តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសាកល្បងបើកបររថយន្តដែលបានប្រើ?

ទីផ្សាររថយន្តដែលប្រើរួចមានជម្រើសច្រើនសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការទិញឡានតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តធ្ងន់ធ្ងរ។ ទោះបីជាអ្នកមានគម្រោងទិញឡានដែលអាចទុកចិត្តបានក៏ដោយក៏គ្មាននរណាម្នាក់អាចធានាថាម្ចាស់មុនបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវាទេ។

ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវប្រព័ន្ធ និងគ្រឿងសំខាន់ៗទាំងអស់ ដូចជាម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងផ្សេងៗទៀត មុនពេលបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀង។ ជាចុងក្រោយ អ្នកត្រូវធ្វើការសាកល្បង បន្ទាប់ពីនោះការសម្រេចចិត្តជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីទិញរថយន្ត។

សព្វថ្ងៃរាល់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយដែលផ្តល់តម្លៃកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនផ្តល់ជូនអតិថិជននូវតេស្តសាកល្បង។ វាដូចគ្នាជាមួយអ្នកលក់ឡានដែលប្រើរួច។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់នៅតែបដិសេធឬចាប់ផ្តើមពន្យារពេលនិងអៀនខ្មាស់នោះការរំពឹងទុកគួរតែប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រសើរជាងនេះទៅទៀតសូមបោះបង់ចោលកិច្ចព្រមព្រៀងភ្លាមៗ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទម្លាប់ និងចំណេះដឹងជាក់លាក់ទេ វាជាការល្អក្នុងការស្វែងរកជំនួយការដែលយល់អំពីរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានមនុស្សបែបនេះ - មិត្តភក្តិឬអ្នកស្គាល់គ្នានោះអ្នកអាចជួលអ្នកឯកទេសពីសេវាកម្មធ្ងន់ធ្ងរ។ បាទ អ្នកនឹងចំណាយប្រាក់ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងសន្សំលើការជួសជុលដែលអាចកើតមាននាពេលអនាគត។

មនុស្សជាច្រើនគិតថាក្នុងអំឡុងពេលបើកបរសាកល្បងវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការបើកហ្គាសពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ហើយបន្ទាប់ពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រចាប់ដៃអ្នកលក់។ វាទំនងជាថាក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍បញ្ហាផ្សេងៗនឹងចាប់ផ្តើមលេចឡើង។ ដូច្នេះវិធីសាស្រ្តនេះមិនធ្ងន់ធ្ងរទេហើយស្ទើរតែមិនអាចហៅថាដ្រាយសាកល្បងពិតប្រាកដ។

ព័ត៌មានជំនួយទាំង ៧ សម្រាប់ការបើកបរសាកល្បងពេញលេញមុនពេលអ្នកទិញ៖

ជម្រើសនៃអាទិភាព

នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលប្រើរួច វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការស្វែងរកគំរូដ៏ល្អឥតខ្ចោះក្នុងតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះវាកើតឡើង ប៉ុន្តែដំបូងអ្នកត្រូវសម្រេចចិត្តលើអាទិភាពចម្បងរបស់អ្នក នោះគឺជាអ្វីដែលសំខាន់បំផុតសម្រាប់អ្នក - ចំងាយទាប តម្លៃទាប លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសល្អ ឬទាំងអស់នេះរួមគ្នា។

2. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ

នៅដំណាក់កាលនេះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃឡាន - ខាងក្នុង, តួ, តួ, ចន្លោះនៅក្រោមក្រណាត់។ ប្រសិនបើចុងបញ្ចប់នៃម៉ាស៊ីនមានក្លិនស្អុយអ្នកចាំបាច់ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើផ្ទៃខាងលើមានថ្នាំកូតពណ៌ខ្មៅនោះវាមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយូរទេ។

3. មើលអ្វីដែលចេញពីមេត្រកូល។

ប្រយ័ត្នចំពោះផ្សែងចេញពីបំពង់ខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរសាកល្បង។ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខឬចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនមិនមានផ្សែងខ្មៅឬខៀវគួរចេញពីប្រព័ន្ធឡើយ។

4. ការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់

ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវត្រួតពិនិត្យកង់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នឬផ្ទុយទៅវិញសំបកកង់របស់រថយន្ត។ ពួកគេមិនគួរបង្ហាញការពាក់មិនស្មើគ្នាទេ។ ប្រសិនបើអ្នកកត់សំគាល់រឿងនេះវាអាចទៅរួចដែលផ្នែកខ្លះនៃការផ្អាកនិងផ្នែកចង្កូតត្រូវបានអស់។

៥. ពិនិត្យមើលស្នាដៃលាបថ្នាំឡាន។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃការលាបពណ៌ និងថ្នាំលាបលើតួរថយន្ត ដើម្បីប្រាកដថារថយន្តមិនមានគ្រោះថ្នាក់។ អ្នកក៏អាចប្រើមេដែកធម្មតាផងដែរ - ប្រសិនបើមានស្រទាប់ក្រាស់នៃ primer នៅក្រោមថ្នាំលាបវានឹងមិនជាប់។

6. ពឹងផ្អែកលើអារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើកាប៊ីនមានសម្លេងរំខានឬកៅអីរបស់អ្នកមិនស្រួលអ្នកអាចបោះបង់ចោលយានយន្តដែលបានបម្រុងទុកហើយពិចារណាជម្រើសផ្សេងទៀត។ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលថាតើហ្វ្រាំងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចដោយសង្កត់លើឈ្នាន់យ៉ាងរលូននិងខ្លាំង។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបានសូមពិនិត្យប្រព័ន្ធទាំងអស់ដោយប្រើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រ។

7. បត់ចង្កូតដោយរលូននិងបន្តិច។

ពេលកំពុងបើកបរសូមបង្វែរចង្កូត ១៥ ដឺក្រេទៅខាងស្តាំហើយបន្ទាប់មក ១៥ ដឺក្រេទៅខាងឆ្វេង។ សូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿនក៏រថយន្តមិនគួរចុះចាញ់ដែរ។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងបន្ទាប់មកសំបកកង់ត្រូវបានអស់។ ហើយនេះពិតជាបញ្ហា។