របៀបដែលថ្មអាចទប់ទល់នឹងរដូវត្រជាក់
អាគុយរថយន្តទំនើបត្រូវបានគេហៅថា "ការថែទាំដោយឥតគិតថ្លៃ" ប៉ុន្តែនេះមិនមានន័យថាយើងមិនគួរថែរក្សាវាក្នុងរដូវរងារទេ។ ពួកគេក៏ងាយនឹងសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅផងដែរ។ នៅពេលដែលទែម៉ូម៉ែត្រធ្លាក់ចុះក្រោមសូន្យ ដំណើរការគីមីនៅក្នុងពួកវាថយចុះ។ ជាលទ្ធផលពួកគេផលិតថាមពលតិចហើយជាមួយនឹងការកើនឡើងត្រជាក់សមត្ថភាពរបស់ពួកគេថយចុះ។ នៅដកដប់អង្សាសេ ប្រហែល 65 ភាគរយអាចរកបាន ហើយនៅដកម្ភៃ 50 ភាគរយ។
សម្រាប់ថ្មចាស់ និងខ្សោយ វាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនទេ។ ហើយបន្ទាប់ពីលែងដំណើរការ ថ្មច្រើនតែងាប់មុនពេលកំណត់។ ដំបូន្មានដូចជា "បើកចង្កៀងមុខរបស់អ្នកនៅពេលវាត្រជាក់ដើម្បីកំដៅថ្ម" ឬ "ដកប៊ូហ្ស៊ីដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្ហាប់" គ្រាន់តែជារឿងព្រេងនិទានហើយគួរតែនៅដដែល - តាមប្រាជ្ញាប្រជាប្រិយ។
វាល្អប្រសើរនិងជោគជ័យជាងមុនក្នុងការចាកចេញពីឡានឬយ៉ាងហោចណាស់មានកំដៅថ្ម។ ប្រសិនបើមិនគ្រប់គ្រាន់ទេសូមប្រើទឹកក្តៅមួយដប។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការដាក់ថ្មដប់នាទីមុនពេលចាប់ផ្តើម "ឡើងកំដៅ" ការបញ្ឆេះ។ ប្រសិនបើមិនជោគជ័យសូមឈប់បន្ទាប់ពីវិនាទីទីដប់នៃការព្យាយាមទុកថ្មឱ្យនៅដដែលហើយធ្វើម្តងទៀតបន្ទាប់ពីកន្លះនាទី។
ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាថ្មនៅរដូវរងាអ្នកអាចប្រើវិធីដូចខាងក្រោម។ វាសំខាន់ណាស់ដែលអាគុយអាសុីតនៅតែមានបន្ទុកគ្រប់គ្រាន់ក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់។ ប្រសិនបើយាននេះត្រូវបានដំណើរការក្នុងចម្ងាយខ្លីហើយជារឿយៗចាប់ផ្តើមត្រជាក់វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលសមត្ថភាពរបស់វាហើយបើចាំបាច់បញ្ចូលភ្លើងជាមួយឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងខាងក្រៅ។
ឧបករណ៍ដែលមានមុខងារហៅថាមុខងារជំនួយដែលអាចភ្ជាប់បានឧទាហរណ៍តាមរយៈបារីស្រាលជាងមុន។ ត្រូវប្រាកដថាពួកគេធ្វើការទោះបីជាមានការបិទភ្លើងក៏ដោយ។ នេះមិនមែនជាករណីឡានថ្មីទេ។ លើសពីនេះទៀតវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យអ្នកជូតស្រោមថ្មនិងស្ថានីយជាប្រចាំជាមួយក្រណាត់ប្រឆាំងនឹងមេរោគដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់ឋិតិវន្ត។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរឹតបន្តឹងស្ថានីយពីមួយពេលទៅមួយពេល។ ចំពោះអាគុយចាស់ដែលមានរន្ធសាកសូមប្រាកដថាមានអង្គធាតុរាវគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងបន្ទប់។ បើមិនដូច្នោះទេទឹកបរិសុទ្ធគួរតែត្រូវបានបន្ថែម។
ដើម្បីការពារថ្មពីការខូចខាតក្នុងរដូវរងាអ្នកប្រើដូចជាកង្ហារវិទ្យុកំដៅកៅអីមិនអាចបើកបានទាំងស្រុងទេ។
