ថ្ម Samsung Graphene: 0-80 ភាគរយក្នុងរយៈពេល 10 នាទីហើយពួកគេចូលចិត្តភាពកក់ក្តៅ!
នៅក្នុងធម្មជាតិ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ Samsung SDI បានចែករំលែកការស្រាវជ្រាវរបស់ពួកគេលើកោសិកាថ្ម graphene-coated cathode (GB-NCM) ។ លទ្ធផលគឺល្អខ្លាំងណាស់៖ ថ្មមិនខ្លាចសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ មានដង់ស៊ីតេផ្ទុកថាមពលខ្ពស់ ហើយអាចបញ្ចូលថ្មបានភ្លាមៗ។
តារាងមាតិកា
- ហេតុអ្វីបានជារថយន្តអគ្គិសនីសាកថ្មយឺតម្ល៉េះ?
- ថ្ម Graphene Samsung SDI GB-NCM
នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានថ្មីៗនេះស្តីពីការទិញយក IONITY របស់ Shell សែលបានសន្យាថានឹងដំឡើងឆ្នាំងសាក DC និង DC រាប់រយគីឡូវ៉ាត់ (kW) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍សាកថ្មគឺគ្រាន់តែជាផ្នែកនៃល្បែងផ្គុំរូបប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តត្រូវស្រូបយកថាមពលនេះ - ហើយនោះជាកន្លែងដែលជណ្តើរចាប់ផ្តើម។.
លើសពី 150-200 kW ថ្មឡើងកំដៅយ៉ាងលឿនដែលប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនអាចធ្វើឱ្យពួកវាត្រជាក់បានទេ។ នេះនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃចំនួនសរសៃលីចូមនៅខាងក្នុង និងការរិចរិលយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃកោសិកា ដែលកាត់បន្ថយសមត្ថភាពថ្មយ៉ាងខ្លាំង។
> Opel Ampere E នឹងត្រលប់មកវិញទេ? PSA Group មានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយចង់ទារលុយពីក្រុមហ៊ុន General Motors។
ដូច្នេះរថយន្តទំនើបត្រូវបានសាកដោយចរន្តផ្ទាល់ (DC) ដែលមានសមត្ថភាពមិនលើសពី 120 kW (ឆាប់: 150 kW) ដើម្បីកុំឱ្យខូចថ្ម។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកំពុងធ្វើការលើថ្មដែលអាចគ្រប់គ្រងថាមពលសាក និងសីតុណ្ហភាពកាន់តែខ្ពស់។
ថ្ម Graphene Samsung SDI GB-NCM
Samsung SDI graphene batteries ពិតជាថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងនីកែល កូបល់ម៉ង់ហ្គាណែស អេឡិចត្រូត (NCM) បុរាណដែលមានការពង្រឹងមួយគឺជាស្វ៊ែរក្រាហ្វិនលើផ្ទៃ។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅជ្រុងខាងស្តាំ៖
ជាមួយ graphene ថ្ម Samsung SDI មានដង់ស៊ីតេថាមពល 800 Wh ក្នុងមួយលីត្រ (Wh/L)។ដែលជាតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនៃកោសិកា NCM 811 ជំនាន់ក្រោយ ដែលគួរតែវាយលុកទីផ្សារក្រោយឆ្នាំ 2021។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ថ្មរក្សាបាន 78,6% នៃសមត្ថភាពរបស់ពួកគេបន្ទាប់ពី 500 វដ្តនៃការសាក / បញ្ចេញនៅសីតុណ្ហភាពចាប់ពី 0 ទៅ 60 អង្សាសេ។ វាមិនទាន់ចប់ទេ៖ សំបូរទៅដោយអង្កាំក្រាហ្វិន ថ្មពិតជាស្រឡាញ់ភាពកក់ក្តៅ!
នៅមុំ 60 ដឺក្រេពួកគេមានដង់ស៊ីតេផ្ទុកថាមពលខ្ពស់ជាង ពោលគឺពួកវាមានថាមពលច្រើនជាង: 444 វ៉ាត់ម៉ោងក្នុងមួយគីឡូក្រាមនៃក្រឡាមួយនៅ 60 ដឺក្រេធៀបនឹង 370 វ៉ាត់ម៉ោងក្នុងមួយគីឡូក្រាមនៅ 25 ដឺក្រេ! ដូច្នេះការកម្តៅថ្មពេលសាកថ្មនឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អ្នកបើកបរ។
ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ៖ ថ្មអាចគ្រប់គ្រងការសាកថាមពលខ្ពស់។ នៅសីតុណ្ហភាព 5 អង្សាសេ វាអាចសាកថ្មពី 0 ទៅ 80 ភាគរយ ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 10 នាទី!
> បច្ចេកវិទ្យាថ្មថ្មី = 90 kWh Nissan Leaf និង 580 km ត្រឹមឆ្នាំ 2025
គួរអាន៖ អត្ថបទអំពីធម្មជាតិ
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
