Kia Stonic 1.6 CRDi, ការធ្វើតេស្ត - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
Kia Stonic 1.6 CRDi, ការធ្វើតេស្ត - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
យើងបានសាកល្បង Kia Stonic 1.6 CRDi៖ រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចរបស់កូរ៉េមានតំលៃថោកផ្តល់ជូនជម្រើសជាច្រើនហើយរីករាយក្នុងការបើកបរ។ មានតែចន្លោះខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះដែលអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
Kia Stonic គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារ វាអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាតូច ហើយក្លែងខ្លួនជាប្រភេទ Crossover ។ លទ្ធផល? ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់កីឡា ល្អសម្រាប់ទីក្រុង និងរហ័សរហួននៅជ្រុង (ប៉ុន្តែមានទំហំតិចជាងការប្រកួត)។
La ក្រុមហ៊ុន Kia Stonik មិនមាន រថយន្ត SUV ដូចអ្នកដទៃទៀតដែរ៖ ទំហំ ទីក្រុង Rio ដែលវាមានប្រភពដើម (ហើយវាគឺសម្រាប់ហេតុផលនេះដែលយើងគិតថាវាជា "ផ្នែកខ" ដែលក្លែងបន្លំជា ប្រភេទ Crossovers ច្រើនជាងឧបករណ៍កីឡាពិត) វាលេចធ្លោ រចនា ស៊ិចស៊ីជាងការព្រិចភ្នែកនៅពិភពបិទផ្លូវ
នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងត្រូវការសាកល្បងតូចដែលថ្លៃជាង រថយន្ត SUV អាស៊ី ដ្រាយកង់មុខ: 1.6 ស៊ីឌីឌី នៅក្នុងការកំណត់សម្បូរបែប ថាមពល... តោះស្វែងយល់ពីចំណុចខ្លាំងនិងចំណុចខ្សោយរបស់វាទាំងអស់គ្នា។
ទីក្រុង
La ក្រុមហ៊ុន Kia Stonik តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ វាគឺជាការ រថយន្ត SUV ស័ក្តិសមសម្រាប់ទីក្រុង៖ ដោយសារវិមាត្រខាងក្រៅតូចរបស់វា (ប្រវែងតែ ៤,១៤ ម៉ែត្រ) និងរបងផ្លាស្ទិចឆៅដែលមានសារៈប្រយោជន៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណតរថយន្ត។ នៅ បង្អួចខាងក្រោយទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនធំទេប៉ុន្តែសមយុទ្ធមិនដែលជាបញ្ហាទេនៅពេលអ្នកអាចពឹងផ្អែកបាន parktronic ត្រឡប់មកវិញនិងលើសពីនេះ កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ ស៊េរី។
Il ម៉ាស៊ីន។ Turbodiesel 1.6 CRDi កម្លាំង 110 hp និងកម្លាំងបង្វិល 260 Nm - យឺតជាងដីខ្សាច់ - ផ្តល់នូវកម្លាំងរុញពេញក្រោម 2.000 rpm និង "0-100" ស្មើជាមួយគូប្រជែងរបស់វា (11,3 វិនាទី)។ ការកំណត់គឺជាលក្ខណៈកីឡា ដោយមានប្រតិកម្មខ្លាំងចំពោះរន្ធ។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
ការពិតគឺថាវាស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់ - នៅក្នុងទំហំ (ប្រវែង 7 សង់ទីម៉ែត្របន្ថែមទៀតនៅក្នុងទទឹង 3 បន្ថែមទៀតនិង 7 បន្ថែមទៀតនៅក្នុងកម្ពស់រាប់របារនៅលើដំបូល) និងទម្ងន់ - ទៅ "បងប្អូនជីដូនមួយ" ។ ទីក្រុង Rio បានធ្វើ ក្រុមហ៊ុន Kia Stonik មួយក្នុងចំណោមតូចបំផុត រថយន្ត SUV ជុំវិញដែលសប្បាយបំផុតនិងមានចលនាបំផុត ស្អិតជាប់ជាមួយតាម៉ាកនិងទាបជាងគូប្រជែងផ្ទាល់វាហាក់ដូចជាមិនខ្វល់អំពីការសម្តែងផ្លូវបិទផ្លូវដើម្បីផ្តោតលើការចូលរួមអតិបរមានៅក្នុងដីលាយឡំគ្នា។
Il ម៉ាស៊ីន។ - ដូចដែលយើងបានឃើញ - ចូលចិត្តការចែកចាយលីនេអ៊ែរ និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចជាងការអនុវត្តរឹង និងស្អាត ប៉ុន្តែ ល្បឿន (សៀវភៅដៃប្រាំមួយល្បឿនជាមួយដងថ្លឹងច្បាស់លាស់) និងខាងលើទាំងអស់នេះ ដៃចង្កូត (រសើបដល់ចំណុចដែលចង់បាន) ពេញចិត្ត។ ទោះយ៉ាងណាអ្នកដែលស្វែងរកភាពរីករាយបំផុតក្នុងការបើកបរគឺល្អប្រសើរជាងដោយពឹងផ្អែកលើប្រេងសាំង ១.០ ទួរប៊ីន។
ផ្លូវហាយវេ
In ផ្លូវហាយវេ la ក្រុមហ៊ុន Kia Stonik កម្មវត្ថុរបស់យើង តេស្តផ្លូវ វាមិនមានភាពច្បាស់លាស់ទេ៖ បំណងប្រាថ្នាសម្រាប់ការដំឡើងការព្យួររឹង - ដូច្នេះការជឿជាក់នៅជ្រុង - បណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះច្រើនពេក ហើយក្នុងល្បឿនលឿន សំឡេងរំខានតាមអាកាសមួយចំនួនបានឆ្លងកាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅលើផ្នែកវិជ្ជមានយើងកត់សំគាល់នូវអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៃស្ថេរភាពនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនិង ហ្វ្រាំង មានអនុភាព
ជំពូក ស្វ័យភាព៖ ផ្ទះប្រកាសទារក រថយន្ត SUV ឧបករណ៍កូរ៉េ ម៉ាស៊ីន។ - សំលេងរំខានបន្តិចនៅពេលត្រជាក់ - 1.6 ស៊ីឌីឌី ចម្ងាយគឺ ១.០៧១ គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែតាមពិតវាមិនអាចទៅដល់រយៈកំពស់ ៩០០ ទេ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតី ធុង តូច (៤៥ លីត្រ) ការប្រើប្រាស់ (គ្រប់គ្រាន់) ។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
La ក្រុមហ៊ុន Kia Stonik វាគឺជាការ រថយន្ត SUV ផ្តោតលើគូស្វាមីភរិយាវ័យក្មេងដែលគ្មានកូន៖ ហាងមានទំហំធំទូលាយដូចមួយ ទីក្រុង Rio (នោះហើយជាមូលហេតុដែលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រភេទ Crossovers ដែលអាចប្រើប្រាស់បានកាន់តែច្រើន - ប៉ុន្តែក៏មានសំពីងសំពោងផងដែរ - មិនមានសង់ទីម៉ែត្រគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ក្បាល និងស្មារបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោយទេ) និង ដើម វាស្ទើរតែដូចគ្នា (៣៣២ លីត្រទល់នឹង ៣២៥) ប៉ុន្តែមានកំរិតផ្ទុកខ្ពស់ជាងបន្តិច។ ស្ថានភាពត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយប្រើបាតទ្វេហើយគោះសាឡុង។
ទាក់ទងនឹង បញ្ចប់ в ផ្ទៃតាប្លូ (បានប្រមូលផ្តុំដោយការយកចិត្តទុកដាក់និងតុបតែងជាមួយអេក្រង់ប៉ះទំហំ ៧ អ៊ីញដ៏អស្ចារ្យ) គ្របដណ្តប់លើផ្លាស្ទិចដ៏ស្វិតស្វាញ។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La ថាមពល Kia Stonic 1.6 CRDi តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ មានចំណុចខ្លាំងបីដែលមិនគួរមើលស្រាល ប៉ុន្តែ រចនា ប្រាកដជាជោគជ័យ តម្លៃ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ (22.750 អឺរ៉ូ) និងមួយ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ សម្បូរណាស់។ ឧទាហរណ៍ពីរបី? Androidомагнитола Android Auto Apple CarPlay Bluetooth DAB USB с ការគ្រប់គ្រងចង្កូត, យ៉ាន់ស្ព័រ ពី 17 " ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, ភ្លើងអ័ព្ទ, ស្បែក / ក្រណាត់ខាងក្នុង, អ្នករុករក, ក្តារឈ្នាន់នៅក្នុង អាលុយមីញ៉ូម, កញ្ចក់បត់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអគ្គិសនីសម្រាប់ពន្លឺនិងភ្លៀង parktronic ពីខាងក្រោយជាមួយ កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ។
ទាំងអស់រួមគ្នាជាមួយមួយ ធានា វែងណាស់ (៧ ឆ្នាំឬ ១៥០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ) និង ការប្រើប្រាស់ នៅក្នុងប្រភេទកណ្តាល (បានប្រកាស ២៣,៨ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រតែងតែខ្ពស់ជាង ១៥ ក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពបើកបរ) ។ ជំនួសឱ្យនេះ ការអភិរក្សតម្លៃ៖ អ្វីៗនឹងអាស្រ័យលើភាពជោគជ័យដែលទារកនឹងសម្រេចបាន ប្រភេទ Crossovers អាស៊ីនៅក្នុងផ្នែកដែលពោរពេញទៅដោយដៃគូប្រកួតប្រជែងដូចជាផ្នែកតូច រថយន្ត SUV ហើយពីអនាគតដែលកំពុងរង់ចាំរថយន្តទាំងអស់ ម៉ាស៊ូត.
សុវត្ថិភាព
La ក្រុមហ៊ុន Kia Stonik គាត់តូចប៉ុន្តែមានមួយ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព នៃ "ធំ": ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខ, ចំហៀងនិងវាំងនន, ការវាយប្រហារអ៊ីសូហ្វីកការព្រមានអំពីការចាកចេញផ្លូវ, ស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ, ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ ជាមួយនឹងការរកឃើញថ្មើរជើងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ សំបកកង់ និងការរកឃើញភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។
ក្រៅពីនេះខ្ញុំ ហ្វ្រាំង ថាមពលស្ថេរភាពកាច់ជ្រុងល្អនិងភាពមើលឃើញទៅមុខបានល្អ
Спецификация
បច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន។ | ទួរប៊ីសែល ៤ ស៊ីឡាំង |
| លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1.582 |
| ថាមពលអតិបរមា / នាទី | ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ / អតិបរមា | 260 Nm ទៅ 1.500 inputs |
| ការយល់ព្រម | អឺ ៤ |
| ការផ្លាស់ប្តូរ | សៀវភៅណែនាំ ៥ ល្បឿន |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
| ដើម។ | ២៨៦/៩៥០ លីត្រ |
| ធុង | 45 литров |
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
| ល្បឿនអតិបរមា | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 11,3 វិនាទី |
| ទីក្រុង / ការប្រើប្រាស់បន្ថែម / មធ្យម | ៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
| សេរីភាព | 1.071 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
| តម្លៃ | 22.750 អឺរ៉ូ |
| បូឡូ | 208,98 អឺរ៉ូ |
គ្រឿង
| យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញ | សៀរៀល |
| ការគ្រប់គ្រងលើនាវា | សៀរៀល |
| ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្ត | មិនបានជួយ។ |
| ភ្លើងអ័ព្ទ | សៀរៀល |
| ស្បែក / ក្រណាត់សាឡន | សៀរៀល |
| កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណប | សៀរៀល |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ | សៀរៀល |
| ឧបករណ៏ភ្លៀង | សៀរៀល |
| ក្រោយឧទ្យានអេឡិចត្រូនិច | សៀរៀល |
| ថ្នាំលាបលោហធាតុ | 600 អឺរ៉ូ |
