តើឡានអ៊ីដ្រូសែនផលិតនៅឯណា
ដើរឆ្លងកាត់រោងចក្រផលិតអ៊ីដ្រូសែន។ តូយ៉ូតាមីរ៉ា
គាត់នៅទីនេះ។ ព្យញ្ជនៈ។ គាត់ញញឹមតាមរបៀបរាក់ទាក់និងដើម។ ប៉ុន្តែគាត់មិនបាននិយាយអ្វីទាំងអស់។ លោក Akio Toyoda ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបច្ចុប្បន្នជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេទី ២ នៅលើពិភពលោក។ ផលិតផលដែលក្រុមហ៊ុនបង្កើតគឺសំខាន់ជាងពាក្យនិងផ្តល់មាតិកាច្រើនដល់រូបភាព។
នៅក្នុងនោះអ្នកអាចរួមបញ្ចូលកាយវិការនិមិត្តរូបជាមួយទឹកដែលបានស្នើឡើងរបស់យើងដែលសំបូរទៅដោយ ... អ៊ីដ្រូសែន។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាមានប្រសិទ្ធិភាពនៃភេសជ្ជៈដែលមានជាតិកាហ្វេអ៊ីនហើយបច្ចុប្បន្នវាមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ទោះយ៉ាងណាយើងពិតជារំភើបរួចទៅហើយដោយសារយើងកំពុងនៅឯរោងចក្រ Motomachi ក្នុងទីក្រុងតូយ៉ូតាដែលបានសាងសង់នៅឆ្នាំ ១៩៥៩ និងមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ ៤០ គីឡូម៉ែត្រភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុង Nagoya ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅកណ្តាលប្រទេសជប៉ុនលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុកំពុងចាប់ផ្តើមបណ្តើរ ៗ ទៅរកលក្ខខណ្ឌនៃអាងងូតទឹកហើយនៅខាងក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលយើងជាភ្ញៀវដែលមានចិត្តល្អជាមនុស្សដែលមានអ្វីមួយដូចជាកំលាំងពិសេសនៃការងារដែលមានការព្រួយបារម្ភ។ វានៅទីនេះថាចាប់ពីចុងឆ្នាំ ២០១០ ដល់ឆ្នាំ ២០១៤ រថយន្តទំនើបម៉ាក Lexus LFA ចំនួន ៥០០ ច្បាប់ផលិតពីប៉ូលីម័រដែលផលិតដោយកាបោន - ហ្វាយត្រូវបានផលិតជារថយន្តនៃក្តីសុបិនរបស់នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន។ គាត់ផ្ទាល់បានចូលរួមជាមួយគំរូដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសនៅក្នុងការប្រណាំង ២៤ ម៉ោងនៅណឺរប៊ឺរ។
រថយន្តពីឥឡូវហ្សិន
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះវាជាអ្វីដែលខុសគ្នាទាំងស្រុងហើយវាត្រូវបានគេហៅថា Mirai ។ ផលិតកម្មរបស់វាធ្វើឡើងដោយស្ងៀមស្ងាត់នៅក្នុងសួនហ្សេនមួយនៅកណ្តាលរោងចក្រដ៏ធំមួយ។ កម្មករ ៥០ នាក់ប្រមូលរថយន្ត ១៣ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃឬ ២៥០ ក្នុងមួយខែ។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយដៃនៅលើស្ថានីយការងារចំនួនប្រាំហើយចាប់ផ្តើមដោយករណីលាបពណ៌។ ក្រោយមកទៀតក៏កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅម៉ូតែលក្នុងបន្ទប់ខុសគ្នាទាំងស្រុង។ សូម្បីតែកាវបិទសម្រាប់វ៉ែនតាដែលមានក្លិនជាក់លាក់មួយត្រូវបានអនុវត្តដោយដៃពីព្រោះវានឹងមិនមានអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់រ៉ូបូតទេ។ ហើយដូច្នេះកម្មករអាចហ្វឹកហាត់សាច់ដុំរបស់ពួកគេដូចអ្នកកំប្លែងគំរោងម៉ារីយូយូស៊ីកស៊ីស៊ូតាណានិយាយបែបកំប្លែង។ គាត់សម្លឹងទៅអនាគតដោយគ្មានភាពកំប្លុកកំប្លែងដោយនិយាយថាក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំក្រុមហ៊ុននឹងផលិតបានដប់ដងច្រើនដងដូចម៉ូដែលអ៊ីដ្រូសែន។ លោកបន្ថែមថា "សម្រាប់បញ្ហានេះយើងនឹងប្រើដំណើរការផលិតថ្មីទាំងស្រុងនិងសាងសង់យានថ្មីទាំងស្រុង" ។ គាត់មានការងារជាច្រើន។
នៅឯរោងចក្រមានសម្លេងពិរោះ ៗ លាយឡំជាមួយនឹងសម្លេងសរីរាង្គអេឡិចត្រូនិចរបស់ប៊ែនធឹមបាស។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកសម្រាប់កម្មករ? ទេមិនមែនពេលនេះទេពីព្រោះឥឡូវនេះឡានមកដល់កន្លែងដែលគេហៅថាពិធីមង្គលការដែលជាពេលដែលផ្លូវថាមពលទាំងមូលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយ។ បុរសពីរនាក់នាំគាត់នៅក្រោមវាដោយមានជំនួយពីរទេះដៃមួយដែលបន្ទាប់មកការតំឡើង "គីមី" ទាំងមូលរួមជាមួយស៊ីឡាំងជាមួយអ៊ីដ្រូសែនត្រូវបានលើកដោយជំនួយពីកាបូបដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។
វត្ថុធាតុដើមថ្លៃ ៗ
កត្តាកំណត់សម្រាប់ទីផ្សារ Mirai គឺមិនត្រឹមតែការផលិតអ៊ីដ្រូសែន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់រថភ្លើងថាមពលរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការពិតដែលថាវត្ថុធាតុដើមថ្លៃ និងកម្រដូចជាផ្លាទីនត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតរថយន្តខ្លួនឯង។ នៅពេលដែលយើងដឹងអំពីរឿងនេះ មានការរំភើបចិត្តបន្តិច ព្រោះយើងបានបិទផ្លូវនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ចម្លែកមួយ ពោលគឺរទេះមួយគូរលើស្មៅពណ៌បៃតង និងពណ៌ស បើកបរដោយជនជាតិជប៉ុនដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើន ដែលមិត្តរួមការងាររបស់គាត់បានជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ឡើង។ . ការពិតថ្ងៃនេះយើងឆ្លងកាត់ផ្លូវជាច្រើនដងហើយបានជួបនាង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ កម្លាំង 154 hp កំពុងមកដល់ ដើម្បីដាក់នៅក្រោមស្ថានីយការងារដូចគ្នា។ ហើយដើម្បីកុំឱ្យកម្មករបែកញើស ការឆ្លុះបញ្ចាំងនៃអាវយឺតពណ៌ខៀវស្លេកដែលអាចមើលឃើញនៅក្នុងឡាន ខ្យល់ត្រជាក់ស្រស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្ថានីយនីមួយៗតាមរយៈបំពង់ប្រាក់កោងពិសេស។
មនុស្សជាងពាក់កណ្តាលនៃក្រុមដែលធ្វើការនៅទីនេះបានចូលរួមនៅក្នុងគម្រោង LFA នៅពេលដែលពួកគេបានផលិតរថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V10 ដែលមានល្បឿនលឿនតាមធម្មជាតិ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺនៅច្រកចូលសាលហើយការគោរពចំពោះគាត់និងមោទនភាពដែលពួកគេបានបង្កើតម៉ាស៊ីនដ៏អស្ចារ្យនេះអាចមើលឃើញនៅចំពោះមុខអ្នកដទៃ។ សូម្បីតែព្រះចៅអធិរាជនិងភរិយាដែលទៅលេងនៅម៉ូម៉ូម៉ាឈីក៏គោរពបូជាចំពោះបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់និងរចនាសម្ពន្ធ័ avant-garde ដោយ Akio Toyoda ខ្លួនឯងដើរតួជាអ្នកណែនាំផ្ទាល់ខ្លួន។
សូមផ្តោតអារម្មណ៍
ថ្ងៃនេះអត់មានពិធីបែបនេះនៅរោងចក្រទេ គឺជាថ្ងៃធ្វើការធម្មតា។ ដូច្នេះហើយ យើងអាចមើលឃើញអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលកើតឡើងនៅក្នុងវា - ឧទាហរណ៍ រថយន្តលើកអគ្គិសនីដែលដឹកជញ្ជូនផ្នែកទៅកន្លែងធ្វើការ។ ឡានអេឡិចត្រូនិកគឺជានិយមន័យត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែមិនពេញលេញទេដែលបានផ្តល់ឱ្យនូវការពិតថាវាជារថយន្តដែលមានកោសិកាឥន្ធនៈដូចរថយន្ត Mirai។ នៅឆ្នាំ 2020 យានជំនិះចល័តទាំង 170 គ្រឿងទាំងនេះគួរតែក្លាយជាបែបនេះ។ ពួកគេពន្យល់យើងថាពួកគេស្ងប់ស្ងាត់ជាពិសេសព្រោះអ្នកបើកបរត្រូវតែផ្តោតអារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការងាររបស់គាត់។ ព្រះហាមមិនអោយអ្នករំកិលឌុយដោតដោយចៃដន្យ និងធ្វើឱ្យខូចខាតអ្វីមួយនៅក្នុងឡាន ឬនៅតំបន់ជុំវិញនោះទេ ព្រោះអ្វីៗនៅជុំវិញមានតម្លៃថ្លៃណាស់។
ប្រហែលជាវាដល់ពេលដែលត្រូវចងចាំថា កោសិកាឥន្ធនៈគឺជាឧបករណ៍ស្មុគ្រស្មាញដែលបង្កើតចរន្តអគ្គីសនីដោយផ្អែកលើដំណើរការគីមីដែលអុកស៊ីសែនពីខ្យល់រួមផ្សំជាមួយអ៊ីដ្រូសែនដោយគ្មានវត្តមាននៃការឆេះដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ នៅក្នុង Mirai កញ្ចប់កោសិកាឥន្ធនៈដែលហៅថា ស្ថិតនៅក្រោមកៅអីខាងមុខ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងអ៊ីដ្រូសែនដ៏ធំចំនួនពីរ ដែលត្រូវដំឡើងនៅលើរថយន្តបន្ទាប់ បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់ការលេចធ្លាយ ដើម្បីមើលថាតើពួកគេត្រូវបានខូចខាតនៅពេលធ្វើដំណើរពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់រោងចក្រ។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃនាវាសមាសធាតុស៊ីឡាំង ដែលត្រូវតែរក្សាទុកអ៊ីដ្រូសែននៅសម្ពាធ 700 bar ពួកគេត្រូវបានចាក់ដោយអេលីយ៉ូមនៅសម្ពាធ 900 bar ។ ដូច្នេះក្នុងករណីមានការរំលោភបំពាន ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុត កម្មករអាចចាប់ផ្តើមនិយាយដោយការផ្លាស់ប្តូរសំឡេង squeaky ប៉ុន្តែមិនមានគ្រោះថ្នាក់នៃបរិក្ខារដែលហោះទៅលើអាកាសនោះទេ។ តាមក្បួនមួយ ដំណើរការដែលបានបញ្ចប់នៅស្ថានីយការងារនីមួយៗ ទាមទារការយល់ព្រមលើថេប្លេតពិសេស ហើយក្នុងករណីមានបញ្ហា ជំនួយអាចត្រូវបានស្នើសុំ - ដែលជាតួយ៉ាងនៃដំណើរការផលិតកម្មតូយ៉ូតាស្តង់ដារ។
ការយកចិត្តទុកដាក់ការធ្វើលំហាត់ប្រាណ
រថភ្លើងដឹកទំនិញតូចបានលេចចេញជាថ្មីហើយអ្នកបើកបរនិងអ្នកយាមយាមនៅតែមានកាតព្វកិច្ច។ រឿងមួយច្បាស់ណាស់គឺការផលិតម៉ារ៉ាវីកំពុងឈានដល់ទីបញ្ចប់។ អ្នកជំនាន់ក្រោយនឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធម៉ូឌុលតូយ៉ូតាធីអេកប៉ុន្តែនឹងត្រូវបានផលិតនៅក្នុងសិក្ខាសាលាផ្សេងគ្នាហើយតាមលទ្ធភាពនៅក្នុងរោងចក្រផ្សេង។ ហើយវាមិនទំនងជាបង្រួមបន្ថែមទេពីព្រោះដ្រាយត្រូវការកន្លែងទំនេរច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាប្លង់របស់វាពិតជានឹងមានប្រសិទ្ធិភាពជាងប្លង់ប្លង់ដែលអាចឱ្យអ្នកប្រើបាន ៥ កៅអីជំនួសកៅអីបួនបច្ចុប្បន្ន។
អ្នកបើកបរមិនយល់អ្វីទាំងអស់អំពីមន្តអាគមគីមីនេះ។ ឡានមានប្រវែង ៤,៨៩ ម៉ែត្របានហោះកាត់រោងចក្រហើយឈប់មួយរយៈខ្លី។ យើងក៏អាចបង្ហោះទៅកាន់អ្វីដែលហៅថាអេកូហ្វូលថោននៅក្នុងទីក្រុងតូយ៉ូតាស៊ីធីដែលជាគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍បង្ហាញផ្ទះនាពេលអនាគត។
នោះហើយជាអ្វីទាំងអស់សម្រាប់ពេលនេះ។ ស្លៀកពាក់ដើរតាមអាគីអូបន្តឈរនៅជ្រុងដោយមិននិយាយអ្វីទាំងអស់។ វាមើលទៅដូចជាតួលេខសៀវភៅកំប្លែង។ ប្រហែលជាមកពីគាត់ពិតជាតួអង្គសៀវភៅកំប្លែង។ ធ្វើពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសកំពស់មួយម៉ែត្រ។ ប្រញាប់! ទឹកអ៊ីដ្រូសែន។
អត្ថបទ៖ ជេនឌុល
រូបថតៈ Wolfgang Gröger-Mayer
Mirai ជាក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់
រថយន្តម៉ាក Mirai ទាំងអស់ដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនមានព្រីអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រម៉ោយ។ ទិន្នផលថាមពលអតិបរមា ៩ គីឡូវ៉ាត់ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម ៤.៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងពីម៉ាស៊ីនបំលែងថាមពល ៥០០,០០០ យ៉េន (៣៨០០ អឺរ៉ូ) ។ ដូច្នេះឡានដែលមានអ៊ីដ្រូសែនអាចផ្តល់អគ្គិសនីដល់គ្រួសារធម្មតាសម្រាប់មួយសប្តាហ៍ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមប្រហែល 4,5 kW ។ ហេតុអ្វីបានជាអ្វីៗទាំងអស់នេះចាំបាច់? នៅប្រទេសជប៉ុនដែលមានការរញ្ជួយដីជាញឹកញាប់ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីរាប់ម៉ោងគឺជាច្បាប់ជាជាងការលើកលែង។ នៅក្នុងវិបត្ដិបែបនេះ Mirai ក្លាយជាម៉ាស៊ីនភ្លើងជំនួយដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយត្រូវការការថែទាំតិច។ គេមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថាតើមុខងារនេះនឹងត្រូវបានប្រើនៅបរទេសឬយ៉ាងណានោះទេ។
