សាកល្បងរថយន្ត Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi៖ សំឡេងនៃហេតុផល

ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងនៃកំណែម៉ាស៊ូត ៩៥ សេះ

កំណែស្រាលជាងមុននៃម៉ូដែលដែលយើងធ្លាប់ហៅឈ្មោះហៅក្រៅថា "banachers" ដែលគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមបន្តិច ប្រហែលជាមិនបញ្ចូលទៅក្នុងបញ្ជីរថយន្តក្នុងក្តីស្រមៃរបស់អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តភាគច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញផ្តល់នូវគុណភាពជាក់ស្តែងដែលមិនអាចប្រកែកបានក្នុងតម្លៃសមរម្យបំផុត។ . VW Caddy, Renault Kangoo, Citroen Berlingo / Peugeot Partner, Fiat Doblo និងក្រុមហ៊ុនប្រហែលជាមិនភ្លឺជាមួយនឹងបរិយាកាសដ៏ទំនើប និងការរចនាគួរឱ្យទាក់ទាញនោះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញមានកន្លែងធំទូលាយសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅក្នុងកាប៊ីន បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដូចគ្នា និងទ្វារខាងក្រោយរអិល។ . ហើយទាំងអស់នេះក្នុងតម្លៃសមរម្យបំផុត។

Ford Tourneo Connect ជាមួយតម្លៃដើម BGN ៤២.៦១០ ។

ការបន្ថែមដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយនៅក្នុងថ្នាក់នេះគឺ Ford Tourneo Connect ថ្មី។ កំណែ 4,42 កៅអីជាមូលដ្ឋាននៃម៉ូដែល 42 ម៉ែត្រមានតម្លៃចាប់ផ្តើម BGN 610 ខណៈពេលដែលម៉ូដែល 45 កៅអី, កង់វែងគឺទាបជាង BGN 000 ។ រហូតមកដល់ពេលនេះមានការកែប្រែម៉ាស៊ូត Tourneo ចំនួនបីដែលមានសមត្ថភាព 75, 95 និង 115 សេះរៀងៗខ្លួន (ពីរដំបូងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខប្រាំល្បឿននិងមួយដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតដែលមានប្រាំមួយល្បឿន) ។

កៅអីអ្នកបើកបរគឺអាចដាក់បានច្រើនជាងការរំពឹងទុកពីរថយន្តប្រភេទនេះ - កៅអីខាងមុខមានរាងកោងល្អ និងមានការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយដ៏ល្អសម្រាប់ត្រគាក និងដងខ្លួន ទីតាំងខ្ពស់នៃដងថ្លឹងមានផាសុកភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ និង ជាទូទៅ។ ergonomics សមនឹងទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ល្អណាស់។ កន្លែងពិសេសៗមានទំហំធំទូលាយ និងសំបូរបែប សសរទ្វារអាចដាក់ដបចំណុះ 1,5 លីត្របានយ៉ាងងាយស្រួល និងមានកន្លែងពិសេសបន្ថែមនៅពិដាន។

ម៉ាស៊ីនច្រើនជាងមេចុងភៅ

សរុបមករថយន្តហ្វដអេនធេនណេតអ៊ិនធ័រមានអារម្មណ៍ដូចជាឡានដែលមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងជាងឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល។ វាជាការពិតដែលផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានផលិតជាជ័រប្លាស្ទិកប៉ុន្តែវត្ថុសន្និបាតមានលក្ខណៈរឹងមាំហើយកន្លែងទំនេរខាងក្នុងនិងឧបករណ៍មានផាសុកភាពធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែមានផាសុខភាពជាងម៉ូដែល "ឥស្សរជន" មួយចំនួន។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូចក៏ដំណើរការបានល្អគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងរោងចក្រថាមពល Ford Tourneo Connect ដែលមានទម្ងន់ជាងមួយតោនកន្លះ - រថយន្តប្រហែលជាមិនបង្កើនល្បឿនខ្លាំងទេ ប៉ុន្តែការអូសទាញមានទំនុកចិត្តគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការរថយន្តបែបនេះ។ ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈសមនឹងត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏រីករាយមួយនៃម៉ូដែល: ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត Tourneo បានរាយការណ៍ថាការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមត្រឹមតែប្រាំមួយលីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។

តើតួរថយន្ត Ford Tourneo Connect ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? ដូចជាធាតុសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត - ដោយគ្មានការសន្យាមិនប្រាកដប្រជាប៉ុន្តែមានសមត្ថកិច្ចណាស់។ ការប៉ះទង្គិចភាគច្រើនត្រូវបានស្រូបដោយគ្មានការប៉ះទង្គិចខ្លាំង ការរំញ័ររាងកាយនៅពេលក្រោយត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងដែនកំណត់ធម្មតា។ សូម្បីតែជាមួយនឹងស្ទីលបើកបរដ៏ខ្លាំងក្លាក៏ដោយ ក៏អ័ក្សខាងក្រោយដែលព្យួរដោយរបារទ្រនិច រក្សាការគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ប្រព័ន្ធ ESP ដំណើរការមុននេះ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាព។ Ford Tourneo Connect បង្ហាញយ៉ាងត្រចះត្រចង់ ទាំងសុវត្ថិភាពសកម្ម និងអកម្មនៃរថយន្ត Caddy ហើយចរិតលក្ខណៈរបស់វាគឺនៅឆ្ងាយពីអាកប្បកិរិយាដ៏រឹងមាំរបស់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

តាមលក្ខណៈធម្មជាតិរបស់វា រថយន្ត Ford Tourneo Connect គឺនៅជិតរថយន្តណាស់ - ទាក់ទងនឹងផាសុកភាព សុវត្ថិភាព និងការគ្រប់គ្រង ម៉ូដែលនេះបង្ហាញពីលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដូចគ្នាទៅនឹងវិន័យតឹងរឹងបែបប្រពៃណី ដូចជាលំហខាងក្នុង និងមុខងារ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 95 hp ទប់ទល់បានគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងចលនារបស់រថយន្ត ហើយត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការប្រើប្រាស់ប្រេងទាបបំផុតសម្រាប់ថ្នាក់របស់វា។

អត្ថបទ៖ Bozhan Boshnakov