របៀបប្រើមីលីម៉ែត្រសម្រាប់នំប៉ាវ
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

របៀបប្រើមីលីម៉ែត្រសម្រាប់នំប៉ាវ

រថយន្តទំនើបមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានអេឡិចត្រូនិចទេលើសពីនេះទៅទៀតពួកគេត្រូវបានគេដាក់បញ្ចូលសៀគ្វីអគ្គិសនីនិងឧបករណ៍។ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុសមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃឡានអ្នកយ៉ាងហោចណាស់នឹងត្រូវការឧបករណ៍ដូចជាឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយ។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិចារណាអំពីការកែប្រែទូទៅបំផុតនិងវិភាគលម្អិតអំពីរបៀបប្រើមីលីម៉ែត្រសម្រាប់ឌីវីឌីពោលគឺអ៊ី។ សម្រាប់អ្នកដែលមិនដែលកាន់ឧបករណ៍នេះនៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេប៉ុន្តែចង់រៀន។

វីដេអូអំពីរបៀបប្រើម៉ាយល៍មួយ

ឧបករណ៍ភ្ជាប់សំខាន់ៗនិងមុខងារ multimeter

ដើម្បីឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់នូវអ្វីដែលជាភាគថាសយើងនឹងផ្តល់ឱ្យនូវរូបថតដែលមើលឃើញនៃមីលីម៉ែត្រនិងវិភាគរបៀបនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់។

របៀបប្រើមីលីម៉ែត្រសម្រាប់នំប៉ាវ

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់កន្លែងដែលត្រូវភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង។ ខ្សែភ្លើងខ្មៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានឈ្មោះថា COM (COMMON ដែលមានន័យថាជាទូទៅក្នុងការបកប្រែ) ។ ខ្សែភ្លើងខ្មៅតែងតែភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះផ្ទុយពីពណ៌ក្រហមដែលក្នុងករណីភាគច្រើនមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន ២ សម្រាប់ភ្ជាប់៖

មុខងារនិងជួរនៃ multimeter

នៅជុំវិញទ្រនិចកណ្តាលអ្នកអាចមើលឃើញជួរដែលបំបែកដោយគ្រោងពណ៌សសូមបំបែកពួកវានីមួយៗ៖

ការវាស់វែងវ៉ុលវ៉ុលរបស់អាគុយ

តោះលើកឧទាហរណ៍ឧទាហរណ៍មួយអំពីរបៀបប្រើឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយដូចជាវាស់វ៉ុលឌីស៊ីរបស់ថ្មធម្មតា។

ចាប់តាំងពីដំបូងយើងដឹងថាវ៉ុលឌីស៊ីនៅក្នុងអាគុយគឺប្រហែល 1,5 វីយើងអាចកំណត់កុងតាក់ភ្លាមៗទៅ 20 វី។

សំខាន់! ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងវ៉ុល DC នៅក្នុងឧបករណ៍ឬឧបករណ៍ដែលបានវាស់អ្នកគួរតែកំណត់កុងតាក់ទៅតម្លៃអតិបរមានៃជួរដែលចង់បានហើយបន្ថយវាតាមភាពចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយកំហុស។

យើងបានបើករបៀបដែលចង់បាន ចូលទៅកាន់ការវាស់វែងដោយផ្ទាល់ អនុវត្តការស៊ើបអង្កេតពណ៌ក្រហមទៅផ្នែកវិជ្ជមាននៃថ្ម ហើយការស៊ើបអង្កេតពណ៌ខ្មៅទៅផ្នែកអវិជ្ជមាន យើងមើលលទ្ធផលនៅលើអេក្រង់ (គួរតែបង្ហាញលទ្ធផលនៃ 1,4- 1,6 V អាស្រ័យលើស្ថានភាពថ្ម) ។

លក្ខណៈពិសេសនៃការវាស់វ៉ុល AC

ចូរពិចារណាឱ្យបានដិតដល់នូវអ្វីដែលអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ប្រសិនបើអ្នកវាស់វ៉ុល AC ។

មុនពេលធ្វើការត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលខ្សែភ្ជាប់ណាដែលខ្សែភ្លើងត្រូវបានបញ្ចូលព្រោះប្រសិនបើនៅពេលវាស់ AC ខ្សែពណ៌ក្រហមត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់វាស់ចរន្ត (ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 10 អា) សៀគ្វីខ្លីនឹងកើតឡើងដែលមិនគួរឱ្យចង់បានខ្ពស់។

ជាថ្មីម្តងទៀតក្នុងករណីដែលអ្នកមិនដឹងពីវ៉ុលវ៉ុលអេឡិចត្រូនិចបន្ទាប់មកបង្វែរកុងតាក់ទៅទីតាំងអតិបរមា។

ឧទាហរណ៍នៅក្នុងបរិយាកាសក្នុងស្រុកយើងដឹងថាវ៉ុលនៅក្នុងរន្ធនិងឧបករណ៍អគ្គិសនីមានប្រហែល 220 V រៀងគ្នាឧបករណ៍អាចត្រូវបានកំណត់ដោយសុវត្ថិភាពដល់ 500 V ពីជួរ ACV ។

វិធីវាស់ចរន្តលេចធ្លាយនៅក្នុងឡានដែលមានម៉ាលិចទ័រ

តោះក្រឡេកមើលវិធីវាស់ចរន្តលេចធ្លាយនៅក្នុងឡានដោយប្រើឧបករណ៍វាស់វែង។ ផ្តាច់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់ជាមុនហើយយកកូនសោចេញពីកុងតាក់បញ្ឆេះ។ បន្ទាប់អ្នកត្រូវបោះស្ថានីយអវិជ្ជមានចេញពីថ្ម (ទុកស្ថានីយវិជ្ជមានមិនផ្លាស់ប្តូរ) ។ យើងលាតសន្ធឹងមីល្លីម៉ែត្រទៅនឹងរបៀបវាស់ចរន្តដោយផ្ទាល់នៃ 10 A. កុំភ្លេចរៀបចំខ្សែពណ៌ក្រហមទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវគ្នា (ខ្សែខាងលើដែលត្រូវគ្នានឹង 10 អេ) ។ យើងភ្ជាប់ការស៊ើបអង្កេតមួយទៅស្ថានីយនៅលើខ្សែភ្លើងដែលដាច់ហើយទីពីរភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងអវិជ្ជមាននៃថ្ម។

បន្ទាប់ពីរង់ចាំបន្តិចដើម្បីឱ្យតម្លៃឈប់លោតអ្នកនឹងឃើញចរន្តលេចធ្លាយដែលត្រូវការនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។

តើអ្វីទៅជាតម្លៃលេចធ្លាយដែលអាចទទួលយកបាន

ប្រសិនបើតម្លៃអតិបរមារបស់អ្នកលើសហើយបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវទៅស្វែងរកការលេចធ្លាយ។ ឧបករណ៍អគ្គិសនីណាមួយនៅក្នុងឡានអាចបង្កើតការលេចធ្លាយ។

គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃការស្វែងរកគឺដើម្បីឆ្លាស់គ្នាដកហ្វុយស៊ីបចេញ និងពិនិត្យមើលតម្លៃលេចធ្លាយ។ ប្រសិនបើអ្នកបានដកហ្វុយស៊ីបចេញ ហើយតម្លៃលេចធ្លាយនៅលើឧបករណ៍នេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ នោះអ្វីៗគឺល្អជាមួយឧបករណ៍ដែលហ្វុយស៊ីបនេះទទួលខុសត្រូវ។ ហើយប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការដកចេញតម្លៃចាប់ផ្តើមលោតបន្ទាប់មកមានអ្វីមួយខុសជាមួយឧបករណ៍ដែលត្រូវគ្នា។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវាស់វ៉ុលជាមួយ multimeter? របៀបវាស់វ៉ុលត្រូវបានកំណត់ កំណត់ដែនកំណត់រង្វាស់អតិបរមា (នៅក្នុងរថយន្ត សូចនាករនេះគឺ 20V) ហើយវាក៏ចាំបាច់ក្នុងការជ្រើសរើសរបៀបវាស់ DC ផងដែរ។

តើ Continuity ដំណើរការលើ Multimeter យ៉ាងដូចម្តេច? ឧបករណ៍ multimeter មានប្រភពថាមពលផ្ទាល់ខ្លួន (អេក្រង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម) ។ នៅលើផ្នែកដែលបានសាកល្បងនៃខ្សែភ្លើងចរន្តនៃតម្លៃតូចមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងហើយការបំបែកត្រូវបានកត់ត្រា (ថាតើទំនាក់ទំនងរវាងការស៊ើបអង្កេតត្រូវបានបិទឬអត់) ។

មតិមួយ។

បន្ថែមមតិយោបល់