កន្លែងដែលរថយន្តអ៊ឺរ៉ុបពិតជាត្រូវបានផលិត - ផ្នែកទី ១ ។
អាឡឺម៉ង់រឺជប៉ុនអ៊ីតាលីឬអាមេរិកបារាំងរឺអង់គ្លេស? មនុស្សភាគច្រើនមានទស្សនៈផ្ទាល់ខ្លួនលើគុណភាពនៃរថយន្តអាស្រ័យលើបណ្តាប្រទេសដែលយីហោរបស់ពួកគេមានប្រភពដើម។
ប៉ុន្តែនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកទំនើបអ្វីៗលែងមានលក្ខណៈសាមញ្ញទៀតហើយ។ រថយន្ត "អាឡឺម៉ង់" របស់អ្នកអាចមកពីហុងគ្រីឬអេស្ប៉ាញ; “ ជប៉ុន” នឹងត្រូវប្រមូលផ្តុំនៅបារាំងឬទួរគី។ រថយន្ត "កូរ៉េ" នៅអឺរ៉ុបតាមពិតមកពីសាធារណរដ្ឋឆែកនិងស្លូវ៉ាគី។
ដើម្បីបញ្ជាក់នៅក្នុងអត្ថបទពីរជាប់គ្នាយើងនឹងពិនិត្យមើលរោងចក្រផលិតរថយន្តធំ ៗ ទាំងអស់នៅ Old Continent ហើយតើម៉ូដែលអ្វីខ្លះដែលកំពុងត្រូវបានតំឡើងនៅលើឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់ពួកគេ។
យោងតាមអង្គការរបស់អ្នកផលិតអេស៊ីអេបច្ចុប្បន្នមានរោងចក្រដំឡើងចុងក្រោយចំនួន ២៩៨ សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញនិងឡានក្រុងនៅអឺរ៉ុប (រួមមានរុស្ស៊ីអ៊ុយក្រែនទួរគីនិងកាហ្សាក់ស្ថាន) ។ យើងនឹងផ្តោតតែទៅលើរោងចក្រដឹកទំនិញធុនស្រាលឬដឹកទំនិញធុនស្រាលដែលមានចំនួនអ្នកដំណើរចំនួន ១៤២ ប៉ុណ្ណោះ។
អេស្ប៉ាញ
- វីហ្គោគឺជារថយន្តស៊ីទ្រីន។ សាងសង់ដោយជនជាតិបារាំងនៅឆ្នាំ ១៩៥៨ សព្វថ្ងៃនេះវាផលិតនូវម៉ូឌែលស្រាល ៗ ភាគច្រើនគឺស៊ីទ្រីនប៊ឺលីងហ្គោប៉េហ្គូយូតរីហ្វរនិងអូផែលខមបូបូក៏ដូចជាតូយ៉ូតាប្រូសស៊ីធី។
- បាសេឡូណា - នីសាន់។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះរោងចក្រនេះក៏បានផលិតរថយន្ត Pulsar hatchback ប៉ុន្តែជនជាតិជប៉ុនបានបោះបង់ចោលហើយឥឡូវនេះរថយន្តភីកអាប់ណាវ៉ារ៉ានិងវ៉ាន់ ២០០ ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទីនេះ។
- Verres នៅជិត Barcelona - កន្លែងអង្គុយ។ ជួរប្រពៃណីរបស់ជនជាតិអេស្ប៉ាញទាំងមូលត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ ក៏ដូចជាម៉ូដែលមួយចំនួនផ្សេងទៀតពីក្រុមហ៊ុនមេ VW ដូចជា Audi Q3 ជាដើម។
- ហ្សារ៉ាហ្គូហ្សា - អូល។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ ១៩៨២ វាគឺជារុក្ខជាតិអូផែលធំជាងគេនៅអឺរ៉ុប។ ឡានទី ១៣ លាននេះទើបចេញពីវា។ Corsa, Astra, Mokka និង Crossland-X ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ។
- Pamplona - Volkswagen ។ ម៉ូដែល VW បង្រួមកាន់តែច្រើនត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ - ជាចម្បង Polo និង T-Cross ។ សមត្ថភាពគឺប្រហែល 300 ក្នុងមួយឆ្នាំ។
- ប៉ាលេនសៀ - ក្រុមហ៊ុន Renault ។ រោងចក្រមួយក្នុងចំណោមរោងចក្រធំ ៗ របស់បារាំងដែលមានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តប្រហែលមួយភាគបួននៃមួយលានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។ បច្ចុប្បន្នគាត់កំពុងធ្វើ Meghan និង Qajar ។
- Madrid - Peugeot - Citroen ។ កាលពីមុន រថយន្ត Peugeot 207 ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ ហើយឥឡូវនេះរោងចក្រនេះភាគច្រើនប្រមូលផ្តុំ Citroen C4 Cactus ។
- Valencia - Ford ។ វាជារោងចក្រដ៏ធំបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford នៅក្រៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តបាន 450 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ឥឡូវនេះគាត់ផលិតរថយន្ត Mondeo, Kuga និងរថយន្តធុនស្រាលជាច្រើនម៉ូដែល។
ព័រទុយហ្គាល់
ផានឡាឡាៈក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ រោងចក្រដ៏ធំមួយនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយក្រុមហ៊ុន Ford ដើម្បីសាងសង់រថយន្ត VW Sharan និងរថយន្តម៉ាក Ford Galaxy mini ។ បន្ទាប់មកគាត់បានដាក់ប៉ូឡូជាមួយគ្នាហើយឥឡូវនេះគាត់បានបង្កើតប្រភេទ T-Roc ប្រភេទ Crossover ។
ប្រទេសបារាំង
- Ren - Peugeot - Citroen ។ រោងចក្រនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយ Citroen ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50 ហើយផលិតបានរាប់លាន GSs, BXs និង Xantias ។ ឥឡូវនេះគាត់បានផលិតរថយន្ត Peugeot 5008 និង Citroen C5 Aircross ។
- Dieppe - ក្រុមហ៊ុន Renault ។ រោងចក្រតូចមួយដែលផលិត Alpine A110 ដែលបានរស់ឡើងវិញ ក៏ដូចជាប្រភេទកីឡារបស់ Renault Clio RS
- Flaine - ក្រុមហ៊ុន Renault ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ Clio និង Nissan Micra ត្រូវបានសាងសង់នៅទីនេះ ប៉ុន្តែចាប់ពីពេលនេះតទៅ Flen នឹងផ្តោតលើរថយន្ត Zoe និងរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីនាពេលអនាគតរបស់យីហោ។
- Poissy - Peugeot - Citroen ។ រោងចក្រនេះមានឯកទេសខាងម៉ូដែលតូច ហើយឥឡូវនេះផលិតរថយន្ត Peugeot 208 និង DS 4 Crossback ។ ប្រភេទ Crossover ខ្នាតតូចថ្មីរបស់ Opel នឹងត្រូវបានបន្ថែមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
- Dieppe - ក្រុមហ៊ុន Renault ។ វាផលិតរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់នៃម៉ាក - Espace, Talisman, Scenic ។
- ឡានគឺតូយ៉ូតា។ នៅទីនេះ ជនជាតិជប៉ុនផលិតម៉ូដែល Yaris នៅទីក្រុងរបស់ពួកគេ រួមទាំងសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងផងដែរ។
- Oren - Peugeot-Citroen ។ Peugeot Traveler, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life និង Toyota ProAce Verso ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ។
- Maubeuge - ក្រុមហ៊ុន Renault ។ រោងចក្រផលិតរថយន្តធុនស្រាលដែលបន្ថែមពីលើ Kangoo និង Kangoo 2 ZE ក៏ផលិតរថយន្ត Mercedes Citan និង Nissan NV-250 អគ្គិសនី។
- Ambach - ឆ្លាត។ កាយវិការមួយទៀតនៃមិត្តភាពអាល្លឺម៉ង់-បារាំងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 90 ក្រុមហ៊ុន Daimler បានសាងសង់រោងចក្រមួយនៅក្នុងផ្នែកបារាំងនៃ Alsace សម្រាប់ម៉ាក Smart ថ្មីរបស់ខ្លួន។ ម៉ូដែល Fortwo បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅទីនេះ។
- យើងអធិស្ឋាន - Bugatti ។ នៅពេលដែល Ettore Bugatti បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់នៅទីនេះក្នុងឆ្នាំ 1909 ទីក្រុងនេះគឺនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ នៅពេលដែល VW ទិញម៉ាកនេះក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ពួកគេបានសម្រេចចិត្តនាំយកវាមកផ្ទះវិញ។
- Mulhouse - Peugeot-Citroen ។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះរថយន្ត Peugeot 208 និង Citroen C4 ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ ២០១៧ PSA បានធ្វើការកែលម្អរោងចក្រនេះនិងបានប្រគល់វាឱ្យទៅជាមួយនូវរថយន្តស៊េរីថ្មីម៉ាក Peugeot 2017។ លើសពីនេះម៉ូដែលឆ្នាំ ២០០៨ និង DS508 Crossback ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ។
- Sochaux - Peugeot ។ ជារោងចក្រចំណាស់ជាងគេមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩១២ ។ សព្វថ្ងៃនេះគាត់ប្រមូលផ្ដុំ Peugeot 1912, Peugeot 308, DS 3008 និង Opel Grandland X។
ប៊ែលហ្សិក
- ហ្គេន - វ៉លវ៉ូ បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ ១៩៦៥ វាគឺជារោងចក្រធំបំផុតសម្រាប់យីហោស៊ុយអែតអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ បច្ចុប្បន្នគាត់កំពុងប្រមូលរថយន្ត Volvo XV1965 ហើយទំនងជានឹងយកម៉ូដែលមួយចំនួនពី Lynk & Co ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Geely ។
- អាក្រក់បំផុត ទីក្រុងប្រ៊ុចសែល - Audi ។ កាលពីមុនម៉ូដែលតូចបំផុតរបស់អាល្លឺម៉ង់គឺ A1 ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ។ នៅឆ្នាំ 2018 រោងចក្រនេះត្រូវបានជួសជុល ហើយឥឡូវនេះផលិតរថយន្ត Audi e-tron អគ្គិសនី។
- ឡោមព័ទ្ធ - អ៊ីលហ្គេន។ យីហោប៊ែលហ្សិកដែលមានរឿងព្រេងនិទាននេះបានបាត់នៅក្នុងឆ្នាំ ១៩៤៨ ប៉ុន្តែកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនវិនិយោគិនអង់គ្លេសមួយក្រុមបានទិញវាហើយចាប់ផ្តើមផលិតកូនកាត់បែបស្ព័រ។
ប្រទេសហូឡង់
- Borne - ក្រុម VDL ។ អតីតរោងចក្រ DAF បានឆ្លងកាត់ដៃរបស់ Volvo និង Mitsubishi មុនពេលត្រូវបានទិញដោយក្រុម VDL ហូឡង់។ សព្វថ្ងៃនេះ ទាំងនេះគឺជាម៉ូដែល BMW ក្រោមកិច្ចសន្យា - ភាគច្រើនគឺ MINI Hatch និង Countryman ប៉ុន្តែក៏មាន BMW X1 ផងដែរ។
- ធីលប៊ឺហ្គ - Tesla ។ ម៉ូដែល S និង Y សម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុបត្រូវបានប្រមូលនៅទីនេះ។
- Zewolde - Spyker ។ បន្ទាប់ពីព្យាយាមទិញ Saab ក្ស័យធន ក្រុមហ៊ុនរថយន្តស្ព័ររបស់ប្រទេសហូឡង់បានក្ស័យធន ប៉ុន្តែបានត្រលប់មកវិញនៅឆ្នាំ 2016 ។
- Lelystad - Donkervoort ។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តតាមដានពន្លឺរបស់ប្រទេសហូឡង់ ដែលផលិតចំនួនមានកំណត់។
ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់
- Dresden - ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ វាគឺជារោងចក្រតម្លាភាពដ៏ល្បីល្បាញដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Ferdinand Piech សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន VW Phaeton របស់គាត់ហើយបានក្លាយជាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ ចាប់ពីឆ្នាំនេះវានឹងផលិតការប្រមូលអគ្គិសនី។
- ហេហេ - អេ។ យីហោរថយន្តស្ព័ររឿងព្រេងនិទាន AC របស់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលពស់វែករឿងព្រេងនិទានស្មើភាពគ្នានៅតែរស់រានមានជីវិតទោះបីនៅក្នុងដៃរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក៏ដោយ ផលិតកម្មមានកំរិត។
- Leipzig - Porsche ។ Panamera និង Macan ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ។
- ឡេឌីហ្សី - BMW ។ រោងចក្រមួយក្នុងចំណោមរោងចក្រទំនើបបំផុតរបស់បាវ៉ារៀដែលរហូតមកដល់ពេលនេះបានផលិត i3 និង i8 ហើយឥឡូវនេះកំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រព័ន្ធអគ្គិសនីថ្មី។ ស៊េរីទី ១ និងទី ២ ក៏ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះដែរ។
- Zwickau - ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ ទីក្រុងនេះគឺជាផ្ទះរបស់យីហោដូចជាហោចនិងអូឌីហើយនៅដំណាក់កាលក្រោយត្រាប្រេន។ ពួកគេផលិតរថយន្ត VW Golf ក៏ដូចជារថយន្ត Lamborghini Urus coupe និង Bentley Bentayga ។ ទោះយ៉ាងណាចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំនេះហ្សូវីកក៏កំពុងប្តូរមកប្រើយានយន្តអគ្គិសនីដែរ។
- Grünheide - ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ វានឹងមាន Gigafactory អ៊ឺរ៉ុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលជារោងចក្រធំជាងគេទីបីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Musk បន្ទាប់ពីរោងចក្រទាំងនោះនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា និងប្រទេសចិន។
- វ៉ូសប៊ឺហ្គឺ - វ៉ុលវ៉េហ្គេន។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបម្រើដល់ក្រុមហ៊ុន VW ។ សព្វថ្ងៃរោងចក្រនេះផលិតវាយកូនហ្គោលធូរ៉ានទីតាននិងតាសតាតារ៉ាកូ។
- Eisenach - Opel ។ រោងចក្រនៅក្នុងទីក្រុងនេះមានប្រវត្តិរឿងព្រេងនិទាន - វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1896 បន្ទាប់មកវាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន BMW បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមវានៅតែស្ថិតក្នុងតំបន់កាន់កាប់របស់សូវៀត បន្ទាប់មកវាបានផលិត Wartburg ហើយបន្ទាប់ពីការបង្រួបបង្រួមប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ Opel បានសាងសង់ថ្មី។ ដាំនៅទីនេះដែលសព្វថ្ងៃនេះធ្វើឱ្យ Grandland X.
- ហាន់ណូវ័រ - Volkswagen ។ រោងចក្រនេះក៏កំពុងត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរដើម្បីទទួលបានរថយន្តអគ្គិសនីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នាពេលអនាគត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Transporter ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ ក៏ដូចជារថយន្តសម្រាប់រថយន្ត Porsche Panamera ផងដែរ។
- ប៊្រេន - ឡាន Mercedes ។ ត្រូវបានសាងសង់នៅចុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩៧០ រោងចក្រនេះសព្វថ្ងៃជាអ្នកផលិតស៊ីអេសស៊ីនិងអេចជីធំ។ អេឡិចត្រូនិកអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានគេប្រមូលផ្តុំនៅទីនេះតាំងពីឆ្នាំមុន។
- Regensburg - BMW ។ វាផលិតជាចម្បង 3-Series ប៉ុន្តែក៏មានកំណែមួយចំនួនរបស់វាផងដែរ។
- ឌីងដូហ្វងហ្គោ - BMW ។ ជារោងចក្រធំជាងគេមួយនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលមានប្រជាជន ១៨.៥០០ នាក់ផលិតរថយន្តស៊េរី ៥ ស៊េរី ៧ ស៊េរី ៨ ស៊េរីថ្មីនិងមី ៥ ។
- ទីក្រុង Munich - BMW ។ លំយោលរបស់ក្រុមហ៊ុន - ម៉ូតូត្រូវបានផលិតនៅទីនេះតាំងពីឆ្នាំ 1922 និងរថយន្តតាំងពីឆ្នាំ 1952 ។ បច្ចុប្បន្ននេះរោងចក្រផលិតជាចម្បង 3-Series ។
- Ingolstadt - Audi ។ សព្វថ្ងៃនេះ "ទីស្នាក់ការកណ្តាល" នៃក្រុមហ៊ុន Audi ផលិតម៉ូដែលតូចជាងមុន A3, A4 និង A5 ក៏ដូចជាកំណែ S របស់ពួកគេ។
- Affalterbach - Mercedes-AMG ។ នៅក្នុងរោងចក្រតូចតែទំនើបនេះមនុស្ស ១,៧០០ នាក់បានអភិវឌ្ឍនិងសាងសង់ម៉ូដែល Daimler AMG ។
- Sindelfingen - Mercedes ។ រោងចក្រចាស់ជាងគេរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានប្រវត្តិជាង ១០០ ឆ្នាំឥឡូវផលិត S-and E-class ក៏ដូចជារថយន្តទំនើបម៉ាក Mercedes-AMG GT ។ នេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ Mercedes សំខាន់។
- ហ្សូហ្វិនហឿន - ភីសសឺ។ ការិយាល័យនិងទីស្នាក់ការធំរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche ។ ដំបូង ៩១១ ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅទីនេះ។
- Rastatt - Mercedes ។ នៅទីនេះ នៅជិតព្រំដែនបារាំង ម៉ូដែលបង្រួមត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ - ថ្នាក់ A និង B ក៏ដូចជា GLA ។ នៅចុងឆ្នាំ 2020 EQA អគ្គិសនីនឹងត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ។
- Neckarsulm - រថយន្ត Audi ។ នេះគឺជាអតីតរោងចក្រ NSU ដែលទិញដោយ VW ក្នុងឆ្នាំ 1969 ។ សព្វថ្ងៃនេះគាត់បានផលិតរថយន្ត Audis A6, A7 និង A8 ដែលមានទំហំធំជាង Q7 ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុត និងម៉ូដែល RS បែបស្ព័រទាំងអស់។
- ហ្សាលលូស - ហ្វដ។ រោងចក្រនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទសវត្សទី ៦០ និងបានប្រមូលផ្តុំក្រុមហ៊ុន Capri, Fiesta, Escort និង C-Max ហើយសព្វថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុននេះផលិតភាគច្រើនផ្តោតសំខាន់។
- Rüsselsheim - អូល។ ចម្ការនិងបេះដូងដ៏សំខាន់របស់អូលដែលជាកន្លែងដែលផ្លាកនិងរហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះហ្សាហ្វារ៉ាត្រូវបានបង្កើតឡើង។ គេមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថាតើនឹងមានអ្វីជំនួសពួកគេទេបន្ទាប់ពីជំនួសវេទិកា GM ចាស់ជាមួយ PSA ថ្មី។
- កូឡូណេ - ហ្វដ។ បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ ១៩៣១ រោងចក្រនេះឥឡូវកំពុងផលិតរថយន្ត Ford Fiesta ។
- Osnabrück - Volkswagen, Porsche ។ អតីតសិក្ខាសាលា Karmann បានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំង ហើយសព្វថ្ងៃនេះផលិតរថយន្ត Porsche Boxster និង Cayman ដែលជាប្រភេទរថយន្ត Cayenne មួយចំនួន ក៏ដូចជា VW Tiguan ផងដែរ។
- អេមដិន - វ៉ុលវ៉េនហ្គេន។ កាលពីមុន "អណ្តើក" (Karmann Ghia) ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះបន្ទាប់មករថយន្ត Audi 80 ហើយសព្វថ្ងៃនេះរោងចក្ររបស់ទីក្រុងនេះផ្តោតលើ Passat និង Arteon ។
ប្រទេសស៊ុយអែត
- អេលែលហូល - Koenigsegg ។ វាជាផ្ទះរបស់ការិយាល័យកណ្តាលរបស់ Christian von Koenigseg មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍និងរោងចក្រសម្រាប់រថយន្តស្ព័រកីឡា។
- តូសឡែនណា - វ៉ុលវ៉ូ។ សហគ្រាសសំខាន់នៃយីហោស៊ុយអែត - ចិនសម្រាប់អឺរ៉ុប។ XC60, XC90, V90 និង S90 ត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ។
- Trollhattan - NEVS ។ រោងចក្រសាបចាស់គឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់សម្ព័ន្ធចិន។ វាផលិតយានយន្តអគ្គិសនីដោយផ្អែកលើសាដាប ៩-៣ ចាស់ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានប្រមូលនិងលក់នៅប្រទេសចិន។
ហ្វាំងឡង់
Uusikaupunki - Valmet ។ កាលពីអតីតកាលក្រុមហ៊ុនហ្វាំងឡង់បានប្រមូលផ្តុំរថយន្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Saab, Talbot, Porsche, Opel និងសូម្បីតែ Lada ។ សព្វថ្ងៃនេះវាផលិតរថយន្ត Mercedes A-Class និង GLC ។
