JEEP COMPASS: គ្មាន FAKE
ជែហ្វឺរពិតប្រាកដនៅក្នុងសមុទ្រនៃរថយន្តប្រភេទ SUV តូច
ផ្នែករថយន្តដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គឺរថយន្តប្រភេទ SUV តូច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការជន់លិចរបស់វាជាមួយអ្នកតំណាងនៃក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗបាននាំឱ្យមានអារម្មណ៍ក្លែងក្លាយបន្តិច។ នោះគឺដើម្បីផ្តល់ឱ្យយើងនូវរថយន្តដែលមើលទៅដូចជា SUV ប៉ុន្តែមិនមែនទេ។ រថយន្ត Jeep Compass ថ្មីមិនដូចនោះទេ (ទោះបីជាកំណែមូលដ្ឋានរបស់វាគឺដ្រាយកង់ខាងមុខតែប៉ុណ្ណោះ) ។ នេះគឺជារថយន្ត jeep ពិតប្រាកដក្នុងទម្រង់តូចជាងនេះដែលមិនមានការធ្លាក់ចុះនៃក្លែងក្លាយ។
តាមការពិតវាជាការប្រសើរណាស់ក្នុងការចង្អុលបង្ហាញថាតើវាតូចប៉ុនណា។
នៅពេលវាកើតក្នុងឆ្នាំ ២០០៦ ត្រីវិស័យជាប្រភេទតូចជាងគេបំផុតក្នុងត្រកូល Jeep ។ ក្រោយមកពួកគេបានធ្វើឱ្យ Renegade កាន់តែតូចជាងមុន។ ជាមួយនឹងវិមាត្រប្រវែង ៤៣៩៤ ម។ ម, ទទឹង ១៨១៩ ម។ ម, ១៦៤៧ ម។ មនិងកំពស់ ២៦៣៦ ម។ ម, ត្រីវិស័យទំនងជាត្រូវបានគេចាត់ទុកជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម។ ទោះបីជាជួរឈរមួយណាដែលអ្នកដាក់វាក៏ដោយអ្នកទទួលបានទីធ្លាខាងក្នុងដ៏ធំគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ ៥ នាក់និងមានទ្រនាប់ដែលមានមាតិកា (៤៥៨ លីត្រពង្រីកដល់ ១២៦៩ លីត្រនៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបន្ទាប) ដោយមានលក្ខណៈងាយស្រួលនិងចតខាងក្រៅ។
បច្ចេកវិទ្យានៅលើយន្តហោះមានលក្ខណៈទំនើបនិងមានឧបករណ៍ខ្ពស់អ្នកគ្រប់គ្រងមុខងារភាគច្រើនពីអេក្រង់ទំហំ ៨,៤ អ៊ីញដ៏ធំនៅក្នុងកុងទ័រកណ្តាល។ គុណភាពនៃវត្ថុធាតុដើមដែលត្រូវបានប្រើក៏មានកម្រិតគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលផងដែរ។ ការរចនានៃចង្វាក់ jeep ពិតប្រាកដដែលមានរន្ធបញ្ឈរចំនួន ៧ នៅលើវិទ្យុសកម្មដែលជាកាងដ៏មានអានុភាពដែលធ្វើឱ្យ“ មើលទៅ” នៃចង្កៀងមុខទំនើប ៗ មានអំនួតនិងមានរាងទ្រេតនៅលើគែម។
ប្រព័ន្ធ ៤ × ៤
រូបរាងមិនច្រឡំទេ។ លើកលែងតែកំណែមូលដ្ឋានដែលមានច្រើនជាង "ពណ៌" នៅពីមុខអ្នកគឺជាប្រភេទរថយន្ត SUV ពិតប្រាកដ។ រថយន្តប្រភេទ SUV នេះភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធ ៤x៤ ចំនួនពីរ។ កម្រិតមធ្យមកាន់តែច្រើនមានរបៀបសម្រាប់ភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នា (ស្វ័យប្រវត្តិព្រិលភក់និងខ្សាច់) ដែលអាចបញ្ជូនកម្លាំងម៉ូម៉ង់រហូតដល់ ១០០% ទៅនឹងកង់តែមួយដែលមានរំកិលក៏ដូចជាសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលរារាំងការអូសទាញ។ ជានិច្ច ៥០/៥០% រវាងស្ពានពីរ។ ក្នុងករណីនេះការបោសសំអាតដីគឺ 4 ម។
រថយន្តសាកល្បងគឺបែបនេះហើយខ្ញុំពិតជាគ្មានការលំបាកអ្វីទាំងអស់នៅតាមផ្លូវប្រសិនបើអ្នកមិនសាកល្បងប្រើវានៅលើផ្លូវដែលហួសហេតុជាពិសេសខ្ញុំមិនមានកុំព្យូទ័រយួរដៃដែលមានលេខត្រាក់ទ័រទេ។ សូម្បីតែប្រព័ន្ធ 4 4 216 ដែលមានអនុភាពជាងនេះត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងទំរង់ Trailhawk វាបន្ថែមរបៀបថ្មឧបករណ៍យឺតនិងជំនួយការចុះក្រោមជាមួយនឹងការបោសសំអាតដីខ្ពស់ជាង XNUMX ម។ និយាយម៉្យាងទៀតអ្នកត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីស្វែងរកឡាននៅក្នុងផ្នែកដែលផ្តល់ឱ្យជិតនឹងឱកាសទាំងនេះ។
៩ ល្បឿន
ខណៈពេលដែលវាពិតជាមានសមត្ថភាពវាច្បាស់ណាស់ថាត្រីវិស័យនឹងចំណាយពេលភាគច្រើនរបស់វានៅលើផ្លូវរត់។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលបុគ្គលិករបស់ Jeep បានបំពាក់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍បញ្ជូនដ៏ទំនើប។ នៅក្រោមក្រណាត់នៃរថយន្តសាកល្បងគឺម៉ាស៊ីន 1,4 លីត្រ turbo-សាំង រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ 9 ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការពិតដែលថារថយន្ត SUV បែបនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1,4 ស្តាប់ទៅមិនសមហេតុផលបន្តិចប៉ុន្តែវាផ្តល់នូវថាមពលគួរឱ្យច្រណែន 170 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិល 250 Nm ។ ម៉ាស៊ីននេះមិនថ្មីខ្លាំងទេ ដែលបានសាកល្បងកាលពី 10 ឆ្នាំមុននៅលើ Alfa Romeo Giulietta ប៉ុន្តែវាមានភាពស្វាហាប់ខ្លាំង ដែលវាហាក់ដូចជាទំនើបណាស់។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវចំណាយពេល 9,5 វិនាទី ហើយល្បឿនអតិបរមាគឺ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាទូទៅ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយគឺល្អ ទោះបីជាមានភាពច្របូកច្របល់បន្តិចក្នុងប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយម៉ាស៊ីនក៏ដោយ។ មានការអូសទាញ និងការផ្លាស់ប្តូរដោយមិនផ្តោតអារម្មណ៍ម្តងម្កាល ប៉ុន្តែវាសមស្របនឹងលក្ខណៈរឹងមាំជាងរបស់ Jeep ។ ភាពអវិជ្ជមានមួយទៀតគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ 11,5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៅលើកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ (ជាមួយនឹង 8,3 លីត្រដែលបានសន្យា) ដែលមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនតូច "ជំពប់ដួល" នៅពេលអូសរថយន្ត SUV ធំ។
ការដោះស្រាយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូក៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ ដោយសារការសាងសង់ដ៏រឹងមាំដែលបង្កើតឡើងដោយដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ 65% និងធាតុអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាលនៅលើដងខ្លួន។ ដូច្នេះអ្នកបញ្ចប់ដោយទម្ងន់ 1615 គីឡូក្រាមដែលមានលំនឹងខ្លាំងនៅជ្រុង ហើយមិនញ័រដូចរថយន្ត Jeep (នេះបើតាមការយល់ដឹងរបស់នាមចាស់)។ ជំនួយការអ្នកបើកបរអេឡិចត្រូនិច សន្សំសំចៃប្រេង។ វាជារថយន្តដំបូងគេដែលអាចបើកបរបានដែលផ្តល់នូវការបញ្ជាពេលបើកបរពីរគឺមួយអាដាប់ធ័រនិងមួយធម្មតាដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយប៊ូតុងពីរផ្សេងគ្នានៅលើចង្កូត។ ហើយនោះជាការល្អណាស់ ព្រោះប្រសិនបើអ្នកកំពុងលូនវារក្នុងចរាចរណ៍ ការសម្របខ្លួនគឺជាការធូរស្បើយដ៏ធំមួយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ពេលខ្ញុំបើកបរលើផ្លូវលំ គាត់រំខានខ្ញុំផ្ទាល់ ព្រោះនៅប្រទេសយើង មនុស្សជាច្រើនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកបង្កើនល្បឿន ហើយមិនថយក្រោយចេញពីគន្លងខាងឆ្វេងទេ លុះត្រាតែអ្នកនៅជាប់នឹងកាងរបស់គេ ដែលមិនអនុញ្ញាតឲ្យមានការសម្របខ្លួន។
នៅក្រោមក្រណាត់
| Дvigatel | ម៉ាស៊ីនសាំង |
| ដ្រាយ | ដ្រាយកង់ ៤ ៤ × ៤ |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 |
| បរិមាណការងារ | ១៣៦៨ ស៊ី |
| ថាមពលនៅភីភី | ១៧០ ម៉។ (នៅម៉ោង ៥៥០០ រូល / នាទី) |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ២៥០ ម។ ម (នៅ ២៥០០ រូល / នាទី) |
| ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន | ០-១០០ គ។ ម / ម៉ ៩.៥ វិ។ |
| Максимальнаяскорость | ២៣០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ធុងប្រើប្រាស់ប្រេង | ២០០ លី |
| វដ្តចម្រុះ | ១,៨ លីត្រ / ១០០ គ។ ម |
| ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១២៩ ក្រាម / គ។ ម |
| ទំងន់ | 1615 គីឡូក្រាម |
| តម្លៃ | ពី 55 300 BGN ជាមួយអាករ |
