Ford Ka+ 1.2 86 CV, រាងពងក្រពើពណ៌ខៀវតូច - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
Ford Ka+ 1.2 86 CV, រាងពងក្រពើពណ៌ខៀវតូច - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
យើងបានសាកល្បង Ford Ka + 1.2 86 HP, Blue Oval's answer to the Dacia Sandero ។
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
ចម្លើយរបស់ Blue Oval ចំពោះ Dacia Sandero ត្រូវបានរចនាឡើងនៅជាន់ដូចគ្នានឹង Fiesta ប៉ុន្តែឈរដូចជាឡានក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លំហខាងក្នុងមិនល្អបំផុតទេ ហើយក៏មិនមែនជាការអនុវត្តដែរ។
La ហ្វដកា + រថយន្តនេះពិបាកចាត់ថ្នាក់៖ ជាផ្លូវការវាគឺជា ភីកាកូឡា (ប្រវែង ៣.៩៣ ម៉ែត្រខ្លីជាងតូយ៉ូតាយ៉ារីស ២ ស ភេទ ជាមួយបងស្រី ពិធីជប់លៀងរំខាន ប៉ុន្តែ តម្លៃបន្ទាប់មក បញ្ចប់ и имя ពួកគេនាំវាទៅជិតផ្នែករថយន្តទីក្រុង។
នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងមានឱកាសសាកល្បងនូវប្រតិកម្មរបស់អូវប៊្លូវទៅដាកាសៀសាន់ដឺរ៉ូនៅក្នុងកំណែ ១.២ ៨៦ CV ចុងក្រោយតោះស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នា ភាពខ្លាំង и ពិការភាព ផ្នែក ខ"ថវិកាសហរដ្ឋអាមេរិកបានអភិវឌ្ developed ដោយក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធប្រេស៊ីលនៃក្រុមហ៊ុនយក្សយ៉ានគីហើយបានជួបប្រជុំគ្នា ឥណ្ឌា).
ទីក្រុង
La ហ្វដកា + ចំណតមានភាពងាយស្រួល (សូមអរគុណចំពោះវិមាត្រខាងក្រៅតូចរបស់វា) ប៉ុន្តែការការពាររាងកាយប្លាស្ទិកតែមួយគត់គឺនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងខាងក្រោយ។
La តូចមានតំលៃថោក del'Ovale Blu អង្គុយនៅលើ ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនសាំង ១.២ ដែលមានកម្លាំង ៨៦ សេស ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំទាប (១១២ Nm) និងមិនត្រៀមខ្លួនជាពិសេសក្រោម ៣.៥០០ rpm និង ការផ្អាក ផ្នែកខាងក្រោយពិបាកពេកនៅលើរន្ធ។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
La ក្រុមហ៊ុន Ford តែងតែបង្រៀនយើងអំពីរថយន្តដែលរីករាយក្នុងការបើកបរនិង កា + ក្នុងន័យនេះវាមិនខកចិត្តទេ៖ ភេទ - ក៏ដូចជា ពិធីជប់លៀងរំខាន - ផ្តល់នូវភាពបត់បែននៃជ្រុងមិនគួរឱ្យជឿ (ព្រិលតែបន្តិច រមៀល) ហើយដំណើរការល្អជាមួយមួយ ដៃចង្កូត ជាពិសេសរីករាយនិងរសើបនិង ល្បឿន មេកានិច ៥ ល្បឿនសមស្របសម្រាប់ប្រភេទយានយន្ត។
ភាពសប្បាយរីករាយមានន័យថាវាសមនឹងទទួលបាន ម៉ាស៊ីន កាន់តែរស់រវើក៖ ការប្រតិបត្តិ 1.2 ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងក្រុមមិនបញ្ចុះបញ្ចូល (១៣.៣ វិនាទីនៅ“ ០-១០០”) ហើយសូម្បីតែនៅពេល“ ទាញចេញ” ម៉ាស៊ីនក៏មិនចុចដែរ។
ផ្លូវហាយវេ
La ហ្វដកា + តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ ចូលបានយ៉ាងល្អនៅក្នុង ផ្លូវហាយវេ៖ មានផាសុកភាពលើការមុជទឹកស្រាលនិងស្ងាត់ល្មមរហូតដល់ល្បឿនកូដតែងតែផ្តល់នូវអារម្មណ៍ល្អនៃស្ថេរភាព។ យើងនឹងរំពឹងតែប៉ុណ្ណោះ ហ្វ្រាំង ច្បាស់ជាង
ទាក់ទងនឹង "ស្វ័យភាព ក្រុមហ៊ុនផលិតអាមេរិកអះអាងថាមានចំងាយ ៨៤០ គីឡូម៉ែត្រដោយមានធុងពេញ ប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែតាមពិតវាមិនអាចទៅដល់ ៧០០ ទេ។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
ការផ្តល់ជូនបន្ទប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ ហ្វដកា + មើលទៅដូចជា ពិធីជប់លៀងរំខាន (មិនសូវល្អទេ) ហើយសាឡុងគឺសមស្របសម្រាប់អ្នកដំណើរពីរនាក់ជាងបីនាក់។ សូម្បីតែ ដើម (២៧០ លីត្រដែលក្លាយជា ៨៤៩ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអីពីរ) អាចធំទូលាយជាងនេះ។
មិនអីទេផ្ទុយទៅវិញ បញ្ចប់: ផ្ទៃតាប្លូ មានការរចនាគួរឱ្យរីករាយនិងត្រូវបានសម្គាល់ដោយការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយភាពបត់បែននិងបង្រួមនិង ប្លាស្ទិចរឹង ប្រើដើម្បីបិទបាំងការក្បត់ព្រលឹង"ថវិកា“ អំពីរថយន្តនេះ។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La Ford Ka + 1.2 86 CV Ultimate កម្មវត្ថុរបស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ ជាការពិត "ថវិកា»- 11.250 អឺរ៉ូ - រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ គ្មានការខ្មាស់អៀននិងគ្មានការសរសើរ៖ បង្អួចថាមពលខាងមុខ តំណភ្ជាប់ពាក្យសុំ (ការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីសម្រាប់ ស្មាតហ្វូន ពាក្យបញ្ជាសំឡេង), វិទ្យុឡានស៊ីឌី MP3 យូអេសប៊ី, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហត្ថកម្ម, ភ្លើងអ័ព្ទអ៊ី, ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនអ៊ី សមកាលកម្ម (ប៊្លូធូស និងការហៅបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ។
La ការអភិរក្សតម្លៃ សន្យាថានឹងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - អ្នកទិញបង្ហាញថាពួកគេពេញចិត្តចំពោះរថយន្តនេះ - និង ធានា គ្រាន់តែពីរឆ្នាំជាមួយនឹងចំងាយម៉ាយល៍គ្មានកំណត់ (អប្បបរមាស្របច្បាប់) មិនគួរឱ្យជឿជាក់ទេ។ នៅពេលដែលវាមកដល់ ការប្រើប្រាស់ la ហ្វដកា + វាប្រែចេញរថយន្តដែលមានព្រលឹងទ្វេ៖ ដោយមានជើងស្រាលអ្នកថែមទាំងអាចព្យាយាមនៅលើសពី ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រហើយជាមួយនឹងការបើកបរក្នុងទីក្រុងធម្មតាអ្នកកាន់តែជិត ១០ ។
សុវត្ថិភាព
La ហ្វដកា + គាត់គ្រាន់តែឈ្នះ ផ្កាយបី в ការធ្វើតេស្តគាំងអ៊ឺរ៉ុប NCAP និងរបស់គាត់ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព វាមានសារៈសំខាន់: ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខចំហៀងនិងវាំងននភ្នំចាប់ផ្តើមជំនួយវាយប្រហារ Isofixស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញនិងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ សំបកកង់... ដោយមិនភ្លេច ហ្វ្រាំង មិនមុតស្រួច
ក្នុងចំណោមទិដ្ឋភាពវិជ្ជមាន (ដែលខ្វះខាត) យើងកត់សំគាល់ពីស្ថេរភាពល្អឥរិយាបថស្ងប់ស្ងាត់នៅលើផ្លូវ (ដូចដែលយើងបានសរសេរពីមុនប្រសិនបើមានអ្វីដែល ក្រុមហ៊ុន Ford ពួកគេដឹងពីរបៀបធ្វើវាទ្រព្យសម្បត្តិ) និងល្អ ភាពមើលឃើញ.
Спецификация
បច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន។ | សាំង។ ៤ ស៊ីឡាំង |
| លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1.196 |
| ថាមពលអតិបរមា / នាទី | ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ / អតិបរមា | 112 Nm ទៅ 4.000 inputs |
| ការយល់ព្រម | អឺ ៤ |
| ការផ្លាស់ប្តូរ | សៀវភៅណែនាំ ៥ ល្បឿន |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
| ដើម។ | ២៨៦/៩៥០ លីត្រ |
| ធុង | 42 литров |
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
| ល្បឿនអតិបរមា | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 13,3 ស |
| ទីក្រុង / ការប្រើប្រាស់បន្ថែម / មធ្យម | ៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
| សេរីភាព | 840 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
| តម្លៃ | 11.250 អឺរ៉ូ |
| បូឡូ | 162,54 អឺរ៉ូ |
គ្រឿង
| ស៊ីឌីប៊្លូធូសស៊ីឌីយូអេសប៊ីយូអេសប៊ី | សៀរៀល |
| ការព្រមានអំពីការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ | មិនបានជួយ។ |
| យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញ | 250 អឺរ៉ូ |
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ | សៀរៀល |
| ភ្លើងអ័ព្ទ | សៀរៀល |
| ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ | មិនបានជួយ។ |
| លេខកៅអីអ្នកបើកបរ នៅវីអូឡា។ | សៀរៀល |
| កំដៅកៅអីខាងមុខ | 250 អឺរ៉ូ |
| កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ | មិនបានជួយ។ |
| ថ្នាំលាបលោហធាតុ | 650 អឺរ៉ូ |
