ប្រវត្តិយីហោរថយន្តតូយ៉ូតា

នៅឆ្នាំ ១៩២៤ អ្នកច្នៃប្រឌិតសាជីឈីយូតូដាបានបង្កើតគំរូហ្វ្រូដាដាជីហ្វ្រាំងគោលការណ៍គ្រឹះនៃប្រតិបត្តិការគឺនៅពេលម៉ាស៊ីនមានបញ្ហាវានឹងឈប់ដោយខ្លួនឯង។ នៅពេលអនាគតតូយ៉ូតាបានប្រើការច្នៃប្រឌិតនេះ។ នៅឆ្នាំ ១៩២៩ ប៉ាតង់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស។ ប្រាក់ចំណេញទាំងអស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតឡានផ្ទាល់ខ្លួន។

ស្ថាបនិក

 ក្រោយមកនៅឆ្នាំ ១៩២៩ កូនប្រុសរបស់សាគិតាបានធ្វើដំណើរទៅកាន់អឺរ៉ុបដំបូងហើយក្រោយមកទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីស្វែងយល់ពីគោលការណ៍នៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ នៅឆ្នាំ ១៩៣៣ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាផលិតកម្មរថយន្ត។ ប្រមុខរដ្ឋជប៉ុនដែលបានដឹងពីផលិតកម្មបែបនេះក៏ចាប់ផ្តើមវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនេះដែរ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានបញ្ចេញម៉ាស៊ីនដំបូងរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ ១៩៣៤ ហើយវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តនៃថ្នាក់ A1929 ហើយក្រោយមកសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ។ ម៉ូដែលរថយន្តដំបូងត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ ១៩៣៦ ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៣៧ តូយ៉ូតាបានក្លាយជាឯករាជ្យទាំងស្រុងហើយអាចជ្រើសរើសផ្លូវនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដោយខ្លួនឯង។ ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុននិងរថយន្តរបស់ពួកគេគឺនៅក្នុងកិត្តិយសនៃអ្នកបង្កើតនិងសំឡេងដូចជាតូយ៉ូដា។ អ្នកជំនាញផ្នែកទីផ្សារបានស្នើឱ្យប្តូរឈ្មោះទៅជាតូយ៉ូតា។ នេះធ្វើឱ្យឈ្មោះឡានងាយចាំ។ នៅពេលសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ បានចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដទៃទៀតបានចាប់ផ្តើមជួយយ៉ាងសកម្មដល់ប្រទេសជប៉ុន។ ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមផលិតឡានដឹកទំនិញពិសេស។ ដោយសារតែការពិតដែលថាបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនមិនមានសំភារៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការផលិតឧបករណ៍ភាគច្រើនកំណែរថយន្តសាមញ្ញត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប៉ុន្តែគុណភាពនៃសភាទាំងនេះមិនបានធ្លាក់ចុះពីបញ្ហានេះទេ។ ប៉ុន្តែនៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមក្នុងឆ្នាំ ១៩៤៤ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់អាមេរិកសហគ្រាសនិងរោងចក្រត្រូវបានបំផ្លាញ។ ក្រោយមកឧស្សាហកម្មទាំងមូលនេះត្រូវបានកសាងឡើងវិញ។ បន្ទាប់ពីចប់សង្គ្រាមផលិតកម្មរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានចាប់ផ្តើម។ តម្រូវការរថយន្តបែបនេះនៅក្នុងរយៈពេលក្រោយសង្គ្រាមគឺមានច្រើនណាស់ហើយក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតសហគ្រាសដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ការផលិតម៉ូដែលទាំងនេះ។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ម៉ូដែល "អេសអេស" ត្រូវបានផលិតក្នុងសាច់ឈាមរហូតដល់ឆ្នាំ ១៩៨២ ។ ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងត្រូវបានតំឡើងនៅក្រោមក្រណាត់។ រាងកាយត្រូវបានធ្វើពីដែកទាំងស្រុង។ ការបញ្ជូនដោយដៃត្រូវបានតំឡើងជាបីប្រអប់។ ឆ្នាំ ១៩៤៩ មិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាឆ្នាំជោគជ័យសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនឡើយ។ ឆ្នាំនេះមានវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុនៅឯសហគ្រាសហើយកម្មករមិនអាចទទួលបានប្រាក់ខែថេរទេ។ 

កូដកម្មទ្រង់ទ្រាយធំបានចាប់ផ្តើម។ រដ្ឋាភិបាលជប៉ុនបានជួយម្តងទៀតហើយបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។ នៅឆ្នាំ ១៩៥២ ស្ថាបនិកនិងជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនលោកគីឈីរ៉ូតូដាដាបានទទួលមរណភាព។ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍បានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗហើយមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន។ អ្នកស្នងមរតករបស់គីជីរ៉ូយូដាដាបានចាប់ផ្តើមសហការជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធយោធាម្តងទៀតហើយបានស្នើសុំឡានថ្មី។ វាជារថយន្តប្រភេទ SUV ធំមួយ។ ទាំងជនស៊ីវិលធម្មតានិងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាចទិញបាន។ រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំហើយនៅឆ្នាំ ១៩៥៤ យានយន្តបិទផ្លូវដំបូងគេពីប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានដោះលែងពីបណ្តាញដំឡើង។ វាត្រូវបានគេហៅថា Land Cruiser ។ គំរូនេះត្រូវបានគេចូលចិត្តមិនត្រឹមតែដោយប្រជាជនជប៉ុនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពីប្រទេសដទៃទៀតផងដែរ។ ៦០ ឆ្នាំក្រោយវាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់រចនាសម្ព័ន្ធយោធានៃប្រទេសដទៃទៀត។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការកែលម្អម៉ូដែលនិងការកែលម្អលក្ខណៈនៃការបើកបររបស់វាម៉ូដែលដ្រាយកង់ទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការច្នៃប្រឌិតនេះក៏ត្រូវបានតំឡើងនៅលើឡាននាពេលអនាគតរហូតដល់ឆ្នាំ ១៩៩០ ។ ដោយសារតែមនុស្សគ្រប់គ្នាស្ទើរតែចង់ឱ្យគាត់មានការក្តាប់ល្អនិងសមត្ថភាពឆ្លងកាត់ប្រទេសខ្ពស់នៃឡាននៅលើផ្នែកផ្សេងៗនៃផ្លូវ។ 

និមិត្តសញ្ញា

វត្ថុតំណាងត្រូវបានបង្កើតនៅឆ្នាំ ១៩៨៧ ។ មានរាងពងក្រពើបីនៅមូលដ្ឋាន។ រាងពងក្រពើកាត់កែងពីរនៅកណ្តាលបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងរវាងក្រុមហ៊ុននិងអតិថិជន។ លិខិតមួយទៀតបង្ហាញពីលិខិតទីមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ក៏មានកំណែដែលនិមិត្តសញ្ញាតូយ៉ូតានិមិត្តរូបម្ជុលនិងខ្សែស្រឡាយដែលជាការចងចាំពីការត្បាញពីអតីតកាលរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ប្រវត្តិយីហោរថយន្តនៅក្នុងម៉ូដែល

ក្រុមហ៊ុនមិនបានឈប់នៅឡើយទេហើយព្យាយាមបញ្ចេញម៉ូដែលរថយន្តថ្មីកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ ១៩៥៦ តូយ៉ូតាក្រោនបានចាប់កំណើត។ ម៉ាស៊ីនដែលមានបរិមាណ 1956 លីត្រត្រូវបានដាក់នៅលើវា។ អ្នកបើកបរមានកម្លាំង ៦០ នាក់និងការបញ្ជូនដោយដៃនៅឯការចោលរបស់គាត់។ ការផលិតម៉ូឌែលនេះទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងហើយបណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតក៏ចង់បានរថយន្តនេះដែរ។ ប៉ុន្តែការផ្គត់ផ្គង់ភាគច្រើនគឺនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ឥឡូវនេះពេលវេលាបានមកដល់ហើយសម្រាប់ឡានសន្សំសំចៃសម្រាប់វណ្ណៈកណ្តាល។ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចេញម៉ូដែលតូយ៉ូតាសាធារណៈ។ ដោយសារតែការចំណាយទាបនិងភាពជឿជាក់ល្អរថយន្តបានចាប់ផ្តើមលក់ដោយទទួលបានជោគជ័យមិនធ្លាប់មាន។ ហើយរហូតដល់ឆ្នាំ ១៩៦២ ចំនួនរថយន្តដែលបានលក់មានចំនួនជាងមួយលានគ្រឿង។

នាយកប្រតិបត្តិតូយ៉ូតាមានក្តីសង្ឃឹមខ្ពស់ចំពោះរថយន្តរបស់ពួកគេហើយពួកគេគឺជាអ្នកដែលចង់ធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់ពួកគេពេញនិយមនៅបរទេស។ អ្នកចែកចាយតូយ៉ូប៉េតត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីលក់រថយន្តទៅប្រទេសផ្សេង។ រថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដំបូងបំផុតគឺតូយ៉ូតាក្រោន។ ប្រទេសជាច្រើនចូលចិត្តរថយន្តហើយតូយ៉ូតាចាប់ផ្តើមពង្រីកខ្លួន។ រួចទៅហើយនៅឆ្នាំ ១៩៦៣ រថយន្តដំបូងដែលផលិតនៅខាងក្រៅប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានចេញផ្សាយនៅអូស្ត្រាលី។

ម៉ូដែលថ្មីបន្ទាប់គឺតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡា។ រថយន្តនេះមានកង់ខាងក្រោយមានម៉ាស៊ីនចំណុះ ១,១ លីត្រនិងប្រអប់លេខដូចគ្នា។ ដោយសារតែបរិមាណតិចតួចរថយន្តត្រូវការប្រេងតិចតួច។ រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលពិភពលោកមានវិបត្តិដោយសារតែកង្វះប្រេង។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយម៉ូដែលនេះម៉ូដែលមួយទៀតត្រូវបានបញ្ចេញក្រោមឈ្មោះស៊ីលីកា។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងកាណាដារថយន្តទាំងនេះបានរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ហេតុផលសម្រាប់បញ្ហានេះគឺបរិមាណតិចតួចនៃម៉ាស៊ីននៅពេលរថយន្តអាមេរិកទាំងអស់ប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។ ក្នុងកំឡុងពេលមានវិបត្តិកត្តានេះគឺស្ថិតនៅកន្លែងដំបូងនៅពេលជ្រើសរើសទិញឡាន។ រោងចក្រចំនួន ៥ សម្រាប់ផលិតម៉ូដែលតូយ៉ូតានេះត្រូវបានបើកនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនចង់បន្តអភិវឌ្ឍនិងរីកចម្រើនហើយកំពុងចេញលក់ Toyota Camry ។ វាជាឡានថ្នាក់ជំនួញសំរាប់ប្រជាជនអាមេរិក។ ផ្នែកខាងក្នុងគឺមានស្បែកទាំងស្រុងបន្ទះនៃឡានមានការរចនាថ្មីបំផុតគឺប្រអប់លេខមានកម្លាំង ៤ មេកានិចនិងម៉ាស៊ីនចំណុះ ១.៥ លីត្រ។ ប៉ុន្តែកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្តដែលមានវណ្ណៈតែមួយនោះទេគឺឌូដូនិងខាឌីលីល។ ក្រុមហ៊ុនបានវិនិយោគ ៨០ ភាគរយនៃប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍគំរូខេមរីរបស់ខ្លួន។ 

បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ ១៩៨៨ ជំនាន់ទី ២ បានចេញមកសម្រាប់កូឡា។ ម៉ូដែលទាំងនេះលក់ដាច់ខ្លាំងនៅអឺរ៉ុប។ ហើយរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ ១៩៨៩ រោងចក្រផលិតឡានពីរបីត្រូវបានបើកនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ក្រុមហ៊ុនក៏មិនភ្លេចអំពីរថយន្តប្រភេទ SUV របស់ខ្លួនដែរហើយរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ១៨៩០ បានបញ្ចេញរថយន្ត Land Cruiser ជំនាន់ថ្មី។ បន្ទាប់ពីវិបត្តិតូចតាចរបស់វាបណ្តាលមកពីការចូលរួមចំណែកនៃប្រាក់ចំណូលស្ទើរតែទាំងអស់ដល់វណ្ណៈអាជីវកម្មបន្ទាប់ពីធ្វើការវិភាគពីកំហុសរបស់ខ្លួនក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតយីហោឡេស។ សូមអរគុណដល់ក្រុមហ៊ុននេះដែលតូយ៉ូតាមានឱកាសវាយលុកទីផ្សារអាមេរិក។ ពួកគេជាថ្មីម្តងទៀតបានក្លាយជាគំរូពេញនិយមនៅទីនោះមួយរយៈ។ នៅពេលនោះយីហោដូចជា Infiniti និង Acura ក៏បានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារ។ ហើយវានៅជាមួយក្រុមហ៊ុនទាំងនេះដែលតូយ៉ូតាកំពុងប្រកួតប្រជែងនៅពេលនោះ។ សូមអរគុណចំពោះការរចនាកាន់តែទំនើបនិងមានគុណភាពល្អការលក់កើនឡើង ៤០ ភាគរយ។ ក្រោយមកទៀតនៅដើមទសវត្សឆ្នាំ ១៩៩០ តូយ៉ូតាឌីហ្សាញត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីកែលម្អការរចនារថយន្តរបស់ខ្លួនហើយវាជារថយន្តក្នុងស្រុក។ រ៉ាវី ៤ ត្រួសត្រាយស្ទីលថ្មីរបស់តូយ៉ូតា។ និន្នាការថ្មីទាំងអស់នៃឆ្នាំទាំងនោះត្រូវបានបញ្ចូលនៅទីនោះ។ ថាមពលរបស់រថយន្តគឺកម្លាំង ១៣៥ ឬ ១៧៨ ។ អ្នកលក់ក៏បានផ្តល់ជូនសាកសពតូចៗជាច្រើនផងដែរ។ នៅក្នុងម៉ូដែលតូយ៉ូតានេះគឺមានសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប៉ុន្តែការបញ្ជូនដោយដៃចាស់ក៏មានផងដែរនៅក្នុងកម្រិតតុបតែងផ្សេងទៀត។ មិនយូរប៉ុន្មានរថយន្តថ្មីទាំងស្រុងសម្រាប់តូយ៉ូតាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រជាជនអាមេរិក។ វាជាមីនីវ៉ាន់។

នៅចុងឆ្នាំ ២០០០ ក្រុមហ៊ុនបានសំរេចចិត្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នទាំងអស់។ រថយន្ត Avensis និង Toyota Land Cruiser បានក្លាយជារថយន្តថ្មីសម្រាប់ Tayota ។ ទីមួយគឺម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានកម្លាំង ១១០-១២៨ និងបរិមាណដីស ១,៨ និង ២,០ លីត្ររៀងៗខ្លួន។ Land Cruiser ផ្តល់ជូននូវកម្រិតតុបតែងពីរ។ ទីមួយគឺម៉ាស៊ីន ៦ ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង ២១៥ កម្លាំងបរិមាណ ៤.៥ លីត្រ។ ទីពីរគឺម៉ាស៊ីន ៤.៧ លីត្រដែលមានកម្លាំង ២៣០ ហើយមានស៊ីឡាំងចំនួន ៨ រួចហើយ។ ទីមួយនោះម៉ូដែលទី ២ មានកង់បួននិងស៊ុមមួយ។ នៅពេលអនាគតក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ឡានទាំងអស់របស់ខ្លួនពីវេទិកាតែមួយ។ នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់កាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំនិងបង្កើនភាពជឿជាក់។    

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តទាំងអស់មិនបានឈរស្ងៀមទេហើយម្នាក់ៗបានព្យាយាមអភិវឌ្ឍនិងធ្វើឱ្យយីហោរបស់ខ្លួនមានប្រជាប្រិយភាព។ បន្ទាប់មកដូចជាឥឡូវនេះការប្រណាំងហ្វមមូឡាវ័នមានប្រជាប្រិយភាព។ នៅការប្រណាំងបែបនេះដោយសារជ័យជំនះនិងការចូលរួមសាមញ្ញវាងាយស្រួលក្នុងការពេញនិយមយីហោរបស់អ្នក។ តូយ៉ូតាបានចាប់ផ្តើមរចនានិងសាងសង់ឡានផ្ទាល់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែដោយសារតែការពិតដែលថាកាលពីមុនក្រុមហ៊ុនមិនមានបទពិសោធក្នុងការផលិតយានយន្តបែបនេះទេការសាងសង់ត្រូវបានពន្យារពេល។ មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ ២០០២ ទេដែលក្រុមហ៊ុនអាចបង្ហាញរថយន្តប្រណាំងរបស់ខ្លួន។ ការចូលរួមលើកដំបូងក្នុងការប្រកួតមិនបាននាំឱ្យក្រុមទទួលបានជោគជ័យដែលចង់បាន។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តធ្វើឱ្យទាន់សម័យនូវក្រុមទាំងមូលនិងបង្កើតឡានថ្មី។ អ្នកជិះកង់ល្បីឈ្មោះ Jarno Trulli និង Ralf Schumacher ត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យចូលរួមក្នុងក្រុម។ ហើយអ្នកជំនាញអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានជួលឱ្យជួយសាងសង់ឡាន។ វឌ្ឍនភាពអាចមើលឃើញភ្លាមៗប៉ុន្តែជ័យជំនះក្នុងការប្រណាំងមួយមិនត្រូវបានសម្រេចទេ។ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចំពោះភាពវិជ្ជមានដែលមាននៅក្នុងក្រុម។ នៅឆ្នាំ ២០០៧ រថយន្តតូយ៉ូតាត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជារឿងធម្មតាបំផុតនៅលើទីផ្សារ។ នៅពេលនោះភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនកើនឡើងខ្ពស់មិនធ្លាប់មាន។ តូយ៉ូតាស្ថិតនៅលើបបូរមាត់របស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ប៉ុន្តែយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងរូបមន្តទី ១ មិនបានជោគជ័យទេ។ មូលដ្ឋានក្រុមត្រូវបានលក់ទៅឱ្យ Lexus ។ បទពិសោធក៏ត្រូវបានលក់ឱ្យគាត់ដែរ។

ក្នុងរយៈពេល ៤ ឆ្នាំខាងមុខនេះក្រុមហ៊ុនកំពុងបញ្ចេញបច្ចុប្បន្នភាពថ្មីដល់ត្រកូល។ ប៉ុន្តែផ្នែកដែលល្អបំផុតគឺការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព Land Cruiser ។ ឡាន Land Cruiser 200 ឥឡូវនេះអាចរកបានហើយ។ រថយន្តនេះស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីនៃរថយន្តល្អបំផុតគ្រប់ពេល។ រយៈពេល ២ ឆ្នាំជាប់គ្នារថយន្ត Land Cruiser 200 គឺជារថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួននៅសហរដ្ឋអាមេរិកអាមេរិករុស្ស៊ីនិងអឺរ៉ុប។ នៅឆ្នាំ ២០១០ ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនកូនកាត់។ តូយ៉ូតាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសិទ្ធិផ្តាច់មុខដំបូងគេក្នុងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានេះ។ ហើយយោងតាមព័ត៌មានរបស់ក្រុមហ៊ុននៅឆ្នាំ ២០២៦ ពួកគេចង់ផ្ទេរគំរូរបស់ពួកគេទាំងស្រុងទៅម៉ាស៊ីនកូនកាត់។ បច្ចេកវិទ្យានេះនឹងជួយលុបបំបាត់ការប្រើប្រាស់សាំងជាឥន្ធនៈ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១២ មកក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានចាប់ផ្តើមសាងសង់រោងចក្រនៅប្រទេសចិន។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះបរិមាណរថយន្តដែលផលិតបានកើនឡើងទ្វេដងនៅឆ្នាំ ២០១៨ ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាកជាច្រើនទៀតបានចាប់ផ្តើមទិញការតំឡើងកូនកាត់ពីក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាហើយអនុវត្តវាតាមគំរូថ្មីរបស់ពួកគេ។

ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាក៏មានរថយន្តស្ព័រកង់ក្រោយផងដែរ។ មួយក្នុងចំណោមនោះគឺ Toyota GT86 ។ យោងទៅតាមចរិតលក្ខណៈដូចដែលតែងតែជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អឥតខ្ចោះ។ ម៉ាស៊ីនដែលផ្អែកលើការច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលមានទួរប៊ីនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់បរិមាណគឺ 2.0 លីត្រថាមពលរបស់រថយន្តនេះគឺមានកម្លាំង 210 ។ នៅឆ្នាំ ២០១៤ រ៉ាវ ៤ ទទួលបានការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពថ្មីជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ការសាកថ្មមួយអាចធ្វើដំណើរបានដល់ ៣៩០ គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែលេខនេះអាចផ្លាស់ប្តូរអាស្រ័យលើរបៀបបើកបររបស់អ្នកបើកបរ។ គំរូល្អមួយក្នុងចំណោមគំរូល្អ ៗ ក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ Toyota Yaris Hybrid ។ វាជាកន្លែងភ្ញាស់ផ្នែកខាងមុខរបស់កង់ដែលមានកម្លាំង ១,៥ លីត្រនិងកម្លាំង ៧៥ សេះ។ គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិនៃម៉ាស៊ីនកូនកាត់គឺថាយើងមានម៉ាស៊ីនចំហេះដែលបានតំឡើងនិងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ហើយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចាប់ផ្តើមដំណើរការលើសាំង។ ដូច្នេះយើងផ្តល់ឱ្យយើងនូវការប្រើប្រាស់ប្រេងទាបនិងកាត់បន្ថយបរិមាណឧស្ម័នផ្សងនៅក្នុងខ្យល់។

 នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តនៅទីក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ ២០១៥ បន្ទាប់ពីរថយន្តហាយតូយ៉ូតាអ៊ែរអេសស្ព័តស្ព័រហាយស្ព័របានដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ដំបូងនៅក្នុងប្រភេទសម្រាប់ស្ថានីយ៍ស្ថានីយ៍សន្សំសំចៃបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ វាផ្អែកលើម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានចំណុះ ១,៥ លីត្រនិងកម្លាំង ១២០ សេះ។ ហើយម៉ាស៊ីនខ្លួនវាដំណើរការលើបច្ចេកវិទ្យា Atkinson ។ យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនផលិតការប្រើប្រាស់ប្រេងអប្បបរមាក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រគឺ ៣.៥ លីត្រ។ ការសិក្សាត្រូវបានអនុវត្តតាមល័ក្ខខ័ណ្ឌមន្ទីរពិសោធន៍ដោយសង្កេតលើកត្តាអំណោយផលបំផុត។

ជាលទ្ធផលតូយ៉ូតានៅតែឈរនៅលំដាប់កំពូលនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តដោយសារតែគុណភាពនៃរថយន្តភាពងាយស្រួលក្នុងការជួសជុលនិងការជួបប្រជុំគ្នាហើយមិនមានស្លាកតម្លៃខ្ពស់នោះទេ។