ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Infiniti Q60 2.0T GT 2017
មាតិកា
- តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
- តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
- តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
- តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
- តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
- តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
- តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
- តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
- សាលក្រម
- តើអ្នកនឹងទិញ Q60 GT ឬបង់ពីរបីពាន់ទៀតសម្រាប់ Mercedes-Benz C200 Coupe? អនុញ្ញាតឱ្យពួកយើងដឹងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
យីហោរងប្រណីតរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan គឺ Infiniti ប្រហែលជាថ្ងៃណាមួយនឹងមានការពេញនិយមដូចរថយន្ត Lexus របស់ Toyota ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវការពេលវេលា និងការយល់ដឹងពីម៉ាកយីហោច្រើនជាង ដោយវានឹងត្រូវបង្កើតរថយន្តឆ្នើមដែលនឹងធ្វើឱ្យយើងចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។
នៅពេលដែលខ្ញុំបើកឡានកំពូលម៉ាក Q60 Red Sport នៅឯការសម្ពោធរបស់វាកាលពីប៉ុន្មានខែមុន ខ្ញុំបានហៅវាថាជារថយន្តដែលឈានមុខគេរបស់ Infiniti ។ ឥឡូវនេះយើងកំពុងសាកល្បងចំណុចចូលរបស់ត្រកូល GT ដែលចូលចិត្តធ្វើពុតថាវារក្សា BMW 420i និង Mercedes-Benz C200 Coupe នៅពេលយប់ ប៉ុន្តែពិតជាប្រកួតប្រជែងជាមួយ Lexus RC 200t។
ដូច្នេះ តើ Q60 GT មានភាពលេចធ្លោ ឬគួរមិនអើពើ ហើយទៅត្រង់ Red Sport ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនខ្លាំងជាងមុន និងរបៀបបើកបរ Sport+ ប្រសិនបើអ្នកចង់ចាប់អារម្មណ៍? ហើយតើវារស់នៅយ៉ាងណាដែរ នៅពេលដែលអ្នកបានដោះមុខការប្រណាំង ហើយត្រូវទៅយកកូនតូចរបស់អ្នកពីមត្តេយ្យ រួចដើរទិញឥវ៉ាន់នៅតាមផ្ទះ?
យើងបានរៀនវាយ៉ាងរហ័សបន្ទាប់ពីរស់នៅជាមួយ Q60 GT អស់រយៈពេលមួយសប្តាហ៍។
| Infiniti Q60 2017: 2.0 GT | |
|---|---|
| ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព | |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | 2.0 លីត្រ turbo |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី |
| ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ | ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចុះចត | ៧ អាសនៈ |
| តម្លៃនៃ | $32,800 |
តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
Q60 GT ទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍។ រាល់ពេលដែលខ្ញុំបើកឡានយឺតល្មមអាចកត់សម្គាល់បាន មនុស្សម្នាបានសម្លឹងមើលទៅយ៉ាងស្រេកឃ្លាននូវរថយន្តសាំយ៉ុងដ៏វែង និងទាប។ ខ្ញុំប្រាកដថាពួកគេភាគច្រើនមិនដឹងថាវាជារថយន្តម៉ាកអ្វីនោះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុង Iridium Blue Q60 មើលទៅគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងទម្រង់កោង និងរលោងរបស់វា។
មានបញ្ហាតូចមួយប៉ុណ្ណោះ - RC 200t និង Q60 GT គឺស្រដៀងគ្នាពេកទៅនឹងសសរ C ដែលមានរាងជា "ហត្ថលេខា" ។ ខ្ញុំចូលចិត្តក្រឡឹង Lexus ប៉ុន្តែខាងក្រោយ Q60 ។ ខណៈពេលដែលអាចមានការក្លែងបន្លំបន្តិច ទាំងពីរគឺស្អាតជាងគូប្រជែង BMW ឬ Benz របស់ពួកគេ។
ប្រាកដណាស់ កាប៊ីនយន្ដហោះគឺដិត និងបញ្ចេញមតិ ប៉ុន្តែអេក្រង់ពីរជាន់ធ្វើឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំ។ (ឥណទានរូបភាព៖ Richard Berry)
Q60 GT មានអារម្មណ៍ថាធំគួរសមសម្រាប់ការបើកបរ ហើយវិមាត្រមិនកុហកទេ - 4690mm ពីចុងដល់ចុង, 2052mm នៅទូទាំងជាមួយនឹងកញ្ចក់មើលក្រោយដែលបានដាក់ពង្រាយ, ប៉ុន្តែ 1395mm ។
ការព្យាបាលផ្នែកខាងក្នុងគឺដូចគ្នានឹងផ្នែកខាងក្រៅដែរ ដោយមានអេក្រង់ពីរ បន្ទះឧបករណ៍រាងកោង និងផ្នែកអ្នកបើកបរ និងបន្ទប់អ្នកដំណើរដាច់ពីគ្នា។
ការព្យាបាលខាងក្នុងគឺមានអារម្មណ៍ដូចខាងក្រៅ។ (ឥណទានរូបភាព៖ Richard Berry)
តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
ចំលើយខ្លីៗគឺមិនមែនជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងទេ ប៉ុន្តែរថយន្តស្ព័រទ្វារពីរពិតជាមិនមែនទេ។ ដូច្នេះខណៈពេលដែលកៅអីខាងមុខទាំងពីរមានទំហំធំទូលាយ (ទោះបីជាជម្រើសនៃដំបូលព្រះអាទិត្យកំណត់ផ្នែកក្បាលក៏ដោយ) ក៏មិនអាចនិយាយដូចគ្នាសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយដែរ - នៅ 191 សង់ទីម៉ែត្រ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះខ្ញុំមិនអាចអង្គុយត្រង់បានទេ (ដោយសារខ្សែដំបូល) ខ្ញុំមិនអាចសមបានទេ។ ជើងរបស់ខ្ញុំនៅពីក្រោយទីតាំងបើកបររបស់ខ្ញុំ។
ខណៈពេលដែលទ្វារធំៗទាំងនោះបើកដំបូលធំទូលាយ ហើយការខ្វះទ្វារខាងក្រោយមានន័យថាការព្យាយាមដាក់កូនតូចនៅក្នុងកៅអីរថយន្តរបស់គាត់គឺឈឺចាប់ ហើយតម្រូវឱ្យលុតជង្គង់នៅតាមផ្លូវនោះ មានថ្ងៃខ្លះដែលយើងយករថយន្ត SUV ស៊េរីទាបរបស់យើង ដោយសារវាងាយស្រួលជាង។
វាមិនមែនជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងទេ ប៉ុន្តែតាមពិត រថយន្តស្ព័រទ្វារពីរគឺមិនមែនទេ។ (ឥណទានរូបភាព៖ Richard Berry)
នេះគឺជារថយន្តដែលមានកៅអីបួន ដែលមានអ្នកកាន់ពែងពីរនៅចន្លោះកៅអីខាងក្រោយ និងកន្លែងដាក់ពែងពីរបន្ថែមទៀតនៅខាងមុខ។ ទំហំផ្ទុកនៅកន្លែងផ្សេងទៀតមានកំណត់ ដោយមានហោប៉ៅតូចៗនៅទ្វារខាងមុខ និងថតតូចមួយនៅលើកុងសូលកណ្តាលដើម្បីលាក់ទូរស័ព្ទ និងកាបូបរបស់អ្នក។
ប្រម៉ោយក៏តូចដែរនៅ 341 លីត្រ - កុំប្រៀបធៀបវាទៅនឹងបរិមាណទំនិញ 423 លីត្ររបស់ RC 200t ដែលត្រូវបានវាស់ជា VDA លីត្រ។ ដែលនិយាយថា មានកន្លែងច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ហាងប្រចាំសប្តាហ៍របស់យើង ដើម្បីឱ្យមានភាពទាក់ទាញ ទោះបីជាអ្នកចាំបាច់ត្រូវលើកកាបូបរបស់អ្នកឡើងខ្ពស់ដើម្បីលុបបបូរមាត់ប្រម៉ោយក៏ដោយ។
មានកន្លែងច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ហាងប្រចាំសប្តាហ៍របស់យើង។ (ឥណទានរូបភាព៖ Richard Berry)
តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
តម្លៃក្នុងបញ្ជីរបស់ Q60 GT គឺ $62,900 ដែលតិចជាង $200 តិចជាង Lexus RC 2000t ប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជាភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដឹងថា Benz C200 coupe មានតម្លៃត្រឹមតែ $3500 ច្រើនជាង Infiniti ខណៈដែល Luxury BMW 420i មានតម្លៃ $69,900 ។ អាស្រ័យលើរបៀបដែលអ្នកមើលវា ទាំងអាឡឺម៉ង់អាចរកបានឬជប៉ុនមានតម្លៃថ្លៃ។ ប្រហែលជាតិចតួចនៃទាំងពីរ។
វាមិនមែនជាតម្លៃអាក្រក់នោះទេ ប៉ុន្តែវាជាការល្អដែលឃើញមុខងារផ្សេងទៀតដូចជា Apple CarPlay និង Android Auto។
អ្វីដែលប្រាកដនោះគឺថា បញ្ជីលក្ខណៈស្តង់ដាររបស់ Q60 GT គឺពិតជាសំខាន់ណាស់។ មានអេក្រង់ទំហំ 8.0 អ៊ីង និង 7.0 អ៊ីង កៅអីអង្គុយ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូ XNUMX ស្តេរ៉េអូ ក្បាល LED និងភ្លើងអ័ព្ទ ដោះសោជិត កម្តៅ និងថាមពលខាងមុខ។ កៅអី និងស្បែក។ upholstery ។
វាមិនមែនជាតម្លៃអាក្រក់សម្រាប់លុយនោះទេ ប៉ុន្តែវាពិតជាល្អណាស់ក្នុងការឃើញមុខងារផ្សេងទៀតដូចជា Apple CarPlay និង Android Auto បានបន្ថែម រួមជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលបាន។
Q60 Sport Premium ជាប្រភេទបន្ទាប់ពី GT ហើយមានតម្លៃ 70,900 ដុល្លារ ខណៈ Red Sport មានតម្លៃ 88,900 ដុល្លារ។
តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
Q60 GT ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbo-petrol ចំណុះ 155 លីត្រ ផលិតបាន 350 kW/2.0 Nm ដែលត្រូវបានជំរុញទៅកង់ក្រោយតាមរយៈប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំពីរវគ្គ។ ម៉ាស៊ីនដូចគ្នានេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុង Q60 Sport Premium ខណៈពេលដែល Red Sport ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Twin-turbocharged V6 ។
Q60 GT ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ 155 លីត្រ turbocharged 350 ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង 2.0 kW/XNUMX Nm។ (ឥណទានរូបភាព៖ Richard Berry)
តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
តួលេខការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមបញ្ចូលគ្នាជាផ្លូវការ 7.7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ មានសុទិដ្ឋិនិយមណាស់ ហើយការរួមផ្សំគ្នានៃការធ្វើដំណើរតាមទីក្រុង ទីក្រុង និងផ្លូវហាយវេរបស់យើងបានបង្ហាញថា កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះបានប្រាប់យើងថា 9.1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនអាក្រក់ពេកទេក្នុងការពិចារណាថាតើយើងចំណាយពេលប៉ុន្មានក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុង។
តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
ខ្ញុំមានរឿងមួយដែលនឹងមកដល់ - GT មានការខកចិត្តក្នុងការបើកបរបន្ទាប់ពី Red Sport ជាមួយនឹង Twin-Turbo V6 របស់វា ការព្យួរដែលលៃតម្រូវតាមបែបកីឡា ការកែលម្អចង្កូត និងរបៀប Sport+ ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានច្រើនដែលចូលចិត្តអំពី GT - ការក្តាប់ដ៏អស្ចារ្យអរគុណចំពោះសំបកកង់ Dunlop SP ធំទូលាយ (ខាងមុខ 235 40 R19 និង 255 40 R19 ខាងក្រោយ) តួរថយន្តមានអារម្មណ៍ថាបានរៀន ការបង្កើនល្បឿនគឺល្អ ហើយវាជារថយន្តដែលមើលទៅអស្ចារ្យ។
ប៉ុន្តែ មានអារម្មណ៍ដាច់ចេញពីការបើកបរដែលខ្ញុំមិនអាចដកខ្លួនចេញ ដូចជាដៃចង្កូតស្ពឹកដែលទាមទារការកែតម្រូវជាប្រចាំ។ ខ្ញុំក៏គិតថាការព្យួរនេះមានអារម្មណ៍ថារអិលពេកហើយខ្វះការសម្របខ្លួនពេលមានរលាក់តូចៗនៅលើផ្លូវ។
GT និង Q60s ទាំងអស់មិនមានកម្រិតនៃភាពទំនើបដូច C200 Coupe ឬ 420i ដូចដែលបានបង្ហាញដោយចំណុចទាញទ្វារដ៏គគ្រឹកគគ្រេង និងសំឡេងរំខានផ្លូវចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។
ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រនេះគឺអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែការបញ្ជូនបានសម្លាប់អារម្មណ៍ព្រោះវាចង់ប្តូរប្រអប់លេខឱ្យលឿនដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង។
ខ្ញុំមិនមែនជាអ្នកគាំទ្រកាប៊ីនយន្ដហោះទេ។ ប្រាកដណាស់ វាជាការរចនាដិត និងបង្ហាញ ប៉ុន្តែអេក្រង់ពីរជាន់មានភាពច្របូកច្របល់ មួយសម្រាប់រុករក និងមួយទៀតសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ... ខ្ញុំគិតថា។ ផងដែរ មានរបស់ដែលអ្នកមិនត្រូវការ ដូចជាត្រីវិស័យឌីជីថល - តាមពិតមានពីរ មួយនៅក្នុងឧបករណ៍បង្ហាញ និងមួយនៅក្នុងចង្កោមឧបករណ៍ ប៉ុន្តែមិនមានឧបករណ៍វាស់ល្បឿនឌីជីថលទេ។
ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រនោះគឺអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែការបញ្ជូនបានសម្លាប់អារម្មណ៍ដែលវាចង់ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿនដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង ទោះបីជាក្នុងរបៀប Sport ក៏ដោយ។
នេះជាការហៅជាបន្ទាន់សម្រាប់អ្នក - ខ្ញុំទើបតែចុះពី Alfa Giulia Super ។ វាជិតនឹងតម្លៃរបស់ Infiniti ដែលជាម៉ាស៊ីនទំហំដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានប្រយោជន៍ និងសប្បាយជាងមុនក្នុងការបើកបរ បូករួមទាំងអ្នកទទួលបានទ្វារពីរបន្ថែមទៀត។
ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព
ការធានាជាមូលដ្ឋាន
4 ឆ្នាំ / 100,000 គីឡូម៉ែត្រ
ការធានា
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP
តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
Q60 មិនទាន់ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP នៅឡើយទេ ទោះបីជាវាជាការល្អដែលឃើញ AEB ជាមួយការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើងមានលក្ខណៈស្តង់ដារ សូម្បីតែនៅលើមូលដ្ឋាន GT trim ក៏ដោយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការប្រសើរណាស់ដែលឃើញការព្រមានកន្លែងពិការភ្នែក និងជំនួយការរក្សាគន្លងផ្លូវមកតាមស្តង់ដារ (ដូចដែលអ្នកនឹងឃើញនៅលើ Benz C200 Coupe)។ វាមិនច្រើនទេ បើគិតថាវាមានស្តង់ដារលើ Nissan X-Trails ថ្នាក់ខ្ពស់។
មានយុថ្កា ISOFIX ពីរនៅខាងក្រោយ និងចំណុចភ្ជាប់ខ្សែខាងលើពីរ។
តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
Q60 GT ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេល 100,000 ឆ្នាំរបស់ Infiniti ឬ XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។
សេវាកម្មត្រូវបានណែនាំរៀងរាល់ 12 ខែ/25,000 គីឡូម៉ែត្រ។ តម្លៃនៃសេវាកម្មត្រូវបានកំណត់ត្រឹម $538 សម្រាប់លើកទីមួយ បន្ទាប់មក $643 ហើយបន្ទាប់មក $849 សម្រាប់ទីបី។
សាលក្រម
រូបរាងដ៏ស្រស់ស្អាត ការគ្រប់គ្រងបានល្អ ប៉ុន្តែបទពិសោធន៍នៃការបើកបររបស់ Q60 GT ធ្វើឱ្យអ្នកស្ពឹក និងហួសចិត្តជាមួយនឹងអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្រោមអ្នក។ Finesse មិនស្ថិតក្នុងកម្រិតដូចគ្នាជាមួយនឹងគូប្រជែង BMW និង Benz របស់ខ្លួននោះទេ ប៉ុន្តែ GT សមនឹង RC 200t យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ខណៈដែលនៅតែមានតម្លៃសមរម្យ។ ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតនៅក្នុងអារម្មណ៍សម្រាប់ Infiniti Q60 ខ្ញុំនឹងលោតត្រង់ទៅការចាប់ផ្តើមហើយជ្រើសរើស Red Sport ។
តើអ្នកនឹងទិញ Q60 GT ឬបង់ពីរបីពាន់ទៀតសម្រាប់ Mercedes-Benz C200 Coupe? អនុញ្ញាតឱ្យពួកយើងដឹងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
