ដ្រាយវ៍សាកល្បង Ford Ford Kuga
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ដ្រាយវ៍សាកល្បង Ford Ford Kuga

យើងកំពុងស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានប្រជាប្រិយភាពបន្ទាប់ពីសម្រាកនៅតាមផ្លូវពីប្រទេសក្រិកទៅន័រវែស 

ការធ្វើដំណើរពីក្រិចទៅន័រវែសគឺជាចម្ងាយដ៏ច្រើនជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទេសភាព អាកាសធាតុ និងវប្បធម៌។ ប៉ុន្តែដំបូងឡើយគ្រប់គ្នាមានការងឿងឆ្ងល់ថាយើងបានចូលរួមការប្រណាំងលើរថយន្ត Ford Kuga ថ្មីនៅដំណាក់កាលស៊ែប៊ី-ក្រូអាត នឹងអាចយល់បានច្បាស់អំពីរថយន្តនេះ៖ មានចម្ងាយជាង 400 គីឡូម៉ែត្រខាងមុខនៅលើផ្លូវហាយវេ។

ក្នុងចំណោមរថយន្តដែលនឹងត្រូវលក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីប្រភេទ Crossover ដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង ១.៥ លីត្រនិងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ៦ ល្បឿនបានចូលក្នុងផ្លូវ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាជំរើសធម្មតានោះទេ - ខ្សែ ST-line នៃពណ៌ក្រហមភ្លឺ: ភ្លឺខ្លាំង juicy, ឈ្លានពាន។ គូហ្គុនដែលមានភាពច្របូកច្របល់បានផ្លាស់ប្តូរកាងខាងមុខក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មក្រណាត់រូបរាងចង្កៀងមុខនិងគោមអំពូលខ្សែរាងកាយបានប្រែជារលូនប៉ុន្តែកំណែកីឡាប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយធម្មតាហាក់ដូចជាមិនសូវរលូន - មានរាងជ្រុងរាងស្រួចជាង។ ដោយវិធីនេះម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមតែបាត់បង់បរិមាណមួយភាគដប់នៃចំណុះលីត្រ (ម៉ូឌែលមុនហ្គូមានម៉ាស៊ីន 1,5 លីត្រ) ប៉ុន្តែក៏ទទួលបានការកែលម្អមួយចំនួនផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់សម្ពាធខ្ពស់និងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរឯករាជ្យ។

ដ្រាយវ៍សាកល្បង Ford Ford Kuga


ដូច្នេះបួនរយគីឡូម៉ែត្រនៅពីក្រោយកង់របស់ Kuga ST-Line ពិតជាមានរឿងពីរយ៉ាងច្បាស់។ ទីមួយរថយន្តដែលមានកម្លាំង ១៨២ សេះគឺមានភាពស្វាហាប់ជាងអ្វីដែលអ្នករំពឹងទុកទៅទៀត។ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងគឺ ១០.១ វិនាទី (កំណែនៅលើ“ មេកានិច” ដែលនឹងមិនមាននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺលឿនជាង ០,៤ វិនាទី) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំណុចនេះមិនមាននៅក្នុងតួលេខទេ - ប្រភេទ Crossover បង្កើនល្បឿនឆ្លើយតបវ៉ាដាច់រថយន្តផ្សេងទៀតនៅលើមហាវិថីដោយគ្មានសំពាធសូម្បីតែក្នុងល្បឿនលើសពី ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (Kuga បាត់បង់ភាពរំភើបបន្ទាប់ពី ១៦០-១៧០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា ២៤០ អិលអាចរកបាននៅលើជួរធំទូលាយក្នុងមួយនាទីចាប់ពី ១៦០០ ដល់ ៥០០០ ដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនអាចបត់បែនបាន។

ទីពីរ ប្រភេទ Crossover មានការព្យួររឹងខ្លាំង។ វាមិនមែនថាមានផ្លូវអាក្រក់នៅក្នុងប្រទេសស៊ែប៊ីនិងក្រូអាតទេ - ផ្ទុយទៅវិញយើងមានផ្លូវហាយវេ Novorizhskoe ប៉ុណ្ណោះដែលទាក់ទងនឹងកម្រិត។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែពិការភាពតិចតួចនៅក្នុងផ្ទាំងក្រណាត់ បូកនឹងការងារជួសជុលរឹងមាំ យើងមានអារម្មណ៍ថាមួយរយភាគរយ។ ការកំណត់បែបនេះពិតណាស់ត្រូវបានជ្រើសរើសជាពិសេស។ ជាមួយនេះរថយន្តចំណាយសម្រាប់អវត្តមាននៃការវិលនៅជ្រុងនិងការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់។ កំណែធម្មតាគឺមានភាពរលូនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងរលាក់។ ដើម្បីវាយតម្លៃការព្យួររបស់ពួកគេឱ្យបានច្បាស់លាស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ខ្ញុំចង់បើកបរចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រជុំវិញទីក្រុងម៉ូស្គូ យ៉ាងហោចណាស់ក៏នៅជិតបំផុត។

 

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានកម្លាំង ១៨០ សេះនិងនៅលើ“ មេកានិច” រឹតតែលឿនជាងខ្សែអេសអិល - ៩,២ សេទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះយ៉ាងណាជម្រើសនេះនឹងមិនមាននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក៏ដូចជាអង្គភាព ១២០- និង ១៥០ សេះដែលកំពុងដំណើរការលើឥន្ធនៈ“ ធ្ងន់” ។ តំរូវការនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងសំរាប់ពួកគេក៏ដូចជាសំរាប់ក្រុមហ៊ុនភី។ ភី។ ភីគឺតូចពេកជាការធ្វេសប្រហែស។ ដើម្បីនាំពួកគេដូចដែលបានពន្យល់ដោយអ្នកតំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុនហ្វដមិនធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍សេដ្ឋកិច្ចទេ។

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនឹងមានតែម៉ាស៊ីនសាំងប៉ុណ្ណោះ: 1,5 លីត្រដែលអាស្រ័យលើកម្មវិធីបង្កប់អាចផលិតបាន 150 និង 182 hp ។ (កំណែដែលមានកម្លាំង 120 hp នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនឹងមិនមាន) និង 2,5 លីត្រ "ប្រាថ្នា" ដែលមានសមត្ថភាព 150 សេះ។ ក្រោយមកទៀតនឹងអាចប្រើបានតែជាមួយដ្រាយកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះដែលនៅសល់ - ជាមួយដ្រាយកង់ទាំងអស់។ Kuga ថ្មីនេះមានលក្ខណៈពិសេស Intelligent All Wheel Drive ដែលគ្រប់គ្រងការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលទៅកង់នីមួយៗ និងធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រង និងការអូសទាញកាន់តែប្រសើរ។

ដ្រាយវ៍សាកល្បង Ford Ford Kuga


ប្រសិនបើមានការលំបាកជាមួយនឹងការវាយតម្លៃលក្ខណៈនៃការបើកបរដោយសារតែផ្លូវនោះការផ្លាស់ប្តូរនៅខាងក្នុងអាចមានអារម្មណ៍ពេញលេញ។ លើសពីនេះទៅទៀតវាស្ថិតនៅលើពួកគេដែលក្រុមហ៊ុន Ford បានសង្កត់ធ្ងន់ពិសេស។ តាមពិតនៅក្នុងទស្សនវិស័យជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរវាផ្តោតសំខាន់ទៅលើពួកគេ។ រាល់សម្ភារៈខាងក្នុងបានប្រែជាច្រើនគុណភាពល្អជាងមុន។ នេះអាចកត់សម្គាល់បានភ្លាមៗនៅពេលអ្នកចូលទៅខាងក្នុង: ប្លាស្ទិកទន់ការបញ្ចូលត្រូវបានជ្រើសរើសតាមបែបទាន់សម័យហើយមើលទៅដូចជាមិនមានភាពលេចធ្លោនៅក្នុងរូបរាងនៃផ្ទៃខាងក្នុងទេដូចជាអាលែសវាជារឿយៗកើតឡើង។

បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង Kuga និងការគាំទ្រសម្រាប់ Apple CarPlay / Android Auto ។ អ្នកភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកតាមរយៈខ្សែស្ដង់ដារ ហើយចំណុចប្រទាក់អេក្រង់ពហុមេឌៀ ដែលមានទំហំធំជាងមុនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ប្រែទៅជាម៉ឺនុយទូរស័ព្ទដែលមានមុខងារទាំងអស់របស់វា។ គ្មានបញ្ហាទៀតទេជាមួយតន្ត្រីដែលបូមកាប៊ីនបានល្អ សារដែលប្រព័ន្ធអានខ្លាំងៗ (ជួនកាលមានបញ្ហាជាមួយនឹងការសង្កត់សំឡេង ប៉ុន្តែនៅតែងាយស្រួល និងអាចយល់បាន) ហើយជាការពិតណាស់ ការរុករក។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនរ៉ូមីង។

ដ្រាយវ៍សាកល្បង Ford Ford Kuga


ប្រព័ន្ធនេះគឺជាជំនាន់ទី ៣ នៃ SYNC ក្នុងការងារដែលក្រុមហ៊ុន Ford បានគិតពិចារណារាប់ពាន់រាប់ពាន់នាក់ពីមតិយោបល់និងសំណូមពរពីអតិថិជនរបស់ខ្លួន។ យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនកំណែនេះគួរតែអំពាវនាវដល់អតិថិជនទាំងអស់។ ជាការពិតណាស់វាលឿនជាងមុន: មិនមានការធ្លាក់ចុះនិងបង្កកទៀតទេ។ អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនបញ្ជាក់ថា៖ "មិនត្រឹមតែសំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែម ១០ ដងទៀត" ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះពួកគេត្រូវបោះបង់ចោលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុន Microsoft ហើយចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធយូនីក។

អ្នកអាចគ្រប់គ្រង "Sink" ទីបីជាមួយនឹងសំឡេងរបស់អ្នក។ គាត់ក៏យល់ភាសារុស្សីដែរ។ មិន​សូវ​ពូកែ​ដូច Siri របស់ Apple ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ឆ្លើយ​តប​នឹង​ឃ្លា​សាមញ្ញៗ។ ប្រសិនបើអ្នកនិយាយថា "ខ្ញុំចង់កាហ្វេ" - វានឹងរកឃើញហាងកាហ្វេ "ខ្ញុំត្រូវការប្រេងសាំង" - វានឹងបញ្ជូនវាទៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ "ខ្ញុំត្រូវការចត" - ទៅចំណតដែលនៅជិតបំផុតដែលនៅតាមផ្លូវ Kuga នឹងអាចចតបានដោយខ្លួនឯង។ ឡាន​មិន​ទាន់​ដឹង​ថា​ចេញ​ពី​ចំណត​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​យ៉ាង​ម៉េច​ទេ។

ដ្រាយវ៍សាកល្បង Ford Ford Kuga


ទីបំផុតផ្លូវដែលមានប្រវែងជាង ៤០០ គីឡូម៉ែត្រធ្វើឱ្យគេអាចវាយតម្លៃភាពខុសប្រក្រតីរបស់កាប៊ីន។ ឡាននេះមានចង្កូតថ្មី៖ ឥលូវនេះនិយាយបានបីជាជាងនិយាយបួនហើយហាក់ដូចជាតូចជាង។ ហ្វ្រាំងដៃមេកានិចបានបាត់ - វាត្រូវបានជំនួសដោយប៊ូតុងហ្វ្រាំងកន្លែងចតអគ្គិសនី។ កៅអីប្រភេទ Crossover មានផាសុកភាពណាស់ជាមួយនឹងការគាំទ្រចង្កេះល្អប៉ុន្តែអ្នកដំណើរខ្វះការលៃតម្រូវកម្ពស់ - រថយន្តទាំង ៣ ដែលខ្ញុំបើកឡានមិនមានទេ។ គុណវិបត្តិមួយទៀតមិនមែនជាអ៊ីសូឡង់សំឡេងដែលមានគុណភាពល្អបំផុតទេ។ Ford ពិតជាបានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះទិដ្ឋភាពនេះ។ ឧទាហរណ៍ម៉ូទ័រមិនអាចស្តាប់បានទាល់តែសោះប៉ុន្តែធ្នូមិនត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ល្អគ្រប់គ្រាន់ទេ - រាល់សំលេងរំខាននិងសម្លេងគឺមកពីទីនោះ។

ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពិតជាផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ប្រភេទ Crossover ។ វាកាន់តែមានភាពទាក់ទាញនៅក្នុងរូបរាងនិងទទួលបាននូវប្រព័ន្ធថ្មីនិងងាយស្រួលជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យជីវិតអ្នកបើកបរកាន់តែងាយស្រួល។ Kuga បានបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការនិយាយអំពីទស្សនវិស័យនៃរថយន្តប្រភេទ SUV Ford ដំបូងបង្អស់ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅទ្វីបអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកមានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ទោះបីជាការពិតដែលថាការផលិតម៉ូដែលនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក៏ដោយក៏វាមិនច្បាស់ទេថាតើការកែលម្អរបស់វានឹងប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយយ៉ាងដូចម្តេច។ ប៉ុន្តែការបូកដ៏ធំរបស់រថយន្តគឺថាវានឹងបង្ហាញខ្លួននៅចំពោះមុខដៃគូប្រកួតប្រជែងខ្លាំងរបស់ខ្លួនគឺរថយន្ត Volkswagen Tiguan ថ្មីដែលនឹងមានលក់តែនៅឆ្នាំក្រោយប៉ុណ្ណោះខណៈដែលរថយន្តគូហ្គោនឹងចេញនៅខែធ្នូ។

 

 

បន្ថែមមតិយោបល់