របៀបកាន់ចង្កូតឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលសង្កេតមើលអ្នកបើកបរដែលមើលទៅដូចជាសិស្សខ្ជិលអង្គុយនៅតុរបស់គាត់។ គាត់ចាប់ក្បាលរបស់គាត់ដោយប្រើកែងដៃរបស់គាត់នៅលើទ្វារកញ្ចក់ចុះក្រោម។ អ្នកបើកបរមានទំនុកចិត្តលើសមត្ថភាពនិងនៅក្នុងឡានរបស់គាត់ដូច្នេះគាត់កាន់ចង្កូតដោយដៃស្តាំរបស់គាត់។
ពិចារណាលើគោលការណ៍ដែលទីតាំងត្រឹមត្រូវបំផុតនៃដៃអ្នកបើកបរនៅលើដៃចង្កូតត្រូវបានកំណត់ក៏ដូចជាហេតុផលមួយចំនួនដែលហេតុអ្វីបានជាការចុះចតបែបនេះមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។
៩/១៥ ឬ ១០/១៤?
វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាជម្រើសត្រឹមត្រូវនិងសុវត្ថិភាពបំផុតគឺត្រូវរក្សាដៃរបស់អ្នកនៅម៉ោង ៩ និង ១៥ ម៉ោងឬ ១០ និង ១៤។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជប៉ុនបានធ្វើការស្រាវជ្រាវដើម្បីបង្ហាញភស្តុតាងឬបដិសេធនូវការអះអាងទាំងនេះ។
ការអូសទាញគឺពឹងផ្អែកលើការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលត្រូវការដើម្បីបង្វែរចង្កូតដូច្នេះទីតាំងដៃប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពរបស់ចង្កូត។ ហើយវាគឺជាជំរើស "៩ និង ១៥" ដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងអតិបរិមាលើចង្កូតរបស់រថយន្ត។ កត្តានេះក៏ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយវត្តមាននៃពោងសុវត្ថិភាពដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលនៃចង្កូត។
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រស្រាវជ្រាវ
ដើម្បីសាកល្បងការអះអាងរបស់ពួកគេ អ្នកស្រាវជ្រាវបានដាក់មនុស្ស 10 នាក់នៅពីក្រោយកង់នៃម៉ាស៊ីនពិសោធន៏ដែលមើលទៅដូចជាចង្កូតរបស់យន្តហោះ។ ពួកគេត្រូវកាន់ចង្កូតក្នុង 4 ទីតាំងផ្សេងគ្នា - ពីល្អបំផុត (9 និង 15) ទៅកន្លែងដែលមានគម្លាតពី 30 និង 60 ដឺក្រេក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកចូលរួមក្នុងពិសោធន៍ពិសោធត្រូវបានពិនិត្យ។ ទីតាំងដៃអព្យាក្រឹត "ផ្តេក" មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សម្គាល់ថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួននៅក្នុងឡានគ្របដៃនៅក្នុងទីតាំងនេះដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរច្រឡំ។
ក្នុងអំឡុងពេលពិសោធន៍អ្នកចូលរួមក៏ត្រូវបង្វិលចង្កូតដោយដៃតែម្ខាងដែរ។ ក្នុងករណីនេះដៃជាធម្មតានៅកម្រិតម៉ោង ១២ គឺនៅកំពូល។
នេះមានគ្រោះថ្នាក់ព្រោះក្នុងករណីបែបនេះអ្នកបើកបរមិនមានការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើដៃចង្កូតទេ (ទោះបីជាគាត់រឹងមាំ) ហើយក៏អាចរងរបួសដែរប្រសិនបើពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។
សុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវគឺសំខាន់ជាងការបង្ហាញពីទំនុកចិត្តរបស់អ្នក។ គ្មានប្រព័ន្ធសុវត្ថភាពជំនួសការឆ្លើយតបរបស់អ្នកបើកបរក្នុងគ្រាអាសន្នទេ។
សំណួរនិងចម្លើយ:
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀនពីរបៀបបង្វិលចង្កូតនៅពេលកាច់ជ្រុង? បើរថយន្តមានលំនឹង នោះដៃចង្កូតវិលទៅទិសខាងបត់ ក្រោយពីធ្វើសមយុទ្ធវាមកវិញ ។ នៅពេលរអិល សូមងាកទៅរកការរអិល ហើយបន្ថយការបិទបើក (កង់ក្រោយ) ឬបន្ថែមហ្គាស (នៅលើកង់ខាងមុខ)។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរក្សាដៃរបស់អ្នកនៅលើកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ? ទីតាំងរបស់ពួកគេគួរតែស្ថិតនៅកម្រិត 9 និងម៉ោង 3 នៅលើមុខនាឡិកា។ ពេលបង្វិលដៃគឺល្អប្រសើរជាជាងកាត់ដៃ។ ដើម្បីត្រឡប់ចង្កូតទៅទីតាំងត្រង់វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដោះលែងវាបន្តិច។
