សាកល្បងបើកបរ Kia Sportage 1.6 T-GDI, តេស្តរថយន្ត SUV កូរ៉េ - តេស្តផ្លូវ
មាតិកា
Kia Sportage 1.6 T-GDI ការធ្វើតេស្តរថយន្ត SUV កូរ៉េ - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
Kia Sportage 1.6 T-GDI មិនមានន័យច្រើនទេនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី៖ ជម្រើសម៉ាស៊ូតគឺ 2.0 CRDi ដែលមានកម្លាំង 185 សេះ។ កាន់តែមានថាមពល ប្រើប្រាស់តិច និងចំណាយត្រឹមតែ 1.000 អឺរ៉ូបន្ថែមទៀត។
La កីឡា វាមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ Kia លក់ដាច់បំផុតនៅអ៊ីតាលី៖ រថយន្ត SUV តាមពិត ភាសាកូរ៉េមានឥទ្ធិពលខ្លាំង (37,69% ចន្លោះខែមករា ដល់ខែសីហា ឆ្នាំ 2016) លើការលក់យីហោអាស៊ី ដែលវាបានក្លាយជាម៉ាកយីហោក្នុងសិទ្ធិរបស់ខ្លួន។ ឈ្មោះដែលបានទាក់ទាញអ្នកបើកបរដែលស្វែងរករថយន្តដែលអាចប្រើបាននិងមានតម្លៃសមរម្យជាង 20 ឆ្នាំមកហើយ។
នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងបានពិនិត្យមើលកំណែ "អាក្រក់បំផុត" នៃប្រភេទ Crossover អាស៊ី: មួយដែលបំពាក់ ម៉ាស៊ីន T-GDI ១.៦ a ប្រេងឥន្ធនៈ ពី 177 លីត្រ។ តោះស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នា I ភាពខ្លាំង и ពិការភាព ជំនាន់ទីបួន "បងប្អូនជីដូនមួយ" 4 × 4 ឡានហ៊ីនតូកសុន.
ទីក្រុង
កុំចាញ់បោក ១៧៧ សេស។ និងអក្សរផ្ចង់។ ខ្សែ GT (ការដំឡើងតែមួយគត់ដែលអាចប្រើបានជាមួយនេះ។ ម៉ាស៊ីន។): Kia Sportage 1.6 T-GDI របស់យើង តេស្តផ្លូវ មិនមាន រថយន្ត SUV កីឡា។ ម៉ាស៊ីនមិនលឿនពិសេសទេ ("0-100" ក្នុងរយៈពេល 9,1 វិនាទី) - វាប្រែថាមានភាពរស់រវើកនិងរស់រវើកក្នុងល្បឿនទាបតែប៉ុណ្ណោះ។ កីឡា.
ប្រអប់ថតជាមួយប៉ាវខាងត្បូង ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង ការការពារ in ប្លាស្ទិច រដុបនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយនិងនៅលើ កង់កង់. ផ្នែកចំណត៖ ប្រវែងជិតបួនម៉ែត្រកន្លះ (4,48 ពិតប្រាកដ) មានច្រើន ហើយបង្អួចខាងក្រោយអាចធំទូលាយជាង។ សំណាងល្អ អ្នកអាចពឹងពាក់បាន។ parktronic ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនិងប្រាក់ចំណេញ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ.
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
ក្នុងដំណើរកំសាន្តប្រទេស Kia Sportage 1.6 T-GDI ចូលចិត្តផាសុកភាពជាងការអនុវត្ត៖ ការព្យួរមិនពិបាកពេកទេ ប៉ុន្តែ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ a ក្ដាប់ទ្វេ ជាមួយនឹងសមាមាត្រប្រាំពីរដែលរលូនល្អនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ពួកគេអាចនឹងខកចិត្តអ្នកដែលរំពឹងថានឹងមានការបាញ់ប្រហារដ៏មុតស្រួចពីរថយន្តនេះ។
Lo ដៃចង្កូត វាជាការទំនាក់ទំនងល្អសម្រាប់ប្រភេទ និង ម៉ាស៊ីន turbo a ប្រេងឥន្ធនៈ - យឺតក្នុងល្បឿនទាប (ប៉ុន្តែមានតែនៅក្នុងរបៀបកីឡា) - មានអារម្មណ៍ល្អនៅពេលទាញ។
ផ្លូវហាយវេ
La Kia sportage គឺជាផ្នែកមួយនៃ រថយន្ត SUV សមស្របសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ៖ ប្រាក់កម្ចីសម្រាប់ ការផ្អាក ទន់ ងាយស្រួលចុះក្រោម កាប៊ីនការពារសំឡេងបានល្អ និងម៉ាស៊ីនស្ងាត់។ លើសពីនេះ អារម្មណ៍សុវត្ថិភាពល្អក្នុងល្បឿនលឿន (នៅពេលហ្វ្រាំង និងប្តូរទិសដៅ) មិនគួរត្រូវបានប៉ាន់ស្មានឡើយ។
គុណសម្បត្តិទាំងអស់នេះ (ក៏មាននៅក្នុងកំណែម៉ាស៊ូតផងដែរ) ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយដោយសារតែ ការប្រើប្រាស់ កំណែខ្ពស់ណាស់។ ១.០ ធី-ជីឌី a ប្រេងឥន្ធនៈ តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ៖ Korea House ប្រកាសស្វ័យភាព ស្មើនឹង 825 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែទោះបីជា ធុង 62 លីត្រមិនអាចបើកបរបាន 700 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងធុងពេញ។ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកកិនម៉ាយ ភ្នាល់កាន់តែប្រសើរលើ CRDi ដែលជោគជ័យបំផុត។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
ចំណុចខ្លាំងមួយ Kia sportage នេះពិតជាកន្លែងមួយ៖ មនុស្សពេញវ័យបីនាក់មានផាសុកភាពសម្រាប់ពួកគេ (ហើយពួកគេអាចរកប្រាក់ចំណេញបាន។ backrests អង្គុយ) និង ដើម (503 លីត្រដែលក្លាយជា 1.492 នៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់) បំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរទាំងអស់។
Le បញ្ចប់ ពួកគេមានភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ប៉ុន្តែមានភាពត្រឹមត្រូវជាងបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ពួកគេ។ ឡានហ៊ីនតូកសុន (សាងសង់នៅជាន់តែមួយ និងបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដូចគ្នា) ហើយការគ្រប់គ្រងគឺ ergonomic ។ មិនស្រួល ហ្វ្រាំងចតរថយន្ត a ឈ្នាន់.
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La Kia Sportage 1.6 T-GDI GT Line កម្មវត្ថុរបស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ ជាមធ្យមសម្រាប់ប្រភេទ (35.000 អឺរ៉ូ) ប៉ុន្តែវាត្រូវតែនិយាយថាសម្រាប់តែ 1.000 អឺរ៉ូបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងការដំឡើងដូចគ្នាអ្នកអាចទិញកំណែ 2.0 CRDi ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលងាយស្រួលជាង (សៀវភៅដៃ): មានថាមពលខ្លាំងជាង (185 hp ជំនួសឱ្យ 177) និងតូចជាងច្រើន។ ស្រេកទឹកប្រេង។ ជម្រើសម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមចំណាយដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពី 30.000 គីឡូម៉ែត្រ: ធ្វើគណិតវិទ្យា។
La ឧបករណ៍ស្តង់ដារ ពី រថយន្ត SUV កូរ៉េសម្បូរបែប៖ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ a ក្ដាប់ទ្វេ ប្រាំពីរល្បឿន, យ៉ាន់ស្ព័រ ពី 19 " ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិតំបន់ពីរ, ត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, បំពង់ផ្សែង chrome ពីរ, fari bi-xeno ដឹកនាំដោយខ្លួនឯង, ភ្លើងអ័ព្ទ "ដុំទឹកកក" LED, អ្នករុករក ជាមួយនឹងអេក្រង់ 8 អ៊ីញ, កាមេរ៉ាមើលក្រោយ និង DAB, ក្តារឈ្នាន់ in អាលុយមីញ៉ូម, ឧបករណ៍ភ្ជាប់យូអេសប៊ី នៅពីក្រោយ, កញ្ចក់បត់ អេឡិចត្រិច, កំដៅខាងមុខ (លៃតម្រូវដោយអគ្គិសនី) និងកៅអីខាងក្រោយ ស្បែក, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ, ឧបករណ៏ភ្លៀង, parktronic ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ JBL Bluetooth CD Mp3, ដំបូលបែប Panoramic និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ។
La Kia sportage វាមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់នៅលើទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ (រួមទាំងដោយសារតែរយៈពេលយូរ ធានា ប្រាំពីរឆ្នាំឬ 150.000 គីឡូម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែវានឹងមិនទាក់ទាញអតិថិជនជាច្រើនជាមួយ ម៉ាស៊ីន។ ១.០ ធី-ជីឌី a ប្រេងឥន្ធនៈ រហូតដល់ 177 CV ។ និង ការប្រើប្រាស់ ទាមទារ (13,3 គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ) ខ្ពស់ជាងមួយ។ រថយន្ត Porsche 718 Boxster (ដែលមានហ្វូង 300 នៅក្រោមក្រណាត់) ហើយអ្នកត្រូវជិះដោយជើងស្រាលដើម្បីនៅពីលើ 10 ...
សុវត្ថិភាព
នៅក្រោមចំណុច "អាវកាក់ សុវត្ថិភាព"សម្រាប់ Kia Sportage 1.6 T-GDI របស់យើង តេស្តផ្លូវ ចម្លើយ៖ ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខ, ចំហៀងនិងវាំងនន, ស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ, ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពនៃការអូសទាញ, ប្រព័ន្ធជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ (ការជូនដំណឹង និងការកែគន្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ), ការរកឃើញដែនកំណត់ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការគិតទុកជាមុន Isofixប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចុះភ្នំ (DBC) និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ពាធ សំបកកង់ TPMS ។.
ក្រុមហ៊ុនកីឡាអាស៊ីបានឈ្នះ ផ្កាយប្រាំ в ការធ្វើតេស្តគាំងអ៊ឺរ៉ុប NCAPហ្រ្វាំងបានល្អ ហើយវិលនៅជ្រុងតិចជាងគូប្រជែងផ្សេងទៀត។ ជិះលើដីចម្រុះ (តែមិនសប្បាយ ចិត្តអ្នក) ធានាថាល្អ ភាពមើលឃើញ ផ្នែកខាងមុខ។
Спецификация
បច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន។ | សាំង turbo ជួរ ៣ ស៊ីឡាំង |
លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1.591 |
ថាមពលអតិបរមា / នាទី | ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ / អតិបរមា | 265 Nm ទៅ 1.500 inputs |
ការយល់ព្រម | អឺ ៤ |
ប្រអប់លេខ / ការអូសទាញ | ប្រាំពីរល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ / អាំងតេក្រាល។ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
ដើម។ | ២៨៦/៩៥០ លីត្រ |
ធុង | 62 литров |
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
ល្បឿនអតិបរមា | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 9,1 ស |
គុណវិបត្តិ។ urb./extra/medio | ៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
សេរីភាព | 825 គីឡូម៉ែត្រ |
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
គ្រឿង
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ ចំហៀង និងគាំង | សៀរៀល |
ការគ្រប់គ្រងលើនាវា | សៀរៀល |
ចង្កៀងមុខ bi-xenon ដឹកនាំដោយខ្លួនឯង។ | សៀរៀល |
ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក | សៀរៀល |
កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណប | សៀរៀល |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ | សៀរៀល |
ឧបករណ៏ភ្លៀង | សៀរៀល |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតស្រមោច។ និងបោះពុម្ពផ្សាយ។ | សៀរៀល |
ញាស់ | សៀរៀល |
ថ្នាំលាបលោហធាតុ | 700 អឺរ៉ូ |