Kia Picanto 1.0 TGDi: រីករាយជាមួយ Brio - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
Kia Picanto 1.0 TGDi: រីករាយជាមួយ Brio - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
យើងបានសាកល្បង Kia Picanto 1.0 TGDi នៅក្នុងការកែសំរួល GT Line៖ វ៉ារ្យ៉ង់ជំនាន់ទីបីដែលមានភាពរឹងមាំជាងមុននៃរថយន្តទីក្រុងកូរ៉េគឺមានភាពស្វាហាប់រីករាយនៅជ្រុងមិនត្រូវការហ្គាសនិងមានបំពាក់យ៉ាងល្អ។ បង្កើនភាពងាយស្រួលនិងតម្លៃខ្ពស់
| បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ | យីហោ Kia បានបោះជំហានយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ |
| មាតិកាបច្ចេកវិទ្យា | មានរឿងជាច្រើនដែលជាស្តង់ដារហើយសម្រាប់អ្នកដែលចង់បានអ្វីដែលល្អបំផុត (កម្មវិធីរុករកនិងអេដាសរួមជាមួយកង់ទំនេរ) គ្រាន់តែបន្ថែម ១.១៥០ អឺរ៉ូ។ |
| ភាពរីករាយនៃការបើកបរ | ភីកាន់តូ ១.០ ធីជីឌីគឺជារថយន្តទីក្រុងដែលមានភាពរស់រវើកនិងរហ័សរហួននៅក្នុងផ្លូវកោង៖ វាមិនមែនជាកីឡាទេតែជាភាពរីករាយ។ |
| រចនាប័ទ្ម | មើលទៅគួរឱ្យធុញទ្រាន់ណាស់ (បើទោះបីជានៅក្នុងគំនិតរបស់យើងការសំរាកលំហែបានថ្លឹងចុះពីមុខក៏ដោយ) |
Le ស៊ីធីឡាន កំពុងបាត់បន្តិចម្តង ៗ ពីបញ្ជីរបស់យើង៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនក្នុងការស្វែងរកម៉ូដែលដែលរកប្រាក់ចំណេញបានសំរេចចិត្តបោះបង់ចោល“ ផ្នែក” ឬផលិតទីក្រុងអគ្គិសនីទាំងស្រុងដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញ។ សំណាងល្អមានផ្ទះដូច Kia មិនត្រឹមតែបន្តផលិតរថយន្តដូចជា ភីនទីតូ - បានមកដល់ ជំនាន់ទីបី - ប៉ុន្តែពួកគេក៏ផ្តល់ជូននូវជម្រើស "ហឹរ" ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដែលមានថវិកាតិចជាង 20.000 អឺរ៉ូ ប៉ុន្តែអ្នកដែលនៅពេលជាមួយគ្នាមិនពេញចិត្តនឹងមធ្យោបាយសាមញ្ញនៃការទទួលបានពីចំណុច A ដល់ចំណុច B ។
នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងបានសាកល្បងកំណែដែលពិបាកជាង Kia picanto ។: ១.០ ធីជីឌី នៅក្នុងការរៀបចំកីឡា ខ្សែ GTតោះស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នា ភាពខ្លាំង e ពិការភាព "ទារក" គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់កូរ៉េ
Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line៖ ថ្លៃប៉ុន្តែសំបូរបែប
La ក្រុមហ៊ុន Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ ខ្ពស់បន្តិច - 17.650 អឺរ៉ូ មានច្រើនសម្រាប់មួយ ស៊ីធីឡាន - ប៉ុន្តែរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយមួយ។ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ សម្បូរបែបណាស់:
ការលួងលោម
- ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយ
- រនាំងការពារដៃខាងមុខរអិលជាមួយបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់
- កៅអីអ្នកបើកបរអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បាន
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ
- ចង្កូតថាមពលអគ្គីសនី + ចង្កូតលៃតម្រូវកម្ពស់
- ក្បាលកៅអីខាងមុខនិងខាងក្រោយលៃតម្រូវកម្ពស់បាន
- ការចាក់សោកណ្តាលជាមួយកូនសោបត់ + ឧបករណ៍ធ្វើចលនា
- បញ្ឈប់និងទៅ
ផ្នែកខាងក្រៅ
- យ៉ាន់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៦ អ៊ីញជាមួយនឹងការរចនា“ ប៊្លែដ”
- កង្ហារខាងមុខមានលក្ខណៈប្លែក
- សូចនាករវេន LED
- អំពូលភ្លើងទីតាំង LED
- ចង្កៀងមុខ LED ពេលថ្ងៃ
- ភ្លើងអ័ព្ទ LED បែបស្ព័រ
- ភ្លើងកន្ទុយ LED
- កញ្ចក់ពណ៌ខាងក្រោយ
- ក្រឡាចត្រង្គ Tiger Nose ដែលមានពីរពណ៌
- កាងមុខនិងក្រោយ GT Line ជាមួយនឹងការបញ្ចូលក្រូម
- ទម្រង់ចំហៀងកញ្ចក់ក្រូម
- ផ្សែងក្រូមទ្វេ
- ចំណុចទាញខាងក្រៅដែលធ្វើពី Chrome
- កញ្ចក់ខាងក្រៅជាមួយភ្លើងសញ្ញា LED រួមបញ្ចូលគ្នា
- កំដៅកញ្ចក់អេឡិចត្រូនិចអាចបត់បែនបាននិងអាចបត់បាន
រចនាផ្ទៃខាងក្នុង
- ឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូម
- ចង្កូតកីឡាគ្របដណ្តប់ដោយស្បែក
- កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិកខាងមុខនិងខាងក្រោយ - មុខងារឡើង / ចុះស្វ័យប្រវត្តិនិងសុវត្ថិភាពនៅចំហៀងអ្នកបើកបរ
- ការបញ្ចប់ផ្ទៃក្រូម
- ចំណុចទាញក្រូមខាងក្នុង
- ប៊ូតុងប្តូរស្បែក
- វេទិកាដឹកទំនិញអាចលៃតម្រូវបានពីរកម្រិត
- ការអនុម័តនៅ ៤ កន្លែង
- ហោប៉ៅខាងក្រោយអ្នកដំណើរ
- កៅអីខាងក្រោយដែលអាចបត់បាននិងអាចបែងចែកបានជាមួយម៉ូឌុល ៦០:៤០
- វ៉ែនតាព្រះអាទិត្យជាមួយកញ្ចក់សុជីវធម៌
- តុសសកុដិគម្របឥវ៉ាន់រឹង
- ភ្លើងបំភ្លឺបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់
ពហុមេឌៀ
- ការត្រួតពិនិត្យជិះទូកជាមួយឧបករណ៍កំណត់ល្បឿន
- គ្រាប់ចុចឆ្លាត + ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម
- វិទ្យុ DAB ជាមួយអេក្រង់ ៨ អ៊ីញនិង Apple CarPlay / Android Auto
- ប៊្លូធូសជាមួយនឹងការស្គាល់សំឡេង
- កាមេរ៉ាមើលក្រោយជាមួយមគ្គុទ្ទេសក៍ថាមវន្ត
- ប្រេកង់ខ្ពស់
- ចង្កោមសង្កេតការណ៍ ៤,២
- ឧបករណ៍បញ្ជាអូឌីយ៉ូចង្កូត
- ប៊្លូធូសជាមួយឧបករណ៍បំពងសំឡេង
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់យូអេសប៊ីខាងមុខ
សុវត្ថិភាព
- ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខនិងខាងក្រោយ
- ជំនួយហ្វ្រាំងបន្ទាន់ (អេហ្វអេអេ) ជាមួយនឹងការទទួលស្គាល់យានយន្ត
- ការធានារយៈពេល ៧ ឆ្នាំ / ១៥០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ (យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃផ្ទះ)
- អេសប៊ីអេស / អេសស៊ីស៊ី / ហាក
- ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរចំហៀងខាងមុខនិងខាងមុខនិងខាងក្រោយពោងសុវត្ថិភាព
- ការតភ្ជាប់ Isofix
- ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ
- ឧបករណ៍ជួសជុលសំបកកង់
- ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ (TPMS)
យើងសូមណែនាំឱ្យបន្ថែមរបស់ល្អទាំងអស់នេះ កញ្ចប់តិចណូនិងសុវត្ថិភាព (១.១៥០ អឺរ៉ូក្នុងការរួមបញ្ចូលជាកាតព្វកិច្ចជាមួយ កង់ទំនេរ) ។ កញ្ចប់ពហុមេឌាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ យូវីអូភ្ជាប់ с អ្នករុករក៧ ឆ្នាំនៃការធ្វើចរាចរទិន្នន័យនិងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនទីឆ្នាំងសាកឥតខ្សែសម្រាប់ស្មាតហ្វូននិងអេឌីអេសមួយចំនួនដែលជាធម្មតាមាននៅលើរថយន្តធំជាងនិងថ្លៃជាង។ ឧទាហរណ៍ពីរបី? ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងបន្ទាន់អេហ្វអេអេជាមួយនឹងការទទួលស្គាល់រថយន្តអ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកជិះកង់ប្រព័ន្ធព្រមាននិងកែតម្រូវការចាកចេញរបស់ផ្លូវអិលខេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរដាប់និងប្រព័ន្ធកែសំរួលចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់អេចប៊ីអេ។
តើវាត្រូវបានដោះស្រាយទៅអ្នកណា
សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកសារធាតុ Kia (ភាពជឿជាក់និងអេ ធានា ៧ ឆ្នាំឬ ១៥០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែក៏ចង់មានភាពសប្បាយរីករាយខ្លះដែរ។
ការបើកបរ៖ បុកដំបូង
នៅពេលអ្នកឡើងជិះ Kia picanto ។ អ្នកតែងតែភ្ញាក់ផ្អើលដោយគុណភាពដែលបានដឹង (ប្លាស្ទិចរឹងដូចអ្វីៗទាំងអស់) ស៊ីធីឡាន ប៉ុន្តែត្រូវបានផ្គុំយ៉ាងល្អ)៖ ផ្ទៃខាងក្នុងមើលទៅដូចជា "ផ្នែកខ" ហើយដើម្បីស្វែងរកភាពមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុង បញ្ចប់ (អ្វីដែលបាត់សូមចងចាំអ្នក) អ្នកត្រូវទៅតំបន់ដែលលាក់ខ្លួនបំផុត។
ថ្វីបើមានរាងស្ព័រក៏ដោយទារកកូរ៉េផ្តល់កន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ក្បាលអ្នកដំណើរខាងក្រោយ៖ ផ្ទុយទៅវិញសង្ទីម៉ែត្រដែលមានសម្រាប់ស្មានិងជើងអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង (វាពិបាកក្នុងការរំពឹងពីឡានដែលមានប្រវែងត្រឹមតែ ៣,៦០ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ) ។ នេះ ដើម វាមានទំហំធំណាស់ហើយត្រូវបានតុបតែងដោយបាតពីរជាន់ដែលមានផាសុកភាពប៉ុន្តែនៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបត់វាត្រូវតែនិយាយថាមានគូប្រជែងល្អជាង។
Il ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនសាំងបីស៊ីស៊ីធីជីឌីកម្លាំង ១០០ សេះកម្លាំង ១.០ ស៊ីឡាំង ៣ មានកម្លាំងរំខានបន្តិច (ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់) ប៉ុន្តែផ្តល់នូវការជំរុញបានល្អនៅល្បឿនទាបនិងដំណើរការរស់រវើក (០-១០០” ក្នុងរយៈពេល ១០.៣ វិនាទី) ទាំងអស់រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយដំណើរការល្អ ខ្សែកោងរហ័សរហួននិងធានា
បើកបរ៖ ថ្នាក់ចុងក្រោយ
ដើម្បីស្គាល់គ្នា Kia picanto ។៖ អរគុណចំពោះការគ្រប់គ្រង ergonomic និងវិមាត្រខាងក្រៅបង្រួម ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ parktronic កាមេរ៉ាខាងក្រោយ និងខាងក្រោយជាស្តង់ដារ - ធ្វើឱ្យការបំលាស់ទីណាមួយនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀតក្លាយជារឿងកំប្លែង។ វាជាការអាណិតដែលខ្វះការការពាររាងកាយ៖ ប្រសិនបើអ្នកចង់ការពារខ្លួនអ្នកពីការប៉ះណាមួយ វាជាការប្រសើរក្នុងការផ្តោតលើជម្រើស។ ជួរ X - លក់នៅទីនោះ តម្លៃ ពី ខ្សែ GT តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ - ដែលមើលទៅពិភពនៃរថយន្ត SUV ។
Il ម៉ាស៊ីន។ ផ្តល់ឱ្យ ការប្រើប្រាស់ ខ្លឹមសារ (ទោះបីជាការបើកបរសប្បាយក៏ដោយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកបរតិចជាង ១៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ) ដោយសារការបើកសន្ទះបិទបើកដែលអាចឱ្យអ្នកបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពបើកបរខណៈដែលភាពរីករាយត្រូវបានធានាដោយមួយ ដៃចង្កូត ដឹកនាំដោយអេ ល្បឿន មេកានិកប្រាំល្បឿន បំពាក់ដោយដងថ្លឹងដែលមានផាសុកភាព និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដ៏ល្អ។ ជាមួយនឹងសេះប្រហែលម្ភៃទៀត - និងជាមួយ ការផ្អាក ផ្នែកខាងក្រោយរឹងតិចបន្តិចនឹងក្លាយជារថយន្តស្ព័រដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
តើវានិយាយអ្វីខ្លះអំពីអ្នក
អ្នកពិតជាអាឡោះអាល័យចំពោះទារកដ៏ស្វិតស្វាញប៉ុន្តែអ្នកគិតថារថយន្តស្ព័រទំនើបតូចមានលក្ខណៈបំផ្លើសពេក (ទាំងទំហំតម្លៃថាមពលនិងថ្លៃដើមរត់) ។ សេះរាប់រយក្បាលនិងឡានមួយគ្រឿងគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភាពសប្បាយរីករាយ។
Спецификация
| ម៉ាស៊ីន។ | សាំង turbo ជួរ ៣ ស៊ីឡាំង |
| លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 998 |
| សក្តានុពល | ប្រវត្តិរូប 100 |
| ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
| ការប្រើប្រាស់ | ១១,៤ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
| ល្បឿនអតិបរមា | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| Acc ។ ០-១០០ | 10,3 ស |
| ប្រវែងទទឹងកម្ពស់ | ៤.២៣ / ១.៨១ / ១.៥៣ ម៉ែត្រ |
| សមត្ថភាពទ្រនាប់ | ២៨៦/៩៥០ លីត្រ |
| ហ្វីយ៉ាផេនដា ៤ × ៤ ព្រៃ | សម្រាប់អ្នកដែលចង់មានភាពសប្បាយរីករាយនៅលើកំរាលព្រំ៖ ដ្រាយកង់ ៤ និងម៉ាស៊ីនទួរប៊ី ៨៥ សេស។ នៅក្រោមក្រណាត់។ |
| ក្រុមហ៊ុន Hyundai i10 N Line | គូប្រជែងពិតប្រាកដតែមួយគត់របស់ Picanto៖ ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាតម្លៃទាបជាងបន្តិច (ប៉ុន្តែមិនសូវពេញលេញ) ភាពកាន់តែប្រសើរប៉ុន្តែក៏មិនសូវសប្បាយនៅជ្រុងដែរ។ |
| តូយ៉ូតាអាយហ្គោពណ៌ក្រហម | ពិបាកប៉ុន្តែមានតែសោភ័ណភាព៖ ម៉ាស៊ីនពិតជាមានកម្លាំង ៧២ សេះ ... |
| Volkswagen ឡើង! GTI ៥ ភី។ | រថយន្តទីក្រុងទ្វារប្រាំដែលមានកីឡាបំផុត៖ ១១៦ សេស និង ៨,៨ វិនាទីនៅ“ ០-១០០” ។ ទោះយ៉ាងណាតម្លៃគឺខ្ពស់ជាង Picanto ។ |
