ការធ្វើតេស្តក្រាគី៖ ហ៊ីយ៉ាន់ដាយទុចសុន ១.៧ CRDi HP 1.7DCT Impression Edition

ក្នុងចំណោមម៉ូឌែលដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃអ្នកនឹងមិនអាចរកឃើញម៉ាស៊ីនពីរទេ។ ដើម្បីរកពួកវាអ្នកត្រូវចូលទៅក្នុងបញ្ជីគ្រឿងបន្ថែម។ និមិត្តសញ្ញាអេចភីនៅក្នុងចំណងជើងមានន័យថាថ្លៃបន្ថែម។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំណុះ ១,៧ លីត្រថាមពលកើនឡើងពី ១១៥ ដល់ ១៤១“ កម្លាំងសេះ” ដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីននេះមានកម្លាំងខ្លាំងជាងម៉ាស៊ីនទួរប៊ី ២.០ លីត្រដែលមានកម្លាំង ៥ សេះ។ ប៉ុន្តែនៅផ្នែកខាងលើគ្មានថុកសុនទេពីព្រោះដោយសារម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ១.៧ លីត្រ (មិនគិតពីកំណែ) វាមិនអាចស្រមៃថាមានកង់ ៤ ទេ (វាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់តែម៉ាស៊ូត ២ លីត្រនិង ១.៦- លីត្រម៉ាស៊ូត) ។ លីត្រប្រេងម៉ាស៊ីនប្រើ Turbo) ហើយដូច្នេះដោយសារវាមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំណុះ ២ លីត្រដែលមានស្លាក HP ដែលអាចផលិតកម្លាំងបាន ១៨៤ សេះ។

ម៉ាស៊ីនចុងក្រោយនេះក៏អាចត្រូវបានគេឃើញភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៦ ល្បឿនដែរខណៈពេលដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូចជាងអ្នកអាចចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៧ វគ្គដែលមានចង្កឹះលេខពីរ។ ហើយនោះគឺជាខ្លឹមសារសំខាន់នៃរថយន្តនេះនិងផ្លូវកាត់មួយដើម្បីរកមើលនៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃដើម្បីរកឱ្យឃើញនូវម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទួរប៊ីដែលមានកំលាំងខ្លាំងជាង។ ពោលគឺពួកគេត្រូវបានគេភ្ជាប់គ្នា៖ អ្នកចំណាយបន្ថែមសម្រាប់គ្នាទៅវិញទៅមកវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបែងចែកពួកគេ។

ការបញ្ជូនដោយដៃរបស់ហ៊ីយ៉ាន់ដាយក្នុងប្រភេទ Crossovers និង SUV មិនដែលមានភាពច្បាស់លាស់និងរលូនឡើយ។ មិនមែនថាមានអ្វីខុសឆ្គងជាពិសេសចំពោះពួកគេទេគ្រាន់តែអារម្មណ៍ថាពួកគេមិនសូវបានកែច្នៃបន្ថែម ... ​​ហ៊ឹម ... ​​ហួសសម័យបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដែលនៅសល់? សរុបសេចក្ដីមកពួកគេគឺជាផ្នែកដែលមិនសូវរាក់ទាក់បំផុតរបស់រថយន្ត។

Dual Clutch DCT ដូចដែលក្រុមហ៊ុន Hyundai ហៅវា ផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈរបស់រថយន្ត។ វាកាន់តែមានផាសុកភាព និងស្រស់ស្រាយ។ ថាមពលបន្ថែមក៏បកប្រែទៅជាចំងាយជាងបន្តិចនៅលើក្រដាស ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ការកើនឡើងនេះប្រែជាតិចតួច ហើយពិតជាសមនឹងការលួងលោមនៃម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិពីរល្បឿន—នៅលើផ្លូវហាយវេ ម៉ាស៊ីនខ្លាំងជាងគឺសន្សំសំចៃជាងម៉ាស៊ីនខ្សោយ។ កំណែ។ ហើយចាប់តាំងពីប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូន និងស្ទើរតែមើលមិនឃើញ ចំណាប់អារម្មណ៍ទាំងមូលគឺមានភាពវិជ្ជមាន។

បើមិនដូច្នេះទេ Tucson គឺដូចគ្នានឹងយើងធ្លាប់ប្រើដែរ៖ បំពាក់យ៉ាងបរិបូរណ៍ ជាមួយនឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងលក្ខណៈ និងការប៉ះរង្វាស់។ ក្រោយមកទៀតអាចមានរូបរាងទំនើបជាងមុន ហើយប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តដំណើរការបានល្អ លើកលែងតែ TomTom navigation ដែល (មិនត្រឹមតែនៅក្នុង Hyundai) មិនមែនជាគំរូល្អនៃប្រព័ន្ធបែបនេះនោះទេ។ ជាមួយនឹងការធ្វើតេស្ត Tucson បន្ថែមលើកញ្ចប់ឧបករណ៍ Impression លំដាប់ថ្នាក់ទីមួយ កញ្ចប់ Edition ស្រេចចិត្ត បញ្ជីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយគឺស្ទើរតែពេញលេញ (សម្រាប់រថយន្តប្រភេទនេះ) - ពីការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ រហូតដល់កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

Tucson នេះ​ជា​ភស្តុតាង​បន្ថែម​ទៀត​ថា​ Hyundai បាន​មក​ដល់​កម្រិត​ណា​ហើយ​ ទាំង​ផ្នែក​គ្រឿង​បន្ថែម​ និង​បច្ចេក​វិទ្យា​ជំរុញ។

អត្ថបទ៖ ឌូសានលូគិក

រូបថត៖ ашаКапетанович

Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition (ឆ្នាំ ២០១៧)

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	19.990 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	33.380 €

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.658 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 104 kW (141 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 340 Nm នៅ 1.750-2.500 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ 7 ល្បឿន - សំបកកង់ 245/45 R 19 V.
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 185 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង np - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមរួមបញ្ចូលគ្នា (ECE) 4,9 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 129 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.545 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.085 គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.475 mm – ទទឹង 1.850 mm – កម្ពស់ 1.660 mm – wheelbase 2.670 mm – trunk 513–1.503 62 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	11,2
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	6,2 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	38,3m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	60dB

ការវាយតំលៃ

• ថ្លៃឡានតេស្តមិនគួរបំភ័យអ្នកទេ។ មុននឹងកំណត់ម៉ាកថុកសុនថាថ្លៃពេកសូមឈប់ជ្រើសរើសឧបករណ៍កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការប្រកួតហើយបង្កើតវាឡើងវិញជាមួយឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នា។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ប្រព័ន្ធជំនួយជាច្រើន

ការ​ឆ្លង