Jaguar, ប្រវត្តិសាស្រ្ត - រឿងស្វ័យប្រវត្តិ
រឿងយីហោរថយន្ត

Jaguar, ប្រវត្តិសាស្រ្ត - រឿងស្វ័យប្រវត្តិ

កីឡានិងភាពឆើតឆាយ៖ ទាំងនេះគឺជាចំណុចខ្លាំងរបស់យានយន្តអស់រយៈពេលជាង ៩០ ឆ្នាំហើយ។ ចាហ្គារ... ម៉ាកនេះ (ដែលក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតមានអំនួតតាមរយៈភាពជោគជ័យ) ២៤ ម៉ោងឡេម៉ាន់ ក្នុងចំណោមអ្នកផលិតអង់គ្លេស) បានរួចផុតពីវិបត្តិទាំងអស់នៃឧស្សាហកម្មយានយន្តអង់គ្លេសហើយនៅតែជាផ្នែកមួយក្នុងចំណោមសមត្ថភាពដែលអាចទប់ទល់នឹងយីហោ“ បុព្វលាភ” របស់អាល្លឺម៉ង់។ តោះស្វែងយល់ពីប្រវត្តិរបស់វាទាំងអស់គ្នា។

Jaguar, ប្រវត្តិសាស្រ្ត

История ចាហ្គារ ចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ ១៩២២ វីលៀមតោ (អ្នកចូលចិត្តម៉ូតូ) អ៊ី វីលៀមវ៉លមេសលី (អ្នកសាងសង់ រទេះរុញម៉ូតូ) បានប្រមូលនិងរកឃើញ ក្រុមហ៊ុនលេបរទេះរុញ... ក្រុមហ៊ុននេះដើមឡើយមានឯកទេសក្នុងការផលិតយានយន្តកង់ពីរបានទទួលជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សទី ២០ ជាមួយនឹងការបង្កើតហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ អូស្ទីនប្រាំពីរផ្តោតលើអតិថិជនដែលចូលចិត្តលេចធ្លោប៉ុន្តែមិនចង់ចំណាយច្រើន

រថយន្តដំបូង

លីយ៉ុនធុញទ្រាន់នឹងការធ្វើការជាមួយរថយន្តពីអ្នកផលិតផ្សេងទៀតរចនាឡានពីរជាលើកដំបូងហើយបង្ហាញវានៅឯពិព័រណ៍រថយន្តទីក្រុងឡុងដ៍ឆ្នាំ ១៩៣១៖ ការរកឃើញ អេសអេស ២០១ e អេសអេស ២០១ ពួកគេមើលទៅថ្លៃជាងប៉ុន្តែមានតម្លៃសមរម្យ។ បីឆ្នាំក្រោយមក Walmsley បានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុន។

ការផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះ

នៅឆ្នាំ ១៩៥២ ឈ្មោះ ចាហ្គារ វាត្រូវបានប្រើដំបូងនៅលើរថយន្តសេដាន ២.៥ អេសអេសហ្សាហ្គឺរ ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមកយីហោអង់គ្លេសទទួលបានជោគជ័យផ្នែកកីឡាដំបូងនៅពេលដែលជនជាតិអង់គ្លេស លោក Jack Harrop អ្នកសញ្ជ័យ ការប្រមូលផ្តុំគ្នា RAC (ជ័យជំនះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅឆ្នាំ ១៩៣៨) បើកបរមួយ SS100.

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ ការផលិតបានផ្តោតលើកង់ចំហៀងសម្រាប់កងទ័ពរបស់ព្រះមហាក្សត្រហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃជម្លោះអ្នកគ្រប់គ្រងសម្រេចចិត្តលក់ផ្នែកម៉ូតូហើយសំខាន់ជាងនេះគឺលុបឈ្មោះចោល។ SSដូចគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលត្រូវបានប្រើដោយកងវរសេនាតូចណាស៊ី។

ឡាអេស ១២០

ម៉ាស៊ីនដែលបានចុះហត្ថលេខាលើបដិវត្តន៍ដំបូង ចាហ្គារ វាគឺជាការ XK120 ។ ឆ្នាំ ១៩៤៨៖ បើកតាំងពីពេលនោះមក ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង ៦ ស៊ីឡាំង ៣.៤ ដែលអាចធ្វើបាន កីឡា បង្កើនល្បឿនដល់ ១២០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (១៩៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ រថយន្តផលិតលឿនបំផុតនៅលើទីផ្សារ) ។

រថយន្តនេះបានយកឈ្នះអតិថិជនជាច្រើន ហើយបានឈ្នះការប្រណាំងជាច្រើននៅអឺរ៉ុប៖ នៅឆ្នាំ 1951 ដែលជាឆ្នាំដែលរថយន្តបិទបានបង្ហាញខ្លួនដំបូង។ អេហ្វអេជស៊ី - លោក Ian Appleyard ឈ្នះការប្រមូលផ្តុំ RAC និង គ - ប្រភេទ (រថយន្តប្រណាំងជាមួយ ស៊ុមរាងជាបំពង់ ដែលមានមេកានិចដូច XK120) អនុញ្ញាតឱ្យយីហោសម្រេចបាននូវភាពជោគជ័យដំបូងរបស់ខ្លួន ២៤ ម៉ោងឡេម៉ាន់ ជាមួយបទភ្លេង "អង់គ្លេស" ដែលមាន លោក Peter Walker e Peter Whitehead.

ជោគជ័យទាំងពីរនេះ ចាហ្គារ ម្តងហើយម្តងទៀតនៅឆ្នាំ ១៩៥៣៖ ការប្រកួតប្រជែងស៊ូទ្រាំរឿងព្រេងនិទានរបស់បារាំងបានឈ្នះដោយនាវិកអង់គ្លេសម្នាក់ទៀត (តូនីរ៉ូល e Duncan Hamilton) និងរថយន្តទំនើបជាងមុនបំពាក់ដោយភាពច្នៃប្រឌិត ហ្វ្រាំងឌីស... នៅឆ្នាំដដែលជម្រើសទីបី XK120 ។: រថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល.

ប្រភេទឃ

La ឃ - ប្រភេទ - រថយន្តប្រណាំងដំបូងដែលមានការរចនាបែប monocoque - ជារថយន្តដែលបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រកីឡាម៉ូតូ៖ ជាមួយនឹងព្រុយខាងក្រោយដ៏អស្ចារ្យ វាបានឈ្នះបីដងជាប់ៗគ្នា ២៤ ម៉ោងឡេម៉ាន់ ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះជនជាតិអង់គ្លេសយ៉ាងតឹងរឹង។ ទីមួយជាមួយបទភ្លេងក្នុងការតែងនិពន្ធ លោក Mike Hawthorne e លោក Ivor Buebទីពីរជាមួយ រ៉ុនហ្វកហាត e នីនៀនសាន់ដឺសិន និងទីបីជាមួយ Flockhart និង Bueb ។ ជ័យជំនះចុងក្រោយនេះក៏ជា“ ជនជាតិអង់គ្លេសសុទ្ធសាធ” ចុងក្រោយ (រថយន្តនិងអ្នកប្រណាំងមកពីចក្រភពអង់គ្លេស) ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការប្រកួតប្រជែងស៊ូទ្រាំដ៏សំខាន់នេះ។

ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាយើងប្រកាសពីជ័យជំនះ ការប្រមូលផ្តុំគ្នា Monte Carlo 1956 រថយន្តម៉ាក Jaguar Mark VII ដឹកនាំដោយជនជាតិអង់គ្លេស រ៉ននីអាដាម និង - ទាក់ទងនឹងការផលិតសៀរៀល - ការចាប់ផ្តើម XK150 ។រថយន្តផ្លូវដំបូងនៃម៉ាកដែលបានតំឡើងនៅលើអាយ ហ្វ្រាំងឌីស បាននាំមកនូវការប្រណាំងដំបូងនៃប្រភេទស៊ី។

ប្រភេទអ៊ី -៦០

នៅឆ្នាំ ១៩៦០ យីហោអង់គ្លេសបានកាន់កាប់ Daimler ហើយផ្លាស់ទីទៅរោងចក្រ Coventry ក្រុមហ៊ុននេះផលិតម៉ាស៊ីន។ នៅឆ្នាំបន្ទាប់វាគឺជាវេននៃការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូង - នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ - ម៉ូដែលដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៃម៉ាកនេះ: ប្រភេទអេឡិចត្រូនិច... ត្រូវបានចាត់ទុកថាដោយអេនហ្សូហ្វឺរ៉ារីជារថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានវាមានល្បឿនអតិបរមា ១៥០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (២៤១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ហើយក៏មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្ពស់ផងដែរគឺហ្វ្រាំងឌីសហ្វ្រាំងចំនួន ៤ ហ្វ្រាំងមូលដ្ឋាននិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកង់ ៤ ។ ចំណុចខ្សោយរបស់គាត់? ប្រអប់លេខចម្ងាយហ្វ្រាំងវែងនិង អាសនៈ មិនរុំព័ទ្ធយ៉ាងខ្លាំង។

នៅឆ្នាំ 1963 - ជ័យជំនះដ៏សំខាន់ដំបូងរបស់មនុស្សម្នាក់។ ចាហ្គារ បើកបរអ្នកបើកបរបរទេសនៅពេលជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ លោក Peter Nocker ឈ្នះពានរង្វាន់ European Touring Car Championship លើកដំបូងជាមួយ ម៉ាកទី ២ ហើយបីឆ្នាំក្រោយមកប្រភេទអ៊ី + ប្រភេទ ២ + ២ ត្រូវបានបញ្ចេញជាមួយនឹងការពង្រីកកង់ដើម្បីផ្ទុកអ្នកដំណើរពីរនាក់នៅកៅអីខាងក្រោយ។

យីហោអង់គ្លេសមានសុខភាពល្អ៖ វាគឺជាម៉ាកមួយដែលត្រូវបានគេស្រឡាញ់បំផុតនៅចក្រភពអង់គ្លេសនិងជាម៉ាកបរទេសដែលពេញនិយមបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅឆ្នាំ ១៩៦៦ វាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយ BMC ដើម្បីបង្កើត ក្រុមហ៊ុនកាន់កាប់ម៉ូតូអង់គ្លេស និងឆ្នាំក្រោយ វីលៀមតោ លាលែងពីតំណែងនាយកប្រតិបត្តិ។

ឆ្នាំ 1968 គឺជាឆ្នាំដែលរូបតំណាងម៉ាកយីហោមួយផ្សេងទៀតត្រូវបានណែនាំ។ ចាហ្គារ -ស្មាតហ្វូន XJ (ដែលយករថយន្តស៊េរីចាស់ស្ទើរតែទាំងអស់ចេញពីផ្ទះអង់គ្លេសចេញពីទីផ្សារ) ហើយនៅឆ្នាំ 1969 អ្នករចនាប្រវត្តិសាស្ត្រ វីលៀមហៃណេស (បានចូល SS ១៩៣៤) ចូលនិវត្តន៍។

70 ឆ្នាំ

ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ដំបូងនៃទសវត្សរ៍ទី ៧០ បានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩៧១ នៅពេលនោះ ម៉ាស៊ីន។ 5.3 V12 ត្រូវបានណែនាំនៅលើប្រភេទ E-Type ។ នៅឆ្នាំបន្ទាប់ម៉ាស៊ីនដូចគ្នា - បានដំឡើងនៅលើ XJ - អនុញ្ញាតឱ្យស្មាតហ្វូនរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសក្លាយជាផលិតកម្មដែលមានកៅអីបួនលឿនបំផុតនៅលើទីផ្សារ (ស្ទើរតែ 220 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ ផងដែរនៅឆ្នាំ 1972 (នៅពេលដែល Lyon ចូលនិវត្តន៍ជាផ្លូវការ) វ៉ារ្យ៉ង់កង់វែងនៃ "British" Berlinona ត្រូវបានចេញផ្សាយ (ដើម្បីកែតម្រូវគុណវិបត្តិចម្បងនៃឡាននេះ: កាត់បន្ថយកន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ) ហើយបីឆ្នាំក្រោយមក - រថយន្តស្ព័រ XJ-Sត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋានដូចគ្នានឹងស្តង់ដារ XJ ។

80 ឆ្នាំ

ឆ្នាំ 1984 គឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ ចាហ្គារ... យីហោអង់គ្លេសត្រូវបានធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មនិងចូលក្នុងផ្សារហ៊ុនហើយអរគុណដល់ចក្រភពអង់គ្លេសជ័យជំនះកីឡាធំ ៗ ពីរត្រូវបានឈ្នះ។ លោក Tom Walkinshaw и XJSអ្នកឈ្នះពានរង្វាន់ European Touring Car Championship និង - ជាមួយក្រុមនាវិកក៏មានជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ផងដែរ។ ហាន់ហេយើរ និងពីភាសាអង់គ្លេស វីនភើស៊ី - ពី ២៤ ម៉ោងនៅក្នុងស្ប៉ា... នៅខែកុម្ភះឆ្នាំ ១៩៨៥ គាត់បានបាត់ខ្លួន។ វីលៀមតោ.

នៅចន្លោះពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សទី ៨០ និងដើមទសវត្សទី ៩០ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អង់គ្លេសទទួលបានសមិទ្ធផលកីឡាជាច្រើនប្រភេទ ការស៊ូទ្រាំ៖ នៅឆ្នាំ ១៩៨៧ ការប្រកួតជើងឯកពិភពលោកលើកដំបូងនៅក្នុងកីឡាគំរូបានមកដល់ (មានរសជាតិឈ្ងុយឆ្ងាញ់ជាមួយជនជាតិប្រេស៊ីល រ៉ាអ៊ូលបូសែល) ជោគជ័យត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅឆ្នាំ ១៩៨៨ (ពីភាសាអង់គ្លេស។ ម៉ាទីនប្រោន ជើងឯកពិភពលោកក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ) ក៏អរគុណចំពោះជ័យជំនះផងដែរ ២៤ ម៉ោងឡេម៉ាន់ បាននាំយកជនជាតិហូឡង់ទៅផ្ទះ មករាឡាមមឺរ និងអង់គ្លេស ចននីឌឹមហ្វ្រី e អែនឌីវ៉លឡេស... នៅឆ្នាំដដែលបូសែលប្រោនឡាំមឺរនិងដាណេ ចននីលសិន ពួកគេឈ្នះ ២៤ ម៉ោងនៃដេថុនណា.

ទៅហ្វដ

ក្នុង 1989 ចាហ្គារ ទទួលបាន ក្រុមហ៊ុន Ford ប៉ុន្តែការប្តេជ្ញាចិត្តកីឡាមិនបញ្ឈប់ទេ៖ នៅឆ្នាំ ១៩៩០ XJR-12 ជ័យជំនះ ២៤ ម៉ោងឡេម៉ាន់ ជាមួយ Brandl, Nielsen និងជនជាតិអាមេរិក តម្លៃ Cobb និងរថយន្តដូចគ្នា - លើកនេះដឹកនាំដោយ Lammers, Wallace និង Yankee អារក្សសមុទ្រ - ឈ្នះ 24 ម៉ោងនៃ Daytona ។ ភាពជោគជ័យផ្នែកកីឡាដ៏សំខាន់ចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អង់គ្លេសមានតាំងពីឆ្នាំ 1991៖ ជ័យជម្នះក្នុងការប្រកួតកីឡាគំរូពិភពលោក និងពានរង្វាន់ពិភពលោកសម្រាប់យើង។ ធីអូហ្វាប៊ី.

ផលិតកម្មសៀរៀលនៃទសវត្សចុងក្រោយនៃសតវត្សទី ២០ បានឃើញ រថយន្តទំនើប XJ220 ពីឆ្នាំ ១៩៨៥ (ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីន ៣.៥ វី ៦ ភ្លោះប្រើកម្លាំង ៥៤២ សេស និងល្បឿនអតិបរមា ៣៣៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ជារថយន្តស្ព័រសិចស៊ី XK8 ។ និងស្មាតហ្វូន ប្រភេទអេស, ប្អូនស្រី XJ ស្តាយរេស្តា។

សហវត្សទី ៣

ក្នុង 2000 ចាហ្គារ ចូល F1៖ នៅសល់នៅសៀករហូតដល់ឆ្នាំ ២០០៤ ប៉ុន្តែទទួលបានតែ ២ វេទិកាជាមួយអ្នកបើកបរជនជាតិអង់គ្លេស។ អេដឌីអ៊ីវីន... ល្អជាងសម្រាប់រថយន្តផ្លូវ៖ ប៊ែរីណា X- ប្រភេទ 2001 - សាងសង់នៅជាន់តែមួយជាមួយ Ford Mondeo ជា​រថយន្ត​ដំបូង​គេ​របស់​ម៉ាក​អង់គ្លេស A កង់​បួន ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមក (ក្នុងឱកាសនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការកម្មវិធី wagon ស្ថានីយ៍។ e ម៉ាស៊ូត) ក៏ក្លាយជាទីមួយដែរ ដ្រាយកង់មុខ.

ម៉ូដែលនេះបង្ហាញពីលទ្ធផលល្អក្នុងការលក់ប៉ុន្តែមានឥទ្ធិពលលើម៉ាកយីហោ៖ ការកើតជាថ្មីនៅឆ្នាំ ២០០៧ ។ XFអ្នកស្នងមរតកប្រភេទអេសដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយរចនាបថទំនើបនិងបដិវត្តន៍បានរស់ឡើងវិញដោយសារ XJ X351 ២០០៩ នៅកណ្តាល (ក្នុងឆ្នាំ ២០០៨) ការទិញយីហោដោយជនជាតិឥណ្ឌា ក្រុមហ៊ុន Tata.

ចំពោះម៉ូដែលចុងក្រោយដែលបានចុះហត្ថលេខា ចាហ្គារ វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិននិយាយ ប្រភេទកីឡាអេហ្វ 2013 និង។ ប៊ែរឡាំង ឆ្នាំ ២០១៥ ដោយមានវេទិកា អាលុយមីញ៉ូម e, ភាពខុសគ្នាគឺ dell'antenata X-Type, a ដ្រាយខាងក្រោយ.

បន្ថែមមតិយោបល់