អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។
គន្លឹះមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។

ការបង្កើតធ្នឹមពន្លឺដ៏មានអានុភាពដើម្បីបំភ្លឺតំបន់នៅពីមុខរថយន្តគឺមិនងាយស្រួលដូចដែលវាហាក់ដូចជានោះទេ។ បន្ថែមពីលើពន្លឺ ធ្នឹមគួរតែមានព្រំដែនកំណត់ដោយបង្ហាញផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួន និងចិញ្ចើមផ្លូវពីភាពងងឹត មិនមែនភ្នែករបស់អ្នកបើកបរដែលកំពុងមកនោះទេ។

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។

ឧបករណ៍ពន្លឺមិនមានសិទ្ធិឡើងកំដៅក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើនពេកទេហើយក្នុងពេលតែមួយត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងថវិកាដែលសមហេតុផលសម្រាប់ប្រភេទតម្លៃនៃរថយន្តនេះ។

វាប្រែចេញជាឧបករណ៍អុបទិកស្តើង និងស្មុគ្រស្មាញ លក្ខណៈសម្បត្តិដែលអាចត្រូវបានបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយសូម្បីតែដោយបរិមាណជាក់លាក់នៃចំហាយទឹកនៅក្នុងករណី។

ឯកតាចង្កៀងមុខនៅក្នុងឡាន

នៅក្នុងចង្កៀងមុខជាច្រើននៃរថយន្តទំនើប ឧបករណ៍បំភ្លឺមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា៖

  • ចង្កៀងធ្នឹមខ្ពស់ - ខ្លាំងបំផុតនិងសំខាន់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព;
  • filaments ធ្នឹមទាបរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងអំពូលតែមួយជាមួយពួកវាឬបង្កើតជាទម្រង់នៃចង្កៀងដាច់ដោយឡែកប៉ុន្តែមានទីតាំងនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានចង្កៀងមុខដូចគ្នា;
  • ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងដាច់ដោយឡែកឬរួមបញ្ចូលគ្នា (ឆ្លុះបញ្ចាំង) នៃធ្នឹមខ្ពស់និងទាបបម្រើដើម្បីបញ្ជូនវិទ្យុសកម្មពីអឌ្ឍគោលខាងក្រោយទៅមុខ;
  • refractors និងកញ្ចក់ដែលបង្កើតទិសដៅនៃធ្នឹមពន្លឺ, ប្រសិនបើនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយការរចនានៃការឆ្លុះបញ្ចាំងនេះ;
  • ប្រភពពន្លឺបន្ថែម ចង្កៀងសម្រាប់បំភ្លឺរួម សូចនាករទិសដៅ និងសំឡេងរោទិ៍ ភ្លើងពេលថ្ងៃ ភ្លើងអ័ព្ទ។

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ចង្កៀងមុខមានកញ្ចក់ថ្លាខាងមុខដែលបញ្ចេញលំហូរពន្លឺ និងកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងនៅជិតជញ្ជាំងខាងក្រោយនៃលំនៅដ្ឋាន។

លក្ខណៈសម្បត្តិអុបទិកនៃធាតុទាំងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងជាក់លាក់ ដូច្នេះនៅពេលដែលដំណក់ទឹកបុក លើសពីនេះទៅទៀត និងមិនអាចព្យាករណ៍ទុកជាមុនបាន ចង្កៀងមុខបានប្រែក្លាយពីឧបករណ៍ពន្លឺដែលធ្វើការធម្មតាទៅជាពិលបឋម ដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ ដោយសារតែការសាយភាយថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។

បើគ្មានខ្យល់ចេញចូលទេ វាពិបាកក្នុងការទប់ទល់នឹងឥទ្ធិពលនេះ។ ចង្កៀង incandescent បញ្ចេញបរិមាណថាមពលដ៏សំខាន់នៅក្នុងទម្រង់នៃកំដៅ។ ខ្យល់នៅខាងក្នុងប្រអប់ឡើងកំដៅ ពង្រីក និងត្រូវការខ្យល់ចេញចូល។

ដើម្បីជៀសវាងផលប៉ះពាល់នៃសម្ពាធកើនឡើង ចង្កៀងមុខជាធម្មតាមានសន្ទះបិទបើកពីរ ច្រកចូល និងបំពង់ផ្សែង។ ជួនកាលពួកវាត្រូវបានផ្សំជាមួយគ្នា។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយសន្ទះបិទបើកបែបនេះត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៍ដកដង្ហើម។ មានឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នានៅក្នុងគ្រឿងផ្សេងទៀតនៃឡាន ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ អ័ក្សដ្រាយ។

តាមរយៈឧបករណ៍ដកដង្ហើម ផ្ទះចង្កៀងមុខត្រូវបានខ្យល់ចេញចូល។ ខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងផ្នែកតូចៗ ដែលផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមក្នុងការមិនរាប់បញ្ចូលការហូរចូលដ៏ធំនៃទឹក ឧទាហរណ៍ ក្នុងភ្លៀង ឬនៅពេលលាងរថយន្ត។ ប៉ុន្តែមិនមែនអ្វីៗទាំងអស់តែងតែដំណើរការត្រឹមត្រូវនោះទេ។

មូល​ហេតុ​នៃ​ការ​អុច​អុបទិក​ក្នុង​រថយន្ត

នៅពេលដែលអ័ព្ទនៃកញ្ចក់ពីខាងក្នុងបាត់យ៉ាងលឿនបន្ទាប់ពីចង្កៀងមុខត្រូវបានបើកហើយសីតុណ្ហភាពកើនឡើងនោះនេះគឺជាបាតុភូតធម្មតាទាំងស្រុងដែលមិនមានប្រយោជន៍ក្នុងការដោះស្រាយចង្កៀងដែលមានខ្យល់ចេញចូល។

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។

បាទ / ចាសហើយរឿងនេះមិនតែងតែកើតឡើងទេ ច្រើនអាស្រ័យទៅលើសំណើមនៃខ្យល់ដែលចង្កៀងមុខ "ដកដង្ហើម" បន្ទាប់ពីបិទ និងត្រជាក់ ឬនៅលើល្បឿនដែលការផ្លាស់ប្តូរឧស្ម័នកើតឡើង។

  1. សន្ទះបិទបើកខ្យល់អាចក្លាយទៅជាកខ្វក់ បន្ទាប់ពីនោះសំណើមនឹងកកកុញនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានចង្កៀងមុខ ដោយមិនមានផ្លូវចេញ។ ដូចគ្នានេះដែរ វាកើតឡើងជាមួយនឹងការរៀបចំមិនជោគជ័យនៃអ្នកដកដង្ហើម។ ចង្កៀងមុខបានឈប់ជាយូរមកហើយដើម្បីបំពេញគោលបំណងតែមួយគត់របស់ពួកគេក្នុងការបំភ្លឺផ្លូវ។ ឥឡូវនេះនេះគឺជាធាតុផ្សំនៃការរចនាដ៏សំខាន់ ហើយស្របទៅតាមរូបរាងមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរតាមមធ្យោបាយណាមួយទាក់ទងនឹងខ្យល់ចេញចូលនោះទេ។
  2. ជាមួយនឹងករណីលើកលែងនៃផ្លូវដែលបានផ្តល់ឱ្យ ការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ដោយឥតគិតថ្លៃត្រូវតែត្រូវបានដកចេញ។ តួនៃចង្កៀងមុខឡើងកំដៅមិនស្មើគ្នា ដូច្នេះការចេញខ្យល់ត្រូវតែធ្វើឡើងដោយយោងទៅតាមលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវ និងការធ្វើតេស្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយការអ័ព្ទ។ depressurization លំនៅដ្ឋាននៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការបង្ក្រាបឬពិការភាពនៅក្នុងការផ្សាភ្ជាប់នឹងនាំឱ្យមាន ingress និងការប្រមូលផ្តុំនៃ unaccounted សម្រាប់សំណើម។
  3. ម្ចាស់តែងតែអាចប្រឆាំងនឹងឆន្ទៈរបស់គាត់ បង្កើនលំហូរទឹកចូលទៅក្នុងតួនៃឧបករណ៍។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការធានាវត្តមានរបស់វានៅឧបករណ៍ដកដង្ហើមចូលនៅពេលត្រជាក់។ ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពនឹងទាញបរិមាណសំណើមត្រឹមត្រូវ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការលុបបំបាត់រយៈពេលវែងរបស់វាជាមួយនឹងមធ្យោបាយដែលមាន។ វានឹងមើលទៅដូចជាការបរាជ័យពេញលេញនៃខ្យល់ចេញចូល។ ប៉ុន្តែការពិតវានឹងកន្លងផុតទៅជាមួយពេលវេលា។

នោះគឺមានករណីពីរ - នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការចាត់វិធានការហើយ "វានឹងជួសជុលខ្លួនឯង" ។ និយាយយ៉ាងតឹងរឹងក៏មានទីបីផងដែរ - កំហុសការរចនាដែលជាធម្មតាត្រូវបានរៀនរួចហើយដើម្បីកែតម្រូវដោយចិត្តសមូហភាពនៅលើវេទិកាឯកទេសនៃម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួន។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើចង្កៀងមុខបែកញើស

វិធានការស្ទើរតែទាំងអស់នៅទីនេះមានសម្រាប់ការអនុវត្តឯករាជ្យ។

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។

ការសម្អាតខ្យល់

Breathers អាចត្រូវបានបិទជាមួយនឹងភាគថាសភ្នាសឬដោយឥតគិតថ្លៃ។ ក្នុងករណីទី XNUMX ភ្នាសនឹងត្រូវដកចេញរួមជាមួយរាងកាយហើយផ្លុំដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដោយសង្ឃឹមថាវានឹងជួយ។ ឬជំនួសវាដោយសារធាតុសមស្របឧទាហរណ៍ សំយោគរដូវរងា។

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។

ឧបករណ៍ដកដង្ហើមដោយឥតគិតថ្លៃអាចត្រូវបានសម្អាតដោយវិធីសាស្រ្តដែលគេស្គាល់ណាមួយឧទាហរណ៍ដោយប្រើខ្សែស្តើងឬខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដូចគ្នា។ ជួនកាលវាជួយដំឡើងឧបករណ៍ដកដង្ហើមដែលផលិតនៅផ្ទះនៅកន្លែងដែលប្រសើរជាងមុន។

ការរំលោភលើភាពសុចរិតនៃ sealant

ការបិទភ្ជាប់កញ្ចក់ និងការផ្សាភ្ជាប់តួខ្លួនឡើងវិញ គឺជានីតិវិធីដ៏មានពន្លឺ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបន្ទន់ដោយកំដៅហើយយក sealant ចាស់ degrease និងស្ងួតចង្កៀងមុខ, កាវបិទវាជាមួយថ្មីមួយ។

ឧបករណ៍បិទភ្ជាប់ចង្កៀងមុខដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុនពិសេសត្រូវបានប្រើ ប៉ុន្តែជួនកាលឧបករណ៍ធម្មតាធ្វើបានល្អសម្រាប់បង្កើតជា gaskets ។ វាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងអាស៊ីត។

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។

ការបង្ក្រាប

ស្នាមប្រេះនៅក្នុងស្រោមប្លាស្ទិកគឺងាយស្រួលលក់ ដោយបានសិក្សាពីបច្ចេកវិទ្យានេះពីមុន និងអនុវត្តលើប្រភេទប្លាស្ទិកជាក់លាក់មួយ។ មិនមែនទាំងអស់សុទ្ធតែជា thermoplastic ទេ ប៉ុន្តែ sealant ដូចគ្នាអាចប្រើបាន។

ជារឿយៗ ស្នាមប្រេះ និងការលេចធ្លាយ មិនមែននៅក្នុងផ្លាស្ទិចទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការផ្សាភ្ជាប់យឺតនៃរន្ធចង្កៀង មួកសេវាកម្ម និងឧបករណ៍កែតម្រូវ។ ធាតុទាំងនេះអាចត្រូវបានជំនួស។ ប៉ុន្តែ​ក្នុង​ករណី​ធ្ងន់ធ្ងរ អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ដាក់​ដោយ​អ័ព្ទ ឬ​ផ្លាស់ប្តូរ​ការ​ដំឡើង​ចង្កៀង​មុខ។

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខបែកញើសពីខាងក្នុងនិងរបៀបជួសជុលវា។

ស្នាមប្រេះមិនតែងតែងាយស្រួលរកទេ។ អ្នក​អាច​ប្រើ​បច្ចេកវិទ្យា​នៃ​ការ​រក​ឃើញ​ស្នាម​ប្រេះ​ក្នុង​សំបក​កង់ ពោល​គឺ​ពន្លិច​ភ្លើង​មុខ​ក្នុង​ទឹក ហើយ​សង្កេត​មើល​រូបរាង​ពពុះ។

អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខអ័ព្ទ

ចង្កៀងមុខដែលខុសឆ្គងត្រូវបានចាត់ទុកថាមានកំហុសជាមួយនឹងផលវិបាកដែលកើតឡើងទាំងអស់។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ទីក្នុងទីងងឹតជាមួយវា។ អ្នកបើកបរ​រថយន្ត​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដោយសារ​ងងុយដេក ហើយ​ម្ចាស់​រថយន្ត​ខុស​ផ្លូវ​ខ្លួនឯង​មើល​មិនឃើញ​ផ្លូវ​ល្អ​។ នេះត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងច្បាស់ដោយបទប្បញ្ញត្តិ។

ប៉ុន្តែទោះបីជាអ្នកចំណាយពេលស្ងួតក៏ដោយ ការជ្រៀតចូលថេរនៃបរិមាណទឹកច្រើនជាមួយនឹងការដកយកចេញយឺតនឹងនាំឱ្យមានការច្រេះ និងការបំផ្លាញឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង និងទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី។ ការបង្កើនភាពធន់នឹងទំនាក់ទំនងនៅពេលប្រើប្រាស់ចរន្តខ្ពស់នឹងបណ្តាលឱ្យមានការឡើងកំដៅខ្លាំង និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃប្លាស្ទិក។

ចង្កៀងមុខអាចបរាជ័យទាំងស្រុង។ ទាំងអស់នេះគឺធ្ងន់ធ្ងរជាងរូបរាងមិនល្អនៃឡានដែលមានកញ្ចក់ពពកនៃឧបករណ៍បំភ្លឺ។ វាមិនមានតម្លៃក្នុងការពន្យារពេលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកែតម្រូវបញ្ហានោះទេ។

បន្ថែមមតិយោបល់