វិធីចាក់សាំងឡាននៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដោយខ្លួនឯង
មាតិកា
វាហាក់ដូចជាវាអាចមានភាពងាយស្រួលជាងការចាក់បញ្ចូលប្រេងជាមួយនឹងផ្នែកប្រេងបន្ទាប់។ ជាការពិតសម្រាប់អ្នកបើកបរមួយចំនួន (ភាគច្រើនចាប់ផ្តើមដំបូង) នីតិវិធីនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃភាពតានតឹងបំផុតនៅក្នុងដំណើរការបើកបរ។
តោះពិចារណាគោលការណ៍មួយចំនួនដែលនឹងជួយអ្នកបើកបរឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីត្រឹមត្រូវនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលជារឿយៗអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនធ្វើសេវាកម្មខ្លួនឯង។ វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការចងចាំអំពីច្បាប់សុវត្ថិភាពដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់សម្រាប់ការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដទៃទេ។
ពេលណាត្រូវចាក់ប្រេងឡើងវិញ?
សំណួរទីមួយគឺពេលណាត្រូវចាក់ប្រេង។ វាហាក់ដូចជាចម្លើយគឺជាក់ស្តែង - នៅពេលធុងទទេ។ តាមពិតមានឧបាយកលតូចមួយនៅទីនេះ។ ដើម្បីចាក់សាំងឡានអ្នកត្រូវបើកបរទៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ ហើយនេះតម្រូវឱ្យមានបរិមាណប្រេងជាក់លាក់។
ដោយពិចារណាលើកត្តានេះអ្នកជំនាញណែនាំឱ្យធ្វើសកម្មភាពសកម្ម - រៀនពីរបៀបដើម្បីកំណត់នៅដំណាក់កាលណាដែលធុងនឹងក្លាយទៅជាទទេ។ បន្ទាប់មកវានឹងមិនចាំបាច់បញ្ឈប់ការឆ្លងកាត់រថយន្តហើយស្នើសុំឱ្យទាញទៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅជិតបំផុត (ឬស្នើសុំឱ្យបង្ហូរសាំងខ្លះ) ។
ព័ត៌មានលម្អិតមួយបន្ថែមទៀត។ នៅក្នុងឡានចាស់ៗកំទេចកំទីជាច្រើនអាចកកកុញនៅក្នុងធុងហ្គាសក្នុងរយៈពេលពេញមួយប្រតិបត្តិការ។ ជាការពិតណាស់តម្រងមួយត្រូវបានតំឡើងនៅលើបំពង់បឺតនៃបណ្តាញឥន្ធនៈប៉ុន្តែប្រសិនបើព្យញ្ជនៈតំណក់ចុងក្រោយត្រូវបានបូមចេញបន្ទាប់មកមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃកំទេចកំទីចូលទៅក្នុងខ្សែប្រេង។ នេះអាចនាំឱ្យមានការស្ទះនៃតម្រងប្រេងល្អ។ នេះគឺជាហេតុផលមួយទៀតដែលអ្នកមិនគួររង់ចាំព្រួញដើម្បីសម្រាកឱ្យបានពេញលេញនៅលើចំណត។
ដើម្បីបងា្ករស្ថានភាពបែបនេះអ្នកផលិតបានបំពាក់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឡានដោយប្រើភ្លើងសញ្ញាព្រមាន។ ឡាននីមួយៗមានសូចនាករផ្ទាល់ខ្លួននៃកម្រិតប្រេងអប្បបរមា។ នៅពេលទិញឡានថ្មីអ្នកគួរតែសាកល្បងថាតើយាននេះនឹងធ្វើដំណើរឆ្ងាយប៉ុណ្ណាចាប់ពីពន្លឺបានមកដល់ (អ្នកត្រូវមានប្រេងយ៉ាងហោចណាស់ ៥ លីត្រ) ។
មនុស្សជាច្រើនត្រូវបានណែនាំដោយការអានអូម៉ូទ័រ - ពួកគេបានកំណត់ចម្ងាយអតិបរមាដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីចាក់ប្រេង។ នេះធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរុករក - ថាតើមានឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរឬថាតើគាត់អាចទៅដល់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលសមរម្យ។
របៀបជ្រើសរើសស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ
ទោះបីជាវាអាចមានស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងឬតាមបណ្តោយផ្លូវក៏ដោយអ្នកមិនគួរគិតថានឹងមានកន្លែងណាមួយទៅនោះទេ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់នីមួយៗលក់ផលិតផលផ្សេង។ ជារឿយៗមានស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលឥន្ធនៈមានគុណភាពទាបបំផុតទោះបីជាតម្លៃគឺនៅកម្រិតដូចគ្នានឹងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងក៏ដោយ។
បន្ទាប់ពីទិញយានយន្តអ្នកគួរតែសួរអ្នកបើកបរម៉ូតូដែលស្ថានីយ៍ដែលពួកគេប្រើ។ បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែសង្កេតមើលថាតើរថយន្តមានឥរិយាបថយ៉ាងដូចម្តេចបន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងនៅម៉ាស៊ីនបូមទឹកជាក់លាក់មួយ។ នេះនឹងជួយអ្នកក្នុងការកំណត់ថាតើក្រុមហ៊ុនណាដែលលក់សាំងត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក។
ទោះបីជាអ្នកត្រូវធ្វើដំណើរឆ្ងាយក៏ដោយអ្នកអាចមើលឃើញនៅលើផែនទីនៅចន្លោះស្ថានីយដែលមានចម្ងាយសមរម្យ។ នៅពេលធ្វើដំណើរអ្នកបើកបរយានយន្តខ្លះគណនាចម្ងាយរវាងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈបែបនេះហើយ "ចិញ្ចឹម" រថយន្តទោះបីជាពន្លឺមិនទាន់បើកក៏ដោយ។
តើឥន្ធនៈប្រភេទណាខ្លះ
អ្នកបើកបរយានយន្តទាំងអស់ដឹងថាម៉ាស៊ីននីមួយៗមានឥន្ធនៈផ្ទាល់ខ្លួនដូច្នេះម៉ាស៊ីនសាំងនឹងមិនដំណើរការលើប្រេងម៉ាស៊ូតទេ។ តក្កវិជ្ជាដូចគ្នាអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
ប៉ុន្តែសូម្បីតែអង្គភាពថាមពលសាំងមានម៉ាកសាំងខុសគ្នា។
- ទី ៧៦;
- ទី ៧៦;
- ទី ៧៦;
- ទី ៧៦;
- ទី ៩៨ ។
នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈបុព្វបទដូចជា "Super" "ថាមពល" "បូក" ជាដើមត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់និយាយថាវាគឺជា "រូបមន្តប្រសើរឡើងដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុនសម្រាប់ម៉ាស៊ីន" ។ តាមពិតនេះគឺជាប្រេងសាំងធម្មតាដែលមានមាតិកាទាបនៃសារធាតុបន្ថែមដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃចំហេះ។
ប្រសិនបើឡានចាស់ហើយក្នុងករណីភាគច្រើនម៉ាស៊ីនរបស់វាត្រូវបាន "ដំណើរការ" ដោយប្រេងឥន្ធនៈថ្នាក់ទី 92 ។ ទី ៨០ និង ៧៦ កម្រត្រូវបានប្រើណាស់ព្រោះនេះជាបច្ចេកទេសចាស់ណាស់។ ម៉ូទ័រដែលដំណើរការលើថ្នាក់ទី ៩២ នឹងដំណើរការល្អនៅលើសាំង ៩៥ ។ មានតែក្នុងករណីនេះទេដែលមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់លើស។
ប្រសិនបើឡានថ្មីហើយសូម្បីតែស្ថិតក្រោមការធានាបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនផលិតបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នូវអ្វីដែលប្រេងសាំងគួរត្រូវបានប្រើ។ បើមិនដូច្នោះទេរថយន្តអាចត្រូវបានដកចេញពីការធានា។ ប្រសិនបើសៀវភៅសេវាកម្មមិនមាន (វាមានអនុសាសន៍ផ្សេងៗគ្នារួមទាំងយីហោប្រេងម៉ាស៊ីនក៏ដូចជាប្រភេទប្រេងសាំង) បន្ទាប់មកជាតម្រុយដល់អ្នកបើកបរអ្នកផលិតបានធ្វើកំណត់ចំណាំនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃធុងហ្គាស។
តើត្រូវចាក់ប្រេងតាមរបៀបណា?
សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តភាគច្រើននីតិវិធីនេះគឺសាមញ្ញណាស់ដែលវាហាក់ដូចជាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ក្នុងការពិពណ៌នាស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈលម្អិត។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកថ្មីអ្នករំលឹកទាំងនេះនឹងមិនឈឺចាប់ទេ។
សុវត្ថិភាពអគ្គិភ័យ។
មុនពេលចាក់សាំងឡានវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការចងចាំអំពីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។ ប្រេងសាំងគឺជាសារធាតុដែលងាយឆេះខ្លាំងដូច្នេះវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរឹងក្នុងការជក់បារីនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។
ច្បាប់មួយទៀតគឺការបិទម៉ាស៊ីនជាកាតព្វកិច្ចនៅជិតជួរឈរ។ អ្នកក៏ត្រូវប្រយ័ត្នផងដែរដើម្បីធានាថាកាំភ្លើងត្រូវបានដាក់នៅករបស់ធុងហ្គាស។ បើមិនដូច្នោះទេវាអាចនឹងធ្លាក់ចុះ (ប្រសិនបើប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីការទូទាត់) ។ ប្រេងឥន្ធនៈនឹងកំពប់លើផ្លូវហាយវេហើយបង្កឱ្យមានអគ្គិភ័យ។ សូម្បីតែផ្កាភ្លើងតូចមួយអាចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ឆេះចំហាយសាំង។
ដោយសារវាអាចមានគ្រោះថ្នាក់នៅទីតាំងស្ថានីយ៍អ្នកបើកបរទាំងអស់ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យទម្លាក់អ្នកដំណើរចេញពីយានយន្ត។
កាំភ្លើងខ្លីលុចឡេសបែក
នេះមិនមែនជារឿងធម្មតាទេតែវាកើតឡើង។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាក់ប្រេងកាំភ្លើងខ្លីស្វ័យប្រវត្តត្រូវបានកេះហើយឥន្ធនៈឈប់ហូរ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចធ្វើដូចខាងក្រោម:
- ទុកកាំភ្លើងខ្លីនៅកញ្ចឹងកបំពេញហើយទៅរកអ្នកគិតលុយ។ បញ្ហាគួរតែត្រូវបានរាយការណ៍។ បន្ទាប់មកបុគ្គលិកស្ថានីយ៍នឹងនិយាយថាអ្នកត្រូវការព្យួរកាំភ្លើងនៅលើម៉ាស៊ីនបូមបន្ទាប់មកបញ្ចូលវាទៅក្នុងធុងវិញហើយការចាក់បញ្ចូលប្រេងនឹងត្រូវបានបញ្ចប់។ នេះអាចកើតឡើងដោយសារតែការពិតដែលថាប្រេងសាំងមិនចូលក្នុងធុងបានល្អហើយឧបករណ៍នេះទទួលស្គាល់ថានេះជាធុងដែលផ្ទុកលើស។ ដូចគ្នានេះផងដែររឿងនេះអាចកើតឡើងដោយសារតែអ្នកបើកបរមិនបានបញ្ចូលកាំភ្លើងខ្លីទាំងស្រុង។ ដោយសារតែសម្ពាធដែលបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីជញ្ជាំងនៃកញ្ចឹងកឧបករណ៍បំពេញស្វ័យប្រវត្តិកម្មធ្វើការដោយក្លែងបន្លំថាវាជាធុងពេញ។
- អ្នកប្រហែលជាមិនអាចរុញផ្លុំកាំភ្លើង (ប្រហែលពាក់កណ្តាលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល) រហូតទាល់តែប្រេងសាំងហូរ។ ប៉ុន្តែនេះគឺមានតែប្រសិនបើធុងមិនពេញទេបើមិនដូច្នោះទេប្រេងសាំងនឹងឆ្លងកាត់កំពូល។
វិធីសាស្រ្តមួយជំហានម្តង ៗ នៃការចាក់សាំងឡាន
ដំណើរការចាក់ប្រេងគឺសាមញ្ញណាស់។ នេះគឺជាការណែនាំជាជំហាន ៗ ៖
- យើងបើកបររហូតដល់ជួរឈរដែលសមរម្យ (ពួកគេបង្ហាញថាតើសាំងប្រភេទណានៅក្នុងធុងនេះ) ។ វាចាំបាច់ក្នុងការកំណត់ឱ្យច្បាស់ថាតើផ្នែកណាដែលត្រូវបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនព្រោះថាបំពង់បំពេញមិនមានលក្ខណៈវិមាត្រទេ។ អ្នកត្រូវបើកឡានពីចំហៀងនៃឆ្នុកធុងហ្គាស។
- ខ្ញុំកំពុងបិទម៉ាស៊ីន។
- ប្រសិនបើកម្មករស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមិនមកអ្នកត្រូវបើកធុងហ្គាសញាស់ដោយខ្លួនឯង។ នៅក្នុងឡានទំនើប ៗ ជាច្រើនវាត្រូវបានបើកពីបន្ទប់ដឹកអ្នកដំណើរ (អ្នកលោតតូចមួយនៅលើឥដ្ឋក្បែរចំណុចទាញ) ។
- យើងស្រាយក្បាលធុង។ ដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់វាអ្នកអាចដាក់វានៅលើកាង (ប្រសិនបើវាមានជាតិប្រៃ) ។ កុំដាក់វានៅលើប្រម៉ោយព្រោះដំណក់ប្រេងសាំងអាចធ្វើឱ្យខូចខាតដល់គំនូរឬយ៉ាងហោចណាស់ទុកកន្លែងដែលមានជាតិខាញ់ដែលធូលីនឹងកកកុញជានិច្ច។ ជារឿយៗអ្នកផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដាក់គម្របនៅក្នុងតំបន់នៃកាំភ្លើងខ្លីដែលបានដកចេញ (វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើការរចនានៃជួរឈរ) ។
- យើងបញ្ចូលកាំភ្លើងខ្លីទៅក្នុងកញ្ចឹងក (មានសិលាចារឹកមួយដែលមានយីហោប្រេងសាំងនៅលើវានិងនៅកន្លែងដែលត្រូវបានតំឡើង) ។ រន្ធរបស់វាត្រូវតែចូលទៅខាងក្នុងប្រហោងបំពេញ។
- ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈភាគច្រើនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មតែបន្ទាប់ពីការទូទាត់។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើលេខជួរឈរ។ ពេលឆែកឆេរអ្នកត្រូវរាយការណ៍ពីតួលេខនេះយីហោប្រេងសាំងនិងចំនួនលីត្រ (ឬចំនួនទឹកប្រាក់ដែលអ្នកគ្រោងនឹងចាក់សាំងឡាន) ។
- បន្ទាប់ពីការទូទាត់អ្នកគួរតែទៅកាំភ្លើងហើយចុចដងថ្លឹងរបស់វា។ យន្ដការចែកចាយនឹងបូមបរិមាណឥន្ធនៈដែលវាត្រូវបានបង់ទៅក្នុងធុង។
- ដរាបណាម៉ាស៊ីនបូមឈប់ (សំលេងលឺសំលេងលក្ខណៈឈប់) សូមដោះផ្លយចេញហើយដកកាំភ្លើងខ្លីចេញពីក។ នៅពេលនេះដំណក់ប្រេងសាំងអាចធ្លាក់លើតួរថយន្ត។ ដើម្បីកុំឱ្យប្រឡាក់ឡានចំណុចទាញត្រូវបានបន្ទាបក្រោមកម្រិតនៃកញ្ចឹងកបំពេញហើយកាំភ្លើងខ្លីខ្លួនវាត្រូវបានបើកដើម្បីឱ្យច្រមុះរបស់វាមើលទៅ។
- កុំភ្លេចរឹតបន្តឹងក្បាលធុងបិទគម្រប។
ចុះបើមានស្ថានីយប្រេងនៅស្ថានីយប្រេងវិញ?
ក្នុងករណីនេះ នៅពេលដែលរថយន្តចូលទៅក្នុងកន្លែងចាក់ប្រេង អ្នកចាក់ប្រេងតែងតែចូលទៅជិតអតិថិជនខ្លួនឯង បើកធុងសាំង បញ្ចូលកាំភ្លើងចូលទៅក្នុងកញ្ចឹងក ត្រួតពិនិត្យការចាក់ប្រេង ដកកាំភ្លើងខ្លី និងបិទធុង។
ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ អ្នកបើកបរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់រថយន្តរបស់គាត់នៅជាប់នឹងជួរឈរដែលត្រូវការនៅផ្នែកខាងស្ដាំ (ផ្លាកលេខចាក់ប្រេងទៅនឹងជួរឈរ)។ ពេលកប៉ាល់ដឹកប្រេងចូលមកដល់ គាត់ត្រូវប្រាប់ថា តើប្រភេទប្រេងប្រភេទណាត្រូវចាក់បំពេញ។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរដើម្បីពិនិត្យមើលលេខជួរឈរជាមួយគាត់។
ខណៈពេលដែលអ្នកចាក់ប្រេងនឹងអនុវត្តនីតិវិធីទាំងអស់សម្រាប់ការចាក់ប្រេង អ្នកត្រូវទៅរកអ្នកគិតលុយ បង់ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវការ។ បន្ទាប់ពីការទូទាត់ឧបករណ៍បញ្ជានឹងបើកជួរឈរដែលចង់បាន។ អ្នកអាចរង់ចាំការបញ្ចប់នៃការបំពេញនៅជិតឡាន។ ប្រសិនបើធុងពេញត្រូវបានបំពេញ នោះឧបករណ៍បញ្ជាបើកម៉ាស៊ីនចែកចាយជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មករាយការណ៍អំពីចំនួនប្រេងឥន្ធនៈដែលបានបំពេញ។ អ្នកចាក់ប្រេងត្រូវផ្តល់វិក្កយបត្រសម្រាប់ការទូទាត់ ហើយអ្នកអាចទៅបាន (ជាដំបូងត្រូវប្រាកដថាកាំភ្លើងខ្លីមិនចេញពីធុង)។
សំណួរនិងចម្លើយ:
តើកាំភ្លើងខ្លីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? ឧបករណ៍របស់វាមានដងថ្លឹងពិសេស ភ្នាស និងសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលចាក់សាំងចូលក្នុងធុង សម្ពាធខ្យល់ឡើងភ្នាស។ ដរាបណាខ្យល់ឈប់ហូរ (ចុងបញ្ចប់នៃកាំភ្លើងខ្លីគឺនៅក្នុងសាំង) កាំភ្លើងខ្លីនឹងឆេះ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបំពេញប្រេងសាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ? ចាក់ប្រេងជាមួយម៉ាស៊ីនបានបិទ។ កាំភ្លើងខ្លីមួយត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធបំពេញដែលបើក ហើយបានជួសជុលនៅក។ បន្ទាប់ពីការទូទាត់ប្រេងសាំងនឹងចាប់ផ្តើមបូម។
តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាពេលដែលអ្នកត្រូវចាក់ប្រេងរថយន្តរបស់អ្នក? សម្រាប់នេះមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ នៅពេលដែលព្រួញស្ថិតនៅទីតាំងអប្បបរមា ចង្កៀងចេញមក។ អាស្រ័យលើការកំណត់របស់អណ្តែតនោះ អ្នកបើកបរមានប្រេងឥន្ធនៈ 5-10 លីត្រតាមការបោះចោលរបស់គាត់។
