តេស្តខ្លី៖ Nissan Juke 1.2 DIG-T Tekna
អ្នកដឹងពីរឿង៖ ជូកាមានបំណងសម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេងហើយមនុស្សចាស់បានទិញវា។ នៅ glance ដំបូងនេះអាចហាក់ដូចជាមិនទំនងប៉ុន្តែrootsសគល់របស់វាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបើកបរខ្ពស់ជាងដែលត្រូវបានសរសេរលើស្បែករបស់មនុស្សចាស់។ ប្រសិនបើយើងបន្ថែមភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ព្រោះមនុស្សវ័យចំណាស់មិនត្រូវការកន្លែងទំនេរច្រើនដូចក្មេងៗបទពិសោធន៍ល្អជាមួយនីសសាន់ចាស់ហើយសំខាន់លុយដែលយុវជនភាគច្រើនមិនមានគឺភាពសមហេតុផល។
ជាការពិតនីសាន់ក៏ពេញចិត្តចំពោះរឿងនេះដែរព្រោះពួកគេនិយាយថាមានអតិថិជនមួយចំនួនតូចមករកស៊ីនៅហាងរបស់ពួកគេបើទោះបីជាពួកគេមិនមានរថយន្តម៉ាករបស់ពួកគេពីមុនក៏ដោយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយតាមរយៈការច្របាច់ធ្មេញពួកគេបានសារភាពដោយស្ងៀមស្ងាត់ថាជូកត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេងនិងអ្នកដែលមានវ័យក្មេង។ ប្រហែលជាញ៉ាំអីទៀត?
ការរចនាឡើងវិញរបស់ជេកបន្តនូវអ្វីដែលអាចមើលឃើញគួរឱ្យអស់សំណើច។ តើអ្នកយល់យ៉ាងម៉េចទៀតអំពីពណ៌លឿងដ៏រស់រវើកស្រដៀងទៅនឹងអំពូលភ្លើងនិងឧបករណ៍ដែលមានរាងដូចប៊ូម៉ុងរាំងដែលសូម្បីតែរថយន្តដែលមានកិត្យានុភាពក៏មិនខ្មាស់ដែរ?
យើងកំពុងនិយាយអំពីកាមេរ៉ាទំនើបបំផុត (បញ្ច្រាសទិដ្ឋភាពភ្នែកបក្សី) ប្រព័ន្ធប្រឆាំងពិការភ្នែកផ្លូវរក្សាជំនួយស្បែក ... ប៉ុន្តែការសន្ទនានៅក្នុងការិយាល័យវិចារណកថាភ្លាមៗបង្ហាញពីចំណុចខ្សោយរបស់វា។ មនុស្សគ្រប់រូបជាពិសេសអ្នកបើកបរខ្ពស់នឹងផ្លាស់ប្តូរទិដ្ឋភាពភ្នែកបក្សីភ្លាមៗសម្រាប់ចង្កូតដែលអាចចល័តបានហើយអ្នកដំណើរនឹងមានដំបូលបែប Panoramic ដ៏ធំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិពីរដុំព្រោះវាមានតែមួយដុំប៉ុណ្ណោះ។
រួមជាមួយអ្នកដំណើរក្រុមហ៊ុនធម្មតាបានសរសើរគ្រឿងបន្លាស់ពណ៌លឿងនៅខាងក្នុងទោះបីជាមានផ្នែកងងឹតចំពោះការសម្រេចចិត្តនេះក៏ដោយ៖ ដំបូងអ្នកដំណើរខាងមុខលុតជង្គង់លើផ្លាស្ទិចនៅពីមុខចង្កឹះលេខដែលមានផលវិបាករួចទៅហើយ រថយន្តសាកល្បងថ្មី។ នៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យវាឆ្លុះបញ្ចាំងច្រើនពេកនៅលើបង្អួចហើយរំខានដល់អ្នកបើកបរ។ នេះគ្មានអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យទេជាពិសេសនៅពេលយើងបន្ថែមការដេរពណ៌លឿងទៅនឹងចង្កូតស្បែកគម្របចង្កឹះលេខដែលមានសម្ភារៈដូចគ្នាកៅអីនិងប្រដាប់បិទទ្វារ។
ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តនេះគឺតឹងណែនជាងប៉ុន្តែអ្នកចំណូលថ្មីមានស្នែងកើនឡើងដែលឥឡូវនេះមាន ៣៥៤ លីត្រ។ ជាមួយនឹងក្តាររំកិលចេញ (មានចន្លោះទ្វេ!) អ្នកក៏អាចបង្កើតបាតរាបស្មើបានដែលអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការប្រអប់មួយឬពីរ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបើកចូលទៀតទេ…តួមានភាពរឹងមាំខ្លាំងហើយការផ្ទុះនៅជុំវិញរាងកាយបានរំខានភ្លាមៗបន្ទាប់ពីល្បឿន ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អ្នកគាំទ្ររថយន្តនៅឈូងសមុទ្រ។ ជាអកុសលជួររបស់វាគឺល្អបំផុតត្រឹមតែ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះព្រោះការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យមរបស់យើងគឺ ៨.៥ លីត្រហើយនៅក្នុងរង្វង់ធម្មតាយើងបានកាត់បន្ថយវាមកត្រឹម ៦.៣ លីត្រ។
ដូច្នេះតើអ្នកនៅឯណាក្មេងៗនៅតែឆ្ងល់នៅនីសាន់។ បន្ទាប់មកពួកគេនិយាយថាមនុស្សវ័យក្មេងទិញ (តែ) ដោយភ្នែករបស់ពួកគេ។ តើអ្នកប្រាកដឬអត់?
អត្ថបទ៖ អាលីសូហ្សាម៉ាក្រា
Nissan Juke 1.2 DIG-T Tekna
ទិន្នន័យមេ
| ការលក់៖ | ក្រុមហ៊ុន Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 15.040 € |
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 20.480 € |
| គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
| ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 11,6 ស |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 4-ស៊ីឡាំង - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.197 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 85 kW (115 hp) នៅ 4.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 190 Nm នៅ 2.000 rpm ។ |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | កង់ខាងមុខដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 215/55 R 17 V (Continental ContiPremiumContact 2) ។ |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 178 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,8 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,9/4,9/5,6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 129 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.236 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.710 គីឡូក្រាម។ |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.135 mm – ទទឹង 1.765 mm – កម្ពស់ 1.565 mm – wheelbase 2.530 mm – trunk 354–1.189 46 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| T = 20 ° C / p = 1.023 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 11,6 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 10,7 / 16,4 វិ (IV/វី។ ) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 16,3 / 20,6 វិ (V./VI ។ ) |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ ) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖ | 6,3 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 41,3m |
| តារាងព្រឹក៖ | 40m |
ការវាយតំលៃ
រូបរាងនិងភាពបត់បែនរបស់ម៉ាស៊ីនតូចគឺគួរឱ្យខកចិត្តដូចជាទីតាំងបើកបរការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងការប្រើប្រាស់។ ប៉ុន្តែបើអ្នកទិញដោយភ្នែក ...
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
រូបរាង
ម៉ាស៊ីនលោត
ឧបករណ៍
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈថាមពលបម្រុង
ខ្យល់បក់នៅជុំវិញសមបកលើសពី ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
តឹង
វាមិនមានចលនាបណ្តោយនៅលើចង្កូតទេ
តួរឹងពេក
