តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ,  ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  អត្ថបទ,  ឧបករណ៍យានយន្ត,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

សូមស្រមៃគិតអំពីការបើកបរទៅទិសដៅដែលអ្នកចូលចិត្តនៅចុងសប្តាហ៍នៅពេលដែលវត្ថុគ្រោះថ្នាក់លេចឡើងភ្លាមៗនៅលើផ្លូវរបស់អ្នក។ អ្នកមានវិនាទីបំបែកដើម្បីឆ្លើយតបសមស្របនិងការពារគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។

នៅពេលអ្នកដាក់ហ្វ្រាំងអ្នករំពឹងថាពួកគេនឹងអនុវត្តឱ្យបានទាន់ពេលវេលានិងបន្ថយល្បឿន។ ហេតុអ្វីយើងអាចជឿជាក់លើពួកគេ? មូលហេតុគឺថាសមាសធាតុទាំងនេះប្រើច្បាប់រូបវិទ្យាហើយភាគច្រើនសំណាងល្អពួកគេមិនដែលធ្វើឱ្យយើងខកចិត្តឡើយ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

ដរាបណាវត្ថុចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីក្នុងករណីនេះវាជាឡានវាមានថាមពល។ ថាមពលនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារតែយាននេះមានម៉ាស់សមរម្យនិងអភិវឌ្ឍល្បឿនក្នុងទិសដៅជាក់លាក់មួយ។ ម៉ាស់កាន់តែច្រើនល្បឿនកាន់តែលឿន។

រហូតមកដល់ពេលនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺឡូជីខលប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើភ្លាមៗអ្នកត្រូវបញ្ឈប់? ដើម្បីផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាពពីចលនាលឿនទៅរដ្ឋដឹកជញ្ជូនដែលនៅសល់អ្នកត្រូវដកថាមពលនេះចេញ។ មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីធ្វើដូចនេះគឺតាមរយៈប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគេស្គាល់ច្បាស់។

តើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគឺជាអ្វី?

អ្នករាល់គ្នាដឹងថាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តគឺជាអ្វីប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចតួចទេដែលដឹងច្បាស់ថាតើដំណើរការអ្វីកើតឡើងនៅក្នុងវានៅពេលយើងចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ វាប្រែថាឧបាយកលសាមញ្ញនេះ (ចុចហ្វ្រាំង) ចាប់ផ្តើមដំណើរការជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ដូច្នោះហើយអ្នកបើកបរប្រើលក្ខណៈពិសេសរបស់ពួកគេដើម្បីបន្ថយល្បឿនរថយន្ត។

ជាទូទៅប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់ដំណើរការសំខាន់ៗចំនួន ៣ គឺៈ

  • សកម្មភាពធារាសាស្ត្រ;
  • សកម្មភាពរឹតបន្តឹង;
  • សកម្មភាពកកិត។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

ហ្វ្រាំងគឺជាសមាសធាតុសំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងយានទាំងអស់។ ពួកគេធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទមូលដ្ឋានជាច្រើនហើយម្តងទៀតសារៈសំខាន់របស់ពួកគេគឺសំខាន់ណាស់។ យោងទៅតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពវាថែមទាំងត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបររថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខុសផងដែរ។

ឧបករណ៍មេកានិចនេះស្រូបយកថាមពលពីតួតាមរយៈទំនាក់ទំនងរបស់ធាតុកកិត។ បន្ទាប់មកដោយសារការកកិតគាត់គ្រប់គ្រងដើម្បីបន្ថយល្បឿនឬបញ្ឈប់ទាំងស្រុងនូវយានដែលផ្លាស់ប្តូរ។

ប្រភេទនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ដូចដែលយើងបាននិយាយប្រភេទដែលវាបែងចែកទៅជាមានដូចខាងក្រោម៖

  • ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ។ ធ្វើការនៅលើមូលដ្ឋាននៃចលនានៃអង្គធាតុរាវនៅក្នុងស៊ីឡាំងនិងកកិត;
  • ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វាដំណើរការជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
  • ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជាមួយដ្រាយ servo ។ ឧទាហរណ៍ម៉ាស៊ីនបូមធូលី;
  • ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមេកានិចដែលសមាសធាតុសំខាន់គឺការតភ្ជាប់មេកានិក។

តើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងឡាន?

ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការជាមួយឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងដែលមានពីរប្រភេទគឺឌីសនិងហ្វ្រាំងស្គរ។ ជាមួយនឹងធាតុដែលអាចប្រើបានអ្នកបើកបរអាចពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៃឡានរបស់គាត់។

ជាធម្មតាឌីសត្រូវបានម៉ោននៅលើកង់ខាងមុខហើយស្គរត្រូវបានម៉ោននៅខាងក្រោយ។ ទោះយ៉ាងណាយានថ្នាក់វណ្ណៈខ្ពស់ ៗ ខ្លះមានហ្វ្រាំងឌីសលើកង់ទាំងបួន។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

នៅពេលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងសម្ពាធត្រូវបានបង្កើតហើយត្រូវបានពង្រីកដោយម៉ាស៊ីន។ ប្រសិទ្ធិភាពពង្រឹងនេះធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងឆ្លើយតបលឿននិងត្រឹមត្រូវជាងមុន។ ថាមពលដែលបានបង្កើតរុញច្រានស្តុងចូលក្នុងស៊ីឡាំងមេបណ្តាលឱ្យវត្ថុរាវហ្វ្រាំងរំកិលទៅក្រោមសម្ពាធ។

ដូច្នោះហើយអង្គធាតុរាវផ្លាស់ប្តូរដំបងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង (ស្គរស្គរ) ឬឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង (ឌីសហ្វ្រាំង) ។ កម្លាំងកកិតបង្កើតកម្លាំងកកិតដែលធ្វើឱ្យយានយន្តថយចុះ។

លក្ខណៈពិសេសហ្វ្រាំងឌីស

អង្គធាតុរាវដែលមានសម្ពាធចាប់ផ្តើមហូរចូលទៅក្នុងប្រដាប់ចាប់ហ្វ្រាំងដោយបង្ខំឱ្យទ្រនាប់រុញចូលទៅខាងក្នុងប្រឆាំងនឹងឌីសវិល។ នេះជាធម្មតាដោយសារតែប្រតិបត្តិការរបស់កង់មុខ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

ដូច្នេះនៅពេលផ្នែកកកិតនៃហ្វ្រាំងចូលទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយឌីសការកកិតកើតឡើង។ នេះ, នៅក្នុងវេន, កាត់បន្ថយល្បឿននៃឌីសដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលកង់ដែលរួមចំណែកដល់ការថយចុះល្បឿននិងបញ្ឈប់ជាបន្តបន្ទាប់នៅនឹងកន្លែង។

លក្ខណៈពិសេសនៃហ្វ្រាំងស្គរ

នៅទីនេះអង្គធាតុរាវដែលមានសម្ពាធចូលស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតកង់ដែលត្រូវគ្នា។ នៅខាងក្នុងគឺជាស្តុងដែលរំកិលទៅខាងក្រៅដោយសារតែសម្ពាធរាវ។ ចលនាខាងក្រៅនេះធ្វើឱ្យសមាសធាតុហ្វ្រាំងធ្វើចលនាទៅតាមទិសដៅនៃស្គរវិល។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

ដរាបណាពួកគេចាប់ផ្តើមត្រដុសប្រឆាំងនឹងស្គរឥទ្ធិពលដូចគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើងដូចនៅលើកង់ខាងមុខ។ ជាលទ្ធផលនៃការងាររបស់ទ្រនាប់ថាមពលកំដៅសមរម្យត្រូវបានបញ្ចេញប៉ុន្តែរថយន្តនៅតែឈប់នៅនឹងកន្លែង។

តើនៅពេលណាដែលចាំបាច់ដើម្បីបង្ហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

មិនចាំបាច់និយាយអំពីសារៈសំខាន់នៃនីតិវិធីនេះអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយចាប់តាំងពីហ្វ្រាំងដែលមានកំហុសនឹងឆាប់ឬក្រោយមកនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។ វាមានអត្ថន័យដូចគ្នានឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនដែរ។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដូចជាយន្ដការផ្សេងទៀតទាំងអស់គឺមិនអាចបំផ្លាញបានទេ។ យូរ ៗ ទៅធាតុរបស់វាត្រូវបានបំផ្លាញហើយភាគល្អិតតូចៗចូលក្នុងរាវហ្វ្រាំង។ ដោយសារតែនេះប្រសិទ្ធភាពរបស់វាត្រូវបានបាត់បង់ហើយក្នុងករណីខ្លះខ្សែអាចខូច។ ប្រព័ន្ធនេះអាចអស់ល្បឿនលឿនជាងការរំពឹងទុក។

លើសពីនេះទៀតយើងមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃសំណើមចូលក្នុងសៀគ្វីទេ។ នេះពិតជាគ្រោះថ្នាក់ណាស់ព្រោះវាបណ្តាលឱ្យច្រែះ។ ជាលទ្ធផលអ្នកធ្វើសកម្មភាពអាចមានភាពរអាក់រអួល។ ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុតអ្នកនឹងបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើការបន្ថយល្បឿនហើយដូច្នេះថាមពលហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តនឹងថយចុះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

សេចក្ដីសង្រ្គោះតែមួយគត់ក្នុងករណីនេះនឹងជាការជំនួសផ្នែកទាំងអស់សារធាតុរាវហ្វ្រាំងហើយជាលទ្ធផលការដករបស់វា។ វិធានដ៏ល្អមួយគឺត្រូវធ្វើបែបនេះរៀងរាល់ ១–២ ឆ្នាំឬ ៤៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ជាការពិតណាស់រយៈពេលនេះអាចត្រូវបានខ្លីប្រសិនបើចាំបាច់។

អ្នកបើកបរយានយន្តមួយចំនួនត្រូវប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពដូចខាងក្រោម។ មុនពេលចាកចេញពីស្ថានីយ៍សេវាកម្មមេកានិចសួរពួកគេថាតើមានបំណងដើម្បីអនុវត្តការដកហូតហើយអ្វីដែលមិនដឹង។ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់នៅពេលដែលសូម្បីតែក្នុងស្ថានភាពបែបនេះម្ចាស់រថយន្តក៏យល់ព្រមទោះបីជាវាប្រែថានេះជានីតិវិធីសាមញ្ញក៏ដោយ។

តាមពិតវិធីសាស្ត្រនេះមិនពិបាកទាល់តែសោះ។ អ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក។ នេះគឺជាជំហានខ្លះៗអំពីរបៀបធ្វើវាដោយខ្លួនឯងនិងសន្សំការចំណាយដែលមិនចាំបាច់។

ការរៀបចំសម្រាប់ការដកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ដំណើរការទាំងមូលនឹងចំណាយពេលមិនលើសពី ១០-២០ នាទីប៉ុន្តែភាគច្រើនវាអាស្រ័យលើបទពិសោធន៍របស់អ្នក។ ឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យហូរឈាមហ្វ្រាំង។ អ្នកអាចទិញឧបករណ៍ជំនាញឬអ្នកអាចច្នៃសំភារៈច្នៃពីសំភារៈសំណល់អេតចាយ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវការសំភារៈដូចខាងក្រោមៈ

  • ដបប្លាស្ទិចទទេ 1,5 លីត្រ;
  • wrench មួយដើម្បីឱ្យសមទៅនឹងយចន caliper នេះ;
  • បំពង់ជ័រតូច។

យើងធ្វើប្រហោងក្នុងដបដបដូច្នេះថាទុយោភ្ជាប់នឹងវាយ៉ាងតឹងហើយខ្យល់មិនចូលក្នុងធុងដោយខ្លួនឯងទេ។

ជំហានដោយជំហានសេចក្តីណែនាំ

រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺបង្ហូរសារធាតុហ្វ្រាំងកខ្វក់ទៅក្នុងដបប្លាស្ទិចដោយមិនបោះចោល។ វិធីត្រឹមត្រូវក្នុងការធ្វើបែបនេះគឺប្រើសឺរាុំង (ពីអាងស្តុកទឹកស៊ីឡាំងមេ) ។ នៅពេលអ្នករួចរាល់អ្នកត្រូវចាក់វត្ថុរាវថ្មីទៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

កុងតឺន័រពិសេសដែលវាត្រូវបានរក្សាទុកជាធម្មតាត្រូវបានដាក់ស្លាកប៉ុន្តែអ្នកនៅតែព្យាយាមបំពេញបន្តិចខាងលើកំរិតអតិបរិមា។ នេះចាំបាច់នៅពេលដែលបរិមាណរាវតិចតួចនឹងត្រូវបាត់បង់ក្នុងកំឡុងពេលស៊ី។

ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ជំហានបន្ទាប់យើងណែនាំអ្នកឱ្យលើកយានយន្តនិងដកសំបកកង់ចេញទាំងអស់ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចមើលឃើញឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងដោយខ្លួនឯង។ នៅពីក្រោយពួកគេអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញសមនៅជាប់នឹងទុយោហ្វ្រាំង។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

គោលការណ៍គឺសាមញ្ញណាស់ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ ដាក់ដបនៅជិតឧបករណ៍ជាមួយទុយោជ័រចង្អុលឡើងលើព្រោះខ្យល់តែងតែទៅទីនោះ។

ចុងបញ្ចប់នៃបំពង់ដោយឥតគិតថ្លៃត្រូវបានដាក់នៅលើសម។ ដើម្បីបងា្ករខ្យល់ពីការចូលក្នុងខ្សែបំពង់អាចត្រូវបានច្របាច់ដោយមានការគៀបប្លាស្ទិក។ ដោះសន្ទះបិទបើកបន្តិចដោយប្រើគ្រាប់បែករហូតដល់អ្នកកត់សំគាល់ពពុះខ្យល់និងរាវហ្វ្រាំងបន្តិច។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង?

ដរាបណាខ្យល់ត្រូវបានបញ្ចេញអ្នកត្រូវចូលក្នុងឡានហើយចុចហ្វ្រាំងបន្តិចច្រើនដង។ តាមវិធីនេះអ្នកអាចប្រាកដថាអ្នកបានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធសកម្មហើយការកាប់ដីនឹងកើតឡើងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

នីតិវិធីត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅលើកង់នីមួយៗ។ វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថាអ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយកង់ឆ្ងាយបំផុតហើយផ្លាស់ទីពីឆ្ងាយបំផុតទៅជិតបំផុត។ យើងបញ្ចប់ដោយកង់នៅចំហៀងអ្នកបើកបរ។

បន្ថែមមតិយោបល់