តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៥ អេសឌីអេស-ស៊ីធីធីប៊ីធីខៀវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៥ អេសឌីអេស-ស៊ីធីធីប៊ីធីខៀវ

នៅពេលដែលយើងគិតពី Toyota និងរថយន្តកូនកាត់របស់វា រឿងដំបូងដែលគិតដល់គឺ Prius ។ ប៉ុន្តែអស់រយៈពេលជាយូរមកនេះ មិនមែនជារឿងតែមួយគត់នោះទេ ដោយសារតែក្រុមហ៊ុន Toyota បានពង្រីកដោយជោគជ័យនូវ hybrid drive ទៅម៉ូដែលធម្មតាទាំងស្រុង។ អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាអ្នកតំណាងនៃរថយន្តក្រុងតូច Yaris ដែលត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅនិទាឃរដូវ - ជាការពិតណាស់នៅក្នុងកំណែម៉ាស៊ីនទាំងអស់។

តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៥ អេសឌីអេស-ស៊ីធីធីប៊ីធីខៀវ




អ៊ូរ៉ូម៉ូឌី


ការធ្វើឱ្យទាន់សម័យត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលអំពូល LED ពេលថ្ងៃលេចធ្លោអ្នករចនាក៏យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះផ្នែកខ្លះដែរប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេតូយ៉ូតាយ៉ារីសនៅតែជារថយន្តពេញនិយមដែលលេចធ្លោជាងគេគឺពណ៌ខៀវនិងខ្មៅ។ ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់រថយន្តសាកល្បង។ វាក៏មានការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខាងក្នុងខ្លះដែលអេក្រង់ពណ៌របស់កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរមកដល់ហើយគួរកត់សម្គាល់ថាជាមួយយ៉ារីសជំនាន់ថ្មីវាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងបន្លាស់សុវត្ថិភាពតូយ៉ូតាហ្វ្រេនស៊ីសដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពផងដែរ។

តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៥ អេសឌីអេស-ស៊ីធីធីប៊ីធីខៀវ

Yaris បានសាកល្បងគឺជារថយន្តកូនកាត់ ដែលម៉ូដែលនេះនៅតែជារថយន្តតូចមួយដ៏កម្របំផុតដែលមានប្រភេទដ្រាយនេះ។ powertrain គឺមិនទាន់សម័យបំផុតនោះទេព្រោះវាជាមូលដ្ឋាន - ដូចមុនពេលការអាប់ដេត - ជំនាន់មុន Toyota Prius hybrid drive ជាការពិតក្នុងទម្រង់ដែលប្រែប្រួលទៅនឹងឡានតូច។ វាមានម៉ាស៊ីនសាំង 1,5 លីត្រ និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដែលរួមគ្នាបង្កើតប្រព័ន្ធថាមពល 100 សេះ។ Yaris កូនកាត់គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយរាល់ភារកិច្ចបើកបរប្រកបដោយភាពជឿជាក់ ប៉ុន្តែជាពិសេសនៅផ្ទះក្នុងបរិយាកាសទីក្រុង ដែលវាច្បាស់ណាស់ថាអ្នកអាចធ្វើដំណើរបានច្រើន - រហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រើអគ្គិសនីទាំងស្រុង។ នេះជាការពិតសម្រាប់កន្លែងដែលអ្នកមិនចង់រំខានសង្កាត់ជាមួយនឹងសំឡេងម៉ាស៊ីនសាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីបើកបរដោយស្ងៀមស្ងាត់ អ្នកត្រូវចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន បើមិនដូច្នេះទេ ម៉ាស៊ីនសាំងក៏នឹងចាប់ផ្តើមលឿនដែរ។

តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៥ អេសឌីអេស-ស៊ីធីធីប៊ីធីខៀវ

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏អាចមានប្រយោជន៍ផងដែរ។ តូយ៉ូតាអះអាងថាវាអាចធ្លាក់ចុះដល់ ៣.៣ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែយើងនៅតែវាយបាន ៣.៩ លីត្រលើភ្លៅធម្មតានិង ៥.៧ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងការសាកល្បង។ វាមានតំលៃនិយាយថាការធ្វើដំណើរភាគច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងតាមលំដាប់លំដោយដែលមានន័យថាម៉ាស៊ីនសាំងកំពុងដំណើរការគ្រប់ពេលដែលជាការពិតវាខុសពីការប្រើយ៉ារីយ៉ាកូនកាត់ជាចម្បងជារថយន្តទីក្រុង។

តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៥ អេសឌីអេស-ស៊ីធីធីប៊ីធីខៀវ

ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តក៏សមរម្យសម្រាប់បរិយាកាសទីក្រុងដែលមានកន្លែងមានផាសុខភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរពី ៤ ទៅ ៥ នាក់និង“ ផលវិបាក” នៃការទិញរបស់ពួកគេប៉ុន្តែទោះយ៉ាងណាក្តីសុខុមាលភាពទាំងអស់ត្រូវបានធានាក្នុងរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះក៏អនុវត្តចំពោះយ៉ារីសជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងហើយជាការពិតរថយន្តធុនតូចផ្សេងទៀតទាំងអស់។

អត្ថបទ៖ Matija Janežić 

រូបថត៖ អ៊ូរ៉ូម៉ូឌី

អានបន្ត៖

Toyota Yaris 1.33 VVT-i Lounge (៥ វ៉ុន)

តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៣៣ ឌីវីឌីវីធីធីវីអាយធីនិច+ (៥ វ៉្រត)

Toyota Yaris Hybrid 1.5 VVT-i Sport

តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៥ អេសឌីអេស-ស៊ីធីធីប៊ីធីខៀវ

តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៥ អេសឌីអេស-CVT ប៊ីធីណូខៀវ

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 19.070 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 20.176 €

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.497 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 55 kW (75 hp) នៅ 4.800 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 111 Nm នៅ 3.600-4.400 rpm ។


ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចៈថាមពលអតិបរិមា ៤៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងកម្លាំងបង្វិល ១៦៩ Nm ។


ប្រព័ន្ធ៖ ថាមពលអតិបរមា ១៦០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (២១៨ សេស) កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា


ថ្ម៖ NiMH ១,៣១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង

ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីន - កង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ e-CVT - សំបកកង់ 235/55 R 18 (Bridgestone Blizzak CM80) ។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 165 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 11.8 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 3,3 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 75 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.100 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.565 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 3.885 mm - ទទឹង 1.695 mm - កម្ពស់ 1.510 mm - wheelbase 2.510 mm - trunk 286 l - ធុងសាំង 36 លីត្រ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ភាពងាយស្រួលនិងភាពបត់បែន

ការជួបប្រជុំគ្នារបស់ actuator

ការអនុវត្តបើកបរ

វ៉ារ្យ៉ង់បញ្ជូនមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ

សំលេងរំខានក្នុងល្បឿនលឿន

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងល្បឿនលឿន

បន្ថែមមតិយោបល់