ការធ្វើតេស្តខ្លី៖ រថយន្ត Peugeot 5008 HDi 160 Allure
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ការធ្វើតេស្តខ្លី៖ រថយន្ត Peugeot 5008 HDi 160 Allure

បន្ថែមពីលើរូបរាង មានរបស់ថ្មីនៅក្រោមក្រណាត់ ប៉ុន្តែនៅពេលសាកល្បងដំបូង យើងទទួលបាន 5008 ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដ៏សម្បូរបែប និងម៉ាស៊ីនខ្លាំងបំផុត ដែលឥឡូវនេះ យោងតាមតារាងតម្លៃផ្លូវការ ថោកជាងមិនទាន់ជួសជុលបន្តិច។ . . សូម្បីតែជាមួយនឹងគ្រឿងបន្សំមួយចំនួនក៏ដោយ ក៏រថយន្ត 5008 ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានធ្វើឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍ល្អក្នុងនាមជារថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃពីម៉ាកល្បីៗជាច្រើនទៀត។ ប៉ុន្តែ Peugeot បានរកឃើញជាយូរមកហើយថាអ្នកទិញចង់បានឧបករណ៍បន្ថែមទៀត ហើយសុខចិត្តជីកជ្រៅទៅក្នុងហោប៉ៅរបស់ពួកគេ។ ប្រហែលជាគោលបំណងនៃម៉ាកយីហោបារាំងនេះគឺដើម្បីកែលម្អការផ្តល់ជូននេះ។ យ៉ាងណាមិញ នេះក៏ហាក់បីដូចជានៅពេលដែលយើងប្រៀបធៀបតម្លៃដែលមិនទាបជាមួយនឹងអ្វីដែលយើងទទួលបាននៅក្នុង "កញ្ចប់" ដែលហៅថា Peugeot 5008 HDi 160 Allure។

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន។ ម៉ាស៊ីនចុងក្រោយគឺស្វ័យប្រវត្តិហើយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីស៊ិលចំណុះ ២ លីត្រមានសមត្ថភាពបង្កើតថាមពលរហូតដល់ ១២៥ គីឡូវ៉ាត់ (ឬ ១៦៣“ កម្លាំងសេះ” តាមរបៀបចាស់) ។ ទាំងពីរបានក្លាយជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អនិងមានប្រយោជន៍ថាមពលតែងតែគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធម្មតាហើយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលសម្របតាមស្ទីលបើកបរក៏គួរឱ្យជឿជាក់ដែរ។ នៅខាងក្រៅឡានសាកល្បងរបស់យើងមិនមានអ្វីគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេប៉ុន្តែផ្ទៃខាងក្នុងស្បែកខ្មៅធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍។ វាដូចគ្នាជាមួយឧបករណ៍ផ្សេងទៀតរួមទាំងអេក្រង់ក្បាលឡើងលើ (រថយន្ត Peugeot ហៅវាថា VTH) ដែលបង្ហាញថាពួកគេមានដំណោះស្រាយល្អប្រសើរសម្រាប់យីហោនេះជាង ២០៨ និង ៣០៨ ដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធម្មតា។ អេក្រង់ឡើងលើដែលយើងអាចប្តូរតាមបំណងការជ្រើសរើសទិន្នន័យដោយខ្លួនឯងពិតជាអាចមើលបានដោយមិនយកភ្នែកមើលផ្លូវដូច្នេះអ្នកបើកបរតែងតែដឹងអំពីអ្វីដែលសំខាន់បំផុត។

ពួកគេក៏បញ្ចុះបញ្ចូលជាមួយកៅអីអ្នកបើកបរដែលមានអគ្គីសនី (កំដៅផងដែរ) ប្រព័ន្ធរុករកនិងការបន្ថែមទៅលើឧបករណ៍អូឌីយ៉ូដែលមានគុណភាពឧបករណ៍បំពងសម្លេង JBL ។ ចង្កៀងមុខស៊ីនូនផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពច្បាស់ជាងមុនខណៈកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ (បន្ថែមលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណត) ផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៅពេលធ្វើចលនា។

រថយន្ត ៥០០៨ មានអារម្មណ៍ថាដូចជារថយន្តគ្រួសារសមរម្យព្រោះមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅកៅអីខាងក្រោយនិងមានឥវ៉ាន់បន្ថែមទៀតនៅក្នុងហោប៉ៅដូច្នេះថ្ងៃឈប់សំរាកដែលវែងជាងនេះសម្រាប់ ៤ នាក់មិនគួរមានបញ្ហាច្រើនទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើយើងចង់ប្រើកៅអីសង្រ្គោះបន្ទាន់ពីរឬច្រើននៅជួរទីបីវានឹងមានបញ្ហាកន្លែងទុកឥវ៉ាន់។

ជាការពិតមានអ្វីដែលយើងមិនចូលចិត្តបំផុត។ តួមិនស្រូបយកផលប៉ះពាល់ពីផ្ទៃផ្លូវមិនល្អដែលជាពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅលើផ្លូវខ្លី។

អ្នកដើរទិញឥវ៉ាន់ដែលសម្រេចចិត្តទិញទំនងជាមានការលំបាកបំផុតនៅពេលជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ពីព្រោះវាមិនតែងតែច្បាស់ថាឧបករណ៍ណាដែលនឹងទៅឧបករណ៍ណាហើយតើអ្នកត្រូវការចំណាយប៉ុន្មាន។ ហើយរឿងមួយទៀត៖ តម្លៃផ្លូវការរបស់រថយន្តមិនចាំបាច់ទាបបំផុតទេ។

អត្ថបទ៖ Tomaž Porekar

រថយន្ត Peugeot 5008 HDi 160 Allure

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖ រថយន្ត Peugeot ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 21.211 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 34.668 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 10,5 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 120 kW (163 hp) នៅ 3.750 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 340 Nm នៅ 2.000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 215/50 R 17 W (Sava Eskimo HP) ។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 190 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,4 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,8/5,5/6,3 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 164 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.664 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.125 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 4.529 mm – ទទឹង 1.837 mm – កម្ពស់ 1.639 mm – wheelbase 2.727 mm – trunk 823–2.506 60 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = -1 ° C / p = 1.022 mbar / rel ។ vl = ៦៩% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ១.៩៩៧ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖10,5
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 45,3m
តារាងព្រឹក៖ 40m

ការវាយតំលៃ

  • រថយន្ត Peugeot 5008 ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ល្អបំផុតគឺគួរឱ្យជឿជាក់ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាអ្នកទិញដែលសម្រេចចិត្តដោយឈ្លាសវៃនូវអ្វីដែលគាត់ពិតជាត្រូវការនិងអ្វីដែលមិនត្រូវការអាចជួយសង្គ្រោះមនុស្សរាប់ពាន់នាក់។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ឧបករណ៍សម្បូរបែប

ការលួងលោមកៅអី

អេក្រង់បញ្ចាំងនៅពីលើចង្កូត

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិឆ្លើយតប

មានកន្លែងផ្ទុកច្រើនសម្រាប់របស់តូចៗ

ភាពស្រអាប់និងមិនមានលក្ខណៈជាឧទាហរណ៏នៃទីតាំងនៃប៊ូតុងបញ្ជាផ្សេងៗ (នៅខាងឆ្វេងក្រោមចង្កូតនៅលើកៅអី)

ការព្យួរនៅលើផ្លូវអាក្រក់

ដោយគ្មានកង់ទំនេរ

តម្លៃរថយន្តដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ល្អ

បន្ថែមមតិយោបល់