របៀបឌិគ្រីបកូដកំហុសដោយគ្មានឧបករណ៍

ការ​ធ្វើ​រោគ​វិនិច្ឆ័យ​រថយន្ត​អាច​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ណាស់​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មិន​មាន​មិត្ត​ភក្តិ​នៅ​ក្នុង​យានដ្ឋាន។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបរជាច្រើនចូលចិត្តទិញឧបករណ៍ដែលសមស្របតាមអ៊ីនធឺណិត ជាពិសេសឧបករណ៍ដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងថាព័ត៌មានសំខាន់ៗអំពីការខូចខាតរថយន្តអាចទទួលបានដោយគ្មានឧបករណ៍បន្ថែមទេប៉ុន្តែមានតែជំនួយពីឈ្នាន់ប៉ុណ្ណោះ។ ជាការពិតណាស់សម្រាប់ការនេះ រថយន្តត្រូវតែមានកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។

ប្រសិនបើភ្លើង Check Engine មកលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក វាច្បាស់ជាដល់ពេលដែលត្រូវពិនិត្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ បញ្ហាគឺថាសូចនាករផ្តល់ព័ត៌មានទូទៅពេក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រថយន្តទំនើបកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានបំពាក់ដោយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ ដែលប្រមូលព័ត៌មានពេញលេញដោយយុត្តិធម៌អំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃរថយន្ត។ ពួកគេអាចផ្តល់ព័ត៌មានអំពីកំហុស និងដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងទម្រង់ជាកូដដែលអ្នកអាចប្រើបន្សំឈ្នាន់របស់រថយន្តដើម្បីដោះស្រាយ។

របៀបធ្វើវានៅក្នុងរថយន្តដោយដៃ៖ ចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំងក្នុងពេលតែមួយ ហើយបើកសោដោយមិនចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់មកកុំព្យូទ័របង្ហាញកំហុស និងកូដកំហុស ប្រសិនបើមាន។ លេខដែលលេចឡើងត្រូវតែសរសេរចុះក្រោម និងឌិកូដ។ លេខផ្សេងគ្នានីមួយៗបង្ហាញពីបញ្ហាផ្សេងគ្នា។

របៀបធ្វើបែបនេះនៅក្នុងរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ៖ ចុចឈ្នាន់ហ្គាស និងហ្វ្រាំងម្តងទៀតក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយបើកសោដោយមិនចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងរបៀបបើកបរ។ បន្ទាប់មក ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាជើងរបស់អ្នកនៅលើឈ្នាន់ទាំងពីរ អ្នកត្រូវបិទសោ ហើយបើកម្តងទៀត។ បន្ទាប់ពីនេះ លេខកូដនឹងបង្ហាញនៅលើផ្ទាំងបញ្ជា។

វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវដឹងថា ទាំងអ៊ិនធឺណិត ឬការណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត នឹងជួយអ្នកក្នុងការឌិគ្រីបកូដកំហុស។ ទាំងអស់នេះនឹងជួយអ្នកឱ្យយល់ពីមូលហេតុជាក់លាក់នៃការវិភាគមុនពេលទាក់ទងសេវាកម្ម។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកនឹងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវលទ្ធភាពដែលអ្នកបច្ចេកទេសនឹងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ឬបង្ខំអ្នកឱ្យធ្វើការជួសជុលដែលមិនចាំបាច់ ("វាជាគំនិតល្អក្នុងការផ្លាស់ប្តូរខ្សែ" ឬអ្វីមួយដូចនោះ)។

លេខកូដលទ្ធផលត្រូវបានគេហៅថា ECN ។ ជាធម្មតាពួកវាមានអក្សរមួយ និងលេខបួន។ អក្សរអាចមានន័យដូចតទៅ៖ B – body, C – chassis, P – engine and gearbox, U – interconnect data bus។ ខ្ទង់ទីមួយអាចមានពី 0 ដល់ 3 ហើយមានន័យថា រៀងគ្នាជាសកល "រោងចក្រ" ឬ "ទំនេរ"។ ទីពីរបង្ហាញពីប្រព័ន្ធ ឬមុខងាររបស់អង្គភាពបញ្ជា ហើយពីរចុងក្រោយបង្ហាញលេខកូដកំហុស។ ដូច្នេះមានតែតួអក្សរបួនដំបូងប៉ុណ្ណោះដែលបង្ហាញពីកំហុស។