ផ្កាភ្លើង Iridium - គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ,  ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  អត្ថបទ,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ផ្កាភ្លើង Iridium - គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃអាកាសធាតុត្រជាក់អ្នកបើកបរយានយន្តត្រូវបានប្រឈមមុខជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានបញ្ហាចាប់ផ្តើមជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ បញ្ហាគឺថានៅពេលត្រជាក់ខ្យល់គឺកម្រនឹងកើតមានហើយដើម្បីបញ្ឆេះល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ការបញ្ចោញថាមពលចេញពីទៀនគឺចាំបាច់។

នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបញ្ហាគឺស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែមានការបញ្ឆេះកើតឡើងដោយសារតែកំដៅខ្លាំងនៃខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងពីការបង្ហាប់របស់វា។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះវិស្វករបានបង្កើតដោតពន្លឺ។

ផ្កាភ្លើង Iridium

តើអ្វីទៅជាដំណោះស្រាយសម្រាប់ ICEs សាំង? វាច្បាស់ណាស់ថាអ្វីមួយត្រូវធ្វើជាមួយទៀនស្តង់ដារ។ ក្នុងរយៈពេលជាងមួយទស្សវត្ស បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការបង្កើត SZ បានអភិវឌ្ឍ ដោយសារការកែប្រែផ្សេងៗបានក្លាយទៅជាមានសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានទៀន iridium ។ ពិចារណាពីរបៀបដែលពួកគេខុសពីស្តង់ដារ និងរបៀបដែលពួកគេធ្វើការ។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃទៀន iridium

ដាប់ប៊្រីដ្យូមមានការរចនាដូចគ្នានឹងកំណែស្តង់ដារ (សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីធាតុទាំងនេះសូមមើល នៅក្នុងអត្ថបទមួយទៀត) ។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការមានដូចខាងក្រោម។

កម្លាំងអគ្គិសនីខ្លីត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈខ្សែភ្លើងដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់តាមរយៈជើងទៀនទៅនឹងគ្រាប់ទំនាក់ទំនង។ ក្បាលទំនាក់ទំនងមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងក្នុងអ៊ីសូឡង់សេរ៉ាមិច។ តាមរយៈវាជីពចរចរន្តវ៉ុលខ្ពស់ចូលក្នុង sealant ភ្ជាប់ក្បាលទំនាក់ទំនងនិងអេឡិចត្រូត។ នេះគឺជាចរន្តគិតថ្លៃវិជ្ជមាន។

ផ្កាភ្លើង Iridium

ដោតផ្កាភ្លើងទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយតួសំពត់ខ្សែស្រឡាយ។ វាជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំនូវឧបករណ៍នៅក្នុងប៊ូហ្ស៊ីអណ្តូងរបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយមានសរសៃដែក - អេឡិចត្រូតចំហៀង។ ធាតុនេះត្រូវបានពត់ទៅអេឡិចត្រូតកណ្តាលប៉ុន្តែពួកគេមិនភ្ជាប់គ្នាទេ។ មានចម្ងាយខ្លះរវាងពួកគេ។

ចំនួនដ៏សំខាន់នៃចរន្តកកកុញនៅផ្នែកកណ្តាល។ ដោយសារតែការពិតដែលថាអេឡិចត្រូតទាំងពីរមិនត្រូវបានញែកដាច់ពីគ្នានិងមានសន្ទស្សន៍ចរិតខ្ពស់នោះផ្កាភ្លើងកើតឡើងរវាងពួកវា។ ភាពរឹងមាំនៃការឆក់ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយភាពធន់ដែលធាតុទាំងពីរមាន - តិចជាងនេះធ្នឹមកាន់តែប្រសើរ។

អង្កត់ផ្ចិតធំជាងនៃអេឡិចត្រូតកណ្តាលតូចជាងប្លាស្មាតូចជាង។ សម្រាប់ហេតុផលនេះមិនមែនលោហៈសុទ្ធត្រូវបានគេប្រើទេប៉ុន្តែអ៊ីឌីឌីញ៉ូមកាន់តែច្បាស់គឺយ៉ាន់ស្ព័ររបស់វា។ សម្ភារៈមានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ហើយមិនងាយនឹងស្រូបយកថាមពលកំដៅដែលត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងកំឡុងពេលបង្កើតធ្នឹមឆក់អគ្គិសនីទេ។

បញ្ឆេះនៅក្នុងប៊ូហ្ស៊ី iridium

ផ្កាភ្លើងមិនត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយលើផ្ទៃទាំងមូលនៃអេឡិចត្រូតកណ្តាលទេដូច្នេះទៀនបែបនេះផ្តល់នូវអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះជាមួយនឹងការបញ្ចេញជាតិខ្លាញ់។ នេះ, នៅក្នុងវេន, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការបញ្ឆេះនៃល្បាយត្រជាក់នៃខ្យល់និងប្រេងសាំង (ឬឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពប្រហែល -40 អង្សាសេនៅក្នុងស៊ីឡាំង) ។

ដំណើរការនៃការថែរក្សាទៀនអ៊ីដ្រូសែន

ដោតស្នូលរបស់ iridium មិនត្រូវការការថែទាំពិសេសទេ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនភាគច្រើនការកែប្រែទាំងនេះមានចម្ងាយជាង ១៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងអ្នកផលិតសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរទៀនមិនមែននៅពេលពួកគេបរាជ័យទេប៉ុន្តែជាទៀងទាត់ - ក្នុងករណីជាច្រើនវាច្រើនតែតិចជាងបន្ទាប់ពី 160 ពាន់។

ការថែទាំក្បាលភ្លើង iridium

ទោះបីជាប្រាក់បញ្ញើកាបូនមិនមានច្រើននៅលើម៉ូឌែលអាឌីញ៉ូមដោយសារតែគុណភាពប្រេងសាំងមិនល្អនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ញឹកញាប់ចាប់ផ្តើមក៏ដោយបន្ទះនេះនៅតែលេចឡើង។ សម្រាប់ហេតុផលទាំងនេះវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យអ្នកចាក់សាំងយានយន្តរបស់អ្នកនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានបញ្ជាក់ហើយកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរចម្ងាយខ្លី។

អត្ថប្រយោជន៍នៃទៀន iridium

គុណសម្បត្តិដែលធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះមានកត្តាដូចខាងក្រោមៈ

  • ម៉ាស៊ីនកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ សូចនាករនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយសារតែផ្ទៃទំនាក់ទំនងតូចជាងអេឡិចត្រូត។ ដំណើរការនៃការចាប់ផ្តើមអង្គភាពថាមពលកាន់តែលឿនដោយសារតែធ្នឹមអគ្គិសនីដែលប្រមូលផ្តុំសម្រាប់ការបង្កើតវ៉ុលតិចត្រូវបានប្រើ;
  • ស្ថេរភាពនៃការងារនៅទំនេរ។ នៅពេលសីតុណ្ហាភាពខ្យល់ចូលក្នុងម៉ូទ័រមានលក្ខណៈអវិជ្ជមានការបញ្ចេញផ្កាភ្លើងកាន់តែប្រសើរ។ ចាប់តាំងពីដោតអ៊ីដ្រេញ៉ូមតម្រូវឱ្យមានវ៉ុលតិចហើយបង្កើតឱ្យមានផ្កាភ្លើងកាន់តែប្រសើរសូម្បីតែម៉ូទ័រដែលមិនមានកំដៅនឹងមានស្ថេរភាពជាងនៅល្បឿនទាប។
  • នៅក្នុងគ្រឿងមួយចំនួនការប្រើប្រាស់ដោតប្រភេទនេះបាននាំឱ្យមានការថយចុះចម្ងាយឧស្ម័នរហូតដល់ប្រហែល ៧ ភាគរយ។ សូមអរគុណដល់ការបញ្ឆេះល្អប្រសើរនៃប៊ីអេធីធីវាដុតឧស្ម័នដែលមានប្រសិទ្ធភាពនិងតិចជាងមុនចូលក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង;
  • ការបញ្ឆេះរថយន្តតម្រូវឱ្យមានការថែទាំជាប្រចាំ។ ក្នុងករណីប្រើទៀនដែលបានពិភាក្សាការថែរក្សាត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរជាងនេះ។ អាស្រ័យលើម៉ូដែលម៉ាស៊ីនការងាររបស់ទៀនគឺអាចធ្វើទៅបានក្នុងចន្លោះពី ១២០ ទៅ ១៦០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ;
  • លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់អ៊ីដ្រូមីញ៉ូមផ្តល់ឱ្យអេឡិចត្រូតមានភាពធន់ទ្រាំខ្លាំងទៅនឹងការរលាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យដោតផ្កាភ្លើងទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលជំរុញ។
  • មិនសូវងាយនឹងច្រេះ;
  • ការធានានៃផ្កាភ្លើងដែលមានស្ថេរភាពក្រោមល័ក្ខខ័ណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ។

តើមានគុណវិបត្តិអ្វីខ្លះចំពោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្កាភ្លើងប្រភេទនេះ?

គុណវិបត្តិនៃ iridium spark plugs

ជាធម្មតាអេសអេសដែលមានអេឡិចត្រូលីតអ៊ីដ្រូសែនក៏មានគុណវិបត្តិដែរ។ ដើម្បីឱ្យកាន់តែច្បាស់វាមានមួយចំនួនក្នុងចំណោមពួកគេ:

  • ថ្លៃណាស់។ ទោះបីជាមាន "ដាវមុខពីរ" ក៏ដោយ។ នៅលើដៃមួយពួកគេគឺសមរម្យប៉ុន្តែនៅម្ខាងទៀតពួកគេមានធនធានកើនឡើង។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការនៃសំណុំមួយ, កម្មវិធីបញ្ជានឹងមានពេលវេលាដើម្បីជំនួស analogues ថវិកាជាច្រើន;
  • ម្ចាស់រថយន្តចាស់ៗជាច្រើនធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ជូរចត់ជាមួយអេសអេសអេសទាំងនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហាលែងមាននៅក្នុងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ទាំងនេះទៀតហើយប៉ុន្តែការពិតពួកគេត្រូវបានបង្កើតជាចម្បងសម្រាប់អង្គភាពថាមពលទំនើប។ ម៉ូទ័រដែលមានបរិមាណរហូតដល់ 2,5 លីត្រនឹងមិនមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាពីការតំឡើងអេសអេសមិនស្តង់ដារទេ។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញការតំឡើងធាតុបែបនេះនឹងអាចកត់សម្គាល់បានលើម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ ឧទាហរណ៍ពួកវាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងយានប្រណាំង: សម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំការរសាត់រសាត់ឬប្រភេទនៃការប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀត។

ប្រសិនបើឡានចាស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលផ្លាស់ទីលំនៅតូចបន្ទាប់មកវានឹងមានទៀនស្តង់ដារគ្រប់គ្រាន់។ រឿងចំបងគឺត្រូវផ្លាស់ប្តូរពួកវាឱ្យទាន់ពេលវេលាដើម្បីឱ្យឧបករណ៏បញ្ឆេះមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់ដោយសារតែការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូន (ពេលណាត្រូវធ្វើបែបនេះត្រូវបានប្រាប់ នៅទីនេះ).

ភាពខុសគ្នារវាងឌុយឌ្រីដ្យូមនិងដាប់ភ្លើងផ្កាភ្លើងស្តង់ដារ

ភាពខុសគ្នារវាងឌុយឌ្រីដ្យូមនិងដាប់ភ្លើងផ្កាភ្លើងស្តង់ដារ

នេះគឺជាតារាងការប្រៀបធៀបតូចមួយរវាងអេសឌីនិងអាយអេសអេសបុរាណ៖

ប្រភេទទៀន៖ផតМинусы
ស្ដង់ដារការចំណាយទាបអាចត្រូវបានប្រើនៅលើអង្គភាពសាំងណាមួយមិនមានតម្រូវការខ្លាំងលើគុណភាពប្រេងធនធានតូចមួយដោយសារតែគុណភាពនៃសម្ភារៈអេឡិចត្រូតការចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៃម៉ូទ័រមិនមានស្ថេរភាពទេដោយសារតែការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយធំនៃធ្នឹមប្រាក់បញ្ញើកាបូនកកកុញលឿនជាងមុន (បរិមាណរបស់វាក៏អាស្រ័យលើរបៀបដែលប្រព័ន្ធបញ្ឆេះត្រូវបានកំណត់);
ដូស្យូមជាមួយអ៊ីស្យូមបង្កើនអាយុកាលធ្វើការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ការប្រមូលផ្តុំកាន់តែច្រើននិងធ្នឹមដែលមានអនុភាពដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាផ្នែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរបស់ម៉ូទ័រក្នុងករណីខ្លះមានការកើនឡើងនៃដំណើរការរបស់អង្គភាពដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែប្រសើរឡើងនៃ VTS ពេលខ្លះវានាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ូទ័រ។តម្លៃខ្ពស់វាផ្ទុយទៅនឹងគុណភាពនៃប្រេងសាំងនៅពេលដំឡើងនៅលើអង្គភាពផ្លាស់ទីលំនៅតូចមួយមិនមានការកែលម្អប្រតិបត្តិការរបស់វាទេដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចប្រើប្រាស់បានតិចជាងមុនភាគល្អិតបរទេស (ប្រាក់បញ្ញើកាបូន) អាចកកកុញនៅក្នុងម៉ាស៊ីន

ការដោតផ្កាភ្លើងអ៊ីដ្យូមត្រូវចំណាយ

ដូចដែលយើងបានរកឃើញរួចហើយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទៀនបុរាណអាណាឡូកអ៊ីដ្រូសែនពេលខ្លះចំណាយបីដងច្រើនជាង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបពួកគេជាមួយសមភាគីផ្លាទីនបន្ទាប់មកពួកគេកាន់កាប់ទំនិញពិសេសនៅក្នុងផ្នែកតម្លៃកណ្តាល។

ការដោតផ្កាភ្លើងអ៊ីដ្យូមត្រូវចំណាយ

ជួរតម្លៃនេះលែងទាក់ទងទៅនឹងគុណភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនៃផលិតផលប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញចំពោះប្រជាប្រិយភាពរបស់វា។ ចំណាប់អារម្មណ៍លើទៀន iridium ត្រូវបានជម្រុញដោយការពិនិត្យឡើងវិញរបស់អ្នកប្រណាំងអាជីពដែលជារឿយៗមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាពីការប្រើប្រាស់របស់ប្រើប្រាស់ទាំងនេះ។

ដូចដែលយើងធ្លាប់មានទម្លាប់រួចហើយតម្លៃមិនត្រូវបានបង្កើតដោយគុណភាពទេតែដោយសារតម្រូវការ។ ដរាបណាមនុស្សប្តូរទៅសាច់ដែលមានតម្លៃថោកសាច់មួយថ្លៃភ្លាមៗនឹងធ្លាក់ថ្លៃហើយដំណើរការនេះត្រលប់មកវិញជាមួយនឹងជម្រើសថវិកា។

ទោះបីជាអ៊ីឌីដ្យូមគឺជាលោហៈដ៏កម្រ (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមាសឬផ្លាទីន) ក្នុងចំណោមគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តទៀនដែលមានអេឡិចត្រូតលាយជាមួយលោហៈនេះគឺមានជាទូទៅ។ ប៉ុន្តែតម្លៃរបស់ពួកគេគឺដោយសារតែភាពពេញនិយមនៃផលិតផលពីព្រោះបរិមាណមិនគ្រប់គ្រាន់នៃសម្ភារៈនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតផ្នែកណាមួយ។ បន្ថែមពីលើការស៊ីភ្លើងនៅចុងបញ្ចប់នៃអេឡិចត្រូតនេះភាគច្រើនជាដោតភ្លើងធម្មតា។

អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឌុយឌ្រីដ្យូម

ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបទៀន iridium ជាមួយសមភាគីនីកែលធម្មតាបន្ទាប់មកពួកគេថែរក្សាបានយូរជាងនេះជិតបួនដង។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះការចំណាយរបស់ពួកគេត្រូវបានទូទាត់ដោយប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។ ស្តង់ដារ SZ យោងតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតរថយន្តត្រូវតែត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពីចម្ងាយអតិបរមា ៤៥ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ចំងាយ។ ចំពោះការកែប្រែ iridium នេះបើយោងតាមអ្នកផលិតពួកគេត្រូវទទួលរងការជំនួសតាមការគ្រោងទុកបន្ទាប់ពី ៦០.០០០ នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបទពិសោធន៍របស់អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនបានបង្ហាញថាពួកគេមានសមត្ថភាពអាចទុកបានរហូតដល់ ២០០០០០ ។

កុំលើសពីបទប្បញ្ញត្តិដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ លើសពីនេះទៅទៀតវាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការគិតគូរពីកម្លាំងបង្វិល។ បើមិនដូច្នោះទេបើមិនដូច្នោះទេវានឹងមិនមានផលប៉ះពាល់ពីទៀនទាំងនេះទេហើយពួកគេនឹងមិនអាចដំណើរការធនធានដែលត្រូវការបានទេ។

NGK Iridium Spark Plugs

NGK ដោតស៊ីអ៊ីដ្យូមត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជំរើសល្អបំផុតដោយសារតែស្ថេរភាពនិងគុណភាពខ្ពស់។ មូលហេតុគឺថាអ៊ីឌីម្យូមខុសគ្នាពីនីកែលនៅក្នុងកម្លាំងកាន់តែខ្លាំងនិងភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ចំណុចរលាយរបស់វាគឺ +2450 ដឺក្រេ។

NGK Iridium Spark Plugs

បន្ថែមពីលើព័ត៌មានជំនួយ iridium ទៀនបែបនេះមានផ្លាទីន។ សូមអរគុណដល់វាសូម្បីតែថាមពលអតិបរមាក៏ដោយដោតរក្សាស្ថេរភាពរបស់វា។ ហើយសម្រាប់ផ្កាភ្លើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់វាប្រើប្រាស់ថាមពលតិចជាងមុន។ លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនៃអេសអេសគឺថាទឹករំអិលត្រូវបានបង្កើតឡើងសូម្បីតែរវាងអ៊ីសូឡង់និងអេឡិចត្រូតកណ្តាល។ នេះធានាថាឧបករណ៍ត្រូវបានបោសសំអាតដីហើយផ្កាភ្លើងត្រូវបានបង្កើតឱ្យកាន់តែជាប់លាប់។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះពួកគេមានធនធានការងារធំ។

ដាប់ប៊ែរីល្អបំផុត

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរម៉ូតូជ្រើសរើសទៀនដែលអាចទុកចិត្តបានដែលនឹងផ្តល់នូវផ្កាភ្លើងដែលមានស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលយូរបន្ទាប់មកមនុស្សជាច្រើនបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជ្រើសរើសយកទៀនអ៊ីដ្រេញ៉ូម។ ឧទាហរណ៍ជម្រើសដ៏ល្អមួយពីប្រភេទនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអិនជីខេ។

ប៉ុន្តែបញ្ជីនេះក៏រួមបញ្ចូលវ៉ារ្យ៉ង់ Iridium Denzo ផងដែរ។ ប៉ុន្តែម៉ូដែលនេះមានការកែប្រែជាច្រើន:

  • TT - ជាមួយនឹងការកើនឡើងទ្វេដង (TwinTip);
  • SIP - ផ្តល់នូវការបញ្ឆេះទំនើប;
  • អំណាច - អំណាចកើនឡើងនិងអ្នកដទៃ។

អ៊ីដ្រូសែនឬធម្មតា - ដែលល្អជាង

ថ្វីបើទៀនធ្យូងថ្មមានអាយុកាលយូរអង្វែងក៏ដោយក៏មិនមែនអ្នកបើកបរយានយន្តគ្រប់រូបត្រៀមចំណាយប្រហែល ៤០ ដុល្លារសម្រាប់សំណុំទៀននោះទេដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនគិតថាវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការទិញអេសអេសធម្មតា។ ជាការពិតអាថ៌កំបាំងនៃអាណាឡូកអ៊ីដ្រូសែនគឺស្ថិតនៅក្នុងភាពធន់របស់វាហើយផលប៉ះពាល់នៃការវិនិយោគដែលមានតំលៃថ្លៃបែបនេះនឹងមានអារម្មណ៍នៅពេលអនាគត។

ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងពីរនៃអេសអេសបន្ទាប់មកនៅក្នុងដំណើរការនៃភាពចាស់របស់ពួកគេភាពវង្វេងស្មារតីនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងកើនឡើង។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដូចគ្នាដោយសារតែការដាក់ប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើអេឡិចត្រូតកណ្តាលទៀននឹងបញ្ឆេះល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ដោយប្រសិទ្ធភាពតិច។ ដំណើរការនេះកើតឡើងទាំងក្នុងករណីមួយនិងក្នុងករណីផ្សេងទៀត។ មានតែភាពខុសគ្នាប៉ុណ្ណោះគឺនៅក្នុងរយៈពេលដែលប្រសិទ្ធភាពនៃជើងទ្រនឹងថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ សម្រាប់ទៀនធម្មតាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះមិនលើសពី 250 ម៉ោងទេប៉ុន្តែសមភាគីអាឌីដ្យូមបានបម្រើការច្រើនជាង 360 ម៉ោងហើយមិនបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពរបស់វាដែលមានចំនួនប្រហែល 35 ពាន់។ គីឡូម៉ែត្រ។

នៅក្នុងដំណើរការនៃភាពចាស់, អេសអេសសាមញ្ញកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ឧទាហរណ៍បន្ទាប់ពី ១៨០ ម៉ោងធ្វើការសន្ទស្សន៍នៃការពុលឧស្ម័នផ្សែងកើនឡើងហើយការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈកើនឡើង ៤ ភាគរយ។ បន្ទាប់ពីត្រឹមតែ ៦០ ម៉ោងតួលេខនេះបានកើនឡើង ៩ ភាគរយហើយកំរិត CO បានកើនឡើងដល់ ៣២ ភាគរយ។ នៅពេលនេះការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាដាដាមិនអាចកែដំនើរការបង្កើតល្បាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទៀតទេ។ ឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅដំណាក់កាលនេះបានកត់ត្រាការហត់នឿយនៃធនធាននៃទៀនធម្មតា។

ដូចជាសម្រាប់ iridium SZ សញ្ញាដំបូងនៃភាពចាស់របស់ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួនតែនៅពេលខិតជិតសញ្ញា 300 ម៉ោង។ នៅដំណាក់កាលនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពេញលេញ (៣៦០ ម៉ោង) ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងប្រហែលជា ៣ ភាគរយ។ កំរិត CO និង CH បានបញ្ឈប់ប្រហែល ១៥ ភាគរយ។

ជាលទ្ធផលប្រសិនបើឡានមានលក្ខណៈទំនើបហើយធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយនោះវាសមហេតុផលក្នុងការទិញអេសឌីរីដ្យូមពិតប្រាកដ។ មានតែក្នុងករណីនេះទេដែលពួកគេនឹងសង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើឡានចាស់ហើយចំងាយប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមមិនលើសពី ៥ ពាន់គីឡូម៉ែត្រទេនោះការប្រើប្រាស់ទៀនអាយឌីននឹងមិនសមហេតុផលខាងសេដ្ឋកិច្ចទេ។

នេះជាវីដេអូខ្លីមួយស្តីអំពីគុណវិបត្តិដ៏ធំបំផុតនៃការប្រើប្រាស់របស់ iridium:

ទៀនអ៊ីដ្រូមីញ៉ូមឬអត់?

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឌុយឌ្រីដ្យូម។ ទៀនអ៊ីដ្រូមីញ៉ូមបើប្រៀបធៀបជាមួយទៀននីកែលបញ្ជាទិញយូរជាងនេះ ៣ ទៅ ៤ ដង។ ប្រសិនបើអ្នកផលិតរថយន្តណែនាំឱ្យជំនួសទៀនធម្មតាបន្ទាប់ពីប្រហែល 45 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ដូចជាសម្រាប់ iridium NW មានករណីនៅពេលដែលពួកគេដើរដោយស្ងប់ស្ងាត់ប្រហែល 160 ពាន់គីឡូម៉ែត្រហើយនៅក្នុងឡានខ្លះពួកគេរស់នៅប្រហែល 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

តើទៀនអ៊ីដ្រូសែនប៉ុន្មានដំណើរការលើឧស្ម័ន។ ចាប់តាំងពីឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់អនុញ្ញាតឱ្យមានការរួមផ្សំនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងអេសអេសអេលលក្ខខណ្ឌទាំងនេះដាក់ភាពតានតឹងបន្ថែមលើដាប់ប៊្លុក។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនសាំងប្រេងឆៅផ្កាភ្លើងយកចិត្តទុកដាក់តិចតួចនៅពេលប្រើឥន្ធនៈជំនួស។ ជាការពិតភាពខុសគ្នានេះអាស្រ័យលើប្រភេទអង្គភាពអំណាចលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់វានិងកត្តាផ្សេងទៀត។ ដើម្បីបញ្ឆេះល្បាយខ្យល់និងប្រេងសាំងតម្រូវឱ្យមានវ៉ុលពី ១០ ទៅ ១៥ គីឡូវ៉ុល។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់មានសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមានវាត្រូវការពី 10 ទៅ 15 គីឡូវ៉ុលដើម្បីបញ្ឆេះ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះការចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីននៅលើឧស្ម័ននៅរដូវក្តៅគឺមានភាពងាយស្រួលជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលមានកម្តៅ (មានឧស្ម័នក្តៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកំដៅឧស្ម័ន) ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតាទៀន iridium ថែរក្សាដរាបណាអ្នកផលិតបញ្ជាក់។ ប៉ុន្តែនេះតែងតែអាស្រ័យលើគុណភាពប្រេងសាំងដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំដៅក៏ដូចជាឧស្ម័នដោយខ្លួនឯង។

របៀបពិនិត្យមើលទៀនអ៊ីដ្រូសែន។ ការពិនិត្យមើលទៀនអ៊ីដ្រូសែនមិនខុសពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសុខភាពនៃធាតុស្រដៀងគ្នានៃប្រភេទមួយផ្សេងទៀតទេ។ ដំបូងទៀនមិនត្រូវបានពន្លត់ទេ (ដូច្នេះភាពកខ្វក់ពីក្រោមទៀនមិនចូលក្នុងអណ្តូងទេអ្នកអាចផ្លុំរន្ធជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខណៈពេលដែលទៀនមិនត្រូវបានពន្លត់ទាំងស្រុង) ។ ប្រាក់បញ្ញើកាបូនធ្ងន់រលាយអេឡិចត្រូតការបំផ្លាញផ្នែកសេរ៉ាមិចនៃទៀន (ស្នាមប្រេះ) - ទាំងអស់នេះគឺជាសញ្ញាមើលឃើញនៃទៀនដែលមានកំហុសហើយឧបករណ៍ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មី។

ការអត្ថាធិប្បាយ 2

បន្ថែមមតិយោបល់