ការធ្វើតេស្តរហ័ស៖ Mazda6 Karavan Revolution CD 150 // សៀវភៅបុរាណជប៉ុន

មាតិកា

ទិន្នន័យមេ
ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ការវាស់វែងរបស់យើង

ហេតុផលគឺសាមញ្ញ។ មិនមានអ្វីកើតឡើងច្រើនទេនៅក្នុងថ្នាក់ដែលគាត់នៅ។ ដៃគូប្រកួតប្រជែងដែលសំខាន់បំផុតនៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបគឺ Passat និង Mondeo ក៏មិនស្រស់ដែរ។ ករណីលើកលែងតែមួយគត់នៅក្នុងថ្នាក់នេះគឺ Opel Insignia ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៅទៀតនៅក្នុងថ្នាក់នេះវាពិបាកសម្រាប់ម៉ាកនីមួយៗក្នុងការ "លួច" អតិថិជនពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ថ្នាក់នេះកំពុងធ្លាក់ចុះនៅក្នុងចំនួន ហើយអ្នកទិញនៅក្នុងថ្នាក់នេះកំពុងស្វែងរករថយន្តប្រភេទ SUV ឬប្រភេទ Crossover កាន់តែខ្លាំងឡើង។ រថយន្ត Mazda6 ស៊េរីបច្ចុប្បន្នគឺជារថយន្តបុរាណសម្រាប់អ្នកដែលមានអារម្មណ៍ថាអាចបត់បែនបាន មិនអង្គុយខ្ពស់ មានជំនាញគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងរាងកាយវែង និងធំទូលាយក្នុងចរាចរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយអ្នកដែលបន្ថែមភាពឆើតឆាយដល់រថយន្តជិតប្រាំម៉ែត្រ។ - រថយន្តស៊េរីវែង (ឬចរក្នុងករណី Mazda ក្រោយមកទៀតគឺខ្លីជាងរថយន្ត Sedan ដូច្នេះហើយងាយស្រួលដាក់ក្នុងយានដ្ឋាន) ។

សម្រាប់រង្វង់អ្នកទិញឥឡូវនេះម៉ាសាដា ៦ ត្រូវបានរចនាឡើងវិញដែលមានន័យថា“ ជួសជុល” ខ្លះដល់រាងកាយក៏ដូចជាចង្កៀងមុខថ្មីជាមួយបច្ចេកវិទ្យា LED និងការបន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចអាចត្រូវបានរកឃើញនៅផ្នែកខាងក្នុងផងដែរដែលភាគច្រើនទាក់ទងនឹងវត្ថុធាតុដើមដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ថ្នាំកូតនិងវត្ថុផ្សេងទៀតហើយស្នាដៃដែលមានភាពផ្ចិតផ្ចង់យ៉ាងខ្លាំងកំពុងចាប់បានជាមួយអ្នកផលិតផ្ទៃខ្លះនៅក្នុងថ្នាក់ប្រណិត។ ដូចគ្នានេះផងដែរកម្រិតឧបករណ៍អប្បបរមាត្រូវបានលុបចោលដូច្នេះឥឡូវនេះអតិថិជនភាគច្រើនទទួលបានច្រើន។ នៅដំណាក់កាលនៃការបំពាក់នូវបដិវត្តន៍នេះគឺច្រើនបន្តិចហើយ។ យើងក៏បានព្យាយាមដោយគោរពទៅនឹងឧបករណ៍សម្បូរបែបកំរិតនៃឧបករណ៍ដែលបានសាកល្បងពិតជាសំបូរបែប។