ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Renault

Renault គឺជាម៉ាកល្បីបំផុតមួយនៅអឺរ៉ុប ហើយក៏ជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចាស់ជាងគេផងដែរ។

Groupe Renault គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអន្តរជាតិ ឡាន ក៏ដូចជាត្រាក់ទ័រ ធុងប្រេង និងរថយន្តផ្លូវដែក។

ក្នុងឆ្នាំ 2016 ក្រុមហ៊ុន Renault គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេទីប្រាំបួនរបស់ពិភពលោកដោយបរិមាណផលិតកម្ម ហើយ Renault-Nissan-Mitsubishi-Alliance គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេទី XNUMX របស់ពិភពលោក។

ប៉ុន្តែតើក្រុមហ៊ុន Renault បានវិវត្តទៅជាឡានដែលសព្វថ្ងៃនេះយ៉ាងដូចម្តេច?

តើក្រុមហ៊ុន Renault ចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តនៅពេលណា?

ក្រុមហ៊ុន Renault ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៨៩៩ ជាក្រុមហ៊ុន Societe Renault Freres ដោយបងប្អូនប្រុស Louis, Marcel និង Fernand Renault ។ លោក Louis បានរចនានិងសាងសង់គំរូជាច្រើនរួចមកហើយខណៈពេលដែលបងប្អូនប្រុសរបស់គាត់បានធ្វើជំនួញជំនាញអាជីវកម្មរបស់ពួកគេដោយធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនវាយនភ័ណ្ឌរបស់ឪពុកពួកគេ។ វាដំណើរការបានល្អលោក Louis ទទួលខុសត្រូវផ្នែករចនានិងផលិតកម្មហើយបងប្អូនពីរនាក់ទៀតបានបើកអាជីវកម្មនេះ។

រថយន្តដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault គឺ Renault Voiturette 1CV ។ វាត្រូវបានលក់ទៅឱ្យមិត្តភក្តិរបស់ឪពុកពួកគេនៅឆ្នាំ ១៨៩៨ ។

នៅឆ្នាំ ១៩០៣ ក្រុមហ៊ុន Renault បានចាប់ផ្តើមផលិតម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួនដូចដែលពួកគេបានទិញពី De Dion-Bouton ពីមុន។ ការលក់កម្រិតសំឡេងលើកដំបូងរបស់ពួកគេបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ ១៩០៥ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Societe des Automobiles de Place បានទិញរថយន្តម៉ាក Renault AG1903 ។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបង្កើតឡានតាក់ស៊ីដែលក្រោយមកត្រូវបានប្រើដោយយោធាបារាំងដើម្បីដឹកជញ្ជូនកងទ័ពក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ១ ។ នៅឆ្នាំ ១៩០៧ ផ្នែកតាក់ស៊ីនៅទីក្រុងឡុងនិងប៉ារីសត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Renault ។ ពួកគេក៏ជាម៉ាកបរទេសដែលលក់ដាច់ជាងគេនៅញូវយ៉កក្នុងឆ្នាំ ១៩០៧ និង ១៩០៨ ។ ទោះយ៉ាងណានៅពេលនោះរថយន្តម៉ាក Renault ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាទំនិញប្រណីត។ Renaults ដែលតូចជាងគេបំផុតលក់ក្នុងតម្លៃ ៣,០០០ ហ្វ្រង់។ នេះជាប្រាក់ខែរបស់កម្មករជាមធ្យមរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅឆ្នាំ ១៩០៥ ។

គឺនៅពេលនេះហើយដែលក្រុមហ៊ុន Renault បានសំរេចចិត្តយកម៉ូតូនិងបង្កើតកេរ្ដិ៍ឈ្មោះដោយខ្លួនគេផ្ទាល់ជាមួយនឹងភាពជោគជ័យក្នុងការប្រណាំងពីទីក្រុងមួយទៅទីក្រុងមួយនៅប្រទេសស្វីស។ ទាំង Louis និង Marseille បានប្រណាំងប្រជែងគ្នាប៉ុន្តែ Marseille ត្រូវបានសម្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍អំឡុងពេលប្រណាំងប៉ារីស - ម៉ាឌ្រីដក្នុងឆ្នាំ ១៩០៣ ។ លោក Louis មិនដែលប្រណាំងម្តងទៀតទេប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននៅតែបន្តប្រណាំង។

នៅឆ្នាំ ១៩០៩ ល្វីសគឺជាបងប្រុសតែមួយគត់ដែលនៅសល់បន្ទាប់ពី Fernand បានស្លាប់ដោយសារជំងឺ។ ក្រុមហ៊ុន Renault ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជាក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Renault ។

តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះក្រុមហ៊ុន Renault ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ១?

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ១ ក្រុមហ៊ុន Renault បានចាប់ផ្តើមផលិតគ្រាប់រំសេវនិងម៉ាស៊ីនសម្រាប់យន្តហោះយោធា។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Rolls-Royce ដំបូងបង្អស់គឺម៉ាស៊ីន Renault V8 ។

ការរចនាយោធាគឺមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់ដែល Louis បានទទួលពានរង្វាន់កិត្តិយសសម្រាប់ការចូលរួមចំណែករបស់គាត់។

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមក្រុមហ៊ុន Renault បានពង្រីកនិងចាប់ផ្តើមផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្មនិងឧស្សាហកម្ម។ Type GP ជាត្រាក់ទ័រដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន Renault ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ ១៩១៩ ដល់ឆ្នាំ ១៩៣០ ដោយផ្អែកលើធុង FT ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមហ៊ុន Renault បានតស៊ូដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្តដែលមានតំលៃថោកនិងមានតំលៃសមរម្យទីផ្សារភាគហ៊ុនកំពុងធ្លាក់ចុះហើយកម្លាំងពលកម្មកំពុងបន្ថយការរីកចម្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ដូច្នេះក្នុងឆ្នាំ ១៩២០ លោក Louis បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាចែកចាយដំបូងមួយជាមួយហ្គ្រូសវេដឌ័រ។

រហូតមកដល់ឆ្នាំ ១៩៣០ គ្រប់ម៉ូដែលរថយន្តម៉ាក Renault មានរូបរាងផ្នែកខាងមុខផ្នែកខាងមុខយ៉ាងច្បាស់។ នេះបណ្តាលមកពីទីតាំងរបស់វិទ្យុសកម្មនៅខាងក្រោយម៉ាស៊ីនផ្តល់ឱ្យវានូវ“ មួកកាបូន” ។ នេះបានផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នាំ ១៩៣០ នៅពេលដែលវិទ្យុសកម្មត្រូវបានគេដាក់នៅខាងមុខក្នុងគំរូ។ នៅពេលនេះគឺក្រុមហ៊ុន Renault បានប្តូរផ្លាកសញ្ញារបស់ខ្លួនទៅជារាងពេជ្រដែលយើងដឹងដូចសព្វថ្ងៃនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Renault នៅចុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩២០ និង ១៩៣០

ស៊េរី Renault ត្រូវបានផលិតនៅចុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩២០ និងពេញមួយទសវត្សឆ្នាំ ១៩៣០ ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំង 1920cv, 1930cv, Monasix និង Vivasix ។ នៅឆ្នាំ ១៩២៨ ក្រុមហ៊ុន Renault បានផលិតរថយន្តចំនួន ៤៥.៨០៩ គ្រឿង។ រថយន្តធុនតូចមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតហើយរថយន្តធំ ៗ គឺ ១៨ / ២៤ ស៊ីឡាំងត្រូវបានផលិតតិចជាងគេ។

ទីផ្សារចក្រភពអង់គ្លេសមានសារសំខាន់ចំពោះក្រុមហ៊ុន Renault ដោយសារវាមានទំហំធំណាស់។ រថយន្តដែលត្រូវបានកែប្រែត្រូវបានបញ្ជូនពីចក្រភពអង់គ្លេសទៅកាន់អាមេរិកខាងជើង។ ទោះយ៉ាងណានៅឆ្នាំ ១៩២៨ ការលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិចគឺជិតដល់កំរិតសូន្យដោយសារតែភាពអាចរកបាននៃគូប្រជែងរបស់ពួកគេដូចជាស៊ីឌែលឡា។

ក្រុមហ៊ុន Renault ក៏បានបន្តផលិតម៉ាស៊ីនយន្តហោះបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី ១ ។ នៅទសវត្សឆ្នាំ ១៩៣០ ក្រុមហ៊ុនបានកាន់កាប់ការផលិតយន្តហោះ Caudron ។ គាត់ក៏បានទិញភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Air France ផងដែរ។ យន្ដហោះ Renault Cauldron បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកជាច្រើនក្នុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩៣០ ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះក្រុមហ៊ុន Citroen បានវ៉ាដាច់ក្រុមហ៊ុន Renault ជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅប្រទេសបារាំង។

នេះដោយសារតែការពិតដែលថាម៉ូដែល Citroen មានភាពច្នៃប្រឌិតនិងពេញនិយមជាងក្រុមហ៊ុន Renaults ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំបានផ្ទុះឡើងនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សឆ្នាំ ១៩៣០ ។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Renault បានបោះបង់ចោលការផលិតត្រាក់ទ័រនិងអាវុធលោក Citroen ត្រូវបានប្រកាសក្ស័យធនហើយក្រោយមកត្រូវបានទិញដោយមីសែល។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុន Renault បានដណ្តើមយកពានរង្វាន់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបារាំងធំជាងគេ។ ពួកគេនឹងរក្សាជំហរនេះរហូតដល់ឆ្នាំ ១៩៨០ ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមហ៊ុន Renault មិនមានភាពស៊ាំនឹងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចទេហើយបានលក់ Coudron នៅឆ្នាំ 1936 ។ នេះត្រូវបានអមដោយជម្លោះការងារនិងកូដកម្មជាបន្តបន្ទាប់នៅក្រុមហ៊ុន Renault ដែលរីករាលដាលដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ជម្លោះទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សជាង ២.០០០ នាក់បាត់បង់ការងារ។

តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះក្រុមហ៊ុន Renault ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទី ២?

បន្ទាប់ពីពួកណាហ្ស៊ីទទួលយកបារាំងលោក Louis Renault បានបដិសេធមិនផលិតរថក្រោះឱ្យណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់។ ផ្ទុយទៅវិញគាត់បានសាងសង់ឡានដឹកទំនិញ។

នៅខែមីនាឆ្នាំ ១៩៣២ កងទ័ពអាកាសអង់គ្លេសបានបើកការបំផ្ទុះគ្រាប់បែកក្នុងកម្រិតទាបនៅរោងចក្រប៊ីលខេនធ័រដែលជាចំនួនច្រើនបំផុតនៃអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកគោលដៅតែមួយនៅក្នុងសង្គ្រាមទាំងមូល។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតគួរឱ្យកត់សម្គាល់និងជនស៊ីវិលស្លាប់ខ្ពស់។ ទោះបីជាពួកគេបានព្យាយាមសាងសង់រោងចក្រនេះឱ្យលឿនបំផុតក៏ដោយក៏ជនជាតិអាមេរិកបានទម្លាក់គ្រាប់បែកជាច្រើនដងទៀត។

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ រោងចក្រនេះបានបើកដំណើរការម្តងទៀត។ ទោះយ៉ាងណានៅឆ្នាំ ១៩៣៦ រោងចក្រនេះបានរងគ្រោះដោយសារភាពចលាចលផ្នែកនយោបាយនិងឧស្សាហកម្ម។ នេះបានលេចចេញជាលទ្ធផលនៃច្បាប់របស់រណសិរ្សប្រជាប្រិយ។ អំពើហឹង្សានិងការឃុបឃិតគ្នាដែលបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីការរំដោះបារាំងបានលងបន្លាចរោងចក្រ។ ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្រ្តីបានកាន់កាប់រោងចក្រក្រោមការដឹកនាំរបស់ដឺហ្គោល។ គាត់ជាអ្នកប្រឆាំងនឹងកុម្មុយនិស្តនិងនយោបាយលោកប៊ីលខេនធ័រជាអ្នកត្រួតត្រាកុម្មុយនីស្ត។

តើលោក Louis Renault បានជាប់គុកនៅពេលណា?

រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្នបានចោទប្រកាន់លោក Louis Renault ថាបានសហការជាមួយអាល្លឺម៉ង់។ នេះគឺនៅក្នុងយុគសម័យក្រោយរំដោះហើយការចោទប្រកាន់យ៉ាងខ្លាំងគឺជារឿងធម្មតា។ គាត់ត្រូវបានគេណែនាំឱ្យដើរតួជាចៅក្រមហើយគាត់បានបង្ហាញខ្លួននៅចំពោះមុខចៅក្រមនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ ១៩៤៤ ។

រួមគ្នាជាមួយមេដឹកនាំបារាំងជាច្រើននាក់ទៀតនៃចលនារថយន្តលោកត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញាឆ្នាំ ១៩៤៤ ។ សមត្ថភាពរបស់គាត់ក្នុងការគ្រប់គ្រងកូដកម្មក្នុងទស្សវត្សមុនមានន័យថាគាត់គ្មានសម្ព័ន្ធមិត្តនយោបាយហើយគ្មាននរណាម្នាក់មកជួយគាត់ទេ។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅពន្ធនាគារហើយបានទទួលមរណភាពនៅថ្ងៃទី ២៤ ខែតុលាឆ្នាំ ១៩៤៤ ដោយរង់ចាំការជំនុំជម្រះ។

ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានធ្វើជាតូបនីយកម្មបន្ទាប់ពីមរណភាពរបស់គាត់ដែលជារោងចក្រតែមួយគត់ដែលត្រូវបានដកហូតដោយរដ្ឋាភិបាលបារាំងជាអចិន្ត្រៃយ៍។ គ្រួសារ Renault បានព្យាយាមធ្វើជាតូបនីយកម្មប៉ុន្តែវាគ្មានប្រយោជន៍ទេ។

ក្រុមហ៊ុន Renault ក្រោយសង្គ្រាម

ក្នុងអំឡុងពេលនៃសង្គ្រាមលោក Louis Renault បានបង្កើតម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ 4CV ដោយសម្ងាត់។ វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្រោមការដឹកនាំរបស់ព្យែរឡឺហ្វូសឆូតក្នុងឆ្នាំ ១៩៤៦ ។ វាជាគូប្រជែងដ៏ខ្លាំងមួយជាមួយម៉ូរីសមីននិងវ៉ុលវ៉េហ្សេលប៊ែល។ ជាង ៥០០.០០០ ច្បាប់ត្រូវបានលក់ហើយការផលិតនៅតែស្ថិតក្នុងផលិតកម្មរហូតដល់ឆ្នាំ ១៩៦១ ។

ក្រុមហ៊ុន Renault បានបង្ហាញម៉ូឌែលកំពូលរបស់ខ្លួនគឺ Renault Fregate ចំណុះ ២ លីត្រ ៤ ស៊ីឡាំងនៅឆ្នាំ ១៩៥១ ។ នេះត្រូវបានបន្តដោយគំរូឌូហ្វីនដែលលក់ដាច់ខ្លាំងនៅបរទេសរួមទាំងអាហ្វ្រិកនិងអាមេរិកខាងជើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាហួសសម័យយ៉ាងឆាប់រហ័សបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត Chevrolet Corvair ។

រថយន្តផ្សេងទៀតដែលផលិតនៅក្នុងអំឡុងពេលនេះរួមមានរថយន្តម៉ាក Renault 4 ដែលបានប្រកួតប្រជែងជាមួយស៊ីធីត្រូនិច 2CV ក៏ដូចជារថយន្តម៉ាក Renault 10 និងរថយន្តម៉ាក Renault 16 ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញផងដែរ។ វាជារថយន្តញាស់ដែលផលិតនៅឆ្នាំ ១៩៦៦ ។

តើក្រុមហ៊ុន Renault បានចាប់ដៃគូជាមួយសាជីវកម្មអាមេរិចម៉ូទ័រនៅពេលណា?

ក្រុមហ៊ុន Renault មានភាពជាដៃគូរួមគ្នាជាមួយ Nash Motors Rambler និងសាជីវកម្មអាមេរិចម៉ូទ័រ។ នៅឆ្នាំ ១៩៦២ ក្រុមហ៊ុន Renault បានប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍រុះរើរថយន្ត Rambler Classic នៅឯរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅបែលហ្ស៊ិក។ Rambler Renault គឺជាជម្រើសមួយសម្រាប់រថយន្ត Mercedes Fintail ។

ក្រុមហ៊ុន Renault បានចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនអាមេរិចម៉ូទ័រដោយបានទិញភាគហ៊ុន ២២.៥% ពីក្រុមហ៊ុននៅឆ្នាំ ១៩៧៩ ។ R22,5 គឺជាម៉ូឌែល Renault ដំបូងគេដែលត្រូវបានលក់តាមរយៈក្រុមហ៊ុនចែកចាយអេអឹមស៊ី។ អេអឹមខេបានជួបបញ្ហាខ្លះហើយជិតឈានដល់ការក្ស័យទុន។ ក្រុមហ៊ុន Renault បានធានាប្រាក់អេអឹមខេជាសាច់ប្រាក់ហើយបានបញ្ចប់ជាមួយអេអឹមខេចំនួន ៤៧.៥% ។ លទ្ធផលនៃភាពជាដៃគូនេះគឺការធ្វើទីផ្សាររថយន្ត Jeep នៅអឺរ៉ុប។ កង់និងកៅអីរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ក៏ត្រូវបានប្រើផងដែរ។

យ៉ាងណាមិញក្រុមហ៊ុន Renault បានលក់ AMC ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Chrysler បន្ទាប់ពីការធ្វើឃាតប្រធានក្រុមហ៊ុន Renault លោក Georges Besse ក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៧ ។ ការនាំចូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault បានបញ្ឈប់បន្ទាប់ពីឆ្នាំ ១៩៨៩ ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះក្រុមហ៊ុន Renault ក៏បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនផ្សេងទៀត។ នេះរួមបញ្ចូលដាកានៅរ៉ូម៉ានីនិងអាមេរិកខាងត្បូងក៏ដូចជាវ៉ុលវ៉ូនិងប៉េហ្គូត។ ក្រោយមកទៀតគឺជាកិច្ចសហការខាងបច្ចេកវិទ្យាហើយនាំឱ្យមានការបង្កើតក្រុមហ៊ុន Renault 30, Peugeot 604 និង Volvo 260 ។

នៅពេល Peugeot ទទួលបាន Citroen ភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Renault ត្រូវបានកាត់បន្ថយប៉ុន្តែផលិតកម្មនៅតែបន្ត។

តើនៅពេលណាហ្សកស៍ប៊េសត្រូវបានសម្លាប់?

Besse បានក្លាយជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Renault នៅខែមករាឆ្នាំ ១៩៨៥ ។ គាត់បានចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុននៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Renault មិនរកប្រាក់ចំណេញ។

ដំបូងគាត់មិនសូវមានប្រជាប្រិយភាពទេបិទទ្វាររោងចក្រហើយដាក់កម្មករជាង ២ ម៉ឺននាក់។ Bess គាំទ្រភាពជាដៃគូជាមួយអេអឹមខេដែលមិនមែនគ្រប់គ្នាបានយល់ព្រមទេ។ គាត់ក៏បានលក់ទ្រព្យសម្បត្តិជាច្រើនរួមទាំងភាគហ៊ុនរបស់គាត់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Volvo និងបានទាញក្រុមហ៊ុន Renault ចេញពីម៉ូតូស្ទើរតែទាំងស្រុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលោក Georges Besse បានបង្វែរក្រុមហ៊ុននេះទាំងស្រុងហើយបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញតែប៉ុន្មានខែមុនពេលគាត់ស្លាប់។

គាត់ត្រូវបានសម្លាប់ដោយ Action Directe ដែលជាក្រុមសកម្មប្រយុទ្ធអនាធិបតេយ្យហើយស្ត្រីពីរនាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួននិងចោទប្រកាន់ពីបទឃាតកម្មរបស់គាត់។ ពួកគេបានអះអាងថាគាត់ត្រូវបានគេសម្លាប់ដោយសារតែការធ្វើកំណែទម្រង់នៅក្រុមហ៊ុន Renault ។ ឃាតកម្មនេះក៏មានជាប់ទាក់ទងនឹងការចរចាលើក្រុមហ៊ុននុយក្លេអ៊ែរ Eurodif ផងដែរ។
Raymond Levy បានជំនួសលោក Bess ដែលបានបន្តកាត់បន្ថយក្រុមហ៊ុន។ នៅឆ្នាំ ១៩៨១ ក្រុមហ៊ុន Renault 1981 ត្រូវបានដោះលែងហើយត្រូវបានគេបោះឆ្នោតជារថយន្តប្រចាំឆ្នាំរបស់អឺរ៉ុប។ វាលក់ដាច់ខ្លាំងនៅប្រទេសបារាំងប៉ុន្តែត្រូវបានផ្តួលដោយក្រុមហ៊ុន Renault 9 ។

តើក្រុមហ៊ុន Renault បានបញ្ចេញ Clio នៅពេលណា?

Renault Clio ត្រូវបានដោះលែងនៅខែឧសភាឆ្នាំ ១៩៩០ ។ វាគឺជាគំរូដំបូងដើម្បីជំនួសអ្នកកំណត់អត្តសញ្ញាណឌីជីថលជាមួយគំរូឈ្មោះ។ វាត្រូវបានគេបោះឆ្នោតឱ្យរថយន្តអ៊ឺរ៉ុបប្រចាំឆ្នាំនិងជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅអឺរ៉ុបក្នុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩៩០ ។ គាត់តែងតែជាអ្នកលក់ដ៏ធំហើយត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកស្តារកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ។

ក្រុមហ៊ុន Renault Clio 16V Classic នីកូលប៉ាប៉ាពាណិជ្ជកម្ម

Clio ជំនាន់ទី 1998 ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2001 ហើយមានរាងមូលជាងជំនាន់មុនរបស់វា។ ការលើកមុខដ៏សំខាន់មួយត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 1,5 ក្នុងអំឡុងពេលនោះរូបរាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2004 លីត្រត្រូវបានបន្ថែម។ Clio ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលទី 2006 ក្នុងឆ្នាំ XNUMX និងលើកទី XNUMX ក្នុងឆ្នាំ XNUMX ។ វា​មាន​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​ដែល​បាន​រចនា​ឡើង​វិញ ព្រម​ទាំង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​លក្ខណៈ​ពិសេស​សម្រាប់​គ្រប់​ម៉ូដែល។

Clio បច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលទី ៥ ហើយត្រូវបានដោះលែងនៅខែមេសាឆ្នាំ ២០០៩ ដោយមានផ្នែកខាងមុខរចនាថ្មី។

នៅឆ្នាំ ២០០៦ វាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះម្តងទៀតថារថយន្តអឺរ៉ុបប្រចាំឆ្នាំដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តតែ ៣ ប៉ុណ្ណោះដែលទទួលបានពានរង្វាន់។ ពីរផ្សេងទៀតគឺ Volkswagen Golf និង Opel (Vauxhall) Astra ។

តើក្រុមហ៊ុន Renault បានធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មនៅពេលណា?

ផែនការលក់ភាគហ៊ុនដល់វិនិយោគិនរដ្ឋត្រូវបានប្រកាសនៅឆ្នាំ ១៩៩៤ ហើយនៅឆ្នាំ ១៩៩៦ ក្រុមហ៊ុន Renault ត្រូវបានធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មពេញលេញ។ នេះមានន័យថាក្រុមហ៊ុន Renault អាចនឹងត្រលប់ទៅទីផ្សារនៅអឺរ៉ុបខាងកើតនិងអាមេរិកខាងត្បូងវិញ។

នៅខែធ្នូឆ្នាំ ១៩៩៦ ក្រុមហ៊ុន Renault បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន General Motors អឺរ៉ុបដើម្បីអភិវឌ្ឍយានយន្តធុនស្រាលដោយចាប់ផ្តើមពីត្រកូល Trafic ជំនាន់ទី ២ ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមហ៊ុន Renault នៅតែស្វែងរកដៃគូដើម្បីទប់ទល់នឹងការពង្រឹងឧស្សាហកម្ម។

តើក្រុមហ៊ុន Renault បានបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពជាមួយក្រុមហ៊ុន Nissan នៅពេលណា?

ក្រុមហ៊ុន Renault បានចូលចរចាជាមួយ BMW, Mitsubishi និង Nissan ហើយសម្ព័ន្ធភាពជាមួយ Nissan បានចាប់ផ្តើមនៅខែមីនាឆ្នាំ ១៩៩៩ ។

សម្ព័ន្ធ Renault-Nissan គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលមានយីហោជប៉ុននិងបារាំង។ ដំបូងឡើយក្រុមហ៊ុន Renault បានទិញយកភាគហ៊ុន ៣៦,៨% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Nissan ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Nissan បានទិញភាគហ៊ុនចំនួន ១៥% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Renault ។ ក្រុមហ៊ុន Renault នៅតែជាក្រុមហ៊ុនតែម្នាក់ឯងប៉ុន្តែបានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Nissan ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើម។ ពួកគេក៏បានធ្វើការស្រាវជ្រាវរួមគ្នាលើប្រធានបទដូចជាការដឹកជញ្ជូនការសាយភាយដោយសូន្យ។

សម្ព័ន្ធ Renault-Nissan គ្រប់គ្រងម៉ាកចំនួន ១០ រួមមាន Infiniti, Dacia, Alpine, Datsun, Lada និង Venucia ។ ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi បានចូលរួមជាមួយសម្ព័ន្ធនៅឆ្នាំនេះ (២០១៧) ហើយពួកគេគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអេឡិចត្រូនិក Plug-in ឈានមុខគេនៅលើពិភពលោកដែលមានបុគ្គលិកជិត ៤៥ ម៉ឺននាក់។ ពួកគេរួមគ្នាលក់រថយន្តជាង ១ ក្នុងចំណោម ១០ គ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោក។

រថយន្តម៉ាក Renault និងអគ្គិសនី

ក្រុមហ៊ុន Renault គឺជាក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្តអគ្គិសនីលេខ ១ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៣ ។

ក្រុមហ៊ុន Renault បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងក្នុងការបំភាយសូន្យនៅក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ រួមមាននៅព័រទុយហ្កាល់ដាណឺម៉ាកនិងរដ្ឋ Tennessee និង Oregon សហរដ្ឋអាមេរិក។

Renault Zoe គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2015 ជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះ 18 ។ Zoe បាន​បន្ត​ក្លាយ​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​លក់​ដាច់​បំផុត​នៅ​អឺរ៉ុប​ក្នុង​ឆមាស​ទី​មួយ​នៃ​ឆ្នាំ 453។ Zoe មានចំនួន 2016% នៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោករបស់ពួកគេ Kangoo ZE សម្រាប់ 54% និង Twizy សម្រាប់ 24% ។ ការលក់។

នេះពិតជានាំយើងមកដល់សម័យបច្ចុប្បន្ន។ ក្រុមហ៊ុន Renault មានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងនៅអឺរ៉ុបហើយយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពដូចបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន។ ក្រុមហ៊ុន Renault គ្រោងនឹងបង្ហាញបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តស្វ័យភាពនៅឆ្នាំ ២០២០ ហើយក្រុមហ៊ុន Next Two ដែលមានមូលដ្ឋាននៅហ្សូត្រូវបានដាក់បង្ហាញកាលពីខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០១៤ ។

ក្រុមហ៊ុន Renault បន្តមានកន្លែងសំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តហើយយើងគិតថាពួកគេនឹងបន្តនៅពេលខ្លះ។