វិធីតំរឹមខ្សែចេញពីម៉ាស៊ីន

អ្នកបើកបរទំនើបចង់រក្សាឡានឱ្យមានលក្ខណៈអាចធ្វើទៅបានតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទោះបីជាមានបញ្ហាអ្វីក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែយូរ ៗ ទៅស្នាមខ្លះនិងកោសក៏ដូចជាបន្ទះសៀគ្វីលេចចេញជាយថាហេតុនៅលើដងខ្លួន។ គុណវិបត្តិបែបនេះធ្វើឱ្យខូចផ្នែកខាងក្រៅនៃឡាន។ ពួកវាក្លាយជាគ្រឹះសម្រាប់ការបង្កើតការច្រេះជាប់។ ការពិនិត្យឡើងវិញនេះប្រាប់វិធីដកច្រែះនៅលើសសរទ្វារ VAZ-21099 ឬជាវិធីដោះវីសទ្វារខាងមុខប្រសិនបើមិនមានឧបករណ៍សមរម្យនៅនឹងដៃ។

មូលហេតុនៃការច្រេះ

មូលហេតុសំខាន់នៃច្រែះគឺការប៉ះសំណើម និងខ្យល់ជាមួយនឹងលោហៈដែលប៉ះពាល់។ ថ្វីត្បិតតែគ្រប់រថយន្តទាំងអស់ឆ្លងកាត់ការព្យាបាលយ៉ាងម៉ត់ចត់ក្នុងការប្រឆាំងនឹងការ corrosion នៅដំណាក់កាលដំឡើងក៏ដោយ យូរ ៗ ទៅច្រែះអាចលេចឡើងនៅលើរថយន្តណាមួយ។ មានកត្តាជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់បញ្ហានេះ។

អាយុកាលសេវាកម្មយូររបស់រថយន្ត

សូម្បីតែថ្នាំលាបក្រាស់បំផុតក៏ស្តើងជាងមុនទៅតាមពេលវេលាដែរ។ សូម្បី​តែ​ការ​ដុស​សម្អាត​ធូលី​ចេញ​ពី​តួរថយន្ត​ដោយ​ក្រណាត់​ស្ងួត​នឹង​បំផ្លាញ​វ៉ារនីស​ដោយ​មិន​ដឹង​ខ្លួន។ ស្រទាប់នេះមិនអាចមើលឃើញទេ ដូច្នេះបញ្ហាពិបាកកត់សម្គាល់ភ្លាមៗ។

ស្រទាប់នៃវ៉ារនីសកាន់តែស្តើង (ឬគ្មានទាំងអស់) ថ្នាំកូតមូលដ្ឋាននឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ ជាងនេះទៅទៀត មិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់សុទ្ធតែត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយវ៉ារនីសដែលមានគុណភាពខ្ពស់នោះទេ ដូច្នេះហើយរថយន្តស្ទើរតែគ្មានការការពារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយចាប់ផ្តើមខូចយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

អាកប្បកិរិយាធ្វេសប្រហែសចំពោះឡាន

ស្នាមប្រេះ បន្ទះសៀគ្វី ស្នាមប្រេះ និងការខូចខាតផ្សេងទៀតចំពោះថ្នាំលាប លេចឡើងជាលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងយានជំនិះរបស់អ្នកដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចតដោយសំឡេង មិនប្រុងប្រយ័ត្ន ពេលកំពុងបើកបរ ជារឿយៗបើកបរនៅជិតគុម្ពោត ឬដើមឈើមែកឈើ (ធម្មតាសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តបិទផ្លូវ) នោះផ្ទាំងគំនូរនឹងខូចខាតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ជារឿយៗអ្នកបើកបរយានយន្តបែបនេះមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ "ផ្សិត" ដែលមិនសំខាន់នោះទេប៉ុន្តែព្យាយាមធ្វើអ្វីមួយនៅពេលដែលច្រែះបានស៊ីរន្ធដ៏ធំមួយ។ ក្នុងករណីជឿនលឿនបែបនេះ អ្នកគ្រាន់តែចំអិនសាច់ រួចដំណើរការវា។

ឥទ្ធិពលនៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ

ពេលខ្លះកត្តាខ្លះហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកបរ។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព និងសំណើមញឹកញាប់ សារធាតុគីមីដែលប្រោះលើផ្លូវរដូវរងា - ទាំងអស់នេះប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ស្ថានភាពនៃការលាបពណ៌លើរថយន្ត។

ប្រភេទនៃការខូចខាតច្រេះ

បន្ថែមពីលើផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់សមត្ថភាពបច្ចុប្បន្នរបស់រថយន្តការច្រេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុសំខាន់មួយ។ ហើយភាពមិនប្រក្រតីមួយចំនួនអាចបង្កើតភាពអាសន្ននៅលើផ្លូវ។ ឧទាហរណ៍ផ្នែកជាច្រើននៃការព្យួរឬតួគឺធ្វើឱ្យខូចសំណើម។

ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តមិនបានត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធទាំងនេះឱ្យបានទៀងទាត់ទេនោះនៅពេលភ្លាមៗដែលមិនមានល្បឿនលឿនគាត់អាចប្រឈមនឹង "ការភ្ញាក់ផ្អើល" ដ៏ក្រៀមក្រំ។

ជាការពិតណាស់មិនមែនគ្រប់ប្រភេទច្រែះសុទ្ធតែគ្រោះថ្នាក់ទេ។ ប្រសិនបើយើងបែងចែកលក្ខខណ្ឌនៃការបង្ហាញប្រតិកម្មអុកស៊ីតកម្មនៃលោហៈបន្ទាប់មកមានបីប្រភេទ។

1. ការ corrosion គ្រឿងសំអាង

ការកត់សុីផ្ទៃដែលភាគច្រើនមើលទៅដូចជាប្រាក់បញ្ញើនៅលើផ្ទៃនៃផ្នែកដែកឬការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បន្តិចបន្តួច។ លេចឡើងនៅក្នុងតំបន់ដែលត្រូវបានព្យាបាលមិនសូវល្អជាមួយភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ នៅលើរាងកាយប្រភេទនៃការច្រេះនេះលេចឡើងជាលទ្ធផលនៃការបំពានលើស្រទាប់ថ្នាំលាប (អ្នកអាចអានអំពីវិធីបំបាត់ស្នាមប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ នៅទីនេះ).

នៅដំណាក់កាលនៃការផលិតផ្នែកនៃរាងកាយពួកគេត្រូវបានជ្រលក់ក្នុងធុងដែលមានស័ង្កសីក្តៅ។ នៅពេលសូលុយស្យុងចុះត្រជាក់ស្រទាប់មួយបង្កើតនៅលើលោហៈដែលការពារប្រឆាំងនឹងការកត់សុីដែក។ បន្ទាប់មកផ្ទៃត្រូវបានព្យាបាលដោយថ្នាំលាបដែលផ្តល់ឱ្យឡាននូវរូបរាងទាន់សម័យនិងដើរតួនាទីជាការការពារបន្ថែមសម្រាប់លោហៈ។

ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនការងារគូរគំនូរត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងផលប៉ះពាល់ឈ្លានពាននៃការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពយ៉ាងខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍នៅនិទាឃរដូវនៅពេលព្រឹកសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះក្រោមសូន្យហើយនៅពេលរសៀលព្រះអាទិត្យអាចកំដៅលោហៈយ៉ាងខ្លាំង។ កាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូពីព្រះអាទិត្យសំណើមភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិច (រំញ័រឆក់និងកោស) - ទាំងអស់នេះរួមចំណែកដល់ការបំផ្លាញស្រទាប់ការពារនៃរាងកាយ។

2. ជ្រៀតចូល corrosion

ជារឿយៗប្រភេទនៃការខូចខាតទាំងនេះត្រូវបានហៅឆ្លងកាត់។ ពួកវាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅកន្លែងដែលពិបាកកត់សំគាល់ដំណាក់កាលដំបូងនៃការបំផ្លាញដែកឧទាហរណ៍ផ្នែកខាងក្នុងនៃទ្វារគំរបរនាំងក្រណាត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃបំពង់បង្ហូរទឹកនៅខាងក្រោម។ ល។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ការ corrosion ចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនៅកន្លែងដែលមានសំណើមនិងកខ្វក់កកកុញ។ ដោយសារកន្លែងទាំងនេះជាកន្លែងដែលពិបាកទៅដល់វាពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការកត់សម្គាល់បញ្ហាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ នៅពេលដែលច្រែះលេចឡើងនៅលើផ្ទៃគ្មានវិធានការលុបបំបាត់ការច្រេះនឹងជួយទេ - ដែកបានរលួយ។ ក្នុងករណីនេះផ្នែកត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយការងារថ្មីមួយឬការងារស្តារស្មុគស្មាញត្រូវតែអនុវត្ត។

3. ការ corrosion រចនាសម្ព័ន្ធ

មិនដូចការបំផ្លាញដែកពីរប្រភេទដំបូងទេប្រភេទនេះមានគ្រោះថ្នាក់បំផុត។ វាបង្ហាញរាងដោយខ្លួនវាផ្ទាល់នៅលើធាតុថាមពលផ្ទុកនៃរថយន្ត។ កន្លែងទូទៅបំផុតដែលវាបង្កើតជាបាត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអនុវត្តការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការ corrosion ភ្លាមៗនៃធាតុបែបនេះមេគុណរឹងនៃរាងកាយរថយន្តមានការថយចុះដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់សុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរ។

ចាប់តាំងពីធាតុផ្ទុកបន្ទុកនៃរាងកាយត្រូវតែរក្សាភាពរឹងមាំរបស់ពួកគេសូម្បីតែជាមួយនឹងរូបរាងនៃច្រែះពួកគេត្រូវបានធ្វើពីដែកក្រាស់។ សូមអរគុណដល់បញ្ហានេះរថយន្តភាគច្រើនដែលបាត់បង់រូបរាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយសារតែបន្ទះពណ៌ក្រហមត្នោតមានលក្ខណៈលក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចអនុវត្តការងារដើម្បីយកដាននៃការច្រេះចេញជំនួសឱ្យតម្រូវការទិញរថយន្តថ្មី។

តើច្រែះលេចឡើងញឹកញាប់បំផុតនៅឯណា?

ដោយសារមូលហេតុនៃការច្រេះដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅដើមនៃការពិនិត្យមើលតំបន់ដែលមានបញ្ហាច្រើនបំផុតគឺ៖

• កម្រិតពន្លឺ - រងទុក្ខមិនត្រឹមតែពីសំណើមប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មកពីភាពតានតឹងខាងមេកានិចផងដែរ (ក្នុងរដូវរងារជាច្រើនបានវាយពួកគេជាមួយនឹងស្បែកជើងកវែងដើម្បីអង្រួនព្រិល) ។ ជាលទ្ធផលគំនូរត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយកោសនិងបន្ទះសៀគ្វីលេចឡើងនៅលើវា។
• ធ្នូកង់គឺជាកន្លែងដែលចូលចិត្តសម្រាប់ការច្រេះដោយសារដែកនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះគឺស្តើងហើយពីចំហៀងកង់ស្រទាប់ការពារត្រូវបានកោសដោយថ្មតូចៗ។ ក្នុងករណីភាគច្រើនការការពារផ្លាស្ទិចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នូដោយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។ ទំនក់ទំនងថេរនៃសំណើមនិងភាពកខ្វក់បំផ្លាញតំបន់លោហៈដែលប៉ះពាល់។
• ក្រណាត់ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងកំដៅពីម៉ាស៊ីនក៏ដូចជាការខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចបន្តួចក្នុងកំឡុងពេលចលនានិងបើក / បិទ។

• ទ្វារនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើនចាប់ផ្តើមរលួយនៅខាងក្រោម - នៅក្នុងតំបន់នៃរន្ធបង្ហូរទឹក។ ផ្នែកនៃរាងកាយទាំងនេះច្រើនតែងាយនឹងរលួយដោយសារគំនូរនៅលើវាផ្តល់នូវការការពារតែពីខាងលើប៉ុណ្ណោះ។ ភាពច្របូកច្របល់នៃគ្រឿងសំអាងលេចឡើងដោយសារតែកោសនិងផលប៉ះពាល់នៅផ្នែកម្ខាងនៃឡាន។
• បន្ទាប់ពីការងារជួសជុលផ្សារដែកដែលដំណើរការមិនបានល្អនឹងចាំបាច់កត់សុីបានលឿនបំផុត។ ដើម្បីបងា្ករការកត់សុីវាត្រូវតែត្រូវបានព្យាបាលដោយភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការច្រេះហើយត្រូវបានគ្របដោយស្រទាប់ការពារ (ឧទាហរណ៍ម៉ាំមីលប៊ីតប្រសិនបើនេះជាបាត)

នៅពេលដែលសញ្ញាដំបូងនៃការកត់សុីនៃផ្នែកនីមួយៗនៃរាងកាយលេចឡើងអ្នកគួរតែថែរក្សាការលុបបំបាត់របស់ពួកគេឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

វិធីដកច្រែះចេញពីឡាន

នៅក្នុងការពិនិត្យដាច់ដោយឡែក ឧទាហរណ៍នៃ VAZ 21099 បង្ហាញពីរបៀបដែលដំណើរការនេះកើតឡើង។ រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺកំណត់ថាតើការបរាជ័យប្រភេទណា។ Corrosion បង្ហាញខ្លួនវាតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា។ ដូច្នេះក្នុងករណីនីមួយៗ ការជ្រើសរើសបុគ្គលនៃវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការលុបបំបាត់ពិការភាពគឺចាំបាច់។ ការខូចខាតរាងកាយទូទៅបំផុតគឺ៖

• ចំណុចតូចតាចបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃ - ពួកគេត្រូវបានយកចេញដោយការសំអាតធម្មតាក៏ដូចជាការព្យាបាលជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយ primer មួយ;
• គុណវិបត្តិច្រើន - ប្រសិនបើច្រែះមិនត្រូវបានលុបចោលក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលារាងកាយនឹងចាប់ផ្តើមរលួយ;
• តាមរយៈការខូចខាត - វាមានបញ្ហាក្នុងការលុបបំបាត់ពិការភាពនៅក្នុងទម្រង់នៃរន្ធអ្នកនឹងត្រូវប្រើបំណះ។

បន្ទះឬស្នាមប្រឡាក់មិនគួរត្រូវបានគេមិនអើពើ។ បើមិនដូច្នោះទេវានឹងមានតម្រូវការក្នុងការវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុជាច្រើនក្នុងការជួសជុលរថយន្ត។

ការដកច្រែះមេកានិច

ដើម្បីលុបបំបាត់ផលប៉ះពាល់នៃការកត់សុីអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍កិន។ វាអាចជានំសាំងវិចមួយដែលមានភ្ជាប់ឯកសារបន្ទាន់នៃទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិផ្សេងៗគ្នាជក់ដែកក្រដាសខ្សាច់។ ឧបករណ៍ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺជាឧបករណ៍មួយដែលយកចេញនូវសំណល់ច្រែះតូចៗ។ ជក់លួសគឺមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការយកចេញនូវបំណែកធំ ៗ នៃលោហៈដែលខូចដែលកំពុងច្របាច់ចេញ។

ខ្លឹមសារនៃនីតិវិធីគឺយកច្រែះចេញពីផ្ទៃនៃផ្នែកដោយសំអាតតំបន់នោះទៅជាដែកសុទ្ធ។ ទីមួយភាគល្អិតធំ ៗ ត្រូវបានដកចេញបន្ទាប់មកកាត់បន្ថយទំហំគ្រើមនៃក្រដាសខ្សាច់តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ជាពិសេសដោយការច្រេះត្រូវបានសម្អាតតាមទ្រឹស្ដី។

វិធីសាស្រ្តថ្លៃជាងប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនគឺយកច្រែះចេញដោយប្រើម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់។ វាផ្តល់នូវការសំអាតយ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយមិនធ្វើឱ្យខូចស្រទាប់ដែកដែលអាចប្រើបាន។

ការដកច្រែះគីមី

ប្រសិនបើមិនអាចប្រើម៉ាស៊ីនបោកខោអាវបានទេហើយច្រែះបានបំផ្លាញដែកមិនស្មើគ្នា (ការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃទំហំខុសគ្នាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ) បន្ទាប់មកដើម្បីកុំអោយដកស្រទាប់ដែកល្អអ្នកគួរតែប្រើភ្នាក់ងារគីមី។

ពួកវាមានផ្ទុកនូវសារធាតុរំអិលដែលមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងដែកកត់សុីដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ស្រទាប់ល្អ។ គុណសម្បត្តិនៃដំណើរការនេះ៖

• ដកច្រែះនៅកម្រិតមីក្រូទស្សន៍។
• ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ (វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយលើផ្ទៃដោយអនុលោមតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត);
• អត្រាខ្ពស់នៃការដកយកចេញច្រែះ;
• ជម្រើសដ៏ធំនៃសារធាតុ;
• ការការពារបន្ថែមនៃលោហៈបន្ទាប់ពីគូរគំនូរ។

ផលិតផលជាច្រើនអាចត្រូវបានប្រើដោយគ្មានការព្យាបាលមេកានិចជាមុន។ នៅពេលប្រើវាវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព: ភ្នែករលាកផ្លូវដង្ហើមនិងស្បែកត្រូវតែត្រូវបានការពារពីសារធាតុច្រេះ។ ពួកគេមិនតែងតែធ្វើកូដកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សដូចជាស្នាមដាច់រលាត់ឬដាច់។ ជួនកាលសកម្មភាពនៃអាស៊ីដលេចឡើងនៅលើស្បែកបន្ទាប់ពីមួយរយៈ (អាស្រ័យលើការឈ្លានពាននៃបរិស្ថាន) ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយអ្នកត្រូវការពារខ្លួនអ្នកដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ត្រូវបានគេព្យាបាលបន្ទាប់ពីជួសជុលឡាន។

វិធីដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកស្រឡាញ់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

វិធីសាស្ត្រ​ដ៏​ចម្លែក​មួយ​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​ច្រេះ​លើ​តួ​រថយន្ត​បាន​ហក់​ឡើង​ពេញ​ YouTube ។ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងវីដេអូបែបនេះ ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីនេះ អ្នកនឹងត្រូវការ៖

1. អេឡិចត្រូតស័ង្កសី;
2. ខ្សភ្លើងថ្ម;
3. កម្មវិធីបម្លែងច្រែះ។

ជំនួសឱ្យឈុតនេះ អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ដែលមាននៅនឹងដៃ៖

• ថ្ម AA ជាមួយករណីស័ង្កសី;
• ខ្សភ្លើង;
• tampons កប្បាស;
• អាស៊ីតផូស្វ័រ (ជាអ្នកបំប្លែងច្រែះ);
• សូដាដុតនំ;
• កាសែតអ៊ីសូឡង់;
• ស្រោមដៃកៅស៊ូ។

ថ្មដែលធ្វើពីស័ង្កសីជំនួសអេឡិចត្រូតស័ង្កសី។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងថ្មហើយបន្ទាប់ពីដំណើរការកន្លែងដែលច្រេះជាមួយនឹងអាស៊ីតវាត្រូវបានអនុវត្តទៅលោហៈ។ យោងតាមអ្នកបង្កើត rollers ទាំងនេះ បន្ថែមពីលើការដកច្រែះ ស្រទាប់ស័ង្កសីមួយត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃដែលបានសម្អាត ដូចជានៅក្នុងករណីនៃការ galvanizing រាងកាយ។

ថ្នាំបំបាត់ច្រែះ

ភ្នាក់ងារដែលមានមូលដ្ឋានលើទម្រង់ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប្រើប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ លើសពីនេះទៀតអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីសសូដាប៊ីកនិងអាម៉ូញ៉ូមអុកស៊ីដនីត្រាតនិងអាស៊ីតអ៊ីដ្រូក្លរីកនិងប្រេងកាតត្រូវបានប្រើ។ ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តនេះមិនធានាថាមានប្រសិទ្ធិភាពមួយរយភាគរយទេ។ ផលិតផលខ្លះមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាព។ ដូច្នេះគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតគឺវិធីសាស្រ្តគីមីនៃការកែច្នៃ។

ទីផ្សាររថយន្តផ្តល់ជូននូវផលិតផលជាច្រើនប្រភេទដែលអាចទប់ទល់នឹងការច្រេះ។ ទោះបីជាត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាឧបករណ៍បំលែងច្រែះល្អបំផុតរួមជាមួយឧបករណ៍កែប្រែ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតចេញពីប៉ូលីមែរ។ ផលិតផលទាំងនេះមានផ្ទុកនូវថ្នាំ primer ។ ពួកវាបំលែងអុកស៊ីដដែកទៅជាស្រទាប់នៃក្រូម៉ូសូមនិងផូស្វាត។ វាយកចេញនូវច្រែះហើយជ្រាបចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលពិបាកទៅដល់។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើសូម្បីតែសម្រាប់គោលបំណងបង្ការ។

កម្មវិធីបម្លែងច្រែះ

ឧបករណ៍នេះស៊ូទ្រាំយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងភារកិច្ចនៃការយកភាគល្អិតដែកដែលកត់សុីដែលមិនត្រូវបានយកចេញដោយមេកានិច។ ការប្រើឧបករណ៍បំលែងច្រែះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកថែរក្សាស្នាដៃឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដែលមិនអាចធ្វើបាននៅពេលកែច្នៃជាមួយម៉ាស៊ីនកិនប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នាវាអាចដោះស្រាយជាមួយច្រែះមានប្រសិទ្ធភាពជាងជក់ដែក។

ផលិតផលធ្វើការនៅកម្រិតគីមី។ វាបំលែងស្រទាប់ច្រែះទៅជាម៉ាស់ងាយលាងសំអាត។ ក្នុងករណីខ្លះបន្ទាប់ពីប្រើឧបករណ៍បំលែងរាងកាយរថយន្តមិនចាំបាច់ត្រូវកែច្នៃបន្ថែមទេប៉ុន្តែថ្នាំ primer ត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ។ នីតិវិធីនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តប្រសិនបើស្រទាប់ដែកដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយច្រែះមិនជ្រៅជាង ១០០ មីរ៉ូ (១០០០ មីក្រូក្នុង ១ មិល្លីម៉ែត្រ) ។ វាប្រែថាការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ប្តូរអាចធ្វើទៅបានប្រសិនបើដំបៅមិនហៀរចេញ។

ឧបករណ៍បំលែងច្រែះទាំងអស់អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចខាងក្រោមៈ

• សមាសភាព - អាសុីតអព្យាក្រឹតឬខ្សែភាពយន្តមួយដែលបង្កើតខ្សែភាពយន្តការពារបន្ថែមកំឡុងពេលដំណើរការ។ ផលិតផលបែបនេះអាចត្រូវបានលក់ដែលបានពនលាយរួចហើយឬសមាសធាតុជាច្រើននៅក្នុងសំណុំមួយដែលត្រូវតែលាយមុនពេលព្យាបាលលើផ្ទៃ;
• សកម្មភាព - បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស់ត្រូវតែត្រូវបានយកចេញពីផ្ទៃខាងលើឬអាចត្រូវបានប្រើជាថ្នាំ primer;
• ភាពជាប់លាប់គឺរាវជែលឬបិទភ្ជាប់។

មុនពេលប្រើឧបករណ៍បំលែងវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយសមាសធាតុនៃផលិតផល។ ប្រសិនបើអាសុីតត្រូវបានប្រើនៅក្នុងមូលដ្ឋានបន្ទាប់មកវាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាប្រភេទអាស៊ីតនីមួយៗមានឥទ្ធិពលផ្ទាល់ទៅលើការច្រេះដូច្នេះការព្យាបាលលើផ្ទៃបន្ទាប់ពីប្រើផលិតផលនឹងខុសគ្នា។ ឧទាហរណ៍អាស៊ីត orthophosphoric ធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មការច្រេះនិងជំរុញឱ្យមានភាពស្អិតល្មួតនៃថ្នាំលាបហើយសារធាតុរារាំងគ្រាន់តែបន្ថយដំណើរការនៃការបង្កើតច្រែះប៉ុន្តែមិនលុបបំបាត់ការច្រេះដោយខ្លួនឯងទេ។

អ្នកមិនចាំបាច់មានជំនាញពិសេសឬចំណេះដឹងផ្នែកគីមីវិទ្យាដើម្បីប្រើឧបករណ៍បំលែងទេ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអានការណែនាំដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ហើយត្រូវធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតឱ្យបានម៉ត់ចត់។

ភ្នាក់ងារនឹងទទួលបានប្រសិទ្ធិភាពអតិបរមាប្រសិនបើមុនពេលប្រើផ្ទៃខាងលើនៅតែត្រូវបានព្យាបាលដោយមេកានិច - ដោយប្រើក្រដាសខ្សាច់ជក់ដែកឬម៉ាស៊ីនកិនជាមួយកង់កិន។ វាក៏សំខាន់ផងដែរដែលលោហៈដែលត្រូវព្យាបាលគឺមិនមានជាតិខាញ់និងមិនសើម។

ឧបករណ៍បំលែងខ្លួនវាត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើជក់ឬដោយបាញ់ថ្នាំជាមួយដបបាញ់ (ដបពិសេសជាមួយការបាញ់ដោយដៃ) ។ បរិមាណអង្គធាតុរាវដែលបានអនុវត្តអាស្រ័យលើកម្រិតនៃការខូចខាតដល់តំបន់។ វាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តរហូតដល់ការច្រេះប្រែទៅជាម៉ាស់ដូចគ្នាដែលបន្ទាប់មកអាចត្រូវបានយកចេញ។

វិធីដកស្នាមប្រឡាក់ច្រែះតូចៗ៖ ឧបករណ៍និងនីតិវិធី

នៅពេលសម្អាតមេកានិចវាចាំបាច់ត្រូវយកមកពិចារណាថាបន្ថែមពីលើច្រែះឧបករណ៍លុបចោលមួយផ្នែកយកស្រទាប់ដែកល្អចេញ។ អ្នកត្រូវប្រយ័ត្នដើម្បីកុំអោយផ្នែកខ្លះស្គមពេក។ នីតិវិធីសម្រាប់ការដកច្រេះមេកានិចចេញ៖

• ឧបករណ៍មួយដែលមានកង់រំជើបរំជួល (ម៉ាស៊ីនកិនឬខួងជាមួយនឹងការភ្ជាប់កិន) យកច្រែះភាគច្រើនចេញ។

• នៅក្នុងតំបន់តូចការខូចខាតត្រូវបានលុបចោលជាមូលដ្ឋានជាមួយក្រដាសខ្សាច់។
• ដើម្បីបងា្ករការកត់សុី, ផ្ទៃដែលបានសម្អាតត្រូវបានព្យាបាលដោយឧបករណ៍បំលែងច្រែះ។
• ឧបករណ៍ប្តូរភាគច្រើនគួរតែស្ងួតដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីដាក់ពាក្យ (មិនចាំបាច់ជូតជាមួយកន្ទបទេ);
• ប្រសិនបើតំបន់ដែលខូចខាតគឺជ្រៅហើយសូម្បីតែការផ្លាស់ប្តូររលូនអាចកត់សម្គាល់បានពីចំហៀងអ្នកគួរតែប្រើ putty;
• វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីអនុវត្ត putty នៅក្នុងស្រទាប់ស្តើងជាច្រើនហើយមិននៅក្នុងស្រទាប់បន្តគ្នាមួយ - វិធីនេះវាទំនងជាងាយនឹងបង្ក្រាបនៅពេលវាស្ងួត

• ស្រទាប់ស្ងួតនីមួយៗនៃ putty ត្រូវបានបូមខ្សាច់។
• តំបន់ដែលមិនត្រូវការដំណើរការត្រូវតែគ្របដណ្ដប់ដោយកាសែតបិទបាំងខ្សែភាពយន្តឬកាសែត;
• ស្រទាប់ដំបូងនៃការគូរគំនូរគឺជាថ្នាំ primer (ផលិតផលបែបនេះមានភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការច្រេះនិងផ្តល់នូវភាពស្អិតជាប់ល្អប្រសើរជាងមុននៃស្រទាប់គ្រឿងសំអាងទៅនឹងលោហៈរឺដាក់) ។
• សម្រាប់ការគូរគំនូរពន្លឺការប្រើថ្នាំលាបពណ៌សត្រូវបានទាមទារ - វានឹងមិនផ្លាស់ប្តូរម្លប់ថ្នាំលាបហើយនឹងមិនមានស្នាមប្រឡាក់នៅលើឡានឡើយ។
• ថ្នាំ primer ត្រូវបានគេយកទៅលាបក្នុងស្រទាប់ស្តើង ៗ ដែលនីមួយៗស្ងួតប្រហែល ២៥ នាទី។ (ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើកុងតឺន័រនៃផលិតផល);

• ការគូរគំនូរនិងការប្រើវ៉ារនីសជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានអនុវត្តតាមរបៀបដូចគ្នានឹងបឋមនៃរាងកាយ - ពីរឬបីស្រទាប់ជាមួយនឹងការស្ងួតពួកវានីមួយៗ;
• បន្ទាប់ពីការស្ងួតពេញលេញនៃថ្នាំលាប (បន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃ) រថយន្តត្រូវបានប៉ូលាដើម្បីធានាបាននូវពន្លឺសូម្បីតែ។

ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តប្រើវិធីដកច្រែះគីមី (ជាញឹកញាប់ប្រើដើម្បីបង្កើតច្រែះគ្រឿងសំអាង) ថ្នាំលាបនៅជុំវិញតំបន់ដែលត្រូវព្យាបាលត្រូវតែលុបចោលមុនពេលអនុវត្តវា។ បន្ទាប់ពីសារធាតុដែលបានអនុវត្តស្ងួតហួតហែងតំបន់ត្រូវតែត្រូវបានបូមខ្សាច់ដើម្បីឱ្យវារលោង។ លើសពីនេះទៀតនីតិវិធីគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងអ្វីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ: បឋម, គំនូរ, វ៉ារនីស, ប៉ូលា។

ក្នុងចំណោមសារធាតុដែលមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការយកចេញនូវច្រែះគីមីមានដូចខាងក្រោមៈ

• Antirzhavin ។ លក់ជាកំហាប់ដែលត្រូវបានពនលាយក្នុងទឹកយោងទៅតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។ សារធាតុនេះក៏មានប្រសិទ្ធិភាពបំបាត់នូវដានពណ៌លឿងនៅក្នុងប្រព័ន្ធវិទ្យុសកម្មផងដែរ វិទ្យុសកម្មត្រជាក់).
• Phosphamite ។ មានប្រសិទ្ធិភាពសម្រាប់ការផលិតដែកវណ្ណះនិងផលិតផលធ្វើពីដែក។ បន្ថែមពីលើការយកចេញនូវច្រែះដែលស៊ីជម្រៅវាបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តការពារដែលការពារប្រតិកម្មអុកស៊ីតកម្ម។ ឧបករណ៍នេះឆបគ្នាជាមួយប្រភេទថ្នាំលាបភាគច្រើន។
• អូតាម៉ាត។ ភាពបារម្ភនៃសារធាតុនេះគឺសមត្ថភាពប្រើវានៅសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមាន (រហូតដល់ ១៥ អង្សារក្រោមសូន្យ) ។ ដោយអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញដំណោះស្រាយស្ងួតពីបីទៅ 15 នាទី។
• Neomid 570. ការប្រមូលផ្តុំនេះក៏មានអាស៊ីតផងដែរ។ វាត្រូវតែត្រូវបានពនលាយជាមួយទឹកក្នុងសមាមាត្រ 1: 2 ។ ប្រសិនបើដំណោះស្រាយដែលបានអនុវត្តមិនបានលុបចោលច្រែះចេញទេនោះថ្នាំកូតទីពីរគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត (បើចាំបាច់មួយភាគបី។ ល។ ) ។
• Deoxyl-1 ។ ផលិតផលដែលមានប្រជាប្រិយភាពដែលបានបង្ហាញថាមានប្រសិទ្ធភាពមិនត្រឹមតែក្នុងការយកចេញនូវច្រែះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់យកចេញនូវខ្នាតនិងស្រទាប់រ៉ែផងដែរ។

ការបង្ការ

ឡានទំនើបត្រូវការការការពារច្រេះជាប្រចាំ។ នេះមិនមែនជាដំណើរការងាយស្រួលទេប៉ុន្តែវានឹងកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការបង្កើតច្រែះនៅលើរាងកាយ។ ដំបូងការថែរក្សារថយន្តគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងរដូវរងារ។ នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យលាងឡានឱ្យបានច្រើនដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ដោយប្រើទឹកក្តៅប៉ុន្តែមិនក្តៅ។ បន្ទាប់ពីលាងសម្អាតការស្ងួតឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺជាការចាំបាច់។ វាងាយស្រួលជាងក្នុងការកម្ចាត់ការខូចខាតនិងការដាក់ច្រែះនៅដំណាក់កាលដំបូង។ ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យយានយន្តជាប្រចាំរបស់យានយន្តមិនអាចត្រូវបានគេព្រងើយកន្តើយឡើយ។

ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តទៅលើធ្នូបាតនិងធាតុដែលប្រឈមមុខផ្សេងទៀតមុនពេលរដូវត្រជាក់។ លោហៈអាចត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹងការព្យាបាលពិសេស។ វានឹងការពារការរាលដាលនៃច្រែះ។ ស្នាដៃគំនូរតម្រូវឱ្យត្បាញ។ ការការពារបែបនេះមិនប្រើបានយូរសម្រាប់រាងកាយទេប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពរបស់វាខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, wax គឺអាចចាប់បាន micropores ដែលត្រូវគ្នា។ ដើម្បីបង្កើតការគ្របដណ្ដប់បន្ថែមការដុសខាត់ត្រូវបានទាមទារ។

មានល្បិចមួយចំនួនដែលត្រូវចងចាំនៅពេលរៀបចំឡានរបស់អ្នកសម្រាប់រដូវរងា។ ដូច្នេះគួរតែណែនាំដំណើរការនេះដល់អ្នកជំនាញ។ ពួកគេនឹងជួយសម្អាតរថយន្តពីប្រាក់បញ្ញើច្រែះនិងបង្កើតការការពារដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ឡាន។

ការជួសជុលច្រែះជ័រ

ភាពបារម្ភនៃសម្ភារៈនេះគឺថាវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតតួរថយន្តទាំងមូល។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតធាតុរាងកាយនីមួយៗផងដែរ។ ប្រសិនបើផ្នែកនៃរាងកាយដែលអាចជំនួសបានត្រូវខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការច្រេះច្រេះបន្ទាប់មកវាអាចត្រូវបានជំនួសឬភ្ជាប់ជាមួយសរសៃអុបទិក។

នីតិវិធីជួសជុលគឺដូចគ្នានឹងពេលប្រើសំណាញ់និងដាក់។ ទីមួយផ្នែកច្រែះនិងផ្នែកដែកសូម្បីតែខូចខាតបន្តិចបន្តួចដោយវាត្រូវបានយកចេញ។ បន្ទាប់មករន្ធលទ្ធផលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ហើយស្រទាប់ជាច្រើននៃជាតិសរសៃកញ្ចក់រាវត្រូវបានអនុវត្ត។ នៅក្នុងខ្លឹមសារបំណែកដែលបាត់ដាច់ដោយឡែកនៃផ្នែកត្រូវបានបង្កើតឡើង។ បន្ទាប់ពីការជួសជុលផលិតផលត្រូវបានបូមខ្សាច់បឋមនិងលាប។

ហេតុអ្វីបានជារក្សាទុកឡាននៅក្នុងយានដ្ឋានមិនតែងតែជួយសង្រ្គោះអ្នកពីច្រែះ

សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនការទុកឡាននៅក្នុងយានដ្ឋានគឺជាទេសភាពមួយសម្រាប់ការបង្កើតច្រែះ។ ក្នុងករណីជាច្រើនការផ្ទុកយានដ្ឋានគឺពិតជាសូចនាករនៃការថែទាំយានសុភាពរាបសា។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ។ ពេលខ្លះវាល្អប្រសើរក្នុងការទុកឡានរបស់អ្នកនៅខាងក្រៅជំនួសឱ្យនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ មូលហេតុគឺហ្គារ៉ាសប្រភេទណា។

ឡាននឹងស្ថិតនៅក្នុងហ្គារ៉ាសដែលមានខ្យល់ចេញចូលត្រឹមត្រូវក៏ដូចជាកន្លែងដែលស្ងួត។ អ្នកក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើកំរាលឥដ្ឋនៅក្នុងបន្ទប់។ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាដីបន្ទាប់មកនៅស្ទើរតែមួយរដូវផ្សិតនិងហ្វ្រីស្តូឡានឹងលេចឡើងនៅលើបាត។ សម្រាប់ហេតុផលនេះនៅពេលបង្កើតទីជំរកសម្រាប់ផ្ទុកយានយន្តអ្នកត្រូវផ្តល់ខ្យល់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវធ្វើកំរាលបេតុង (អ្នកបើកបរយានយន្តខ្លះប្រើជម្រើសថវិកា - បំណែករឹងនៃលីណូលូមក្រាស់ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាការការពារបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ) ហើយប្រសិនបើអាច , ការពារវាពីសំណើម។

រាងកាយស័ង្កសី

នីតិវិធីនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទនៃការការពារអកម្មនៃរាងកាយប្រឆាំងនឹងការបង្កើតច្រែះ។ វាសាមញ្ញល្មមអាចធ្វើបានដោយខ្លួនឯង។ នៅក្នុងហាងដែលលក់សារធាតុគីមីរថយន្តអ្នកអាចទិញឧបករណ៍ណាមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចប់ការងារ។ ជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសគឺ Tsinkor-Auto ។

ផលិតផលនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការព្យាបាលលើផ្ទៃតូចមួយដែលបង្ហាញពីសញ្ញានៃការរលួយរួចទៅហើយ។ លក្ខណៈពិសេសរបស់វាគឺថាវាមានឥទ្ធិពលជេឡាវ៉ានីក។ នោះគឺភ្នាក់ងារបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តម៉ូលេគុលស័ង្កសីដែលគ្របលើតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់នៃលោហៈ។

ឈុតហ្សិនគ័រ-អូតូមានដបពីរដែលមានអង្គធាតុរាវមានសមាសភាពផ្សេងៗគ្នា (មួយមានប្រដាប់បម្លែងច្រែះហើយមួយទៀតមានសូលុយស្យុងស័ង្កសី) អេឡិចត្រូតដំណើរការនិងខ្សែភ្ជាប់។

នេះគឺជាការណែនាំរហ័សអំពីរបៀបប្រើឧបករណ៍នេះ៖

1. ច្រែះត្រូវបានយកចេញពីតំបន់ដែលខូច។ ទោះបីជាថ្នាំលាបត្រូវហើមក៏ដោយក៏ត្រូវតែយកចេញដើម្បីការពារកុំឱ្យការខូចខាតរាលដាលបន្តទៀត។
2. រថយន្តត្រូវបានដាក់នៅលើហ្វ្រាំងដៃហើយម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។
3. លួសមួយស្ថិតនៅលើស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្ម។ ចុងម្ខាងទៀតនៃលួសនេះភ្ជាប់ទៅនឹងអេឡិចត្រូតពណ៌ក្រហម។ ក្នុងការធ្វើដូច្នេះវាជាការសំខាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាស្ថានីយអវិជ្ជមានមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយតួរថយន្ត។ បើមិនដូច្នោះទេឥទ្ធិពលហ្គាឡានិកនឹងខ្សោយ។
4. មានអេប៉ុងនៅលើអេឡិចត្រូតក្រហម។ វាត្រូវបានជ្រលក់ចូលទៅក្នុងដបបម្លែងច្រែះហើយតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយច្រែះត្រូវបានព្យាបាលយ៉ាងល្អិតល្អន់រហូតដល់លោហៈគ្មានការច្រេះ។
5. លួសត្រូវបានផ្តាច់តំបន់ដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយឧបករណ៍បម្លែងត្រូវបានទឹកនាំទៅយ៉ាងហ្មត់ចត់។
6. លើសពីនេះអេឡិចត្រូតពណ៌ប្រផេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែភ្លើងជំនួសឱ្យពណ៌ក្រហម។
7. ផ្នែកដែកត្រូវបានដំណើរការតាមរបៀបដូចគ្នាបេះបិទតែលើកនេះដោយប្រើសូលុយស្យុងស័ង្កសី។ នីតិវិធីបន្តរហូតដល់ខ្សែភាពយន្តស័ង្កសីគ្រប់គ្រាន់បង្កើតនៅលើផ្ទៃ។

នីតិវិធីនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់វាព្រោះបន្ទាប់ពីដំណើរការតំបន់ដែលខូចខាតរក្សាទិដ្ឋាការរបស់ខ្លួនអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ដូច្នេះសិប្បករជាច្រើនណែនាំឱ្យប្រើផលិតផលបែបនេះក្នុងការបង្កើតបន្ទះឈីបនិងការខូចខាតផ្សេងៗដែលឈានដល់លោហៈនិងបណ្តាលឱ្យរលួយ។

គន្លឹះផ្សេងទៀតសម្រាប់ការយកចេញច្រែះពីការងាររាងកាយ

នេះគឺជាគន្លឹះខ្លះដែលអ្នកជំនាញណែនាំសម្រាប់ធ្វើការនៅផ្ទះ៖

1. ដំណោះស្រាយរួមមានទឹកមួយកែវ (២៥០ ម។ 250 មីលីលីត្រផ្សេងទៀតត្រូវបានបន្ថែមទៅល្បាយនេះ។ ទឹក។ ផ្នែកត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងដំណោះស្រាយនេះរយៈពេលកន្លះម៉ោង។ ដាននៃច្រែះត្រូវបានយកចេញបន្ទាប់ពីនោះផ្នែកត្រូវស្ងួតដោយម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់។
2. ចំពោះដំណោះស្រាយដូចគ្នាសូមបន្ថែមសូលុយស្យុងអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីក ១០ ភាគរយ ១ លីត្រឬបរិមាណអាស៊ីតអ៊ីដ្រូក្លរីកស្រដៀងគ្នា (ដំណោះស្រាយ ១០ ភាគរយ) ។ លោហៈត្រូវបានសម្អាតពីស្នាមប្រេះនិងស្ងួតជាមួយម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់។
3. ផ្ទៃដែលខូចត្រូវបានព្យាបាលដោយប្រេងត្រី។ វិធីសាស្ត្រនេះសមស្របសម្រាប់ការខូចខាតរាក់។ សារធាតុត្រូវបានគេយកទៅលាបលើផ្ទៃហើយទុកចោលពីរបីម៉ោង។ បន្ទាប់ពីពេលវេលាបានកន្លងផុតទៅសូមជូតវាដោយក្រណាត់ស្ងួត។ ខ្សែភាពយន្តស្តើងបង្កើតនៅលើផ្ទៃដែលត្រូវបានការពារការពារការប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់នៃជាតិសំណើមជាមួយដែក។
4. ច្រែះល្អ (កំណត់សំគាល់) ត្រូវបានយកចេញដោយក្រណាត់ដែលត្រាំក្នុងប្រេងកាត។
5. វិធីល្អមួយទៀតគឺលាបប្រេងលាយជាមួយធ្យូងទៅលើផ្ទៃដែលគ្មានច្រែះ។

វីដេអូលើប្រធានបទ

ខាងក្រោម​នេះ​ជា​វីដេអូ​មួយ​ចំនួន​ដែល​បង្ហាញ​ពី​វិធី​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​លុប​ចោល​នូវ​ឥទ្ធិពល​នៃ​ច្រែះ​លើ​តួ​រថយន្ត៖

ការយកចេញនូវច្រែះនៅលើឡានវិធីសាមញ្ញ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកម្ចាត់ FISH ដោយមិនលាបផ្នែកទាំងមូល, ក្នុងស្រុក។

សំណួរទូទៅ៖

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបិទបាំងច្រែះលើឡាន? ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវប្រើឧបករណ៍បំលែងច្រែះដែលមានមូលដ្ឋានជាផ្លូវការ។ ដោយការព្យាបាលតំបន់ដែលច្រេះដោយម៉ាស៊ីនបំលែងអ្នកបញ្ឈប់ការរាលដាលនៃច្រែះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្អាតច្រែះចេញពីតួឡាន? Proven មានន័យថា "Tsinkar" ក្នុងទម្រង់ជាថ្នាំបាញ់។ សមាសភាពត្រូវបានអនុវត្តទៅតំបន់ដែលខូចដោយសារការ corrosion បន្ទាប់ពីពីរបីនាទីវានឹងមានផ្ទៃស្អាតនៅកន្លែងព្យាបាលដែលតម្រូវឱ្យមានការព្យាបាលបឋមភ្លាមៗ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបញ្ឈប់ការច្រេះនៅលើឡាន? ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវកម្ចាត់មជ្ឈមណ្ឌលនៃការច្រេះទាំងស្រុងបន្ទាប់មកសម្អាតរន្ធបង្ហូរទាំងអស់និងអនុវត្តការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការច្រេះដែលមានគុណភាពខ្ពស់។