តើអ្នកអាចបើកបរបានរយៈពេលប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីចង្កៀងប្រេងបានភ្លឺ

សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការថែរក្សាឡានជាប្រចាំក៏ដោយម្ចាស់របស់វាអាចនឹងដឹងខ្លួនឯងនៅក្នុងស្ថានភាពដែលចង្កៀងសម្ពាធប្រេងទាបមានពន្លឺត្រឹមតែ ៥០០ គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីចាកចេញពីស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ អ្នកបើកបរខ្លះភ្លាមៗទៅទិញប្រេងនិងបញ្ចូលលុយខណៈអ្នកផ្សេងទៀតទៅស្ថានីយសេវាកម្ម។ មានអ្នកផ្សេងទៀតដែលបន្តបើកបរ។ តើដំណោះស្រាយមួយណាដែលត្រឹមត្រូវក្នុងករណីនេះ?

លឿងឬក្រហម

នៅពេលដែលកម្រិតប្រេងធ្លាក់ចុះ ភ្លើងព្រមាននៅលើបន្ទះឧបករណ៍អាចប្រែជាពណ៌លឿង ឬក្រហម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងច្បាស់ពីអត្ថន័យរបស់វានោះទេ។ ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការថយចុះនៃកម្រិត 1 លីត្រ ហើយពណ៌ក្រហមបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះរបស់វាដល់កម្រិតធ្ងន់ធ្ងរ (ឬការខូចខាតផ្សេងទៀត)។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៃសំឡេងរោទិ៍ទាំងពីរដំណើរការដាច់ដោយឡែកពីគ្នាទៅវិញទៅមក។

ម៉ាស៊ីនសាំងជាទូទៅត្រូវការប្រេងតិចជាងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតហើយប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តបើកបរវាដោយស្ងប់ស្ងាត់ដោយគ្មានការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗនិងបន្ទុកធ្ងន់ទេពន្លឺពណ៌លឿងប្រហែលជាមិនរលត់ទេសូម្បីតែចម្ងាយ ១០.០០០ គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ។

សញ្ញាពណ៌លឿង

ប្រសិនបើពន្លឺពណ៌លឿងនៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបើកវាមិនសំខាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនទេ។ ផ្នែកកកិតរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានការពារគ្រប់គ្រាន់ប៉ុន្តែប្រសិនបើអាចធ្វើបានសូមបន្ថែមប្រេងមិនត្រូវបាននាំអោយ។ ដរាបណាវាធ្លាក់ក្រោមកំរិតសំខាន់ចង្កៀងនឹងប្រែទៅជាពណ៌ក្រហមហើយនេះមិនគួរត្រូវបានគេអើពើទេ។

សញ្ញាក្រហម

ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្ហាញពណ៌ក្រហម កម្រិតប្រេងគឺទាបជាងកម្រិតអប្បបរមារួចហើយ។ បន្ទាប់មកបញ្ហាចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ដែលមានន័យថាមានរឿងតែមួយគត់ - ភាពអត់ឃ្លាន "ប្រេង" នឹងចាប់ផ្តើមឆាប់ៗនេះដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អង្គភាពខ្លួនឯង។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអ្នកអាចបើកបរបានប្រហែល 200 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវបន្ថែមសារធាតុរាវ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាជាការល្អបំផុតដើម្បីបញ្ឈប់ឡានហើយសុំជំនួយពីព្រោះភ្លើងពណ៌ក្រហមអាចបង្ហាញពីបញ្ហាក្រៅពីកម្រិតធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍ទាំងនេះរួមមានការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឬមូលហេតុផ្សេងទៀតនៃការធ្លាក់ចុះសម្ពាធ។ ការរត់ជាមួយប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់នឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនខូចដូច្នេះវាល្អបំផុតក្នុងការបិទវា។