តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលមួយណាដែលអ្នកគួរជ្រើសរើស?
អធិការកិច្ច,  ឧបករណ៍យានយន្ត,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលមួយណាដែលអ្នកគួរជ្រើសរើស?

តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលមួយណាដែលអ្នកគួរជ្រើសរើស?

ឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺជាធាតុសំខាន់ណាស់នៃឧបករណ៍រថយន្តដែលភារកិច្ចត្រូវអនុវត្តមិនមែនមួយប៉ុន្តែមុខងារសំខាន់បីគឺៈ

  • ផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលពីម៉ាស៊ីនទៅកង់ដ្រាយ
  • កំណត់កង់ក្នុងល្បឿនមុំផ្សេងគ្នា
  • បម្រើជាអ្នកកាត់បន្ថយនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយដ្រាយចុងក្រោយ

និយាយម៉្យាងទៀតដោយសារប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃធាតុឌីផេរ៉ង់ស្យែលកង់របស់រថយន្តអាចបង្វិលក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នាពេលបត់ដូច្នេះធានានូវស្ថេរភាពនិងសុវត្ថិភាពពេលបើកបរ។

ដោយសារវាមានផ្នែកដែកនៃរាងផ្សេងៗដូចជាហ្គែរនិងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀតវាត្រូវការការរំអិលថេរនៃផ្នែកទាំងនេះដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនិងការពារការខូចខាត។ ភារកិច្ចសំខាន់នេះត្រូវបានកំណត់ទៅប្រេងនៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលមួយណាដែលអ្នកគួរជ្រើសរើស?

តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺជាអ្វី?


ប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែល ឬប្រេងបង្កើតឡើងវិញ គឺជាប្រភេទប្រេងដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីសម្ពាធខ្ពស់។ វាខុសគ្នាពីប្រេងម៉ាស៊ីននៅក្នុងដង់ស៊ីតេ និង viscosity ។ (ប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺក្រាស់ជាង និងមាន viscosity ខ្ពស់ជាងប្រេងម៉ាស៊ីន។ )

ចំណាត់ថ្នាក់៖
វិទ្យាស្ថានប្រេងអាមេរិកាំង (ភី។ ស៊ី។ ) ចាត់ថ្នាក់ប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាប់ពីជី -១ ដល់ហ្គ្រេន ៦ ដោយមានអត្រានីមួយៗទាក់ទងនឹងប្រភេទប្រអប់លេខជាក់លាក់និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ៖

ឧទាហរណ៍ GL-1 គឺជាប្រេងប្រអប់លេខមូលដ្ឋានដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រភេទជាក់លាក់នៃការកំណត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលនិងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការស្រាលជាងមុន។
GL-6 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការក្នុងស្ថានភាពលំបាកបំផុត
តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលណាដែលត្រូវជ្រើសរើស?
មានចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖

  • viscosity
  • ការវាយតម្លៃ API
  • ការវិនិច្ឆ័យយោងទៅតាមស្តង់ដារ ANSI / AGMA
  • ប្រភេទនៃការបន្ថែម

វល្លិស
លក្ខណៈសម្បត្តិសំខាន់មួយដែលប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលមានគុណភាពខ្ពស់គួរមាន។ Viscosity ជាធម្មតាត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរថយន្ត។ ប្រសិនបើមិនអាចធ្វើទៅបានអ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានអំពីម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់មួយហើយធ្វើឱ្យអ៊ិនធឺរណែតឬទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មឬហាងប្រេងឯកទេស។

ការវាយតម្លៃ API
យើងបានលើកឡើងរួចហើយថាការវាយតម្លៃនេះទាក់ទងនឹងប្រភេទនៃលក្ខខណ្ឌឌីផេរ៉ង់ស្យែលនិងប្រតិបត្តិការ។ ការវាយតម្លៃដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។

ស្តង់ដារ ANSI / AGMA
វារួមបញ្ចូលវិធីសាស្រ្តដែលកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចជាបន្ទុកល្បឿនសីតុណ្ហភាពជាដើម។ យើងសន្មតថាវាច្បាស់រួចហើយថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះក៏អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសៀវភៅដៃរបស់យានយន្តផងដែរ។

សារធាតុបន្ថែម
សារធាតុបន្ថែមដែលអាចមាននៅក្នុងអង្គធាតុរាវឌីផេរ៉ង់ស្យែលភាគច្រើនមាន ៣ ប្រភេទ៖

  • R&O - សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងច្រែះ និងប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម ដែលផ្តល់នូវការការពារច្រេះ និងធន់នឹងសារធាតុគីមី
  • Antiscuff - សារធាតុបន្ថែមដែលបង្កើតខ្សែភាពយន្តខ្លាំងជាងនៅលើធាតុនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែល
  • សារធាតុបន្ថែមស្មុគ្រស្មាញ - សារធាតុបន្ថែមប្រភេទនេះផ្តល់នូវការបង្កើនការបញ្ចេញទឹករំអិល និងខ្សែភាពយន្តការពារប្រសើរជាងមុន។


ប្រេងមូលដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែលដូចជាប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវបានបែងចែកទៅជារ៉ែឬសំយោគ:

ប្រេងដែលមានមូលដ្ឋានលើរ៉ែជាទូទៅមាន viscosities ខ្ពស់ជាងប្រេងសំយោគនិងមានការប្រើប្រាស់ច្រើន
ប្រេងសំយោគមានភាពធន់នឹងការកត់សុីនិងការថយចុះកម្តៅដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសល្អបំផុតសម្រាប់ប្រើនៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់។
ពីអ្វីដែលបាននិយាយវាបានច្បាស់ថាការជ្រើសរើសឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ប្រេងរបស់អ្នកគឺមិនងាយស្រួលទេដូច្នេះដំបូន្មាននៅពេលទិញប្រេងគឺត្រូវធ្វើតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតឬស្វែងរកដំបូន្មានពីអ្នកលក់គ្រឿងម៉ាស៊ីនឬឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ប្រេង។

ហេតុអ្វីបានជាចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅចន្លោះពេលទៀងទាត់?


ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនគឺមានសារៈសំខាន់ដូចការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តដែរហើយមូលហេតុនៃការផ្លាស់ប្តូរជាប្រចាំគឺថាយូរ ៗ ទៅប្រេងឡើងកកហើយបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិបន្តិចម្តង ៗ ។

តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលមួយណាដែលអ្នកគួរជ្រើសរើស?

តើប្រអប់ប្រេងប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្មានដង?


វត្ថុរាវឌីផេរ៉ង់ស្យែលជាទូទៅប្រើប្រាស់បានយូរជាងប្រេងម៉ាស៊ីនផ្សេងៗទៀតដែលជាដំណឹងល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថាការជំនួសរបស់វាគួរតែត្រូវបានគេធ្វេសប្រហែស (ដូចករណីធម្មតា) ។

ពេលវេលាជំនួសគឺអាស្រ័យទាំងរបៀបបើកបរនិងអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតនៃម៉ូដែលនិងម៉ាករថយន្តពិសេស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយើងអាចនិយាយបានថាប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលល្អក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលចម្ងាយពី ៣០ ទៅ ៦០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីម៉ាយដែលបានណែនាំត្រូវបានឆ្លងកាត់ហើយវត្ថុរាវមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេធាតុឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាប់ផ្តើមបញ្ចេញសំលេងរំខានមិនល្អហើយបន្ទាប់ពីមួយរយៈឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមខូចដោយខ្លួនឯង។

តើខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែលយ៉ាងដូចម្តេច?


ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងមិនមែនជាកិច្ចការពិបាកនោះទេ ប៉ុន្តែមានការរអាក់រអួលបន្តិច... ប្រេងប្រអប់លេខខ្លួនវាមានក្លិនអាក្រក់ (កន្លែងណាមួយរវាងក្លិនស្ពាន់ធ័រ និងស៊ុតរលួយ)។ "ក្លិន" នេះមិនរីករាយទាល់តែសោះ ហើយប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើងនៅផ្ទះ វាគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅខាងក្រៅ ឬនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ។

វត្ថុរាវអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងសិក្ខាសាលាឬនៅផ្ទះ។ ត្រូវបានគេណែនាំឱ្យចាកចេញពីការផ្លាស់ប្តូរសេវាកម្មនៅម្ខាងក្នុងគោលបំណងដើម្បី "ជួយសង្គ្រោះ" ខ្លួនអ្នកពីក្លិនដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចហើយម្យ៉ាងវិញទៀតត្រូវប្រាកដថាការងារនឹងត្រូវបានធ្វើយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយគ្មានការរំខាននិងគ្មានបញ្ហា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកជាប្រភេទអ្នកដែលចូលចិត្តធ្វើវាដោយខ្លួនឯងនោះនេះជាវិធីដែលអ្នកអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនៅផ្ទះ។

ការបណ្តុះបណ្តាល
រៀបចំឧបករណ៍ចាំបាច់ប្រេងថ្មីសម្រាប់បំពេញនិងកន្លែងសមរម្យដែលអ្នកនឹងផ្លាស់ប្តូរ

ឧបករណ៍ដែលអ្នកនឹងត្រូវការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងគឺពិតជាមាននៅក្នុងសិក្ខាសាលានៅផ្ទះរបស់អ្នក។ ជាធម្មតាជាមួយនឹងសំណុំនៃផ្តៅមួយ wrenches ពីរបីនិងថាសសមរម្យសម្រាប់ការប្រមូលប្រេងចាស់នឹងដំណើរការល្អ
អ្នកនឹងដឹងថាប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលណាដែលអ្នកត្រូវការពីសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មយានយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នករកមិនឃើញអ្នកអាចទាក់ទងហាងឯកទេសមួយឬហាងជួសជុលដែលពួកគេនឹងជួយអ្នកធ្វើការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។
ជម្រើសនៃទីតាំងក៏សំខាន់ណាស់ដែរដូច្នេះវាជាការប្រសើរណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសតំបន់ផ្ទះល្វែងមួយនៅខាងក្រៅឬបន្ទប់ដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ (យើងបានលើកឡើងពីមូលហេតុរួចហើយ) ។

តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលមួយណាដែលអ្នកគួរជ្រើសរើស?

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាជំហាន ៗ ៖

  • ចាប់ផ្តើមឡានរបស់អ្នកហើយធ្វើរង្វង់ពីរបីនៅជុំវិញតំបន់ដើម្បីកំដៅប្រេងបន្តិច។ (នៅពេលប្រេងត្រូវបានកំដៅឡើងវានឹងហូរកាន់តែលឿន)
  • ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្ទៃកម្រិតហើយអនុវត្តហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត
  • លើកយានយន្តដោយប្រើ Jack ឬឧបករណ៍លើកដើម្បីងាយស្រួលធ្វើការ
  • រៀបចំតំបន់ការងាររបស់អ្នក។ សូមក្រឡេកមើលឌីផេរ៉ង់ស្យែលហើយអានសៀវភៅណែនាំយានយន្តរបស់អ្នកព្រោះអាស្រ័យលើការរចនាឌីផេរ៉ង់ស្យែលវាអាចមានដោតបង្ហូរប្រេងប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជាត្រូវបើកក្រណាត់
  • មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារជាក់ស្តែងសូមដាក់ថាសឬធុងសមស្របផ្សេងទៀតនៅក្រោមឆ្នុកដើម្បីឱ្យប្រេងអាចកកកុញនៅក្នុងធុងហើយមិនឱ្យកំពប់នៅកន្លែងណាមួយនៅលើឥដ្ឋ។
  • រកកន្លែងដែលប្រហោងបំពេញហើយបន្ធូរមួកបន្តិច (ជាធម្មតាមួកនេះស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃមួករាងកាយ) ។
  • កំណត់ទីតាំងនិងពន្លាដោតបង្ហូរទឹកហើយទុកឱ្យបង្ហូរប្រេងចេញទាំងស្រុង។
តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលមួយណាដែលអ្នកគួរជ្រើសរើស?

ជូតល្អជាមួយកណាត់ស្អាតដើម្បីយកប្រេងលើស។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកស្ងួតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យបានហ្មត់ចត់។ បន្ទាប់មកយកមួកបំពេញហើយបន្ថែមប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលថ្មី។ ប្រើប្រេងប្រអប់លេខដែលមានគុណភាពខ្ពស់ហើយធ្វើតាមការណែនាំរបស់ឧស្សាហករជានិច្ច។ ការចាក់ប្រេងថ្មីគឺលឿននិងងាយស្រួលដោយប្រើស្នប់ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាពេលរៀបចំឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរប្រេង។
ចាប់ផ្តើមដោយការបំពេញប្រេងថ្មី។ ដើម្បីស្វែងយល់ថាតើអ្នកត្រូវការប្រេងប៉ុន្មានសូមពិនិត្យមើលសញ្ញាសម្គាល់នៅលើមួកហើយនៅពេលដែលខ្សែឈានដល់កម្រិតអតិបរមារបស់វា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានរកឃើញសញ្ញាបែបនេះទេសូមបន្ថែមសារធាតុរាវរហូតទាល់តែវាចេញពីរន្ធបំពេញ។

មួកវីសត្រឡប់មកវិញបោសសំអាតតំបន់ឱ្យបានល្អហើយយកម៉ាស៊ីនចេញពី Jack ។
ចាំមើលការលេចធ្លាយនៅប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវបំពេញឌីផេរ៉ង់ស្យែល? សម្រាប់អ័ក្សខាងក្រោយនៅក្នុងប្រអប់លេខទំនើប (ឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៃអ័ក្សខាងក្រោយក៏មានទីតាំងនៅទីនោះផងដែរ) ប្រេងប្រអប់លេខនៃថ្នាក់ API GL-5 ត្រូវបានប្រើ។ viscosity សម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់មួយត្រូវបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តខ្លួនឯង។

តើប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺជាអ្វី? វាគឺជាប្រេងបញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាពរក្សាខ្សែភាពយន្តប្រេងនៅលើផ្នែកដែលផ្ទុកខ្លាំង និងមាន viscosity សមរម្យ។

តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ចូលទៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់? សម្រាប់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ និងឧបករណ៍ចាក់សោឌីស ចាំបាច់ត្រូវទិញប្រេងពិសេស (ពួកគេមានថ្នាក់រៀងៗខ្លួននៃ viscosity និងលក្ខណៈរំអិល)។

បន្ថែមមតិយោបល់