នៅពេលដែលរថយន្តម៉ាស៊ូតបដិសេធមិនចាប់ផ្តើម - ដូច្នេះអ្នកប្តូរដោតពន្លឺ!
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានគេហៅថា បញ្ឆេះដោយខ្លួនឯង។ ពួកវាមិនមានប៊ូហ្ស៊ីស្តង់ដារដែលបញ្ឆេះល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់ជាមួយនឹងផ្កាភ្លើងខាងក្រៅទេ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ការបង្ហាប់រហ័សនៃឥន្ធនៈគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កឱ្យមានអគ្គីភ័យ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះម៉ាស៊ីនត្រូវតែឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការជាក់លាក់មួយ។
ហេតុផលសម្រាប់ការនេះស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាការបង្ហាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺខ្ពស់ណាស់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពេក មានការបោសសំអាតច្រើនពេករវាង piston និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ការបង្ហាប់ច្រើនពេកត្រូវបានបាត់បង់ ហើយម៉ាស៊ីនមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ។ លុះត្រាតែម៉ាស៊ីនក្តៅល្មម ទើបលោហធាតុពង្រីក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការចំហេះកើតឡើង។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវការជំនួយដើម្បីចាប់ផ្តើម។ នេះគឺជាកន្លែងដែលដោតពន្លឺមកជួយសង្គ្រោះ។
មុខងារដោតពន្លឺ
កម្មវិធីជំនួយពន្លឺរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានផលិតពីដែកថែបកាបូនរឹង; វ៉ុលអគ្គិសនីធ្វើឱ្យវាភ្លឺ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំបាញ់ល្បាយម៉ាស៊ូត-ខ្យល់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ វាបញ្ឆេះសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនទាបក៏ដោយ។ ដំណើរការកំដៅត្រូវចំណាយពេល 5-30 វិនាទី .
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ប្លុកម៉ាស៊ីនទាំងមូលឡើងកំដៅយ៉ាងលឿន។ ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងរបៀបបញ្ឆេះដោយខ្លួនឯង ហើយលែងត្រូវការជំនួយក្នុងការបញ្ឆេះទៀតហើយ។ ដុំពកពន្លឺរលត់ ហើយលែងដំណើរការនៅពេលបើកបរ។ នេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរថយន្តម៉ាស៊ូតមិនអាចចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងខ្សែលោតធម្មតា ឬដោយការរុញ។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វានឹងមិនចាប់ផ្តើមដោយគ្មានជំនួយពីកម្មវិធីជំនួយពន្លឺទេ។
អាយុកាលសេវាកម្មនៃដោតពន្លឺ
ដុំពកពន្លឺមិនត្រូវបានប្រើភាគច្រើនទេ ដូច្នេះហើយ វាមានអាយុកាលយូរជាងប៊ូហ្ស៊ី។ វាពិបាកក្នុងការធ្វើការសន្មត់អំពីអាយុកាលជាមធ្យម។ ការបើកឡានញឹកញាប់នៅពេលថ្ងៃ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាកាន់តែខ្លី។ ប្រសិនបើយានជំនិះប្រើសម្រាប់តែការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។ ឈុតដោតពន្លឺអាចប្រើបានជាង 100 គីឡូម៉ែត្រ . ដូច្នេះ កម្មវិធីជំនួយពន្លឺត្រូវបានជំនួសលុះត្រាតែវារាយការណ៍ពីការបរាជ័យដែលជិតមកដល់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនពិបាកចាប់ផ្តើម ការជួសជុលត្រូវបានទាមទារ។
ឥឡូវនេះវាសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើសកម្មភាពឥឡូវនេះ . ដរាបណាម៉ាស៊ីននៅតែបញ្ឆេះ ការផ្លាស់ប្តូរដោតភ្លើងគឺងាយស្រួលជាង។
ការខ្សោះជីវជាតិនៃកម្មវិធីជំនួយពន្លឺនាំឱ្យមានការពាក់បន្ថែមនៃប្រព័ន្ធសម្អាតឧស្ម័នផ្សង។ តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតស្ទះកាន់តែងាយស្រួលដូចប្រព័ន្ធ EGR ដែរ។ មានតែការចំហេះស្អាតក្នុងកំឡុងដំណាក់កាលកំដៅឡើងប៉ុណ្ណោះដែលអាចការពារការខូចខាតបាន។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើមានលទ្ធភាពនៃការខូចខាតទៅនឹងដោតពន្លឺ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវជាងនេះគឺជាការចាំបាច់។ ជាសំណាងល្អ នេះគឺងាយស្រួលណាស់។
ការធ្វើតេស្តភាពធន់
កម្មវិធីជំនួយពន្លឺអាចត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយ ដោយប្រើ multimeter ដោយពិនិត្យមើលភាពធន់របស់ពួកគេ និងផ្តល់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
នីតិវិធីមានដូចខាងក្រោម៖
| - បិទម៉ាស៊ីន។ - ផ្តាច់ឌុយចេញពីដោតភ្លើង។ - កំណត់ Multimeter ទៅកម្រិត Resistance ទាបបំផុត។ - ភ្ជាប់បង្គោលអវិជ្ជមានទៅនឹងផែនដី ឧទាហរណ៍ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្លុកម៉ាស៊ីន (ការភ្ជាប់ការគៀបគឺល្អសម្រាប់បញ្ហានេះ)។ - សង្កត់បង្គោលវិជ្ជមានទល់នឹងចុងខាងលើនៃដោតពន្លឺ។ |
ប្រសិនបើ "ការបន្ត" ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ មានន័យថាមិនមាន ឬមានភាពធន់ទ្រាំតិចតួចទេ ដោតពន្លឺគឺល្អ។ ប្រសិនបើវាបង្ហាញ "1" នោះឌុយពន្លឺមានកំហុស ហើយត្រូវតែជំនួស។ multimeter ដែលត្រូវគ្នាមានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែល។ 15 អឺរ៉ូ។
បញ្ហានៃការជំនួសដោតភ្លើង
ឌុយភ្លើងក្នុងឡានម៉ាស៊ូតដំណើរការដូចគ្នាទៅនឹងប៊ូហ្ស៊ី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយផ្នែកទាំងពីរមានការរចនាខុសគ្នា។ ក្បាលភ្លើងសម្រាប់រថយន្តសាំងគឺខ្លីដោយមានមូលមូលដែលមានសរសៃអំបោះធំទូលាយ។ ម៉្យាងវិញទៀត ឌុយពន្លឺគឺវែងណាស់ជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតតូចមួយ ដោយសារតែវាត្រូវទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះនៅពេលបើកបរ។
នៅពេលដកវាចេញ វាតែងតែមានហានិភ័យច្រើនក្នុងការបំបែកវា។ . ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពថេរ និងការប្រើប្រាស់ច្រើនឆ្នាំ ឌុយពន្លឺអាចដុះលើសនៅក្នុងខ្សែស្រឡាយនៃប្លុកស៊ីឡាំង។ អ្នកគួរគិតគូរជានិច្ចថា វាត្រូវបានស្អិតជាប់ ហើយអាចរលត់បានយ៉ាងងាយ។
ដើម្បីដោះដោតភ្លើងចេញដោយសុវត្ថិភាព អ្នកត្រូវការរបស់បួនយ៉ាង៖
- ពេលវេលានិងការអត់ធ្មត់
- ប្រេង
- ឧបករណ៍សមស្រប
- កំដៅ
វាគ្មានប្រយោជន៍អ្វីទេក្នុងការធ្វើសកម្មភាពដោយអន្ទះអន្ទែង និងដាក់សម្ពាធពេលវេលា។ ចូរនិយាយដោយក្លាហាន៖ ដុំភ្លើងដែលខូចគឺជារឿងធំ . វាត្រូវតែត្រូវបានខួងចេញ ដែលជារឿយៗអាចធ្វើទៅបានដោយការរុះរើម៉ាស៊ីនទាំងស្រុង បង្វែរការជំនួស ផ្នែកសម្រាប់ 15 ផោន សម្រាប់ការជួសជុលថ្លៃដើម ជាច្រើនរយផោន .
ឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតគឺ wrench កម្លាំងបង្វិលជុំដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ wrenches ទាំងនេះផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំរហូតដល់កម្លាំងបង្វិលជាក់លាក់មួយ។ លើសពីតម្លៃនេះបណ្តាលឱ្យពួកវារអិល ការពារកម្លាំងលើសមិនអោយត្រូវបានអនុវត្តទៅដោតពន្លឺ។
ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ វានឹងត្រូវការការអត់ធ្មត់ច្រើន។ ទីតាំងនៃដោតអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបាន lubricated ជាមួយប្រេង។
ប្រេង ជាជម្រើសបំបាត់ច្រែះដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដូចជាឧទាហរណ៍ Wd-៤០ បាញ់ដោយសេរីទៅលើខ្សែស្រឡាយនៃប៊ូហ្ស៊ី។
ក្រោយមករថយន្តបានបើកទៅមុខ 3-6 ថ្ងៃ។ ហើយចាក់ប្រេងចូលក្នុងខ្សែស្រឡាយជានិច្ច។ ប្រេងជ្រាបចូលបន្តិចម្តងៗ ជំរុញកំដៅម៉ាស៊ីន និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពតាមខ្សែ។
ដោតភ្លើងដែលមានជាតិរំអិលគួរត្រូវបានយកចេញនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនក្តៅ។ ថ្វីត្បិតតែក្តៅល្មម តែត្រូវបិទ! ភាពត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនជំរុញឱ្យដុំភ្លើងបញ្ចេញពន្លឺឱ្យរលុង។ ម៉ាស៊ីនក្តៅគឺជាគ្រោះថ្នាក់ឆេះ។ ដូច្នេះត្រូវពាក់អាវការពារដោយប្រុងប្រយ័ត្ន!
ការដំឡើងអំពូលភ្លើងថ្មី។
ដោតភ្លើងថ្មីមិនគួរដំឡើងលឿនពេកទេ។ កាបូននៅក្នុងដែកនៃប៊ូហ្ស៊ីចាស់ និងជាពិសេសស្នាមប្រឡាក់ចេញពីម៉ាស៊ីនប្រហែលជាបានស៊ីចូលទៅក្នុងចង្អូរ។ ផលវិបាកអាចជា៖
- ការចុះខ្សោយនៃការអនុវត្ត
- ជាប់
- បំបែក . ដូច្នេះ ផ្លុំត្រូវតែសម្អាតឱ្យបានហ្មត់ចត់ មុននឹងដំឡើងឌុយពន្លឺថ្មី។ . អ្នកលក់រាយផ្តល់ជូននូវ reamers សមរម្យ។ ដោយការបញ្ចូល reamer ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ខ្សែស្រឡាយត្រូវបានសម្អាតដោយសុវត្ថិភាព។ ការណែនាំដោយផ្ទាល់នៃ reamer គឺមានសារៈសំខាន់។ ការបញ្ចូល oblique ពិតជានឹងធ្វើឱ្យខូចខ្សែស្រឡាយ។ ទឹករំអិលដែលមិនមានស៊ីលីកុនត្រូវបានអនុវត្តទៅចុងនៃ reamer ។ តាមរយៈការបញ្ចូលវាទៅក្នុងខ្សែ នោះព័ត៌មានជំនួយដែលមានជាតិរំអិលនឹងអាចសម្អាតចង្កឹះបាន។ IN ២៥-៣៥ អឺរ៉ូ reaming គឺពិតជាមិនថោកទេ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ វានឹងតែងតែមានតម្លៃថោកជាងការជួសជុលដោតពន្លឺដែលខូច។
មុនពេលដំឡើងវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលដោតពន្លឺជាមួយ multimeter . ភ្ជាប់បង្គោលអវិជ្ជមានទៅនឹងខ្សែស្រឡាយហើយចុចបង្គោលវិជ្ជមានទៅចុងបញ្ចប់។ វាត្រូវតែបង្ហាញពី "ការបន្ត" បើមិនដូច្នេះទេវាមានកំហុស។
ប៊ូហ្ស៊ីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មីត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់នៅលើកញ្ចប់។ ការចុច wrench គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ " កុំរុញខ្លាំងពេក "ហើយ" បន្ធូរអារម្មណ៍ ទាំងពីរអាចអនុវត្តបានគ្រប់គ្រាន់នៅទីនេះ។
ដុំពកពន្លឺអស់រលីងក្នុងពេលតែមួយ . ដូច្នេះពួកគេតែងតែត្រូវបានជំនួសជាសំណុំ។ មួយឈរពី ពី ៤.០០០ ទៅ ៧.០០០ អឺរ៉ូ . ដូចទៅនឹងប៊ូហ្ស៊ី សមាសធាតុត្រូវតែផ្គូផ្គងនឹងរថយន្ត ឬម៉ូដែល។ ដោតភ្លើងដែលវែងពេកអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីននៅពេលវីសចូល។
ប្រសិនបើម៉ាស៊ូតមិនព្រមចាប់ផ្តើម
មុនពេលដោតពន្លឺចុងក្រោយផុតកំណត់ ការបញ្ជូនតពន្លឺមុនច្រើនតែបរាជ័យ។ . វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលដោតភ្លើងចាស់ត្រូវបានបន្ធូររយៈពេលពីរបីថ្ងៃ ហើយថាម៉ាស៊ីនក្តៅ។ ដូច្នេះហើយ ការត្រួតពិនិត្យ និងប្រសិនបើចាំបាច់ ការជំនួសឧបករណ៍បញ្ជូនតដោតពន្លឺ គឺជាវិធីរហ័ស និងថោក ដើម្បីទុករថយន្តនៅលើផ្លូវសម្រាប់ពីរបីថ្ងៃទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រយៈពេលនេះគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបាត់ដោតពន្លឺដែលពាក់។
