វិធីយកទឹកចេញពីធុងហ្គាសឡានងាយនិងងាយ
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  អត្ថបទ,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

វិធីយកទឹកចេញពីធុងហ្គាសឡានងាយនិងងាយ

ការបញ្ចូលទឹកទៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈរបស់ឡានអាចនាំឱ្យមានការបែកបាក់ផ្នែកមួយរបស់វាហើយដំណើរការម៉ាស៊ីននឹងថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាការពិតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអាស្រ័យលើបរិមាណរាវបរទេសនៅក្នុងធុង។

យើងនឹងពិភាក្សាអំពីវិធីដើម្បីកំណត់ថាទឹកបានចូលក្នុងធុងប្រេងរបស់ឡានក៏ដូចជាវិធីយកវាចេញពីទីនោះ។

របៀបទឹកចូលក្នុងធុងហ្គាស

មុននឹងគិតរកវិធីដកទឹកចេញពីធុងរបស់រថយន្តអ្នកគួរតែយល់ពីរបៀបដែលវាចូលដល់ទីនោះប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនដែលបញ្ចូលប្រេងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងមិនល្អហើយតែងតែបិទគំរបយ៉ាងតឹងរឹង។

មូលហេតុដំបូងបំផុតសម្រាប់ការលេចចេញនូវជាតិសំណើមនៅក្នុងធុងគឺការកកស្ទះនៅលើជញ្ជាំងរបស់វា។ ជារឿយៗវាកើតឡើងនៅពេលដែលការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពត្រូវបានគេសង្កេតឃើញជាទៀងទាត់នៅខាងក្រៅ។ ឬផលប៉ះពាល់នេះកើតឡើងនៅក្នុងឡានដែលផ្ទុកនៅក្នុងយានដ្ឋានក្តៅ។ លើសពីនេះទៅទៀតឥន្ធនៈតិចនៅក្នុងធុងនោះសំណើមកាន់តែច្រើននឹងកកកុញនៅលើជញ្ជាំងរបស់វា។ ដំណក់ទឹកធំល្មមហូរចុះក្រោម។

វិធីយកទឹកចេញពីធុងហ្គាសឡានងាយនិងងាយ

ដោយសារប្រេងសាំងមានដង់ស៊ីតេទាបជាងទឹកវានឹងស្ថិតនៅបាតអាងជានិច្ច។ ក៏មានបំពង់សាខាបូមប្រេងផងដែរ។ ដូច្ន្រះបើទោះបីជាវានៅមានសាំងគ្រប់គ្រន់នៅក្នុងធុងក៏ដោយទឹកនឹងត្រូវបូមមុន។

សម្រាប់ហេតុផលនេះអ្នកបើកបរត្រូវបានគេណែនាំឱ្យចាក់សាំងមិនឱ្យប្រាំលីត្រទេប៉ុន្តែតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើនៅរដូវក្តៅសំណើមនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈប៉ះពាល់តែលក្ខណៈថាមវន្តរបស់ម៉ាស៊ីនបន្ទាប់មកក្នុងរដូវរងារដំណក់ទឹកអាចគ្រីស្តាល់និងរារាំងខ្សែ។ ប្រសិនបើគ្រីស្តាល់មានទំហំតូចពួកគេនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងតម្រងប្រេងហើយដោយគែមមុតស្រួចរបស់ពួកគេអាចហែកសម្ភារៈតម្រង។

ឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពអន់គឺជាហេតុផលមួយទៀតដែលសំណើមអាចចូលក្នុងធុងហ្គាស។ សម្ភារៈខ្លួនវាអាចល្អប្រសើរបានតែដោយសារតែការធ្វេសប្រហែសរបស់កម្មករចំនួនដ៏ច្រើននៃ condensate អាចកកកុញនៅក្នុងធុងស្ថានីយ៍។ សម្រាប់ហេតុផលនេះវាមានតម្លៃចាក់ប្រេងតែនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈទាំងនោះដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯង។

វិធីយកទឹកចេញពីធុងហ្គាសឡានងាយនិងងាយ

ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើប្រេងសាំងនៅក្នុងធុងអស់ហើយប៉ុន្តែវានៅឆ្ងាយពីស្ថានីយ៍ធម្មតា? ឧបាយកលចាស់មួយនឹងជួយក្នុងរឿងនេះ - តែងតែដឹកប្រេងសាំង ៥ លីត្រជាមួយអ្នកទៅក្នុងប្រម៉ោយ។ បន្ទាប់មកវាមិនចាំបាច់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាបទេ។

ធ្វើម៉េចទើបដឹងថាមានទឹកនៅក្នុងធុងហ្គាស?

សញ្ញាដំបូងដែលអ្នកអាចស្វែងយល់អំពីវត្តមានរបស់ទឹកនៅក្នុងធុងហ្គាសគឺជាប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេររបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលផ្តល់ឱ្យថាប្រព័ន្ធទាំងអស់របស់វាមានដំណើរការល្អ។ នេះជាការពិតជាពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តទុកចោលអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរព្យាយាមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្នុងស្ថានភាពបែបនេះអង្គភាពចាប់ផ្តើមដោយការលំបាកហើយតូបនៅក្នុងនាទីដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ។

សញ្ញាទីពីរដែលបង្ហាញពីវត្តមាននៃអង្គធាតុរាវបរទេសគឺជាការកើតឡើងនៃការឆក់នៅក្នុងម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើទឹកចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ crankshaft នឹងគោះដែលនឹងអាចស្តាប់បានយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ។ នៅពេលដែលអង្គភាពឡើងកំដៅឡើងឥទ្ធិពលនេះនឹងរលាយបាត់។

តើធ្វើដូចម្តេចនិងវិធីកម្ចាត់ទឹកនៅក្នុងធុងហ្គាស?

មានវិធីពីរយ៉ាងដើម្បីយករាវដែលមិនចង់បានចេញពីធុងហ្គាសរបស់ឡាន៖

  1. ដោយមានជំនួយពីមធ្យោបាយកែលម្អនិងរុះរើ;
  2. ដោយមានជំនួយពីគីមីវិទ្យាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ក្នុងករណីដំបូងអ្នកអាចយកធុងចេញហើយបង្ហូរមាតិកាទាំងអស់។ ដោយសារទឹកនឹងនៅខាងក្រោមគ្រាប់បាល់រាវកំពូលអាចត្រូវបានប្រើឡើងវិញហើយនៅសល់នឹងត្រូវការយកចេញ។ ជាការពិតវិធីសាស្ត្រនេះគឺត្រូវការពេលវេលាច្រើនបំផុតព្រោះវាទាមទារពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់។ ប៉ុន្តែដោយការរុះរើធុងអ្នកអាចប្រាកដ ១០០ ភាគរយថាមិនមានទឹកនៅសេសសល់ទេ។

វិធីយកទឹកចេញពីធុងហ្គាសឡានងាយនិងងាយ

វិធីសាស្រ្តមួយទៀតគឺបង្ហូរមាតិកាទាំងមូលនៃធុងដោយមិនចាំបាច់រុះរើ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកអាចប្រើទុយោនិងកំប៉ុង។ វ៉ារ្យ៉ង់មួយចំនួននៃនីតិវិធីបែបនេះត្រូវបានពិពណ៌នាលម្អិត។ នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដាច់ដោយឡែកមួយ.

វិធីសាស្រ្តទីបីនៃការដកសំណើមមេកានិចគឺសមស្របសម្រាប់រថយន្តចាក់។ ដំបូងយើងផ្តាច់បំពង់ឥន្ធនៈចេញពីស្នប់ភ្ជាប់អាណាឡូកផ្សេងទៀតទៅនឹងសម។ ដាក់គែមឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងដបឬធុងផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែលគ្រាប់ចុចត្រូវបានបង្វែរទៅចាក់សោបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនបូមចាប់ផ្តើមបូមរាវ។ ដែលបានផ្តល់ឱ្យថាទឹកនៅបាតធុងវានឹងត្រូវបានយកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

វិធីសាស្រ្តដែលនៅសល់គួរតែត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតដោយសារតែអ្នកបើកបរតិចតួចចង់ក្រឡុកជាមួយឡានរបស់ពួកគេ។ សម្រាប់ពួកគេវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការចាក់អ្វីមួយចូលក្នុងធុងដូច្នេះទឹកនឹងទៅកន្លែងណាមួយដោយខ្លួនឯង។

ការដកទឹកចេញដោយប្រើផលិតផលពិសេស

ជាអកុសលមិនមែនបញ្ហារថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានដោះស្រាយតាមរបៀបស្រដៀងគ្នានោះទេប៉ុន្តែទឹកនៅក្នុងធុងហ្គាសអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយមានជំនួយពីគីមីវិទ្យាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាមានតម្លៃពិចារណាថាវិធីសាស្ត្រនេះមិនយកទឹកចេញទេប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដកវាចេញពីប្រព័ន្ធ។

នេះគឺជាឧបករណ៍មួយចំនួនដើម្បីជួយអ្នកដោះស្រាយបញ្ហានេះ៖

  1. អាល់កុលនៅក្នុងប្រេងសាំង។ ក្នុងករណីនេះធុងគួរតែមានច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃឥន្ធនៈ។ ចាក់រាវដោយផ្ទាល់តាមរយៈកញ្ចឹងកធុង។ វានឹងត្រូវការពី 200 ទៅ 500 មីលីលីត្រ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃនីតិវិធីគឺមានដូចខាងក្រោម។ ទឹកមានប្រតិកម្មជាមួយអាល់កុលនិងលាយជាមួយឥន្ធនៈ។ ល្បាយនេះឆេះរួមជាមួយចំណែកសំខាន់នៃប្រេងឥន្ធនៈដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់អ្វីទេប្រសិនបើមានតែសំណើមប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបូមចូលក្នុងជួរ។ ការងារនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃការសាយសត្វនិងបន្ទាប់ពីរដូវរងារ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការបង្កើតកម្រិតសំឡេងឱ្យបានពេញលេញហើយមានតែបន្ទាប់មកបំពេញជាមួយបរិមាណប្រេងថ្មី។ មុនពេលចាក់បំពេញប្រេងសាំងថ្មីយើងប្តូរតម្រងប្រេងឥន្ធនៈព្រោះនីតិវិធីអាចបង្កើនដីល្បាប់ពីបាតធុង។វិធីយកទឹកចេញពីធុងហ្គាសឡានងាយនិងងាយ
  2. អ្នកផលិតសារធាតុគីមីសម្រាប់រថយន្តបានបង្កើតសារធាតុបន្ថែមពិសេសដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងធុងផងដែរ។ ដើម្បីមិនធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈឬម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងអ្នកគួរតែអានដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីរបៀបប្រើផលិតផលជាក់លាក់។

ចំណែកគ្រឿងបន្ថែមគេចែកចេញជាច្រើនប្រភេទ៖

  • លក្ខណៈសម្បត្តិខះជាតិទឹក។ ភ្នាក់ងារទាំងនេះមិនយកទឹកនៅក្នុងធុងទេប៉ុន្តែរារាំងវាពីការគ្រីស្តាល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
  • សំអាត។ ពួកគេដកប្រាក់បញ្ញើកាបូននិងប្រាក់បញ្ញើពីជញ្ជាំងនៃបន្ទាត់ទាំងមូលរួមទាំងពីស៊ីឡាំងវ៉ាល់និងកាំភ្លើងខ្លី។ ពួកគេជួយសន្សំសំចៃប្រេងមួយចំនួន។
  • ស្ថេរភាពសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត។ សារធាតុទាំងនេះកាត់បន្ថយ viscosity នៃឥន្ធនៈក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ការពារការបង្កើតជែល។
  • សារធាតុស្តារឡើងវិញ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ពួកគេត្រូវបានប្រើដោយម្ចាស់រថយន្តនៃយានដែលមានចំងាយខ្ពស់។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យស្តារផ្ទៃដែលខូចខាតបន្តិចបន្តួចនៃស៊ីឡាំងនិងស្តុង។
វិធីយកទឹកចេញពីធុងហ្គាសឡានងាយនិងងាយ

អ្នកបើកបរយានយន្តគ្រប់រូបមានទស្សនៈផ្ទាល់ខ្លួនអំពីការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្ថែម។ មូលហេតុគឺថាមិនមែនគ្រប់អង្គភាពទាំងអស់អាចយល់បានពីសារធាតុគីមីរបស់ភាគីទីបីទេ។

យីហោសំខាន់ៗនៃសារធាតុបន្ថែមក្នុងការដកទឹកចេញ

ប្រសិនបើអ្នកសំរេចចិត្តប្រើវិធីបន្ថែមការដកយកចេញទឹកមួយបន្ទាប់មកនេះគឺជាបញ្ជីតូចមួយនៃឱសថពេញនិយមបំផុត៖

  • អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើននិយាយជាវិជ្ជមានអំពីសារធាតុបន្ថែមដែលមានស្លាក ER ។ សារធាតុជួយកាត់បន្ថយការកកិតរវាងផ្នែកម៉ាស៊ីនដែលកាត់បន្ថយបន្ទុកបង្កើនកម្លាំងបង្វិលបន្តិច។ អំណាចនេះកាន់តែស្ងាត់ទៅ ៗ ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើដោយម្ចាស់ឡានដែលមានចំងាយសមរម្យ។
  • "អេកូឌុយឌ័រ" ដែលមានប្រសិទ្ធភាពដែលបានបង្កើតខ្លួនវាជាឧបករណ៍ដែលមានគុណភាពដែលយកសំណើមបន្ថែមដោយផ្ទាល់ចេញពីធុង - 3TON ។ មួយដបគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយកទឹក ២៦ ម។ ល។ សារធាតុបន្ថែមក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតជញ្ជាំងធុងហ្គាសផងដែរ។ បន្ទាប់ពីប្រើផលិតផលវាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈនិងសម្អាតតម្រងរដុបនៅលើម៉ាស៊ីនបូមសាំង។
  • Cera Tec ដោយ Liqui Molly ។ ឧបករណ៍នេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ។ សារធាតុនេះមានសារធាតុរំញោចឡើងវិញដែលអាចលុបបំបាត់ស្នាមអតិសុខុមទស្សន៍នៅលើផ្ទៃស៊ីឡាំងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងបង្កើនការបង្ហាប់បន្តិច។ វាមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងសំណើមយកវាចេញពីប្រព័ន្ធឥន្ធនៈយ៉ាងឆាប់រហ័សការពារមិនឱ្យរាវរាវកកកុញនៅក្នុងធុង។ ឧបករណ៍នេះមានតម្លៃថ្លៃបំផុតពីបញ្ជីខាងលើ។
  • ផលិតផលខាងក្រោមត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាលនិងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលបរិមាណម៉ាស៊ីនមិនលើសពី 2,5 លីត្រ។ វាត្រូវបានគេហៅថា "Suprotek-Universal 100" ។ សារធាតុមានស្ថេរភាពល្បឿនម៉ាស៊ីនកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងប្រេង។ គុណវិបត្តិសំខាន់បំផុតគឺថ្លៃដើមខ្ពស់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើវាផងដែរប្រសិនបើចម្ងាយនៃឡានគឺច្រើនជាង 200 ពាន់។
  • ភាពស្រដៀងគ្នានៃថវិកាច្រើនបំផុតគឺមូលនិធិអេសភីភី។ កុងតឺន័រមួយនៃសារធាតុអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដកសំណើមប្រហែល ២០ មីល្លីលីត្រចេញពីធុង។ ដោយសារមិនមានជាតិអាល់កុលនៅក្នុងសមាសភាពរបស់វាសារធាតុបន្ថែមមិនតែងតែអាចទប់ទល់នឹងមុខងាររបស់វាបានទេ។
វិធីយកទឹកចេញពីធុងហ្គាសឡានងាយនិងងាយ

វិធីដើម្បីការពារទឹកមិនឱ្យចូលក្នុងធុងហ្គាស

ដូចការនិយាយអញ្ចឹងវាល្អប្រសើរក្នុងការការពារជាងការព្យាបាលដូច្នេះវាជាការប្រសើរជាងមុនដើម្បីធានាថាមិនមានទឹកចូលក្នុងធុងទាល់តែសោះជាងប្រើគីមីវិទ្យាដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលក្រោយ។ នេះគឺជាគន្លឹះងាយៗមួយចំនួនដើម្បីជួយរក្សាការកកស្ទះចេញពីប្រព័ន្ធប្រេងរបស់អ្នក៖

  • ចាក់ប្រេងតែនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលធ្លាប់លក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។
  • កុំចាក់បំពេញឡានដោយប្រើសាំងតិចតួចហើយកុំបើកគម្របធុងដោយមិនចាំបាច់។
  • ប្រសិនបើអាកាសធាតុនៅខាងក្រៅសើម (រដូវស្លឹកឈើជ្រុះអ័ព្ទឬផ្កាឈូករដូវ) វាល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការបំពេញធុងឱ្យពេញហើយវាល្អប្រសើរក្នុងការធ្វើបែបនេះនៅពេលល្ងាចហើយមិនមែននៅពេលព្រឹកទេនៅពេលដែលការកកបានលេចឡើងនៅក្នុងធុង;
  • ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃរដូវវស្សាអាល់កុលប្រហែល 200 ក្រាមអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងធុងសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការបង្ការ;
  • ការជំនួសតម្រងប្រេងទាន់ពេលវេលាគឺជានីតិវិធីបង្ការសំខាន់ស្មើភាពគ្នា។
  • មុនពេលចាប់ផ្តើមនៃរដូវរងារម្ចាស់រថយន្តខ្លះអភិវឌ្ឍប្រេងសាំងពីធុងស្ងួតទាំងស្រុងហើយបន្ទាប់មកបំពេញប្រេងឥន្ធនៈពេញ។

ការការពារការលេចចេញនូវទឹកនៅក្នុងធុងហ្គាស

អ្នកបើកបរយានយន្តដែលមានបទពិសោធតែងតែព្យាយាមរក្សាធុងឱ្យបានពេញលេញតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដោយសារតែបញ្ហានេះប្រសិនបើការ condensation លេចឡើងនៅព្រឹកបន្ទាប់បន្ទាប់មកវានឹងក្លាយជាចំនួនតិចតួច។ ប្រសិនបើឡានត្រូវការចាក់សាំងឡើងវិញនៅពេលមានអ័ព្ទឬអាកាសធាតុមានភ្លៀងនៅខាងក្រៅបន្ទាប់មកធុងគួរតែត្រូវបានបំពេញដើម្បីឱ្យខ្យល់មានសំណើមនឹងត្រូវបានបង្ខំឱ្យចេញដោយបរិមាណប្រេងចូល។

វិធីយកទឹកចេញពីធុងហ្គាសឡានងាយនិងងាយ

វាពិបាកក្នុងការការពារខ្លួនអ្នកពីអ្នកទុច្ចរិត - វ៉ែនតាដូច្នេះមួកដែលមានលេខកូដឬកូនសោអាចត្រូវបានតំឡើងនៅលើកញ្ចឹងកធុងហ្គាស។ ដូច្នេះអ្នកដែលចូលចិត្តធ្វើឱ្យខូចខាតដល់រថយន្តរបស់អ្នកដទៃនឹងមិនអាចចាក់ទឹកចូលក្នុងធុងបានទេ។

ហើយទីបំផុត: នីតិវិធីបង្ការសម្រាប់ការយកសំណើមចេញពីធុងឥន្ធនៈគឺល្អប្រសើរជាងមុននៅនិទាឃរដូវព្រោះបរិមាណសំណើមតិចតួចនឹងនៅតែលេចឡើងក្នុងធុងទទេពាក់កណ្តាលក្នុងរដូវរងារ។ នេះនឹងការពារម៉ាស៊ីនពីការបរាជ័យមុនអាយុ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកទឹកចេញពីប្រព័ន្ធប្រេងម៉ាស៊ូត? វិធីសាស្រ្តទូទៅបំផុតគឺការដំឡើងតម្រងជាមួយបូមទឹក។ ទឹកពីអាងស្តុកទឹកអាស្រ័យលើការកែប្រែតម្រងអាចត្រូវបានយកចេញដោយដៃឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយក condensate ចេញពីធុងឧស្ម័ន? ជាតិអាល់កុល ethyl លាយល្អជាមួយទឹក (vodka ត្រូវបានទទួល) ។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះប្រហែល 200 ក្រាមអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅធុងហ្គាស។ ជាតិអាល់កុល ហើយល្បាយលទ្ធផលនឹងឆេះជាមួយសាំង។

តើទឹកអាចបំបែកចេញពីប្រេងសាំងដោយរបៀបណា? ក្នុងរដូវរងារនៅត្រជាក់បំណែកនៃការពង្រឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកំប៉ុងទទេ។ សាំងត្រូវបានចាក់ក្នុងស្ទ្រីមស្តើងពីខាងលើទៅលើលោហៈដែលកក។ ទឹក​ដែល​ចេញ​ពី​ឥន្ធនៈ​នឹង​ត្រជាក់​ដល់​លោហៈ ហើយ​សាំង​នឹង​ហូរ​ចូល​ក្នុង​កំប៉ុង។

មតិមួយ។

បន្ថែមមតិយោបល់