សាកល្បងបើកបរ Kia Stonic៖ រូបថត និងព័ត៌មានអំពីប្រភេទ Crossover របស់កូរ៉េតូចមួយ - ការមើលជាមុន
មាតិកា
Kia Stonic: រូបថត និងព័ត៌មានអំពីប្រភេទ Crossover របស់កូរ៉េតូច - ការមើលជាមុន
ផ្ទះកូរ៉េនេះត្រូវនឹងម៉ូដរថយន្ត SUV ខ្នាតតូច៖ រថយន្តអង្គុយខ្ពស់ពីលើដីមានរាងស្ព័រប៉ុន្តែមានកន្លែងទំនេរច្រើន។ ប្រភេទ Crossover ពិតប្រាកដ។
ចូរចាប់ផ្តើមដោយការបំបាត់នូវរឿងព្រេងនិទានដែលរីករាលដាល៖ ទោះបីជាមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នានិងពេលវេលានៃការចាប់ផ្តើមត្រូវគ្នាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Kia Stonik и ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona ពួកគេមិនមែនជាឡានតែមួយទេ។ គ្មានផ្លូវទេ។
ជាបឋមលើបញ្ហាបច្ចេកទេស៖ កូណា។ បានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាថ្មីទាំងស្រុងនិង ក្រុមហ៊ុន Kia Stonik ផ្អែកលើវេទិកា Kia Rio ។
ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់ស្មារតី និងទស្សនិកជនគោលដៅផងដែរ៖ ដែលជាកន្លែងដែល Kona គឺជារថយន្ត SUV ខ្នាតតូចក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់ (ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃដ្រាយកង់ទាំងអស់) បន្ទាប់មក ក្រុមហ៊ុន Kia Stonik បំពេញតាមការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ដ្រាយកង់មុខ មានន័យបន្ថែមទៀត ទីក្រុង។ ជាងនៅលើផ្លូវកខ្វក់ នេះគឺជាបញ្ហារសជាតិនិងភាពចាំបាច់៖ មិនមែនគ្រប់គ្នាត្រូវការដ្រាយកង់បួនទេ (ស៊ីទ្រីយ៉ូនក៏គិតដូចគ្នាដែរជាមួយស៊ី ៣ អ៊ែរខនរបស់វា) ប៉ុន្តែមនុស្សកាន់តែច្រើនចូលចិត្តឡានដែលត្រូវបានលើកពីលើដីថាមវន្តបង្រួមប៉ុន្តែធំទូលាយ។ និយាយឱ្យខ្លីរូបមន្ត B-SUV ។
La Kia Stonic ថ្មី ពិតជាបំពេញតម្រូវការទាំងនេះ។
Kia Stonic ការរចនា៖ SUV តូចស្ព័របន្តិច
ផ្ទុយទៅវិញយើងឈោងទៅរកទស្សនិកជនកម្ចាត់ធ្មេញនិងការឈឺចាប់៖ Kia Stonic ថ្មី នេះគឺជារថយន្ត មានបំណងសម្រាប់ទស្សនិកជនវ័យក្មេង (សេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលចាប់ផ្តើមហាក់ដូចជាមានលក្ខណៈស្វាហាប់សម្រាប់ផ្នែកនេះ)
គ្រាន់តែក្រឡេកមើល វីដេអូផ្លូវការ (អ្នកអាចរកឃើញនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃអត្ថបទនេះ) ដើម្បីស្វែងយល់។ គ្រាន់តែក្រឡេកមើលបន្ទាត់ ស្តូនីក ដើម្បីបញ្ជាក់នេះ។
La Kia Stonic ថ្មី វាគឺជាការ ប្រភេទ Crossovers (ហើយវាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលក្រុមហ៊ុន Kia ធ្វើវាម្តងហើយម្តងទៀត) តាមព្យញ្ជនៈ៖ វាហួសពីផ្នែកឬប្រសើរជាងនេះទៅទៀតដែលទាក់ទាញការបំផុសគំនិតពីផ្នែកជាច្រើនដើម្បីបង្កើតរូបមន្តថ្មី។ ពេលណា ស្តូនីកផ្នែកទី ៣៖
- ពីអ្វី តូចពិចារណាលើទំហំតូចរបស់វា (ប្រវែងរបស់ស្តូនិកគឺ ៤.១៥ ម៉ែត្រដែលតិចជាង ១ សង្ទីម៉ែត្រនៃម៉ូឌែលស្តូនិក) ។ កូណា។)
- ពីអ្វី រថយន្ត SUVដោយគិតគូរពីសមាមាត្រ (លើកពីលើដីច្រមុះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍) និងការការពាររាងកាយ
- ពីអ្វី លេងសើចហើយនៅទីនេះខ្ញុំដឹងថាវាហាក់ដូចជាខ្លះ ប្រមាថ, សម្រាប់ចំណង់ចំណូលចិត្តស្ទីលមួយចំនួនដូចជា មុខ មើលឃើញ ហ្គីតាបាស និងបន្ទាត់ចំហៀងដែលមានរាងស្តើង (ដំបូលរអិលនៅខាងក្រោយបន្ទាត់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់លើក) ក៏ដូចជាសមាមាត្រនៃបង្អួចទាក់ទងនឹងទ្វារខណៈពេលដែលមិនភ្លេចសសរ C ដែលកាត់ ដំបូលពីរពណ៌ ជាមួយនឹងបែបផែនមើលឃើញដែលបំផុសគំនិតដោយផ្លាកលេខ
តាមពិតយើងក៏អាចបញ្ចូលផ្នែកទី ៤ បានដែរ មីនីវ៉ាន់តូចប៉ុន្តែសូមប្រឈមមុខនឹងវា៖ B-SUVs - នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់គ្មានទីបញ្ចប់ទាំងអស់នៃផ្នែក - នឹងជំនួសក្រោយដែលរហូតដល់ពីរបីឆ្នាំមុនយើងអាចកំណត់ថាមិនអាចប៉ះបាន។ ផ្ទុយទៅវិញ គាត់ស្លាប់។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយលទ្ធផលគឺដូចគ្នា ឡាន អ្នកណាគ្រប់គ្រងដើម្បីក្លាយជា មានភាពបត់បែននិងថាមវន្ត ថ្វីបើមានលក្ខណៈពិសេសនៃផ្នែកក៏ដោយខណៈពេលដែលរក្សាលក្ខណៈ រចនា KIA។ នេះ ច្រមុះខ្លា ដែលឥឡូវនេះភ្ជាប់មកជាមួយគ្រប់ម៉ូឌែលហើយក្នុងករណីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានប្រសិទ្ធិភាព 3D ពិសេសដែលគួរអោយចង់មើល
Le បន្ទាត់ គឺ ស្អាត ហើយស្ទើរតែ តិចតួចបំផុតប៉ុន្តែដោយមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពសាមញ្ញហួសហេតុ៖ រសជាតិនៅតែជាអឺរ៉ុបដោយមានការរចនាម៉ូដពី មជ្ឈមណ្ឌលស្ទីល KIA នៅហ្វ្រែងហ្វើត (ជាការពិតសហការជាមួយណាំយ៉ាង)
ជាកត្តាចាំបាច់សម្រាប់ផ្នែកខ-អេសយូអេសសូម្បីតែក្នុងករណី ស្តូនីក ពាក្យសម្ងាត់ - "ផ្ទាល់ខ្លួន": ក្នុង ក្រុម KIA ពួកគេសន្យា បន្សំពណ៌ចំនួន ២០ ផ្សេងៗគ្នា សម្រាប់ក្រៅផ្ទះសូមអរគុណចំពោះពណ៌ដំបូលចំនួន ៥ ផ្សេងៗគ្នា។
Kia Stonic នៅក្រោមក្រណាត់៖ សូម្បីតែសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង
ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចហើយ KIA សូនីក វាមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្លូវបិទផ្លូវពិតប្រាកដដោយសារតែខ្វះដ្រាយកង់ទាំងអស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគាត់មិនបោះបង់ចោលគុណសម្បត្តិផ្សេងទៀតដែលចូលចិត្តដោយអ្នកដែលចូលចិត្តយានយន្តបិទផ្លូវដូចជា ទីតាំងរបស់អ្នកបើកបរខ្ពស់ទាក់ទងនឹងផ្លូវ, ភាពងាយស្រួលនៃការចូលដំណើរការ ដោយសារតែកម្ពស់កាន់តែខ្ពស់ពីដីនិងភាពធំទូលាយនៃកាប៊ីន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីជួយដល់ការគ្រប់គ្រងក្នុងន័យតឹងរឹងនៃពាក្យនឹងមានដំណោះស្រាយបច្ចេកវិជ្ជាដូចជាអេស។ (ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច) និង VSM (ត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាពយានយន្ត)ដែលនឹងធ្វើសកម្មភាពលើហ្វ្រាំងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញការអូសទាញនិងស្ថេរភាពយានយន្ត។
គួរកត់សម្គាល់ផងដែរគឺការណែនាំ ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្វយ័ត ដឹងពីរបៀបស្គាល់អ្នកថ្មើរជើង ការព្រមានអំពីការប៉ះទង្គិចគ្នាខាងមុខ и សំឡេងរោទិ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយបន្ថែមពីលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លងកាត់ដែលមិនអាចខ្វះបាននិងឧបករណ៍ដែលព្រមានពីការអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។
ក្នុងចំណោម ម៉ាស៊ីន - ដែលអ្នកនឹងរកឃើញនៅក្នុងតារាងខាងក្រោម - អ្នកក៏គួរបញ្ជាក់អំពីវត្តមានរបស់មួយ។ កំណែប្រេងឥន្ធនៈរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង៖ ម៉ាស៊ីនសាំង ១.២ MPi ដែលមានកម្លាំង ៨៤ សេះ ការបញ្ជាក់ពីអាកប្បកិរិយា "វ័យក្មេង" របស់ស្តូនីកដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ផងដែរថាជាជម្រើសត្រឹមត្រូវជាង។ ម៉ូដែលចូលដំណើរការ នៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់ពីអតិថិជនថ្មី។ ផ្ទះដែលនៅសល់នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីនឹងត្រូវបានផ្តោតអារម្មណ៍ (ជម្រើសត្រឹមត្រូវនិងជាក់ស្តែង) ជាចម្បង ម៉ាស៊ីនសាំង ១.០ turbo ១២០ សេស и ១.៥ ៩៥ សេស ទួរប៊ីសែល.
ជួរម៉ាស៊ីន
១.០ ធី-ជីឌី
ផ្គត់ផ្គង់ | សាំង |
លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 998 |
សក្តានុពល | ប្រវត្តិរូប 120 |
1.6 ស៊ីឌីឌី
ផ្គត់ផ្គង់ | ម៉ាស៊ូត |
លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1582 |
សក្តានុពល | ប្រវត្តិរូប 110 |
១,៤ MPi
ផ្គត់ផ្គង់ | សាំង |
លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1368 |
សក្តានុពល | ប្រវត្តិរូប 100 |
១,៤ MPi
ផ្គត់ផ្គង់ | សាំង |
លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1248 |
សក្តានុពល | 84 ស៊ីវី |
Kia Stonic៖ មកដល់បន្ទាប់ពីហ្វ្រែងហ្វើត
ពី តម្លៃចុងក្រោយនៃ KIA Stonic នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ជាការពិតវាឆាប់ពេកក្នុងការនិយាយ។
ផងដែរដោយសារតែរថយន្តត្រូវចូល ទីផ្សារ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងនៅត្រីមាសទីបី 2017មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តហ្វ្រែងហ្វើត។
ទោះយ៉ាងណានៅក្រុមហ៊ុន Kia យើងរំពឹងថាជួរតម្លៃអាចមានចាប់ពី ១៦.០០០ ផោន ២២.០០០ ទៅ ៧.១៥០.០០០ ផោន។ ជាមួយនឹងការធានាពង្រីកធម្មតាដែលគ្របដណ្តប់យានយន្តរយៈពេល 16.000 ឆ្នាំឬ 22.000 7 គីឡូម៉ែត្រ៖ សម្រាប់អ្នកដែលទោះបីជាប្រវត្តិសាស្រ្តថ្មីៗនេះបានបង្រៀនយើងអំពីយីហោក៏ដោយក៏នៅតែមិនទុកចិត្ត។
ប្រហែលជាដល់ពេលផ្លាស់ប្តូរអ្វីមួយហើយ ព្រោះទេសភាពរថយន្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរ - ឥឡូវនេះលឿនណាស់។