របៀបជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ (TCM) អាចកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន ឬប្រើហ្វ្រាំងលើកង់នីមួយៗដើម្បីការពារការបង្វិលកង់អំឡុងពេលភ្លៀង ទឹកកក ឬព្រិល។
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញមាននៅក្នុងរថយន្តទំនើបភាគច្រើន ចាប់ពីរថយន្តសន្សំសំចៃបំផុត រហូតដល់រថយន្តប្រណីត និងរថយន្ត SUV។ លទ្ធផលនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញពឹងផ្អែកលើការហ្វ្រាំង និងកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីនដើម្បីកំណត់ ឬទប់ស្កាត់ការបង្វិលកង់លើផ្ទៃក្រឡាទាប ដូចជាភ្លៀង ទឹកកក និងផ្លូវដែលមានព្រិល។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ការបិទបើកអេឡិចត្រូនិចលើខ្សែមេកានិក ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូសទាញអាចកាត់បន្ថយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន ឬប្រើហ្វ្រាំងលើកង់នីមួយៗរហូតដល់ 15 ដងក្នុងមួយវិនាទី ដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ពីអ្នក។ អ្នកអាចជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូស ដូចជាការគ្រប់គ្រងការអូសទាញមិនដំណើរការ ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ឬភ្លើង ABS បើក ឬការគ្រប់គ្រងការអូសទាញមិនដំណើរការ។
ផ្នែកទី 1 នៃ 1៖ ការជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- សំណុំអ្នកបើកបរ
- បន្ទះជ័រឬជ័រកៅស៊ូ
- ការជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ
- ស្រោមដៃកៅស៊ូ
- រន្ធ / ratchet
- គ្រាប់ចុច - បើក / មួក
ជំហានទី 1: ផ្តាច់ថ្ម. តែងតែផ្តាច់ស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន នៅពេលធ្វើការលើគ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត។ ដោយសារសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចភាគច្រើនដំណើរការដោយការគ្រប់គ្រងដី អ្វីដែលអាក្រក់បំផុតដែលអាចកើតឡើងប្រសិនបើទំនាក់ទំនងអវិជ្ជមានដែលរលុងប៉ះករណីនេះគឺជាសៀគ្វីខ្លី។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ធូរស្ថានីយវិជ្ជមាន ហើយវាប៉ះនឹង case/chassis វានឹងបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីដែលអាចបំផ្លាញសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិច។
- អនុគមន៍ចម្លើយ៖ ការពាក់ស្រោមដៃកៅស៊ូជួយកាត់បន្ថយឱកាសនៃការហូរទឹករំអិលរវាងអ្នក និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត។
ជំហានទី 2 កំណត់ទីតាំងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ។. នៅលើយានជំនិះមួយចំនួន វាមានទីតាំងនៅក្រោមក្រណាត់ និង/ឬជាផ្នែកមួយនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS ។ នៅក្នុងយានជំនិះផ្សេងទៀត ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូសទាញអាចមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ ឬនៅក្នុងប្រម៉ោយ។
នៅពេលជំនួសម៉ូឌុលដែលមានទីតាំងនៅក្នុងកាប៊ីន / ប្រម៉ោយ ត្រូវប្រាកដថាក្រាលបន្ទះផ្លាស្ទិច ឬកម្រាលកៅស៊ូនៅកន្លែងដែលអ្នកនឹងធ្វើការ។ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរថយន្តទំនើបមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការកើនឡើងថាមពល។ ការដាក់ខ្លួនអ្នកនៅលើផ្លាស្ទិច ឬកៅស៊ូកាត់បន្ថយឱកាសនៃការហូរទឹករំអិលរវាងអ្នក និងកម្រាលពូក/កម្រាលព្រំ ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចណាមួយ។
ជំហានទី 3: ផ្តាច់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ។. នៅពេលរកឃើញ សូមផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់នៅលើម៉ូឌុល។ ថតរូប ឬប្រើកាសែតបំពង់ដើម្បីសម្គាល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ណាមួយ ដូច្នេះអ្នកនឹងមិនមានសំណួរណាមួយអំពីកន្លែងដែលពួកវានៅនៅពេលក្រោយ។ ដោះវីសដែលធានាម៉ូឌុល; ជាធម្មតាវីសចំនួនបួនកាន់វានៅនឹងកន្លែង។
ជំហានទី 4: ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅម៉ូឌុលថ្មី។. ជាមួយនឹងម៉ូឌុលថ្មីនៅក្នុងដៃ សូមភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ណាមួយដែលត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីម៉ូឌុលចាស់ឡើងវិញ។ សូមប្រយ័ត្ន ព្រោះផ្លាស្ទិចប្រែជាផុយតាមពេលវេលា ហើយអាចបំបែកបានយ៉ាងងាយ។ ចាក់សោឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅនឹងកន្លែង។
ជំហានទី 5: ជំនួសម៉ូឌុលថ្មី។. នៅពេលដាក់ម៉ូឌុលថ្មីលើផ្ទៃម៉ោន សូមប្រាកដថារន្ធទាំងអស់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ូឌុលតម្រឹមជាមួយនឹងប្រដាប់ផ្លុំទាំងអស់នៅលើផ្ទៃម៉ោន មុនពេលជំនួសវា។ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច សូមជំនួសវីសជួសជុលដោយប្រយ័ត្នកុំឱ្យវាតឹងពេក។
ជំហានទី 6: ចាប់ផ្តើមឡាន. ភ្ជាប់ស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្ម ហើយចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ ភ្លើង ABS និង/ឬ Check Engine គួរតែភ្លឺ ហើយបន្ទាប់មកបិទ។ តាមក្បួនមួយ វដ្តនៃការបញ្ឆេះមួយចំនួន - ចាប់ផ្តើមរថយន្ត បើកឡាន បន្ទាប់មកបិទវា - គួរតែលុបបំបាត់រាល់កំហុសដែលអាចត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ បើមិនដូច្នោះទេ ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តក្នុងតំបន់របស់អ្នកអាចសម្អាតលេខកូដសម្រាប់អ្នក។
ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញនៃរថយន្តរបស់អ្នក សូមកំណត់ពេលអ្នកបច្ចេកទេសចល័ត AvtoTachki ទៅលេងផ្ទះ ឬការិយាល័យរបស់អ្នកនៅថ្ងៃនេះ។
