តេស្តខ្លី៖ មហិច្ឆតារបស់អូឌីអេ ១ ស្ព័រ ១.៦ ធីឌី (៧៧ គីឡូវ៉ាត់)
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តខ្លី៖ មហិច្ឆតារបស់អូឌីអេ ១ ស្ព័រ ១.៦ ធីឌី (៧៧ គីឡូវ៉ាត់)

រួចទៅហើយនៅពេលដែលយើងធ្វើតេស្ត A1 លើកដំបូងភាពរីករាយរបស់យើងចំពោះការរចនាដែលពេញចិត្តនិងស្នាដៃបានថយចុះជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ A1 អ្នកដំណើរជាច្រើននាក់ទៀតត្រូវដឹក។ វាពិបាកក្នុងការអង្គុយហើយអង្គុយនៅពីក្រោយខ្នងទម្ងន់និងវិធីនៃការបើកនិងទំហំនៃទ្វារក៏បណ្តាលឱ្យមិនពេញចិត្តដែរ។ យើងអាចបំភ្លេចអ្វីៗទាំងអស់នេះនៅក្នុងរថយន្ត A1 Sportback ព្រោះវាអស្ចារ្យដែលទ្វារចំហៀងពីរបន្ថែមអាចផ្លាស់ប្តូរការប្រើប្រាស់រថយន្តបាន។ វាជាការពិតដែលថាអេ ១ ឥឡូវមើលទៅដូចជារថយន្តតូចជាងប៉ុន្តែរូបរាងពិតជាមិនខុសគ្នាទេដែលធ្វើឱ្យការបន្ថែមនេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ទ្វារពីរបន្ថែមទៀតជួយច្រើនដែលធ្វើឱ្យយើងមានអារម្មណ៍បែបនេះ ស្ព័រអេ ៣ ថ្លៃជាងប្រាក់របស់ពួកគេច្រើនជាងទ្វារបី A1... ការចាប់អារម្មណ៍ជាទូទៅគឺល្អជាងការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងល្អទាំងអស់ហើយជាការពិតមានស្នាដៃល្អនិងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ។ នៅទីនេះផងដែរគ្មានអ្វីត្រូវត្អូញត្អែរនោះទេពោលគឺពណ៌ផ្ទៃខាងក្នុងដែលមិនចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងរថយន្តដែលបានសាកល្បង។ នេះមិនមែនជាកង្វល់ធំដុំនោះទេគ្រាន់តែយើងមិនគួរធ្វើការសន្និដ្ឋានយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថាបន្ទះក្តារដែលវាស់នៅក្នុងរថយន្ត Audi A1 គឺជាការស្គាល់យូរមកហើយរបស់ Audi ។ វាគ្រាន់តែជាស្ទីលរបស់ Audi ហើយនោះគឺជាអ្វីដែលអតិថិជនភាគច្រើនពេញចិត្ត៖ អ្នកតែងតែដឹងថាអ្នកនៅក្នុងរថយន្ត Audi!

បទពិសោធន៍បើកបរក៏យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហានេះដែរ។ អារម្មណ៍ចង្កូតត្រង់និងច្បាស់លាស់បំពេញបន្ថែមទីតាំងផ្លូវគំរូបានយ៉ាងល្អ។ រថយន្តរបស់យើងមានកង់ធំជាងការសាកល្បង A1 ដំបូងប៉ុន្តែវាមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវថ្នល់ឡើយហើយកង់ទំហំ ១៧ អ៊ីញបានផ្តល់នូវរូបរាងគួរឱ្យគោរព។ គួរកត់សម្គាល់ផងដែរគឺហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបានបំផុត។

ម៉ាស៊ីន turbodiesel ស៊ីឡាំង 1,6 ចំណុះ 1 លីត្រ ជារថយន្តដែលធ្លាប់ស្គាល់ជាយូរណាស់មកហើយសម្រាប់អ្នកដែលរថយន្តមកពីក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group មិនមែនជារបស់បរទេសទាំងស្រុងនោះទេ។ បទពិសោធន៍បង្ហាញថាវាមានកម្លាំងខ្លាំង ដែលអនុវត្តផងដែរចំពោះលក្ខណៈរបស់ AXNUMX Sportback ដែលទោះបីជាវាមានទំហំតូចក៏ដោយ ក៏មិនមែនជារថយន្តស្រាលបែបនេះដែរ។ ម៉ាស៊ីនអនុញ្ញាតឱ្យយើងនៅជាមួយ A1 កីឡានៅលើផ្លូវក៏អាចលឿនដែរ។ ម៉្យាងវិញទៀតនាងមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះសមត្ថភាពរបស់នាងក្នុងការបើកបរប្រកបដោយសេដ្ឋកិច្ច។ សូម្បីតែការប្រើប្រាស់ស្តង់ដារជាមធ្យម ៣.៨ លីត្រនៃប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ (និង ៩៩ ក្រាមនៃកាបូនឌីអុកស៊ីតក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ) សន្យាថានឹងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈបានគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងករណីមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរវាអាចធ្វើឱ្យសម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមរបស់រថយន្ត Audi នៅជិតស្តង់ដារដែលបានសន្យា។ ការប្រើប្រាស់។ ជាមួយនឹងការបើកបរកម្រិតមធ្យមការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមត្រឹមតែ ៤,៩ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រដែលជាសមិទ្ធផលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកសាកល្បងធ្វើការក្នុងស្ថានភាពលំបាក។

យើងមិនដឹងថាតើការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿនបានរួមចំណែកដល់រឿងនេះទេ។ ខណៈពេលដែលវាជាការពិតដែលថាម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈកម្លាំងបង្វិលជុំដែលវាអាចត្រូវបានប្រើឥតឈប់ឈរក្នុងល្បឿនត្រឹមត្រូវប៉ុន្តែការពិតដែលថាយើងត្រូវបោះបង់ចោលឧបករណ៍ទី ៦ ដែលមានម៉ាកល្បីដូចជាគួរឱ្យសង្ស័យបន្តិច។

តូចបំផុត រថយន្ត Audi នៅក្នុងកំណែទ្វាប្រាំវាត្រូវបានផ្តល់ជូនជាចម្បងចំពោះអ្នកដែលមិនពេញចិត្តនឹងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ដោយសារតែការប្រើប្រាស់មិនបានល្អ។ វិធីណាក៏ដោយ Sportback ក៏មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះយីហោសមរម្យនិងជាការស្វាគមន៍បន្ថែម A1.

អត្ថបទ៖ Tomaž Porekar, រូបថត៖ SašaKapetanovič

Audi A1 Sportback 1.6 TDI (៧៧ អ៊ីញ) មហិច្ឆតា

ទិន្នន័យមេ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1598 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 77 kW (105 hp) នៅ 4.400 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 250 Nm នៅ 1.500-2500 rpm ។


ការផ្ទេរថាមពល៖ កង់ខាងមុខដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 215/40 R 17 W (Bridgestone Potenza 5001) ។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 190 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,7 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 4,4/3,4/3,8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 99 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.240 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.655 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 3.954 mm - ទទឹង 1.746 mm - កម្ពស់ 1.422 mm - wheelbase 2.469 mm - trunk 270 l - ធុងសាំង 45 លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 29 ° C / p = 1.036 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖10,5
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 10,2


(IV ។ )
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 14,7


(វី។ )
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(វី។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 36,6m
តារាងព្រឹក៖ 41m

ការវាយតំលៃ

  • Audi A1 Sportback ពិតជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់បានរថយន្តតូច មានប្រយោជន៍ និងគួរឱ្យគោរព។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

សក្ដានុពលនៃការបើកបរនិងទីតាំងនៅលើផ្លូវ

ម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃ

រូបរាងគួរឱ្យគោរព

ស្នាដៃ

ហ្វ្រាំងល្អឥតខ្ចោះ

កៅអីខាងមុខមានផាសុកភាព

សុវត្ថិភាពអកម្មនិងសកម្ម

ផ្ទៃខាងក្នុងដែលមិនទាក់ទាញ (សូម្បីតែពណ៌)

មានតែការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿន

តម្លៃខ្ពស់គួរសម

បន្ថែមមតិយោបល់