វិធីដើម្បីជៀសវាងការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង

រាល់ការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សែងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងការបំភាយឧស្ម័នបំពុលក៏ដូចជាការថយចុះថាមពលម៉ាស៊ីន។ ជាសំណាងល្អមានផលិតផលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីធានាបាននូវភាពតឹងនៃផ្នែកឧស្ម័នផ្សង។

ប្រព័ន្ធលេចធ្លាយអ្នកទះដៃ

ប្រព័ន្ធហត់នឿយមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការរថយន្តព្រោះវាត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យចាក់ចោលនូវឧស្ម័ននិងផលិតផលចំហេះទាំងអស់ទៅខាងក្រៅកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់របស់វាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ លើសពីនេះទៀតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួនដែលរួមបញ្ចូលការរចនានៃប្រព័ន្ធនេះវាស់វែងជាបន្តបន្ទាប់នូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឧស្ម័នផ្សងដើម្បីរកគម្លាតនៃសូចនាករ។ ប្រព័ន្ធផ្សងរួមមានសមាសធាតុដូចខាងក្រោមៈ

• កាតាលីករ
• តម្រងភាគល្អិត
• ការស៊ើបអង្កេត (Lambda, Nox)
• អ្នកធ្វើចលនា (មួយឬច្រើន)
• បំពង់ផ្សែង
• Resonators

ប្រព័ន្ធផ្សងគឺជាធាតុមួយដែលងាយនឹងពាក់តាមពេលវេលានិងម៉ាយព្រោះវាត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនិងសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សែងខ្ពស់។

ទិដ្ឋភាពសំខាន់បំផុតមួយនៅពេលអនុវត្តការជំនួសសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សែងក៏ត្រូវធានាឱ្យមានការរឹតបន្តឹងត្រឹមត្រូវនៃសមាសធាតុនីមួយៗនិងរវាងប្រភេទផ្សេងគ្នានៃឧស្ម័នផ្សងដើម្បីចៀសវាងការស្រូបយកជាតិសំណើមឬភាគល្អិតចូលក្នុងប្រព័ន្ធ។

ធានាភាពតឹងណែននៃបំពង់ផ្សែង

ចំពោះបញ្ហានេះផលិតផល sealant ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ត្រូវបានគេប្រើពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សង។ ប្រើនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញកំឡុងពេលដំឡើងផ្នែក និងដោយមធ្យោបាយកំដៅពីឧស្ម័នផ្សង - ការបិទភ្ជាប់ត្រូវបានព្យាបាល។

ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃផលិតផលនេះគឺភាពធន់និងភាពរឹងមាំរបស់វាក៏ដូចជាកម្រិតខ្ពស់នៃការស្អិត។ ដោយមានភាពស្អិតខ្លាំង និងរឹងមាំ វានៅតែរឹង ហើយនៅពេលដែលរឹង វាអាចបំបែកពីការប៉ះពន្លឺ។

គួររំលឹកឡើងវិញថាមុនពេលប្រើអ្នកត្រូវរៀបចំផ្ទៃដែលនឹងត្រូវផ្សារភ្ជាប់និងសម្អាតវាពីភាពកខ្វក់និងមិនបរិសុទ្ធ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបូមខ្សាច់បន្តិចបន្តួចនៅខាងក្រៅបំពង់ផ្សែងនិងផ្នែកខាងក្នុង។

ការជួសជុលស្នាមប្រេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង

លើសពីនេះទៀតការផ្សាភ្ជាប់បែបនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីធានានូវភាពតឹងណែននៅពេលជំនួសប្រព័ន្ធផ្សងរឺជួសជុលប្រហោងតូចៗរឺស្នាមប្រេះដែលលេចឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះដំបូងអ្នកត្រូវសម្អាតតំបន់នោះព្រោះវត្តមាននៃច្រែះឬកខ្វក់អាចរំខានដល់លទ្ធផលល្អ។ បន្ទាប់មកយើងសើមផ្ទៃខាងលើហើយអនុវត្តការបិទភ្ជាប់ជាមួយ spatula ។ ដើម្បីជួសជុលស្នាមប្រេះឬប្រហោងធំអ្នកអាចដាក់សំណាញ់ដែកដោយផ្ទាល់នៅលើទីតាំងនៃឥរិយាបថហើយអនុវត្តការបិទភ្ជាប់ទៅនឹងសំណាញ់ដើម្បីផ្តល់នូវបំណះបន្ថែម។ បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន; ដោយសារតែកម្តៅនៅក្នុងឧស្ម័នផ្សែងបន្ទាប់ពីប្រហែល ១០ នាទីការបិទភ្ជាប់នឹងរឹងទាំងស្រុង។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយការប្រើប្រាស់អតីតកាលបែបនេះដើម្បីជួសជុលស្នាមប្រេះគួរតែត្រូវបានប្រើជាវិធីសាស្ត្រជួសជុលបន្ទាន់ព្រោះវាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីផ្សារភ្ជាប់សន្លាក់នៃប្រព័ន្ធផ្សង។ អ្នកចូលចិត្តឡានគួរតែមានឧបករណ៍និងផលិតផលជាក់លាក់សម្រាប់ប្រភេទជួសជុលនីមួយៗ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលកន្លែងដែលប្រព័ន្ធផ្សងកំពុងដំណើរការ? ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ ចំណុចខ្មៅ ឬការប្រែពណ៌នៃថ្នាំលាបបំពង់នឹងអាចមើលឃើញនៅកន្លែងនៃការធ្លាក់ទឹកចិត្ត។ ក្នុងរដូវរងារនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការនៅក្រោមម៉ាស៊ីនផ្សែងនឹងចេញពីបំពង់ផ្សែង។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រព័ន្ធផ្សងដែលមិនដំណើរការ? បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ អ្នកត្រូវស្តាប់សំឡេងនៃការហត់នឿយ៖ ផ្លុំកញ្ចែ ចុច និងហ៊ឺម (អាស្រ័យលើទំហំនៃរន្ធដែលលេចឡើង)។

ហេតុអ្វីបានជា muffler flop? ដោយសារតែការពាក់លោហៈធម្មជាតិនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលមានសំណើមខ្ពស់ (ចំហាយនៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង) និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ចំណុចខ្សោយបំផុតគឺនៅសន្លាក់នៃបំពង់ (ការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អ) និងនៅថ្នេរ។