Honda CR-V បច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ថ្មីនៅទីក្រុងប៉ារីស - មើលជាមុន
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Honda CR-V បច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ថ្មីនៅទីក្រុងប៉ារីស - មើលជាមុន

Honda CR-V បច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ថ្មីនៅទីក្រុងប៉ារីស - មើលជាមុន

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន ២ សាំង ២,០ លីត្រនិងដ្រាយផ្ទាល់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។

ក្រុមហ៊ុនហុងដា នឹងបង្ហាញនៅក្នុងឱកាសនេះ ពិព័រណ៍រថយន្តប៉ារីសឆ្នាំ ២០១៨ новый CR-V ជាមួយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបកូនកាត់។ នេះ​គឺជា ប្រព័ន្ធកូនកាត់ រចនាដោយក្រុមហ៊ុន Honda បំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យា i-MMD (Intelligent Multi-Mode) ដែលមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួនពីរម៉ាស៊ីនសាំងវដ្តអាគីនសុននិងដ្រាយផ្ទាល់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដើម្បីផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ការផលិតរថយន្ត Honda CR-V Hybrid ថ្មីសម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុបគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមផលិតនៅខែតុលាឆ្នាំ ២០១៨ ជាមួយនឹងការចែកចាយដំបូងដល់អតិថិជនដែលគ្រោងនៅដើមឆ្នាំ ២០១៩ ។

របៀបដែលម៉ាស៊ីនកូនកាត់ Honda CR-V ត្រូវបានផលិត

CR-V Hybrid នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២,០ លីត្រ i-VTEC ដែលមានអនុភាពម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដ៏មានឥទ្ធិពលនិងប្រព័ន្ធថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដែលរួមគ្នាផ្តល់ថាមពលអតិបរមា។ ប្រវត្តិរូប 184 (១៣៥ kW) និង ៣១៥ Nm ។ ជំនួសឱ្យការប្រើការបញ្ជូនបែបប្រពៃណីផ្នែកផ្លាស់ប្តូរនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដោយប្រើ សមាមាត្រថេរតែមួយដែលនឹងផ្តល់នូវការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំយ៉ាងរលូននិងផ្តល់នូវភាពទំនើបខ្ពស់ជាងការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិក CVT ធម្មតាដែលមានជាទូទៅនៅក្នុងរថយន្តកូនកាត់ដទៃទៀតនៅលើទីផ្សារ។

បច្ចេកវិទ្យា i-MMD ផ្តាច់មុខរបស់ហុងដាអាចបើកចុះក្រោមដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងឆ្លាតវៃក្នុងរបៀបបើកបរបីដោយគ្មានការរំខានបន្តិចដូច្នេះធានានូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត។ របៀបបើកបរទាំងបីនឹងមាន EV Drive (ប្រើតែអគ្គិសនី), Hybrid Drive (ម៉ាស៊ីនសាំងនឹងបើកម៉ាស៊ីន / ម៉ាស៊ីនភ្លើងទី ២ ដែលរួមបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីពីប្រព័ន្ធអាគុយ) និង Drive Drive (យន្តការចាក់សោបង្កើតទំនាក់ទំនងផ្ទាល់រវាងសាំង) ម៉ាស៊ីននិងកង់) ។

ការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិពីរបៀបមួយទៅរបៀបមួយទៀត

នៅក្នុងស្ថានភាពបើកបរទីក្រុងភាគច្រើន CR-V កូនកាត់ វានឹងប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិពីរបៀបកូនកាត់ទៅជារបៀប EV និងច្រាសមកវិញដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ នៅក្នុងរបៀបកូនកាត់ថាមពលលើសពីម៉ាស៊ីនសាំងក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចូលថ្មតាមរយៈម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ដ្រាយម៉ាស៊ីននឹងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេនិងក្នុងល្បឿនលឿន។ លើសពីនេះសំលេងម៉ាស៊ីនដែលស្ទើរតែមិនអាចស្តាប់បានធ្វើឱ្យ CR-V ស្ងាត់ខ្លាំង។

ចំណុចប្រទាក់ព័ត៌មានកម្មវិធីបញ្ជា

នៅទីបំផុតម៉ូតូ Honda CR-V Hybrid ស៊េរីថ្មីមានបំពាក់នូវការបង្ហាញផ្តាច់មុខជាមួយ ចំណុចប្រទាក់ព័ត៌មានកម្មវិធីបញ្ជា (ឌីអាយ, កម្មវិធីបញ្ជាព័ត៌មានអ្នកបើកបរ) ដែលនឹងបង្ហាញពីស្ថានភាពនៃការបើកបរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរយល់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រភពថាមពលដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្ត។ បន្ទះនេះនឹងបង្ហាញពីកម្រិតនៃការសាកថ្មអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងក្រាហ្វនៃលំហូរថាមពលដែលបានប្រើនិងស្ថានភាពនៃការគិតថ្លៃប្រព័ន្ធ។

បន្ថែមមតិយោបល់