បើកបរសាកល្បង Geely FY ១១

ក្រុមហ៊ុនចិននេះហៅថាប្រភេទថ្មីប្រភេទ Crossover Geely FY 11 បុព្វលាភរ៉ាប់រងហើយនឹងនាំវាទៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែរឿងនេះនឹងមិនកើតឡើងទេរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០ - ម៉ូដែលនេះមិនទាន់ត្រូវបានលក់សូម្បីតែនៅប្រទេសចិន។ តម្លៃចាប់ផ្តើមប៉ាន់ស្មានគឺ ១៥០,០០០ យ័នឬប្រហែល ១៩,៩៦៣ ដុល្លារ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីវាចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមការដឹកជញ្ជូនពន្ធគយថ្លៃប្រើប្រាស់និងថ្លៃដើមវិញ្ញាបនប័ត្រ - នឹងមិនមានការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃផលិតកម្មនៅបេឡារុស្សទេ។

ម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនមួយគឺ T5 ចំណុះ ២ លីត្រ (២២៨ HP និង ៣៥០ Nm) ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ developed ដោយ Volvo ។ Geely និយាយថាជនជាតិស៊ុយអែតមិនសប្បាយចិត្តនឹងសេចក្តីថ្លែងការណ៍បែបនេះទេប៉ុន្តែគ្មានកន្លែងណាត្រូវទៅទេ។ វាត្រូវបានផ្គូរផ្គងជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអេសស៊ីនដែលមាន ៨ ល្បឿនដូចជាមីនីនិងដ្រាយកង់មុខ BMW ។ FY 228 គឺជារថយន្ត Geely ដំបូងបង្អស់ដែលត្រូវបានផលិតឡើងនៅលើវេទិកា CMA របស់ក្រុមហ៊ុន Volvo ។ ឧទាហរណ៍នៅលើវាប្រភេទ Crossover បង្រួម XC350 មានមូលដ្ឋាន។

វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសាកល្បងភាពថ្មីនៅក្នុងប្រទេសចិននៅឯកន្លែងសាកល្បងថ្មីមួយនៅក្នុងទីក្រុងនីងបូហើយមុននោះក៏អាចជជែកវែកញែកអំពីការរចនានិងការស្រឡាញ់របស់ជនជាតិចិនចំពោះការចម្លងជាមួយប្រធានស្ទូឌីយោរចនាហ្គេលីនៅទីក្រុងសៀងហៃហ្គាយប៊ឺហ្គូន។ ។ រឿងនោះគឺថារូបរាងនៃភាពថ្មីថ្មោងនេះត្រូវបានគេរំofកយ៉ាងខ្លាំងពីរថយន្ត BMW X6 ។

យីហោចិនមួយទៀតហាវ៉ាល់នឹងចាប់ផ្តើមលក់ F7x ស្រដៀងគ្នានៅប្រទេសរុស្ស៊ីហើយសូម្បីតែមុននេះក្រុមហ៊ុន Renault Arkana ដែលមានមូលដ្ឋាននៅរោងចក្រម៉ូស្គូក៏គួរតែចូលទីផ្សារដែរដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាអ្នកលេងជោគជ័យបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់ C ។ នៅពេលសួរថាហេតុអ្វីបានជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់របស់ម៉ាកចិននិង Geely ជាពិសេសការចៃដន្យបែបនេះកើតឡើង Guy Burgoyne ដែលយើងដឹងពីការងាររបស់គាត់នៅក្រុមហ៊ុន Volvo ធានាយ៉ាងច្បាស់ថានៅពេលក្រុមហ៊ុនបង្កើតគំរូនៅក្នុងផ្នែកមួយមិនមានកន្លែងទំនេរច្រើនទេ សម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធ។ សមាមាត្រនៃម៉ាស៊ីនអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះ។

អ្នករចនាម៉ូដរូបនេះបានពន្យល់ថា“ ក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ស្ថិតនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងដូចគ្នាសម្រាប់អ្វីដែលអតិថិជនចូលចិត្តហើយយើងទាំងអស់គ្នាកំពុងដើរលើផ្លូវតែមួយ” ។ - ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើតរថយន្តប្រភេទ Crossover បន្ទាប់មកប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំបូងនឹងប្រហាក់ប្រហែល៖ វិស្វករមិនអាចផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ធម្មជាតិបានទេ។ យករទេះដែល Mercedes និង BMW ផលិត៖ ភាពខុសគ្នាគឺតូចណាស់សំណួរគឺគ្រាន់តែពីរបីសង់ទីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ហើយមនុស្សគ្រប់រូបដែលផលិតរថយន្តប្រភេទ coupe-SUV ជួបរឿងដូចគ្នា៖ មនុស្សមិនចង់ឱ្យរថយន្តវែងពេកទេពួកគេមិនចង់ឱ្យពួកគេមើលទៅធ្ងន់ពេក។ វាប្រែថាសមាមាត្រមានភាពដូចគ្នាតិចឬច្រើន។ ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចប្រើតែបច្ចេកទេសរចនាដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តមានភាពរឹងមាំសាច់ដុំប៉ុន្តែមិនធ្ងន់។ បទប្បញ្ញត្តិច្បាប់រួមទាំងតម្រូវការសុវត្ថិភាពកំណត់ការរឹតត្បិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ” ។

ដែនកំណត់សម្រាប់ការស្រមើលស្រមៃរបស់អ្នករចនានៅតែស្ថិតក្នុងការសង្ស័យប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការប្រកែកជាមួយការពិតដែលថាគំរូនេះមើលទៅស្រស់។ សមាមាត្រដែលមានតុល្យភាពធ្នូធំទូលាយមានពន្លឺភ្លឺប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយធាតុ chrome រារាំងយ៉ាងខ្លាំង - Geely FY 11 មិនមើលទៅជាភាសាចិនទេ។ ហើយវាពិបាកក្នុងការដកចេញនូវគំនិតដែលយើងបានឃើញអ្វីៗទាំងអស់នេះនៅកន្លែងណាមួយ។

ការធ្វើតេស្តនេះបានផ្តល់ជូននូវស៊េរីចុងក្រោយជាមួយនឹងដ្រាយកង់ទាំងអស់ផ្នែកខាងក្នុងនៃស្បែកជាមួយនឹងស្នាមក្រហមនិងអេក្រង់លាតធំមួយត្រូវបានដាក់ទៅអ្នកបើកបរ។ រូបរាងចតុកោណរបស់ម៉ូនីទ័រត្រូវបានជ្រើសរើសដោយគិតគូរពីតម្រូវការទីផ្សារក្នុងស្រុក។ លោកជេលីបានពន្យល់ថាប្រជាជនចិនជាច្រើនចូលចិត្តមើលខ្សែភាពយន្តឬវីដេអូនៅពេលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ហើយក្នុងទម្រង់នេះវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើវា។ ថ្នាំកូតនិងរនាំងក្នុងកាប៊ីនមានគុណភាពខ្ពស់៖ ស្បែកទន់មានបន្ទប់ងាយស្រួលជាច្រើននៅផ្លូវរូងក្រោមដីរួមទាំងអ្នកកាន់ពែងអគ្គិសនី។ ពិដានត្រូវបានបញ្ចប់នៅអាល់កាតានរ៉ាដៃចង្កូតមានកម្ពស់អាចលៃតម្រូវបានកៅអីអគ្គិសនីមានផាសុខភាព។ មានឆ្នាំងសាកឥតខ្សែដែលដំណើរការជាមួយ iPhone និង Android ប្រព័ន្ធអូប៉ាល័រគឺមកពីប៊្លូស។

លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គឺខ្សែភ្លើងបំភ្លឺនៅគ្រប់ទ្វារ។ អ្នកប្រហែលជាអាចជ្រើសរើសពណ៌របស់វាប៉ុន្តែដោយសារការកំណត់ទាំងអស់មានតែនៅក្នុងភាសាចិនវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការរកភាសាសាមញ្ញជាមួយអេហ្វអេស ១១ ។ មានប៊ូតុងរាងកាយអប្បបរមានៅក្នុងឡាន: មុខងារមូលដ្ឋានទាំងអស់អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈអេក្រង់ប៉ះ។ មានប៊ូតុងពីរបីនៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូត - មួយក្នុងចំណោមពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកថតរូបនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពីមុខឡាន។ នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវរូងក្រោមដីមានប៊ូតុងសម្រាប់បើកកាមេរ៉ាវីដេអូដែលមានទិដ្ឋភាព ៣៦០ ដឺក្រេនិងប៊ូតុងសម្រាប់បើកដំណើរការប្រព័ន្ធចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

គំរូនៃចលនាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយប្រើឧបករណ៍លាងចាន: "ការលួងលោម" "អេកូ" "កីឡា" "ព្រិល" និង "ព្រិលធ្ងន់" ។ នៅក្នុងកំណែកំពូលអ្នកជំនួយការជាច្រើនត្រូវបានផ្តល់ជូន: ការត្រួតពិនិត្យជិះកម្សាន្តដែលអាចត្រួតពិនិត្យរថយន្តនៅខាងមុខបន្ថយល្បឿននិងបង្កើនល្បឿនរថយន្តក៏ដឹងពីរបៀបធ្វើតាមសញ្ញាសំគាល់និងកាច់ចង្កូតប្រសិនបើអ្នកបើកបរវង្វេងស្មារតី។ មានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាន់ក៏ដូចជាជំនួយការដែលព្រមានពីគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងចំណុចពិការភ្នែកនិងប្រហែលលើសល្បឿនកំណត់។ ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ Geely FY 11 និងការគ្រប់គ្រងសំលេង: ខណៈពេលដែលវាពិបាកក្នុងការទាយអំពីរបៀបដែលជំនួយការនឹងទប់ទល់នឹងសុន្ទរកថារបស់រុស្ស៊ីប៉ុន្តែជនជាតិចិនយល់និងប្រតិបត្តិពាក្យបញ្ជាសាមញ្ញបំផុត។

ខណៈពេលដែលគ្រូបង្ហាត់បង្ហាញខ្ញុំបានអង្គុយនៅខាងក្រោយនៅជាមួយមិត្តរួមការងារពីរនាក់ទៀត។ អ្នកដំណើរកណ្តាលមិនសូវស្រួលខ្លួនទេលើសពីនេះគាត់ត្រូវជួយចាក់សោរខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរជាមធ្យមមានរយៈពេលខ្លីនោះពួកគេទាំងបីនាក់នៅខាងក្រោយនៅតែអាចទ្រាំទ្របាន។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺជនជាតិចិននៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់ពួកគេបានចាប់ផ្តើមអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរ។ នៅលើផ្លូវយើងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើនល្បឿនរថយន្តដល់ ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ខ្សែត្រង់វែងនៅតែត្រូវបានបិទ។ Overclocking គឺមានភាពងាយស្រួលជាមួយ FY130 ប៉ុន្តែមានសំណួរអំពីការការពារសំឡេងនៃធ្នូនិងជាន់។

លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនខ្លួនវាដំណើរការយ៉ាងខ្លាំងនិងរីកដុះដាលសូម្បីតែល្បឿនមធ្យមក៏ដោយដែលមានតែការយល់ឃើញមិនត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះ។ គួបផ្សំនឹងការចាប់ហ្វ្រាំងបន្ទាន់ពេលខ្លះវាហាក់ដូចជាយើងកំពុងបើកបង្អួចបើក។ ការកំណត់របស់ដៃចង្កូតមិនមានលក្ខណៈកីឡានិងច្បាស់ទេហើយក្នុងល្បឿនលឿនទីក្រុងចង្កូតខ្វះខ្លឹមសារព័ត៌មាន។ FY11 ចង់បន្ថែមភាពថ្លៃថ្នូរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការកំណត់ - ខណៈពេលដែលវាហាក់ដូចជានៅខាងក្នុងនិងខាងក្រៅវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ប្រសើរជាងនៅពេលធ្វើដំណើរ។

នៅក្នុងការចុះបញ្ជីគូប្រជែងជនជាតិចិនតែងតែធ្វើពុតជាធម្មតា។ Geely បាននិយាយថានៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកនិងរុស្ស៊ីជាមួយនឹងការដាក់បង្ហាញម៉ូឌែលនេះពួកគេចង់ច្របាច់មិនត្រឹមតែរថយន្ត Volkswagen Tiguan ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ជាជនជាតិជប៉ុនផងដែរគឺ Mazda CX-5 និង Toyota RAV-4 ។ ជនជាតិចិនក៏បានណែនាំផងដែរថាអ្នកទិញដែលពិចារណាលើរថយន្ត BMW X6 អាចចាប់អារម្មណ៍នឹងសំណើរបស់ពួកគេ។