ប្រវត្តិយីហោរថយន្តស៊ូហ្ស៊ីគី

យីហោរថយន្ត Suzuki ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុន Suzuki Motor Corporation ដែលបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩០៩ ដោយ Michio Suzuki ។ ដំបូងអេសអេមអេសមិនមានអ្វីទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មរថយន្តទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះនិយោជិតរបស់ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតនិងផលិតត្បាញហើយមានតែម៉ូតូនិងម៉ូតូទេដែលអាចបង្កើតគំនិតនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ បន្ទាប់មកការព្រួយបារម្ភនេះត្រូវបានគេហៅថាស៊ូហ្សុយគីមលុម។ 

ប្រទេសជប៉ុននៅទសវត្សឆ្នាំ ១៩៣០ បានចាប់ផ្តើមត្រូវការរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះនិយោជិករបស់ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍរថយន្តតូចថ្មី។ នៅឆ្នាំ ១៩៣៩ កម្មករអាចបង្កើតគំរូរថយន្តថ្មីចំនួនពីរប៉ុន្តែគម្រោងរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានអនុវត្តដោយសារតែការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ ។ ការងារនេះត្រូវផ្អាក។  

នៅទសវត្សឆ្នាំ ១៩៥០ នៅពេលដែលខ្សែបន្ទាត់បាត់បង់នូវភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ពួកគេដោយសារតែការបញ្ចប់ការផ្គត់ផ្គង់កប្បាសពីបណ្តាប្រទេសកាន់កាប់អតីតកាលស៊ូហ្សីគីចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនិងផលិតម៉ូតូស៊ុយហ្សីគីថាមពលសេរី។ ភាពបារម្ភរបស់ពួកគេគឺថាពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទាំងម៉ូទ័រដ្រាយវ៍និងឈ្នាន់។ Suzuki មិនបានបញ្ឈប់នៅទីនោះទេហើយរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ ១៩៥៤ ការព្រួយបារម្ភត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជាក្រុមហ៊ុន Suzuki Motor Co. , Ltd ហើយនៅតែបញ្ចេញរថយន្តដំបូងរបស់ខ្លួន។ រថយន្ត Suzuki Suzulight គឺជាដ្រាយមុខកង់ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្នែកតូចៗ។ វាគឺនៅជាមួយរថយន្តនេះដែលប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ាករថយន្តនេះចាប់ផ្តើម។ 

ស្ថាបនិក

Michio Suzuki កើតនៅឆ្នាំ ១៨៨៧ មានដើមកំណើតនៅប្រទេសជប៉ុន (ទីក្រុងហាំម៉ាម៉ាតស៊ូ) ជាសហគ្រិនដ៏សំខាន់អ្នកបង្កើតនិងជាស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនស៊ូហ្ស៊ីហើយសំខាន់បំផុតគាត់ផ្ទាល់គឺជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់។ គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានបង្កើតនិងអនុវត្តការអភិវឌ្ឍនៃរណារឈើដែលជំរុញដោយឈ្នាន់ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក។ នៅពេលនោះគាត់មានអាយុ ២២ ឆ្នាំ។ 

ក្រោយមកនៅឆ្នាំ ១៩៥២ តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់គាត់រុក្ខជាតិស៊ូហ្ស៊ីចាប់ផ្តើមផលិតម៉ូទ័រ ៣៦ ដែលត្រូវបានភ្ជាប់នឹងកង់។ នេះជារបៀបដែលម៉ូតូដំបូងបានបង្ហាញខ្លួនហើយក្រោយមកទៀតត្រូវបានគេបោះចោល។ ម៉ូដែលទាំងនេះនាំមកនូវប្រាក់ចំណេញពីការលក់ច្រើនជាងផលិតផលដែលនៅសល់។ ជាលទ្ធផលក្រុមហ៊ុនបានបោះបង់ចោលការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទាំងអស់របស់ខ្លួនហើយផ្តោតលើម៉ូទ័រនិងការចាប់ផ្តើមនៃការអភិវឌ្ឍរថយន្ត។

នៅឆ្នាំ ១៩៥៥ ស៊ូហ្សាគីស៊ូហ្ស៊ូលបានរំកិលជួរសន្និបាតជាលើកដំបូង។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះកាន់តែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តរបស់ជប៉ុននាសម័យនោះ។ មីឈីអូផ្ទាល់បានត្រួតពិនិត្យការអភិវឌ្ឍនិងផលិតយានរបស់គាត់ដោយបានចូលរួមវិភាគទានដ៏មានតម្លៃចំពោះការរចនានិងការអភិវឌ្ឍម៉ូដែលថ្មី។ ទោះយ៉ាងណាលោកនៅតែជាប្រធានក្រុមហ៊ុនស៊ុយស៊ូគីម៉ូតូខូអិលធីឌីរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃហាសិបឆ្នាំ។

និមិត្តសញ្ញា 

ប្រវត្តិនៃដើមកំណើតនិងអត្ថិភាពនៃឡូហ្គូស៊ូគីបង្ហាញពីរបៀបដែលសាមញ្ញនិងសង្ខេប។ នេះគឺជានិមិត្តសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមនិមិត្តសញ្ញាពីរបីដែលមានប្រវត្តិយូរហើយនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។

និមិត្តសញ្ញាស៊ូហ្សីគីគឺជារូបរាងអក្សរ "ស" និងជាប់នឹងឈ្មោះពេញរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នៅលើឡានសំបុត្រដែកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកាំរស្មីវិទ្យុសកម្មហើយមិនមានហត្ថលេខាទេ។ ឡូហ្គូខ្លួនវាត្រូវបានធ្វើឡើងជាពីរពណ៌ - ក្រហមនិងខៀវ។ ពណ៌ទាំងនេះមាននិមិត្តរូបផ្ទាល់ខ្លួន។ ពណ៌ក្រហមតំណាងឱ្យចំណង់ចំណូលចិត្តប្រពៃណីនិងភាពស្មោះត្រង់រីឯពណ៌ខៀវតំណាងឱ្យភាពអស្ចារ្យនិងភាពឥតខ្ចោះ។ 

ស្លាកសញ្ញានេះបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ ១៩៥៤ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៥៨ វាត្រូវបានដាក់ជាលើកដំបូងនៅលើឡានស៊ូហ្ស៊ីគី។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាមិនបានផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនទសវត្សមកហើយ។ 

ប្រវត្តិយានយន្តជាគំរូ

ភាពជោគជ័យនៃការផលិតរថយន្តលើកដំបូងរបស់ស៊ូហ្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការលក់ Suzulights ១៥ គ្រឿងដំបូងក្នុងឆ្នាំ ១៩៥៥ ។ នៅឆ្នាំ ១៩៦១ ការសាងសង់រោងចក្រតូយ៉ូកូវ៉ាឈានដល់ទីបញ្ចប់។ រថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលប្រភេទ Suzulight Carry ថ្មីបានចាប់ផ្តើមចូលទីផ្សារភ្លាមៗ។ ទោះយ៉ាងណាការលក់ស្មាតហ្វូននៅតែជាម៉ូតូដដែល។ ពួកគេក្លាយជាអ្នកឈ្នះក្នុងការប្រណាំងអន្តរជាតិ។ នៅឆ្នាំ ១៩៦៣ ម៉ូតូស៊ូហ្ស៊ីគីមកដល់អាមេរិក។ គម្រោងរួមគ្នាមួយត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅទីនោះដែលត្រូវបានគេហៅថាក្រុមហ៊ុនស៊ូហ្ស៊ីគីម៉ូទ័ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ 

នៅឆ្នាំ ១៩៦៧ ការកែប្រែរថយន្ត Suzuki Fronte ត្រូវបានដោះលែងបន្ទាប់មកមានឡានដឹកទំនិញ Carry Van ក្នុងឆ្នាំ ១៩៦៨ និងរថយន្តម៉ាក Jimny SUV ខ្នាតតូចក្នុងឆ្នាំ ១៩៧០។ រថយន្តចុងក្រោយនៅតែមាននៅលើទីផ្សារសព្វថ្ងៃ។ 

នៅឆ្នាំ ១៩៧៨ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនអេសខេអិលអិលធីឌី។ ក្លាយជា Osamu Suzuki ដែលជាអ្នកជំនួញនិងជាសាច់ញាតិរបស់ Michio Suzuki ផ្ទាល់ក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៩ ខ្សែអាល់តូត្រូវបានដោះលែង។ ក្រុមហ៊ុននៅតែបន្តអភិវឌ្ឍនិងផលិតទោចក្រយានយន្តក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនសម្រាប់ទូកម៉ូតូហើយក្រោយមកសូម្បីតែយានយន្តគ្រប់ប្រភេទ។ នេះគឺជាតំបន់មួយដែលក្រុមការងារស៊ុយស៊ូគីកំពុងបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងខ្លាំងដោយបង្កើតបានជាផ្នែកនិងគំនិតថ្មីៗទាំងស្រុងនៅក្នុងម៉ូតូ។ នេះពន្យល់ពីការពិតដែលថាភាពច្នៃប្រឌិតនៃរថយន្តត្រូវបានផលិតយ៉ាងកម្រ។

ដូច្នេះម៉ូឌែលបន្ទាប់នៃរថយន្តដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុន Suzuki Motor Co. , Cultus (Swift) រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៣ ។ នៅឆ្នាំ ១៩៨១ កិច្ចសន្យាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាជាមួយក្រុមហ៊ុន General Motors និង Isuzu Motors ។ សម្ព័ន្ធភាពនេះមានគោលបំណងពង្រឹងជំហរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងទីផ្សារម៉ូតូ។

នៅឆ្នាំ ១៩៨៥ រុក្ខជាតិស៊ូហ្ស៊ីគីត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងប្រទេសចំនួន ១០ នៅជុំវិញពិភពលោកនិងស៊ូហ្ស៊ីរបស់អេស៊ីអេ។ ចាប់ផ្តើមផលិតមិនត្រឹមតែយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរថយន្តទៀតផង។ ការនាំចេញទៅអាមេរិកកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ១៩៨៧ ខ្សែបន្ទាត់វប្បធម៌ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការព្រួយបារម្ភជាសកលកំពុងបង្កើនសន្ទុះនៃវិស្វកម្មមេកានិក។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៨ គំរូម៉ូតូកង់បីដែលមានលក្ខណៈជានិមិត្តរូបគឺ Suzuki Escudo (Vitara) បានចូលក្នុងទីផ្សាររថយន្ត។

ឆ្នាំ ១៩៩១ បានចាប់ផ្តើមដោយភាពថ្មីថ្មោង។ កៅអីអង្គុយពីរកៅអីដំបូងនៅក្នុងខ្សែរ Cappuccino ត្រូវបាន ដាក់ឲ្យ ដំណើរការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមានការពង្រីកទឹកដីរបស់ប្រទេសកូរ៉េដែលបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដាវ៉ូ។ នៅឆ្នាំ ១៩៩៣ ទីផ្សារបានពង្រីកនិងគ្របដណ្តប់លើប្រទេសបីទៀតគឺចិនហុងគ្រីនិងអេហ្ស៊ីប។ ការកែប្រែថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា Wagon R ត្រូវបានចេញផ្សាយ។ នៅឆ្នាំ ១៩៩៥ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបាឡេណូបានចាប់ផ្តើមផលិតហើយនៅឆ្នាំ ១៩៩៧ វ៉ាក្វាន់រ៉ាវីដែលមានចំណុះមួយលីត្រតូច។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំខាងមុខនេះបន្ទាត់ថ្មីចំនួនបីបន្ថែមទៀតត្រូវបានចេញផ្សាយគឺខេយនិងហ្គ្រេនវីតារ៉ាសម្រាប់ការនាំចេញនិង Every + (វ៉ាន់ ៧ កៅអីធំ) ។ 

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ២០០០ ការព្រួយបារម្ភរបស់ស៊ូហ្ស៊ីគីកំពុងទទួលបានសន្ទុះក្នុងការផលិតរថយន្តធ្វើឱ្យមានភាពទាន់សម័យនៃម៉ូដែលដែលមានស្រាប់និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការផលិតរថយន្តរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនយក្សពិភពលោកដូចជា General Motors, Kawasaki និង Nissan ។ នៅពេលនេះក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចេញនូវម៉ូឌែលថ្មីដែលជារថយន្តធំជាងគេក្នុងចំណោមរថយន្ត Suzuki គឺ XL-2000 ដែលជារថយន្ត SUV ប្រាំពីរកៅអីដំបូងគេដែលក្លាយជារថយន្តលក់ដាច់បំផុត។ ម៉ូដែលនេះបានចូលទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអាមេរិកភ្លាមៗដោយទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍និងស្រឡាញ់ជាសកល។ នៅប្រទេសជប៉ុនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ Aerio, Aerio Sedan, កៅអី ៧ កៅអី Every Landy និងរថយន្តខ្នាតតូច MR Wagon បានចូលទីផ្សារ។

សរុបទៅក្រុមហ៊ុនបានផលិតម៉ូដែលរថយន្តស៊ូហ្ស៊ីគីចំនួនជាង ១៥ គ្រឿងហើយបានក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុងការផលិតនិងធ្វើទំនើបកម្មម៉ូតូ។ Suzuki បានក្លាយជាស្មាតហ្វូនមួយនៅក្នុងទីផ្សារម៉ូតូ។ ម៉ូតូរបស់ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាលឿនបំផុតហើយក្នុងពេលតែមួយត្រូវបានសម្គាល់ដោយគុណភាពរបស់ពួកគេហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើម៉ាស៊ីនទំនើបនិងបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មដែលមានឥទ្ធិពលបំផុត។

នៅសម័យរបស់យើងស៊ូហ្ស៊ីគីបានក្លាយជាការព្រួយបារម្ភធំបំផុតដែលផលិតបន្ថែមលើឡាននិងម៉ូតូសូម្បីតែរទេះរុញដែលបំពាក់ដោយដ្រាយអគ្គីសនី។ ចំណូលប្រហាក់ប្រហែលនៃការផលិតរថយន្តគឺប្រហែល ៨៥០.០០០ គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើនិមិត្តសញ្ញា Suzuki មានន័យយ៉ាងណា? អក្សរទីមួយ (S) គឺជាអក្សរដើមដំបូងរបស់ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន (Michio Suzuki)។ ដូចស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗដែរ លោក Michio បានហៅគំនិតច្នៃប្រឌិតរបស់គាត់តាមនាមត្រកូលរបស់គាត់។

តើផ្លាកសញ្ញា Suzuki ជាអ្វី? ពណ៌ក្រហម S ខាងលើឈ្មោះម៉ាកពេញលេញ បង្ហាញជាពណ៌ខៀវ។ ពណ៌ក្រហមគឺជានិមិត្តសញ្ញានៃចំណង់ចំណូលចិត្ត និងភាពស្មោះត្រង់ ហើយពណ៌ខៀវគឺជានិមិត្តសញ្ញានៃភាពល្អឥតខ្ចោះ និងភាពអស្ចារ្យ។

តើ Suzuki ជាឡានរបស់អ្នកណា? វាជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងម៉ូតូកីឡារបស់ប្រទេសជប៉ុន។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុនមានទីតាំងនៅ Shizuoka Prefecture ទីក្រុង Hamamatsu ។

តើពាក្យ Suzuki មានន័យដូចម្តេច? នេះគឺជាឈ្មោះរបស់ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មជប៉ុន។ ពាក្យនេះត្រូវបានបកប្រែតាមព្យញ្ជនៈ កណ្ដឹង និងដើមឈើ (ទាំងដើមឈើដែលមានកណ្តឹង ឬកណ្តឹងនៅលើដើមឈើ)។