តើប្រព័ន្ធជំនួយសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជាបន្ទាន់ ERA-GLONASS ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ប្រព័ន្ធសន្តិសុខ

តើប្រព័ន្ធជំនួយសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជាបន្ទាន់ ERA-GLONASS ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

នៅតាមដងផ្លូវស្ថានភាពអាចកើតឡើងដែលគ្មាននរណាម្នាក់អាចជួយអ្នកបើកបរដែលរងរបួសបានទេ។ ជារឿយៗនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពមើលឃើញខ្សោយឬផ្លូវរអិលរថយន្តបានហោះចូលទៅក្នុងប្រឡាយ។ ប្រសិនបើភ្លាមៗនោះអ្នកបើកបរនៅតែម្នាក់ឯងនៅក្នុងឡានហើយផ្លូវត្រូវបានគេបោះបង់ចោលបន្ទាប់មកវាមិនតែងតែអាចហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បានទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះរាល់នាទីអាចមានសារៈសំខាន់។ ប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS ជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សក្នុងស្ថានភាពអាសន្នបែបនេះ។

តើអ្វីទៅជាអេស។ អេ

ប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្នបន្ទាន់ ERA-GLONASS ត្រូវបានបង្កើតនិងអនុវត្តនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមិនយូរប៉ុន្មានទេ៖ វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ ២០១៥ ។

ប្រព័ន្ធ / ឧបករណ៍ហៅពេលមានអាសន្នក្នុងយានយន្តត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលបានកើតឡើង។ នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសនៃសហភាពអ៊ឺរ៉ុបភាពស្រដៀងគ្នានៃការអភិវឌ្ឍរបស់រុស្ស៊ីគឺប្រព័ន្ធអ៊ីកូលដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្ហាញពីខ្លួនវាតាមរបៀបដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការជូនដំណឹងភ្លាមៗអំពីគ្រោះថ្នាក់បានជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សជាច្រើនដោយសារតែការឆ្លើយតបរហ័សនៃសេវាកម្មពិសេស។

តើប្រព័ន្ធជំនួយសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជាបន្ទាន់ ERA-GLONASS ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ទោះបីជាការពិតដែលថាអាយអេសអេ - ហ្គ្រេនស៊ីបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនាពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយក៏គុណសម្បត្តិនៃការតំឡើងរបស់វាត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងដោយបុគ្គលិកនៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់និងសេវាកម្មសង្គ្រោះផ្សេងទៀត។ អ្នកបើកបរឬមនុស្សផ្សេងទៀតដែលនៅក្បែរនោះគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងអេសអូអេសដែលស្ថិតនៅកន្លែងដែលអាចចូលដំណើរការបាន។ បន្ទាប់ពីនោះកូអរដោនេនៃកន្លែងគ្រោះថ្នាក់នឹងត្រូវបានផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់តុជំនួយដែលនៅជិតបំផុត។

ការរចនាប្រព័ន្ធ

សំណុំស្ថានីយ៍អេឌីអេ - ហ្គ្រែនស៊ីនីមួយៗដែលបានតំឡើងនៅក្នុងរថយន្តត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសដែលត្រូវបានអនុម័តដោយសហជីពគយ។ អនុលោមតាមស្តង់ដារដែលបានទទួលយកឧបករណ៍ឧបករណ៍គួរតែមានៈ

  • ម៉ូឌុលរុករក (GPS / GLONASS);
  • GSM-modem, ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ជូនព័ត៌មានតាមបណ្តាញទូរស័ព្ទចល័ត។
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួសជុលពេលនៃផលប៉ះពាល់ឬក្រឡាប់រថយន្ត;
  • សូចនាករប្លុក;
  • intercom ជាមួយមីក្រូហ្វូននិងអូប៉ាល័រ;
  • ប៊ូតុងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យឧបករណ៍នៅក្នុងរបៀបដោយដៃ;
  • ថ្មដែលផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការស្វយ័ត;
  • អង់តែនសម្រាប់ទទួលនិងបញ្ជូនព័ត៌មាន។

អាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធនិងវិធីសាស្រ្តនៃការតំឡើងរបស់វាឧបករណ៍របស់ឧបករណ៍អាចខុសគ្នា។ ឧទាហរណ៍ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវិលជុំឬឧបករណ៍ចាប់ផលប៉ះពាល់មិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើលើឡានដែលបានប្រើទេ។ នេះមានន័យថាការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធសកម្មអាចធ្វើទៅបានដោយគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងអេសអេសដោយដៃ។

គ្រោងការណ៍នៃប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS

តាមគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់វាស្ថានីយអេសអេអេ - អេហ្គូអេសគឺស្រដៀងនឹងទូរស័ព្ទធម្មតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកអាចហៅបានតែលេខមួយដែលមានកម្មវិធីនៅក្នុងសតិរបស់ឧបករណ៍។

ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ប្រព័ន្ធនឹងដំណើរការដោយយោងទៅតាមក្បួនដោះស្រាយខាងក្រោម៖

  1. ការពិតនៃការបុករថយន្តនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់នឹងត្រូវបានកត់ត្រាដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់ខ្លាំងឬក្រឡាប់រថយន្ត។ លើសពីនេះទៀតអ្នកបើកបរឬមនុស្សផ្សេងទៀតនឹងអាចផ្តល់សញ្ញាដោយចៃដន្យដោយចុចប៊ូតុងពិសេសមួយជាមួយសិលាចារឹកអេសអេសដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងកាប៊ីន។
  2. ព័ត៌មានអំពីឧប្បត្តិហេតុនឹងទៅដល់ចំណុចសេវាកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់បន្ទាប់ពីនោះប្រតិបត្តិករនឹងព្យាយាមទាក់ទងអ្នកបើកបរ។
  3. ប្រសិនបើការតភ្ជាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើងអ្នកបើកបរយានយន្តត្រូវតែបញ្ជាក់ពីការពិតនៃគ្រោះថ្នាក់។ បន្ទាប់ពីនោះប្រតិបត្តិករនឹងបញ្ជូនព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់ទៅសេវាកម្មបន្ទាន់។ ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តមិនទាក់ទងទេទិន្នន័យដែលទទួលបាននៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិនឹងត្រូវបានបញ្ជូនដោយមិនទទួលបានការបញ្ជាក់។
  4. ដោយបានទទួលព័ត៌មានអំពីគ្រោះថ្នាក់នេះបុគ្គលិកនៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្រសួងសង្រ្គោះបន្ទាន់និងប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងចុះទៅដល់កូអរដោនេដែលមាន។

តើទិន្នន័យអ្វីដែលប្រព័ន្ធបញ្ជូននៅក្នុងការប៉ះទង្គិច

នៅពេលផ្ញើសញ្ញាសុំជំនួយ ERA-GLONASS បញ្ជូនទិន្នន័យដូចខាងក្រោមទៅប្រតិបត្តិករដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖

  • សំរបសំរួលទីតាំងឡានសូមអរគុណដែលនិយោជិកនៃសេវាកម្មពិសេសអាចរកកន្លែងគ្រោះថ្នាក់បាន។
  • ព័ត៌មានអំពីគ្រោះថ្នាក់ (ទិន្នន័យដែលបញ្ជាក់ពីការពិតនៃការបក់ខ្លាំងឬក្រឡាប់រថយន្តព័ត៌មានអំពីល្បឿននៃចលនាការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់) ។
  • ទិន្នន័យយានយន្ត (ធ្វើម៉ូដែលគំរូពណ៌លេខចុះបញ្ជីរដ្ឋលេខ VIN) ។ ព័ត៌មាននេះក៏នឹងត្រូវការផងដែរដោយសេវាកម្មពិសេសប្រសិនបើទីកន្លែងនៃគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានកំណត់ប្រមាណ។
  • ព័ត៌មានអំពីចំនួនមនុស្សនៅក្នុងឡាន។ ជាមួយនឹងសូចនាករនេះអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពនឹងអាចរៀបចំសំរាប់មនុស្សមួយចំនួនដែលត្រូវការជំនួយ។ ប្រព័ន្ធកំណត់ចំនួនប្រជាជនដោយចំនួនខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីត្រូវបានភ្ជាប់។

តើរថយន្តណាដែលស្ថានីយអាចដំឡើងបាន

ប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS អាចត្រូវបានតំឡើងទាំងនៅលើឡានថ្មីដោយក្រុមហ៊ុនផលិត (នេះគឺជាច្បាប់ចាំបាច់សម្រាប់វិញ្ញាបនប័ត្រ) និងនៅលើយានយន្តណាមួយដែលកំពុងប្រើប្រាស់តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ម្ចាស់។

ក្នុងករណីចុងក្រោយម្ចាស់ម៉ាស៊ីនគួរតែប្រើសេវាកម្មរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតដែលមានការអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងឧបករណ៍បែបនេះ។ បន្ទាប់ពីតំឡើងគ្រឿងបរិក្ខារម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវទាក់ទងមន្ទីរពិសោធន៍ឯកទេសដែលនឹងពិនិត្យមើលគុណភាពនៃឧបករណ៍និងចេញឯកសារបញ្ជាក់ពីការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ។

តើប្រព័ន្ធជំនួយសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជាបន្ទាន់ ERA-GLONASS ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ការដំឡើងស្ថានីយ ERA-GLONASS គឺស្ម័គ្រចិត្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានប្រភេទយានយន្តដែលមិនអាចដំណើរការបានដោយគ្មានប្រព័ន្ធហៅបន្ទាន់។ រថយន្តទាំងនេះរួមមាន៖

  • រថយន្តថ្មីនិងប្រើ (មិនចាស់ជាង 30 ឆ្នាំ) រថយន្តដែលបានទិញនៅបរទេសហើយនាំទៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
  • រថយន្តដឹកទំនិញក៏ដូចជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនិងពាណិជ្ជកម្ម។

វិធីធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS សកម្ម

បន្ទាប់ពីតំឡើងឧបករណ៍អ្នកប្រាកដជាត្រូវការធ្វើឱ្យវាសកម្ម។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ការធ្វើឱ្យសកម្មត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលដំឡើងឧបករណ៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសេវាកម្មនេះអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនដាច់ដោយឡែកពីការតំឡើង។

ការធ្វើឱ្យឧបករណ៍សកម្មមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ

  • ពិនិត្យមើលគុណភាពនៃការតំឡើង។
  • ការធ្វើតេស្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃឧបករណ៍ដើម្បីគ្រប់គ្រងការតភ្ជាប់បន្ទុកថ្មនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀត;
  • ការវាយតំលៃការងាររបស់ intercom (មីក្រូហ្វូននិងអូប៉ាល័រ)
  • ត្រួតពិនិត្យការហៅទៅកាន់អ្នកបញ្ជូនដើម្បីពិនិត្យមើលមុខងាររបស់ប្រព័ន្ធ។

នៅពេលបញ្ចប់ការធ្វើឱ្យសកម្មឧបករណ៍នេះក៏នឹងឆ្លងកាត់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណចាំបាច់ផងដែរ។ វានឹងត្រូវបានទទួលស្គាល់និងបន្ថែមទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ERA-GLONASS ផ្លូវការ។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅប្រព័ន្ធសញ្ញានឹងត្រូវបានទទួលនិងដំណើរការដោយមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជូន។

វិធីបិទឧបករណ៍ ERA-GLONASS

វាពិតជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបិទប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS ។ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីធ្វើដូចនេះ៖

  • ការដំឡើងប្រដាប់ផ្លាកសញ្ញាអេសអឹមអេសដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអំពូលបារី។ នៅពេលដំឡើងឧបករណ៍បែបនេះ ERA-GLONASS នឹងបន្តកំណត់កូអរដោនេប៉ុន្តែនឹងមិនអាចបញ្ជូនទិន្នន័យនិងទំនាក់ទំនងជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាបានទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រើទូរស័ព្ទចល័តនៅក្នុងឡានដែលមានសំលេងអេសអេសអេស។
  • ផ្តាច់អង់តែន។ ជាមួយនឹងការបិទភ្លើងបញ្ឆេះខ្សែត្រូវបានយកចេញពីឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ក្នុងករណីនេះប្រព័ន្ធនឹងអាចបញ្ជូនសញ្ញារោទិ៍ដោយមិនចាំបាច់ជួសជុលកូអរដោនេ។
  • ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីបណ្តាញនៅលើយន្តហោះ។ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានធ្វើឱ្យមានថាមពលធម្មតាបន្ទាប់ពីនោះវាដំណើរការលើថាមពលថ្មរយៈពេលពីរទៅបីថ្ងៃហើយបន្ទាប់មកបិទទាំងស្រុង។

តាមរយៈការបិទប្រព័ន្ធអ្នកបើកបរបើកហានិភ័យមិនត្រឹមតែស្វែងរកខ្លួនឯងដោយគ្មានជំនួយនៅពេលចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតការលំបាកបន្ថែមទៀតសម្រាប់ខ្លួនគាត់នៅពេលរៀបចំឯកសារ។ ប្រសិនបើក្នុងកំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសរថយន្តអ្នកជំនាញរកឃើញថាមានបញ្ហាមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ូឌុលអេស។ អេ។ អេ។ អាយ។ អេស។ អេ។ អេ។ ហើយនេះមានន័យថាវាក៏មិនអាចចេញគោលនយោបាយ OSAGO បានដែរ។

យើងមិនណែនាំឱ្យបិទប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS នៅលើឡានរបស់អ្នកទេ!

ប្រសិនបើយានយន្តដែលមានប្រព័ន្ធអសកម្មត្រូវបានជាប់ទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ការបិទប្រព័ន្ធនឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាពិសេសនៅពេលនិយាយដល់យានដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។

អាចតាមដានកម្មវិធីបញ្ជា ERA-GLONASS

ថ្មីៗនេះអ្នកបើកបរជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមបិទនិងស្ទះប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS ។ ហេតុអ្វីបានជាវាចាំបាច់ហើយហេតុអ្វីបានជាពួកគេធ្វើវា? អ្នកបើកបរយានយន្តមួយចំនួនជឿជាក់ថាឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការដាស់តឿនបន្ទាន់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់តាមដានចលនារបស់យានយន្តផងដែរ។

ពេលខ្លះគម្លាតពីផ្លូវដែលបានផ្តល់ឱ្យអាចត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្មដោយការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនជាក់លាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកបើកបរបានរំលោភបំពានហើយមានការព្រួយបារម្ភថាប្រព័ន្ធនឹងជួសជុលពួកគេ។ អ្នកផលិតអេ។ អេ។ អេ។ អេ។ ហ្គ។ អេ។ អូហៅការភ័យខ្លាចនេះគ្មានមូលដ្ឋានទេ។

ម៉ូឌឹមកោសិកាបើកតែនៅពេលមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងពីឡានឬបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងអេសអេសដោយដៃ។ ពេលវេលាដែលនៅសល់នៃប្រព័ន្ធស្ថិតនៅក្នុងរបៀប "គេង" ។ លើសពីនេះទៅទៀតមានតែលេខអាសន្នមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដាក់កម្មវិធីនៅក្នុងសតិរបស់ឧបករណ៍មិនមានប៉ុស្តិ៍ផ្សេងទៀតសម្រាប់ផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។

ដូចគ្នានេះផងដែរពេលខ្លះអ្នកបើកបរយានយន្តបិទប្រព័ន្ធពីព្រោះពួកគេខ្លាចប៉ះប៊ូតុងហៅបន្ទាន់។ ជាការពិតប៊ូតុងមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនក្នុងរបៀបមួយដែលអ្នកបើកបរអាចទៅដល់ហើយចុចវាក្នុងស្ថានភាពណាមួយ។ ប្រសិនបើការចុចបានកើតឡើងតាមរយៈការធ្វេសប្រហែសអ្នកបើកបរយានយន្តគ្រាន់តែត្រូវការឆ្លើយការហៅរបស់ប្រតិបត្តិករហើយពន្យល់ពីស្ថានភាពដល់គាត់។ មិនមានការពិន័យចំពោះការហៅដោយចៃដន្យទេ។

សម្រាប់រថយន្តភាគច្រើនការតំឡើងប្រព័ន្ធ ERA-GLONASS គឺស្រេចចិត្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីបន្ទាន់ឧបករណ៍នេះអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតបាន។ ដូច្នេះអ្នកមិនគួរធ្វេសប្រហែសចំពោះសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកហើយបិទម៉ូឌុលហៅអាសន្នក្នុងឡានរបស់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់