គ្រាប់កង់ និងកង់កង់៖ នេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង
មាតិកា
- ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាប់កង់ និងគ្រាប់កង់
- តើមានប៊ូឡុងច្រើនជាងគ្រាប់កង់មែនទេ?
- តើប្រព័ន្ធនីមួយៗមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
- តើប្រព័ន្ធទាំងពីរអាចបម្រើជាការការពារសុវត្ថិភាពបានទេ?
- គ្រាប់កង់ និងគ្រាប់កង់៖ តើអ្នកគួរខាញ់ទេ?
- ប៊ូឡុងកង់ត្រូវតែវីសនៅឆ្ងាយ
- អត្ថប្រយោជន៍នៃភាពបត់បែនមាននៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត
- ការរឹតបន្តឹងកង់និងគ្រាប់កង់៖ រឿងនិទានឬសុភាសិត?
សំខាន់ កង់អាចភ្ជាប់ជាមួយយានជំនិះតាមពីរវិធីផ្សេងគ្នា។ បន្ថែមពីលើកង់កង់ដែលប្រើជាទូទៅ គ្រាប់កង់ក៏មានផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់នៅលើឡានរបស់អ្នកជាទៀងទាត់ អ្នកគួរតែស្គាល់ធាតុទាំងពីរ និងដឹងពីអ្វីដែលត្រូវរកមើលនៅក្នុងប្រព័ន្ធនីមួយៗ។ យើងបានចងក្រងព័ត៌មានទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការអំពីគ្រាប់កង់ និងគ្រាប់កង់សម្រាប់អ្នកនៅក្នុងអត្ថបទលម្អិតខាងក្រោម។
ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាប់កង់ និងគ្រាប់កង់
អ្នកអាចប្រាប់ភ្លាមៗថាតើយានជំនិះប្រើគ្រាប់កង់ ឬប៊ូឡុងកង់ .
នៅពេលដែលសំបកកង់ត្រូវបានដកចេញ អ្វីដែលហៅថា studs លេចចេញមកខាងក្រៅ ដូចជានៅពេលដែលគ្រាប់កង់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹង hub ។ ឥឡូវនេះឡានក្រុងដើរតាម ដាក់លើ studs ជាមួយរន្ធដែលត្រូវគ្នា។ បន្ទាប់ពីនោះវាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយគ្រាប់កង់។
ម៉្យាងវិញទៀត ប្រព័ន្ធ bolt របស់ wheel មានតែរន្ធ bolt ដែលត្រូវគ្នានៅក្នុង hub ប៉ុណ្ណោះ។ . នៅទីនេះ កង់ត្រូវតែត្រូវបានតម្រឹមឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅពេលផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះកង់កង់អាចត្រូវបានបញ្ចូល និងធានាសុវត្ថិភាពតាមរយៈរន្ធវីសដែលបានផ្តល់។
លើសពីនេះទៀតប្រព័ន្ធពីរផ្សេងគ្នាត្រូវបានប្រើសម្រាប់គ្រាប់កង់ . គ្រាប់កង់មាននៅក្នុងរាងសាជី ឬរាងស្វ៊ែរ។ ដូច្នេះ ប្រភេទនៃគ្រាប់កង់ត្រូវតែផ្គូផ្គងទាំងសំបកកង់ និងការរឹតបន្តឹងនៃគ្រាប់កង់ដែលមាននៅក្នុងវា។ . នេះសំខាន់ព្រោះការរួមផ្សំគ្នាខុសនៃគ្រាប់កង់ និងសំបកកង់អាចបណ្តាលឱ្យគ្រាប់កង់រលុង ដូច្នេះហើយកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាព។
តើមានប៊ូឡុងច្រើនជាងគ្រាប់កង់មែនទេ?
- ការបោះពុម្ពផ្សាយឯកទេសជាច្រើនអះអាងថា សព្វថ្ងៃនេះស្ទើរតែប្រើតែគ្រាប់កង់ប៉ុណ្ណោះ ហើយស្ទើរតែគ្មានគ្រាប់កង់ត្រូវបានគេប្រើ . ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះ។ វង្វេង ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើននៅតែពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធគ្រាប់កង់។
- Opel និង Ford ឧទាហរណ៍ត្រូវបានគេស្គាល់ ស្ទើរតែគ្រប់យានជំនិះទាំងអស់នៅក្នុងជួររបស់ពួកគេមកជាមួយប្រព័ន្ធគ្រាប់កង់ធម្មតា។ . Kia និង Honda ផងដែរ បន្តប្រើគ្រាប់កង់ក្នុងជួររបស់ពួកគេ ដូច្នេះហើយពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យានេះ។ .
- ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើន រួមទាំងម៉ាកល្បីៗដូចជា VW ពឹងផ្អែកជាចម្បងលើប៊ូឡុងដូចដែលពួកគេផ្តល់ ភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ .
- ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ធំៗនៅតែស្តុកទុកទាំងប៊ូឡុង និងគ្រាប់កង់ក្នុងការរចនាផ្សេងៗគ្នា។ . ដូច្នេះការទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្ត និងសំបកកង់របស់អ្នកគឺងាយស្រួល។
តើប្រព័ន្ធនីមួយៗមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
ប្រសិនបើយើងក្រឡេកមើលប្រព័ន្ធទាំងពីរដោយប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំនៃគ្រាប់កង់គឺការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់កាន់តែលឿន និងងាយស្រួលជាងមុន ដោយសារសំបកកង់អាចដាក់ដោយផ្ទាល់នៅលើចំណុចទាញ និងកង់។
- ការរអិលរបស់សំបកកង់នៅលើមជ្ឈមណ្ឌលត្រូវបានរារាំងយ៉ាងងាយស្រួលដោយការតោង . ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក៏មាន គុណវិបត្តិ . ឧទាហរណ៍, គ្រាប់កង់ត្រូវរឹតបន្តឹងបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការមួយរយៈ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថយន្ត .
- លើសពីនេះទៀត វាក្លាយជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ ប្រសិនបើការ corrosion នៃគ្រាប់កង់ត្រូវបានរកឃើញកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។ . ក្នុងករណីនេះ បើចាំបាច់ អ្នកអាចខួងរន្ធកង់ ហើយដកវាចេញដោយគ្មានបញ្ហា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត សំបកកង់ដែលច្រេះមិនងាយដកចេញទេ ហើយអាចចំណាយពេល និងថាមពលច្រើន មុនពេលសំបកកង់អាចដកចេញបាន។
- នេះអាចក្លាយជាបញ្ហាយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់រហ័សដែលមិនបានគ្រោងទុកនៅលើផ្លូវបើកចំហដែលមានតែឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅក្នុងដៃ។ . ជាទូទៅ នេះក៏អនុវត្តចំពោះកង់កង់ដែរ ប៉ុន្តែជាធម្មតាវាងាយស្រួលជាងក្នុងការបន្ធូរ ទោះបីមានឧបករណ៍ខុសនៅនឹងដៃក៏ដោយ។
តើប្រព័ន្ធទាំងពីរអាចបម្រើជាការការពារសុវត្ថិភាពបានទេ?
វាសមហេតុផលក្នុងការការពារឌីសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ពីការលួច . ទាំងគ្រាប់កង់ និងប៊ូឡុងធ្វើឱ្យវាអាចទៅរួច។ នោះគឺអ្នកអាចទិញដុំកង់និង/ឬឧបករណ៍គ្រាប់កង់។ ដែលអាចត្រូវបានបន្ធូរដោយសោពិសេស។
ប៊ូឡុងមួយឬគ្រាប់មួយសម្រាប់សំបកកង់គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារវាពីចោរកម្មយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព . ប៊ូឡុងស្ដង់ដារ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពក៏អាចរកបានពីឈ្មួញឯកទេសជាច្រើនផងដែរ។ Autopartspro ត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែជួរដ៏ធំទូលាយ និងតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់វា។
គ្រាប់កង់ និងគ្រាប់កង់៖ តើអ្នកគួរខាញ់ទេ?
ដោយខ្លាចមានច្រែះ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនគិតអំពីប្រេងរំអិល ប៊ូឡុង ឬដុំដែក ក៏ដូចជាគ្រាប់កង់នៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។ . មានក្រុមហ៊ុនផលិតតិចតួចណាស់នៅលើទីផ្សារដែលសូម្បីតែអនុញ្ញាតឱ្យមាននីតិវិធីបែបនេះជាមួយនឹងឧបករណ៍ពិសេស។ ហេតុផលគឺសាមញ្ញ៖
- ដោយសារតែនៅជិតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ប៊ូឡុង និងគ្រាប់ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង។ ក្នុងករណីនេះ ខាញ់នឹងឆេះតែប៉ុណ្ណោះ ហើយក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុតអាចនាំឱ្យមានការគាំងគ្រាប់ និងប៊ូឡុងថែមទៀត .
- សម្រាប់ហេតុផលនេះ គ្រាប់កង់ និងប៊ូឡុងមិនត្រូវរំអិលឡើយ។ . វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការសម្អាតខ្សែស្រឡាយ និងផ្ទៃដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីការច្រេះដោយប្រើជក់លួស។
ប៊ូឡុងកង់ត្រូវតែវីសនៅឆ្ងាយ
កង់កង់ត្រូវតែរឹតបន្តឹងជានិច្ចទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់។ . ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនយល់ឃើញថា សូម្បីតែវេនពីរបីគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាប៊ូឡុងឱ្យនៅនឹងកន្លែងដោយសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការបំភាន់។ ដើម្បីឱ្យកង់កង់ទទួលបានការតភ្ជាប់ដោយបង្ខំ យ៉ាងហោចណាស់ប្រាំមួយវេនត្រូវធ្វើ។ មានតែពេលនោះទេ ទីតាំងសុវត្ថិភាពដែលចង់បានសម្រេច។
អត្ថប្រយោជន៍នៃភាពបត់បែនមាននៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត
ប៊ូឡុងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត .
- នេះគឺដោយសារតែកង់កង់មានប្រវែងខុសៗគ្នា ហើយដូច្នេះទំហំខុសៗគ្នា។
- សម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រាប់កង់ អ្នកគួរតែធ្វើឱ្យប្រាកដថារនាំងដែលចង់បានត្រូវនឹងកំណាត់ និងប្រវែងរបស់វា។
- ជាមួយនឹងប៊ូឡុងកង់ អ្នកមានសេរីភាពកាន់តែច្រើន ហើយអ្នកអាចសម្របប៊ូឡុងទៅតាមកម្រាស់គែមរៀងៗខ្លួន .
- នេះមានន័យថាអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃប៊ូឡុងទៅប្រវែងសមរម្យបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលទិញគ្រឿងបន្លាស់ជំនួសដូចជាកង់ថ្មី ឬសូម្បីតែសំបកកង់រដូវរងា។
ការរឹតបន្តឹងគ្រាប់កង់ និងគ្រាប់កង់៖
រឿងនិទានឬសុភវិនិច្ឆ័យ?
វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលទាំងកង់កង់ និងគ្រាប់កង់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រឹមត្រូវ និងជាក់លាក់។ . ក្នុងករណីនេះ ការរឹតបន្តឹងឡើងវិញនៃប៊ូឡុងកង់អាចត្រូវបានចែកចាយជាមួយព្រោះវាត្រូវបានរឹតបន្តឹងគ្រប់គ្រាន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនអនុវត្តចំពោះគ្រាប់កង់ទេ។ អ្នកត្រូវតែរឹតបន្តឹងពួកវាទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលសមស្របបន្ទាប់ពីប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រ។ . ប្រសិនបើអ្នកបានផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់របស់អ្នកនៅក្នុងសិក្ខាសាលាជំនាញ ពួកគេនឹងដាក់ការរំលឹកជាញឹកញាប់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក ដើម្បីរឹតបន្តឹងពួកគេ។