តើសំបកកង់រថយន្តធ្វើពីអ្វីខ្លះ?
មាតិកា
អ្នកផលិតសំបកកង់លាក់រូបមន្តពិតប្រាកដសម្រាប់ការផលិតរបស់ពួកគេ។ សមាសធាតុសំខាន់ៗនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ លក្ខណៈនៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាគឺខុសគ្នា។ នេះត្រូវយកមកពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់សម្រាប់ឡាន។
ប្រភេទកៅស៊ូ
ដោយមិនគិតពីក្រុមហ៊ុនផលិតមានសំបកកង់ពីរប្រភេទនៅលើទីផ្សារ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេគឺអនុវត្តដូចគ្នា។ ប្រភេទកៅស៊ូ៖
- ពីវត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិ។ សមាសភាពគឺផ្អែកលើកៅស៊ូបន្លែ។ វាគឺជាសារធាតុធម្មជាតិដែលត្រូវបានដកស្រង់ចេញពីបឹងទន្លេសាបនៃដើមឈើ។ នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការផលិតសំបកកង់រថយន្តមានតែកៅស៊ូបន្លែប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រើ។
- ពីវត្ថុធាតុដើមសំយោគ។ សំបកកង់ទំនើបត្រូវបានផលិតចេញពីកៅស៊ូដែលត្រូវបានផលិតដោយប្រើសារធាតុគីមី។ វត្ថុធាតុដើមមានភាពធន់នឹងប្រេងបន្លែនិងប្រេង។ ផលិតផលធ្វើពីកៅស៊ូសំយោគមានការរក្សាខ្យល់បានល្អ។ សូមអរគុណដល់បញ្ហានេះសម្ភារៈបានរីករាលដាលនៅក្នុងការផលិតសំបកកង់រថយន្ត។
ជ័រកៅស៊ូធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិឬសំយោគត្រូវបានប្រើលើរថយន្តទូទាំងពិភពលោក។ អ្នកផលិតផលិតសំបកកង់ដែលមានលក្ខណៈជាក់លាក់ផ្សេងៗគ្នាដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុកៅស៊ូ។ នេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់កង់នៅលើផ្ទៃស្ងួតសើមឬទឹកកក។
សមាសភាពគីមី
សមាសធាតុគីមីនិងរូបមន្តពិតប្រាកដគឺខុសគ្នាសម្រាប់អ្នកផលិតនីមួយៗ។ ក្រុមហ៊ុនមិនបង្ហាញពីគ្រឿងផ្សំនិងកំរិតប្រើប្រាស់ជាក់លាក់របស់ពួកគេទេ។ សមាសធាតុសំខាន់ៗដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតសំបកកង់ត្រូវបានគេដឹង។ ទាំងនេះរួមមានកៅស៊ូអាស៊ីតស៊ីលីកកាបូនជ័រនិងប្រេង។
តើកៅស៊ូធម្មជាតិគឺជាអ្វី
វត្ថុធាតុដើមគឺជាវត្ថុធាតុយឺតដែលមានលក្ខណៈជ្រាបទឹក។ កៅស៊ូធម្មជាតិត្រូវបានដកស្រង់ចេញពីបឹងទន្លេសាបនៃដើមឈើ។ ចំពោះបញ្ហានេះការវង្វេងស្មារតីត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើសំបករុក្ខជាតិ។ បន្ទាប់ពីការជួបប្រជុំគ្នារាវត្រូវបានបញ្ជូនសម្រាប់ដំណើរការ។
ជ័រត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិ។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតផលិតផលកៅស៊ូផ្សេងៗរួមទាំងសំបកកង់រថយន្ត។ ដើម្បីទទួលបានជ័រទឹកសាបដើមឈើធម្មជាតិត្រូវបានលាយជាមួយអាស៊ីត។ លទ្ធផលគឺម៉ាស់យឺតក្រាស់។
សំណើមលើសត្រូវបានយកចេញពីជ័រ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះម៉ាសត្រូវបានដាក់នៅក្រោមសារពត៌មានឬឆ្លងកាត់រនាំងវិល។ ដូច្នេះវាអាចទទួលបានជ័រសុទ្ធពីវត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិ។
ធាតុផ្សេងទៀតនៃសមាសធាតុនៃសំបកកង់
បន្ថែមលើជ័រកៅស៊ូធាតុផ្សេងទៀតត្រូវបានបន្ថែមទៅសមាសភាពក្នុងកំឡុងពេលផលិតសំបកកង់។ ពួកគេចាំបាច់ដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈសម្បត្តិកម្លាំងរបស់ផលិតផលនិងផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វា។ អ្នកផលិតបន្ថែមគ្រឿងផ្សំដូចខាងក្រោមទៅសមាសភាព:
- កាបូនពណ៌ខ្មៅ។ ប្រភាគធំនៃសារធាតុមួយអាចឡើងដល់ ៣០% ។ កាបូនខ្មៅត្រូវបានទាមទារដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈកម្លាំងរបស់កៅស៊ូ។ កង់របស់ម៉ាស៊ីនប្រែជាធន់នឹងសំណឹកនៅពេលបើកបរលើផ្ទៃដែលមានគុណភាពផ្សេងៗ។
- អាស៊ីតស៊ីលីក។ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់សើម។ អ្នកផលិតប្រើវាជំនួសខ្មៅកាបូន។ នេះដោយសារតែការពិតដែលថាអាស៊ីតសុីលីកាមានការចំណាយទាប។ គួរចងចាំថាសំបកកង់ដែលផលិតដោយអាស៊ីតស៊ីលីកគឺមិនសូវធន់នឹងសំណឹកទេ។
- ប្រេងនិងជ័រ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈសម្បត្តិយឺតនៃកៅស៊ូ។ អ្នកផលិតបន្ថែមសារធាតុបន្ថែមប្រភេទនេះទៅនឹងសមាសភាពដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពទន់របស់សំបកកង់។ នេះគឺជាតម្រូវការនៅក្នុងសំបកកង់ដែលមានបំណងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រដូវរងារ។
- គ្រឿងផ្សំសម្ងាត់។ អ្នកផលិតបន្ថែមសារធាតុគីមីឯកទេសទៅនឹងសមាសភាព។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃជ័រកៅស៊ូ។ ដូច្នេះវាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងជាដើម។
ប្រភាគដ៏ធំនៃធាតុផ្សំនៅក្នុងផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាគឺខុសគ្នា។ នៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់ត្រូវគិតពីលក្ខណៈរបស់វា។
ដំណើរការផលិតសំបកកង់មួយជំហានម្តង ៗ
វិធីសាស្ត្រផលិតអាចខុសគ្នាពីក្រុមហ៊ុនមួយទៅក្រុមហ៊ុនមួយ។ សូមអរគុណដល់ឧបករណ៍ទំនើបវាអាចធ្វើទៅបានដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃដំណើរការមួយចំនួន។ ដំណាក់កាលសំខាន់នៃការផលិតសំបកកង់៖
- ការកែច្នៃដើមសាបទៅជាជ័រ។
- ការយកសំណើមលើសពីសម្ភារៈយឺត។
- កិនជ័រ។
- ការព្យាបាល។ ចំពោះដំណើរការនេះជ័រត្រូវបានលាយជាមួយស្ពាន់ធ័រ។
បនា្ទាប់ពីការពន្យាកំណើតជាមួយនឹងការបន្ថែមគ្រឿងផ្សំត្រឹមត្រូវវាអាចទទួលបានជ័រកៅស៊ូដែលធន់នឹងសំណឹកនិងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ សំបកកង់រថយន្តត្រូវបានផលិតចេញពីវា។
កៅស៊ូទំនើបសម្រាប់សំបកកង់
កំណើននៃចំនួនយានយន្តបាននាំឱ្យមានការខ្វះខាតកៅស៊ូធម្មជាតិ។ ជាលទ្ធផលសម្ភារៈសំយោគត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដោយលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាវាមិនទាបជាងកៅស៊ូបន្លែទេ។
សំបកកង់ទំនើបត្រូវបានផលិតចេញពីកៅស៊ូដែលមានជ័រធម្មជាតិឬសំយោគ។ គ្រឿងផ្សំបន្ថែមមានផលប៉ះពាល់ច្រើនលើលក្ខណៈនៃផលិតផល។ ទោះបីជាបែបនេះក៏ដោយថ្លៃដើមនៃសំបកកង់ធ្វើពីកៅស៊ូធម្មជាតិគឺខ្ពស់ជាងកៅស៊ូសំយោគ។
របៀបដែលសំបកកង់ត្រូវបានផ្គុំ
ឧបករណ៍ជំនាញត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រមូលផ្តុំសំបកកង់។ ចំនួននិងប្រភេទម៉ាស៊ីនត្រូវបានជ្រើសរើសដោយឡែកសម្រាប់ករណីនីមួយៗអាស្រ័យលើសមត្ថភាពផលិត។
សំបកកង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស៊ុមដែកនិងកៅស៊ូ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់ឱ្យផលិតផលនូវរូបរាងដែលចង់បាន។ ការសាងសង់សំបកកង់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាគឺខុសគ្នា។
សំបកកង់ទំនើបត្រូវបានផលិតចេញពីកៅស៊ូធម្មជាតិឬសំយោគ។ ដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈនៃជ័រកៅស៊ូការបន្ថែមជំនាញត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសមាសភាព។ វិធីនេះអាចកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងនិងបង្កើនការគ្រប់គ្រងយានយន្តដោយមិនគិតពីគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ។
សំណួរនិងចម្លើយ:
តើអ្នកណាជាអ្នកបង្កើតកៅស៊ូ? លោក Charles Goodyear ។ នៅឆ្នាំ 1839 អ្នកបង្កើតនេះដោយលាយកៅស៊ូឆៅជាមួយស្ពាន់ធ័រ និងកំដៅល្បាយនេះ បានរកឃើញវិធីដើម្បីរក្សាលំនឹងការបត់បែនរបស់កៅស៊ូ។
តើសំបកកង់រួមបញ្ចូលអ្វីខ្លះ? វាមានខ្សែ (លោហៈ វាយនភណ្ឌ ឬខ្សែប៉ូលីមែរ) និងកៅស៊ូ។ កៅស៊ូខ្លួនវាអាចមានមាតិកាខុសគ្នានៃកៅស៊ូ (អាស្រ័យលើរដូវកាល សន្ទស្សន៍ល្បឿន និងបន្ទុក)។
តើសំបកកង់រថយន្តផលិតដោយរបៀបណា? សំបកកង់មួយត្រូវបាន soldered ទៅខ្សែកៅស៊ូ unvulcanized ។ ស៊ុមដែកត្រូវបានបង្កើតឡើងពីខ្សែកៅស៊ូ (ស្លាបកង់) ។ ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបាន vulcanized ។
