តេស្តខ្លី៖ ការដើរលេងតាមដងផ្លូវ Fiat ៥០០ អិល ១.៦ ពហុមេឌា ១៦ វី

 ប្រសិនបើអ្នកគិតថា ភាពរីករាយក្នុងរដូវរងាគ្រាន់តែជាការជិះស្គី រអិល ឬជិះស្គីលើទឹកកក អ្នកគិតខុសហើយ។ ជាការពិតណាស់ អ្នកបើកបរយានយន្តដែលស្បថចូលប្រឡូកក្នុងភាពរីករាយនៃរដូវរងានៅខាងក្រោយកង់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការនេះ លក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋានត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលទាក់ទងទៅនឹងបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ និងផ្លូវដាច់ស្រយាល ប៉ុន្តែមានតម្លាភាព។

ឥឡូវនេះខ្ញុំចង់បន្តថាយើងបានចាប់ផ្តើមចុងសប្តាហ៍នៅលើភ្នំជាមួយឡានអ៊ីសវឺអ៊ីវ៉ាឬអ៊ីមប្រេហ្សាហ្សាប៉ុន្តែខ្ញុំគ្មានសំណាងក្នុងជីវិតទេ។ ក្នុងនាមជាofពុករបស់ក្មេងប្រុសពីរនាក់ដែលជិតមកដល់ហើយគាត់ប្រហែលជាគួរចំណាយភាពរីករាយក្នុងរដូវរងារជាមួយនឹងអ្វីដែលមិនមានពាក់កណ្តាលដំណេកហើយផ្តល់ជម្រើសច្រើនទៀតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគ្រួសារនិងឥវ៉ាន់។ Fiat ៥០០ លី? ហេតុអ្វីបានជាមិន។

ជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងស្លាក Trekking ។ ដូច្នេះភ្នែករបស់អ្នកឆ្លងកាត់នឹងត្រូវបានទាក់ទាញមិនត្រឹមតែដោយការតុបតែងចម្រុះពណ៌ប៉ុណ្ណោះទេ (ពណ៌លឿងភ្លឺជាមួយនឹងដំបូលពណ៌ស!) ប៉ុន្តែក៏ដោយទីតាំងខ្ពស់និងវាំងននប្លាស្ទិកផងដែរ។ Fiat 500L មានកម្ពស់ខ្ពស់ជាងម៉ូដែលបុរាណមួយសង់ទីម៉ែត្រ និងមានសំបកកង់គ្រប់រដូវកាលជាមួយនឹងទម្រង់រដុបជាង។ គែមផ្លាស្ទិចធ្វើឱ្យវាកាន់តែ "បុរស" ប៉ុន្តែខ្ញុំខ្លាចថាការបើកបរប្រកបដោយទំនុកចិត្តលើផ្លូវក្រួសព្រិលនឹងបញ្ចប់ដោយទឹកភ្នែកព្រោះទោះបីជាមានចម្ងាយ 14,5 សង់ទីម៉ែត្ររវាងបាតនិងផ្លូវក៏ដោយ ព្រិលទំនងជានឹងបាក់។ គ្រឿងបន្លាស់ប្លាស្ទិក។ យ៉ាងហោចណាស់នៅខាងមុខ។ ជាអកុសល 500L Trekking មិនមានគ្រប់កង់ទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែមានតែមុខងារ Traction+ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរអិលកាន់តែច្រើននៅលើកង់ខាងមុខ ក៏ដូចជាការក្លែងធ្វើសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដោយការចាប់ហ្វ្រាំង។ កង់រអិល។ វាល្អគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ភក់ភក់ ឬឡើងលើភ្នំដែលមានព្រិលតិចៗ ប៉ុន្តែដោយគ្មានមធ្យោបាយសម្រាប់ដីពិតប្រាកដ ឬដំណើរផ្សងព្រេងទៅកាន់កន្លែងដែលមិនស្គាល់បន្ទាប់ពីព្រិលធ្លាក់ពេញមួយយប់។ ជាការពិតណាស់ សំបកកង់គឺជាការសម្របសម្រួលមួយ ដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបន្តិច ទាំងនៅលើដី និងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។

ដូចដែលយើងបានសរសេរជាច្រើនដងរួចមកហើយ Fiat 500L មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដូចជាធុងធំមួយដែលមានបាតទ្វេរគែមដឹកទំនិញទាបកៅអីខាងក្រោយដែលអាចចល័តបានតាមបណ្តោយមិននិយាយពីម៉ាស៊ីនទួរប៊ីស៊ី ១.៦ លីត្រដែលមានស៊ីសាំងតិច ការប្រើប្រាស់។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលធ្វើឱ្យយើងព្រួយបារម្ភបំផុតនោះគឺរូបរាងចង្កូតកៅអីនិងចង្កឹះលេខ។ អ្នកបើកបរសងសឹកនូវរូបរាងខុសពីធម្មតារបស់គាត់ជាមួយនឹងចង្កូតដែលមិនស្រួលដៃចង្កឹះលេខធំនិងទីតាំងខ្ពស់នៅពីក្រោយកង់នៅពេលដែលទីតាំងនៅក្នុងកៅអីមិនស្រួលបំផុត។ ពិតហើយអ្នកនឹងឆាប់ប្រើវា។

អ្នកក៏ប្រើឧបករណ៍បានយ៉ាងលឿនដែរក្នុងករណីរបស់យើងវាគឺជាការចាក់សោកណ្តាលបង្អួចដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអេឡិចត្រូនិចចំនួន ៤ ការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរប្រព័ន្ធគ្មានដៃអេក្រង់ប៉ះវិទ្យុម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ២ ផ្លូវយើងអាចមានអារម្មណ៍ថាស្បែកនិងមើលទៅ ឆ្ពោះទៅរកកៅអីខាងមុខដែលក្តៅ។ កង់ទំហំ ១៧ អ៊ីញរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយបន្ទប់ខាងមុខខ្ពស់ជាងនេះក៏មានន័យថាជាតួរឹងបើមិនដូច្នោះទេរថយន្តនឹងរអិលខ្លាំងពេកហើយជាលទ្ធផលធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរខកចិត្ត។ ដូច្នេះពីការចងចាំខ្ញុំនឹងនិយាយថាការដើរលេងគឺពិបាកបន្តិចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែបុរាណ។

ខ្ញុំធានាជាថ្មីម្តងទៀត៖ សម្រាប់ភាពរីករាយរដូវរងាអ្នកមិនត្រឹមតែត្រូវការជិះស្គីជិះស្គីកង់បួនរឺ“ សេះ” ចំនួន ៣០០ ទេទោះបីគ្មានខាងលើណាមួយនឹងការពារអ្នកក៏ដោយ។ ដំណើរកម្សាន្ត Fiat 300L មានសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់មធ្យមប៉ុន្តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍តាមវិធីផ្ទាល់ខ្លួន។

Alyosha Mrak

Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	Avto Triglav ឌូ
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	16.360 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	23.810 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	13,6 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 77 kW (105 hp) នៅ 3.750 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 320 Nm នៅ 1.750 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/45 R 17 V (Goodyear Vector 4Seasons) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 175 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 12,0 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 5,6/4,1/4,7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 122 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.450 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.915 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.270 mm – ទទឹង 1.800 mm – កម្ពស់ 1.679 mm – wheelbase 2.612 mm – trunk 412–1.480 50 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាយតំលៃ

• វាមិនមានដ្រាយ ៤x៤ ទេប៉ុន្តែដោយសារតែម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃមានទំហំធំទូលាយនិងមានរាងខ្ពស់បន្តិចវានៅតែជាជម្រើសដំបូងរបស់យើងសម្រាប់ការជួបជុំរដូវរងា។ តើយើងមិននិយាយទាំងអស់ទេឬ?

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ម៉ាស៊ីន។

ការប្រើប្រាស់ប្រេង

ការប្រើប្រាស់ពហុមុខងារ

កៅអីខាងក្រោយដែលអាចចល័តបានតាមបណ្តោយ

ទូលាយ

រូបរាងរបស់ចង្កូតកៅអីនិងចង្កឹះលេខ

វាមិនមានដ្រាយកង់ទាំងអស់ទេ