តេស្តខ្លី៖ Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT (១០៣ kW) Highline Sky

ទេ ពិតណាស់ Sharan មិនអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្ទះ Multivan ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលំហទេ - នេះគឺដោយសារតែវិមាត្រខាងក្រៅរបស់វា ដែលសំដៅទៅលើតំបន់ដែលមើលទៅដូចជាឡានជាងឡាន។ ស្ទើរតែ 4,9 ម៉ែត្រនៃ Sharan ពិតណាស់មានន័យថាចំណតអាចមានមនុស្សច្រើននៅកន្លែងប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញដោយសារតែវិមាត្រខាងក្រៅនិងការប្រើប្រាស់កន្លែងមានសមត្ថកិច្ច រថយន្ត 267 កៅអីបានចូលមកងាយស្រួលដែលនៅជួរខាងក្រោយ។ មិនមែនសម្រាប់តែការតុបតែង និងកន្លែងណាដែលអ្នកដាក់អ្វីមួយ បន្ទាប់មកទៀតនៅក្នុងប្រម៉ោយ ឧទាហរណ៍ គ្រាន់តែជាថង់តូចមួយប៉ុណ្ណោះ។ 658 លីត្រ - នេះគឺជាលេខដែលនឹងក្លាយជាឡានក្រុងតូចមួយដែលវាពិបាកក្នុងការច្របាច់អ្នកដំណើរលើសពីពីរនាក់ពេញចិត្ត - ហើយនៅទីនេះបន្ថែមលើមនុស្ស 16 នាក់ដែលមានផាសុកភាព។ កន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ចំនួន XNUMX លីត្រសម្រាប់កៅអីជួរទីពីរ (ដែលផ្លាស់ទីតាមបណ្ដោយ XNUMX សង់ទីម៉ែត្រ) គឺជាតួលេខដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់តែការធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈគ្រួសារទៅកាន់សមុទ្រដែលមានឧបករណ៍កីឡាជាច្រើនក្នុងចំណោមអីវ៉ាន់។

ទ្វាររំកិលដែលអាចចល័តដោយអគ្គិសនីនៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់ Sharan ក៏ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅដល់ជួរខាងក្រោយផងដែរ។ មានប្រយោជន៍ និងមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការរមូរអគ្គិសនី។ ការដាក់ស្លាកសញ្ញាមេឃមានន័យថា បង្អួចដំបូលបែប Panoramic ចង្កៀងមុខ bi-xenon ជាមួយអំពូល LED ពេលថ្ងៃ និងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងប៊្លូធូសក៏ជាស្តង់ដារផងដែរ ដែលសរុបទាំងអស់មានគុណភាពល្អជាងឧបករណ៍ Highline បុរាណ។

នៅសារ៉ាន់គាត់ក៏អង្គុយយ៉ាងល្អនៅពីក្រោយកង់ដែរប៉ុន្តែជាការពិតអ្នកត្រូវតោងកន្លែងអង្គុយបន្តិចនៅក្នុងវ៉ាន់នោះគឺទីតាំងខ្ពស់ដែលមានចលនាបណ្តោយតិច។ ប៉ុន្តែនោះហើយជាមូលហេតុដែលសារ៉ានបង្កើតវាដោយមានភាពមើលឃើញល្អតាមបង្អួច (ប៉ុន្តែកញ្ចក់ខាងក្រៅអាចធំជាង) និងកៅអីល្អ។ មិនចាំបាច់និយាយទេថា ergonomics នៃបន្ទប់របស់អ្នកបើកបរគឺល្អបំផុត។

ម៉ាស៊ីន turbodiesel កម្លាំង 140 សេះ (103 គីឡូវ៉ាត់) សន្សំសំចៃខ្ពស់ ទោះបីជាមានទម្ងន់ និងផ្ទៃខាងមុខធំក៏ដោយ ហើយ 5,5 លីត្រនៅលើភ្លៅស្ដង់ដារ និង 7,1 នៅលើការធ្វើតេស្តគឺជាលេខដែលរថយន្តតូចៗជាច្រើនមិនអាចសម្រេចបាន។ ជាការពិតណាស់ ការសម្តែងបែបស្ព័រមិនត្រូវបានគេរំពឹងទុកនោះទេ សម្រាប់ចលនាដែលនៅសល់នោះ Sharan មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ ស្ងាត់ និងរលូនគ្រប់គ្រាន់ សូម្បីតែនៅពេលដែលវាមកដល់តួ។

វាច្បាស់ណាស់ថាវាអាចដឹកជញ្ជូនមនុស្ស ៧ នាក់ថោកជាង (ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការប្រកួតប្រជែងផ្ទៃក្នុង) ប៉ុន្តែនៅតែ៖ សារ៉ាន់មិនត្រឹមតែល្អបំផុតនៅក្នុងផ្នែកនេះទេប៉ុន្តែថែមទាំង (ទាក់ទងនឹងតម្លៃ / សមាមាត្រគុណភាព) ដំណោះស្រាយអំណោយផលបំផុត។

រៀបចំដោយ៖ ឌូអានលូគីយូ

Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT (១០៣ អ៊ីញ) មេឃខ្ពស់

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	Porsche ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	30.697 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	38.092 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	11,8 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 103 kW (140 hp) នៅ 4.200 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 320 Nm នៅ 1.750-2.500 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	កង់ខាងមុខដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/50 R 17 V (Continental ContiPremiumContact 2) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 194 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,9 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,8/4,8/5,5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 143 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.774 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.340 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.854 mm – ទទឹង 1.904 mm – កម្ពស់ 1.740 mm – wheelbase 2.919 mm – trunk 300–2.297 70 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 21 ° C / p = 1.047 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	11,8
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	9,0 / 16,1 វិ (IV/វី។ )
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	14,6 / 19,0 វិ (V./VI ។ )
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	5,5 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	41,9m
តារាងព្រឹក៖	40m

ការវាយតំលៃ

• សារ៉ាន់នៅតែជាអ្វីដែលវាតែងតែមាន៖ មីនីវ៉ាន់គ្រួសារដ៏អស្ចារ្យដែលមានកន្លែងបត់បែនបាននិងមានកៅអី ៧ ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

កៅអី

ergonomics

ភាពបត់បែន

ការប្រើប្រាស់

មិនស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរ

ជើង។

កាត់បន្ថយកញ្ចក់ខាងក្រៅ