របៀបជំនួសកាលីបឺរហ្វ្រាំង - គន្លឹះនិងការណែនាំ!
មាតិកា
caliper ហ្វ្រាំងគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃហ្វ្រាំងឌីសណាមួយ។ មុខងារនៃកាលីបឺហ្រ្វាំង កំណត់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវដំណើរការហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះការខូចខាត និងការពាក់អាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបររថយន្ត។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ អ្នកគួរតែដោះស្រាយភ្លាមៗជាមួយនឹងការខូចខាតណាមួយចំពោះ caliper ហ្វ្រាំង ហើយជំនួសវា។ យើងបានរៀបចំសម្រាប់អ្នកនូវព័ត៌មានសំខាន់ៗទាំងអស់អំពីសមាសធាតុ ការជំនួស និងតម្លៃរបស់វា។
ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង៖ តើវាជាអ្វី?
បញ្ឈប់ការគាំទ្រ ទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខងារហ្វ្រាំង . ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរ ពេលអ្នកប្រើហ្រ្វាំងរថយន្តរបស់អ្នក ប្រអប់ហ្វ្រាំង និងបន្ទះហ្វ្រាំងនៅខាងក្នុងត្រូវប៉ះនឹងឌីសហ្វ្រាំងដោយស្តុងហ្វ្រាំង។
ការកកិត បណ្តាលឱ្យរថយន្តយឺត ហើយកាត់បន្ថយល្បឿន។ ដូចដែលអ្នកឃើញ ការខូចខាត ឬសញ្ញានៃការពាក់ទៅនឹង caliper ហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ . ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុតវាមានហានិភ័យ ការបាត់បង់កម្លាំងហ្វ្រាំងពេញលេញ ដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។
លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើការជួសជុលមិនត្រូវបានអនុវត្តទាន់ពេលទេនោះ វាមានហានិភ័យនៃការខូចខាតវត្ថុបញ្ចាំដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង ដោយសារបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំងខ្លួនឯងអាចរងផលប៉ះពាល់។ ក្នុងករណីនេះការជំនួសកាន់តែសំខាន់។
ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យខ្លួនវាមានអារម្មណ៍ថាខូច caliper ហ្វ្រាំង
បញ្ហាជាមួយនឹងការខូចខាត caliper ហ្វ្រាំងគឺថារោគសញ្ញាអាចមានមូលហេតុផ្សេងទៀតផងដែរ។
ទោះយ៉ាងណា ប្រសិនបើរោគសញ្ញាខាងក្រោមកើតឡើង សូមពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងទាំងមូលដើម្បីកំណត់បញ្ហាឱ្យបានឆាប់រហ័ស។
អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះចំណុចខាងក្រោម៖
1. ភាពធន់ដែលអាចកត់សម្គាល់បាននៅពេលទាញចេញ ជារឿយៗអមដោយសំឡេងកិន ឬស្រែក។ 2. ការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃសំបកកង់ និងគែម ដោយសារហ្វ្រាំងជាប់គាំង។ 3. យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះដ្រាយរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើមានធូលីហ្រ្វាំងច្រើននៅលើគែមជាងធម្មតា ហ្វ្រាំងនៅលើកង់នោះគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។ 4. ប្រសិនបើប្រអប់ហ្វ្រាំងជាប់គាំង នោះមានការកកិតថេរ។ វាមិនត្រឹមតែឡើងកំដៅប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏មានក្លិនលក្ខណៈផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកធុំក្លិនបែបនេះ នេះគឺជាសញ្ញាសំខាន់។ |
សញ្ញាទាំងអស់នេះគឺជាសូចនាករសំខាន់ ហើយមិនគួរត្រូវបានព្រងើយកន្តើយក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយការផ្ទៀងផ្ទាត់គួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។
តើគួរពិនិត្យ ឬប្តូរប្រអប់ហ្វ្រាំងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
ជាធម្មតា រាល់ពេលដែលអ្នកប្តូរសំបកកង់ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងទាំងមូលឲ្យបានលឿន។ មិនមានព័ត៌មានច្បាស់លាស់អំពីចន្លោះពេលសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ ឬជំនួសផ្នែកពាក់ដូចជាហ្វ្រាំងទេ ពីព្រោះ ការពាក់អាស្រ័យ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត លើការបើកបរ និងស្ទីលបើកបរ។ អ្នកដែលចាប់ហ្វ្រាំងច្រើនហើយឧស្សាហ៍ខូចផ្នែកដូចជាហ្រ្វាំងហ្រ្វាំង ឬបន្ទះហ្វ្រាំងលឿនជាងអ្នកបើកបរដទៃ។
ប្តូរហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងដោយខ្លួនឯង ឬបានជំនួសនៅកន្លែងសិក្ខាសាលា?
ភាគច្រើន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថា caliper ហ្វ្រាំងត្រូវបានជំនួសដោយសិក្ខាសាលាឯកទេសតែប៉ុណ្ណោះ។ ដោយសារតែវាជាធាតុដ៏សំខាន់បំផុតរបស់រថយន្ត ដែលចាំបាច់សម្រាប់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើអ្នកមានឧបករណ៍ចាំបាច់ និងចំណេះដឹងចាំបាច់ អ្នកគឺជា ផងដែរ អ្នកអាចធ្វើការងារនេះដោយខ្លួនឯង។ . ការជំនួសខ្លួនវាគឺសាមញ្ញណាស់ និងមិនស្មុគស្មាញ។
សំខាន់៖ ថាសហ្វ្រាំង និងបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវតែត្រូវបានជំនួសជានិច្ចទាំងសងខាង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនអនុវត្តចំពោះ caliper ហ្វ្រាំងទេ។ អ្នកក៏អាចជំនួសវាដោយឡែកពីគ្នាប្រសិនបើចាំបាច់។
ឧបករណ៍ជំនួស
បើអ្នកចង់ដូរហ្វ្រាំងហ្រ្វាំងដោយខ្លួនឯង។ អ្នកគួរតែមានឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- កង់ឆ្លងកាត់ - គ្រាប់ចុចបន្សំ - ប្រដាប់បិទបើកចុង - ដង្កៀបសម្រាប់បូមទឹក។ - ជក់លួស - ទួណឺវីសសំប៉ែត - ទួណឺវីសឆ្លងកាត់ - ជ័រកៅស៊ូ - ធុងសម្រាប់ប្រមូលប្រេងហ្វ្រាំង |
ការជំនួសកាលីបឺរហ្វ្រាំងជាជំហាន ៗ
- លើកឡាន ឬដាក់វានៅលើវេទិកាលើក។ - ដកកង់ចេញ។ - សម្អាតការផ្លាស់ប្តូរពីបន្ទាត់ហ្វ្រាំងទៅកាលីបឺហ្វ្រាំងដោយប្រើជក់។ - ដំឡើងធុងទទួល។ – ដោះប៊ូឡុងប្រហោងលើប្រអប់ហ្វ្រាំងដោយប្រើឧបករណ៍ចង្កឹះដែលសមស្រប។ - ដោះវីសចេញទាំងស្រុង ហើយបង្ហូរប្រេងហ្វ្រាំង។ - បន្ធូរការគៀបនៅលើខ្សែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តដោយប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត។ - ទាញខ្សែហ្វ្រាំងដៃចេញពីមគ្គុទ្ទេសក៍។ - ដោះវីស caliper (ទាំងនេះជាវីសរាប់ ដូច្នេះប្រើ wrenches ពីរ)។ - ដោះវីស។ - ផ្តាច់ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងពីអ្នកកាន់ - ដោះបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសចេញ |
មុនពេលដំឡើង៖
– សម្អាតកន្លែងអង្គុយបន្ទះហ្រ្វាំងហ្រ្វាំង និងចំណុចទាញកង់ដោយប្រើច្រាសលួស។ - ឥឡូវនេះផ្គុំប្រអប់ហ្វ្រាំង និងធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់តាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ – ដើម្បីដំឡើងខ្សែហ្វ្រាំង សូមដកដុំធូលីចេញលើប្រអប់ហ្វ្រាំង។ - ដោះប៊ូឡុង និងត្រានៅក្រោម។ - ដំឡើងខ្សែហ្វ្រាំង ហើយធានាវាជាមួយនឹង banjo bolt ដែលត្រូវបានដកចេញ។ - ជំហានចុងក្រោយគឺការបំពេញប្រេងហ្វ្រាំង និងបង្ហូរប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ |
យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះចំណុចខាងក្រោមនៅពេលជំនួស
សំខាន់ណាស់ អនុវត្តជំហាននីមួយៗដោយស្ងប់ស្ងាត់ ហើយសំខាន់បំផុតគឺដោយប្រុងប្រយ័ត្ន . កំហុសក្នុងការអនុវត្តការងារនេះអាចធ្វើឱ្យខូចដល់ការបើកបររបស់រថយន្តក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុតផងដែរ។ បង្ហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងយ៉ាងហ្មត់ចត់បន្ទាប់ពីធ្វើការ . ដោយសារតែខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអាចមានឥទ្ធិពលដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនដល់ដំណើរការហ្វ្រាំង។ នេះមានន័យថាការបញ្ឈប់ថាមពលអាចនឹងត្រូវបាត់បង់ក្នុងរយៈពេលពីរបីវិនាទី។ លើសពីនេះទៀត អ្នកត្រូវតែ ប្រមូលសារធាតុរាវហ្វ្រាំងដែលលេចធ្លាយ ហើយបោះចោលក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលឯកទេសសមស្រប . សារធាតុរាវហ្រ្វាំងមានះថាក់ដល់បរិស្ថាន ហើយមិនត្រូវបោះចោលតាមបំពង់បង្ហូរ ឬបើមិនដូច្នេះទេជាមួយកាកសំណល់ក្នុងផ្ទះ។ |
ការចំណាយដើម្បីពិចារណា
ការជំនួសឬជួសជុល caliper ហ្វ្រាំងស្តាប់ទៅស្មុគស្មាញណាស់។ ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលសិក្ខាសាលាគិតថ្លៃខ្ពស់សម្រាប់សេវាកម្មនេះ។ ការបែងចែកគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងរវាងការថែទាំ ឬការជួសជុលសម្រាប់ការខូចខាតតិចតួច និងការជំនួស។
ដូច្នេះការជំនួសធាតុទាំងអស់អាចមានតម្លៃថ្លៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានគំនិតអំពីការជួសជុលរថយន្ត និងមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងរឿងនេះទេ អ្នកគួរតែនៅតែប្រើប្រាស់សេវាកម្មនៃសិក្ខាសាលាឯកទេស។ ជារឿយៗតម្លៃអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតប្រសិនបើអតិថិជននាំយកគ្រឿងបន្លាស់មកដោយខ្លួនឯង។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើគ្រឿងបន្លាស់ដើម។
- តម្លៃក៏អាចប្រែប្រួលពីសិក្ខាសាលាមួយទៅសិក្ខាសាលាផងដែរ អាស្រ័យលើរថយន្ត។
- សម្រាប់ការថែទាំ និងជួសជុល សិក្ខាសាលាឯកទេសជាធម្មតាគិតប្រាក់ពី 30 ទៅ 90 អឺរ៉ូក្នុងមួយកង់។
- សម្រាប់ការជំនួស សិក្ខាសាលាឯកទេសគិតចាប់ពី 170 ទៅ 480 អឺរ៉ូក្នុងមួយកង់ រួមទាំងគ្រឿងបន្លាស់។
- ពួកគេមានតម្លៃចន្លោះពី 90 ទៅ 270 អឺរ៉ូតែម្នាក់ឯង ដូច្នេះពួកគេបង្កើតបានមួយផ្នែកធំនៃការចំណាយនៃសិក្ខាសាលាមួយ។ តាមរយៈការទិញវាដោយខ្លួនឯង ជាញឹកញាប់អ្នកអាចកាត់បន្ថយវិក្កយបត្របានយ៉ាងច្រើន ហើយដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការខាតបង់។