ការធ្វើតេស្ដរបស់ឡាដាហ្គ្រេណាដែលមានកលល្បិចបំផុត

រូបរាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផ្ទៃខាងក្នុងចម្រុះពណ៌និងការផ្អាកដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - ហ្គ្រីនដានៅតែជាថវិកាប៉ុន្តែមិនត្រូវការតម្រងពិសេសទៀតទេដើម្បីឱ្យមើលទៅស្រស់បំព្រងនៅក្នុងមតិព័ត៌មានប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។

នៅក្នុងទីក្រុងនិស្សិតអ៊ីនដូប៉ូវីស - កំណែកាហ្សាននៃស្គកស្កូវូវមានច្រកចូលពិធីទាំងស្រុងពីផ្លូវហាយវ៉េ M-7 ប៉ុន្តែអ្នកធ្វើនាវាចរបានរឹងចចេសដឹកនាំសួនច្បារតាមរយៈភាពជាដៃគូក្នុងសួនច្បារអាហ្គូត្រេយនិងភូមិផូធូម៉ាកឃាវីនៅតាមបណ្តោយជួរភ្នំឈើកាកា។ ។ ព្រៃត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាទីក្រុងតាមរបៀបទាន់សម័យ: ដំបូង primer កាន់តែធំទូលាយបន្ទាប់មកវាប្រែទៅជាផ្លូវបេតុងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលក្នុងរយៈពេលបីគីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ដុះជាលើកដំបូងជាមួយនឹងការទប់ស្កាត់ហើយបន្ទាប់មកជាមួយនឹងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។

គ្រប់មធ្យោបាយទាំងអស់នេះហ្គ្រីនហ្គ្រីយ៉ាពណ៌ខៀវដែលមានប្រដាប់ប្រដាឈ្មោះថាសសកម្មធ្វើឱ្យមានល្បឿនលឿនស្ទើរតែទាំងអស់ - មិនមានឡានឆ្លងកាត់និងរថយន្តមកទេហើយរថយន្តនេះមិនយកចិត្តទុកដាក់លើភាពមិនស្មើគ្នានៃទ្រនាប់ទ្រនាប់និងប្រហោងក្នុងបេតុង។ អាំងតង់ស៊ីតេថាមពលនៃការព្យួរដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរនៅតែល្អប្រសើរជាងមុនតួហាក់ដូចជាត្រូវបានប្រមូលផ្តុំកាន់តែច្រើនហើយនៅពេលនេះខ្ញុំពិតជាចង់និយាយថារថយន្តស្ព័រថវិកាគឺជាជោគជ័យសម្រាប់ក្រុម VAZ ។ ប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់ចំនួននៃការ nuances មួយ។

ផ្លូវនេះបញ្ចប់នៅរង្វង់មូលមួយនៅខាងក្រោយមានស្លាកសម្គាល់ឡូយរចនាប្លង់នៃសាកលវិទ្យាល័យនិងបរិវេណសាលាក៏ដូចជាតំបន់លំនៅដ្ឋាននៃពណ៌ម៉ូត។ រថយន្តតាក់ស៊ីដែលគ្មានមនុស្សបើកយាន Yandex បើកបរបញ្ច្រាសទិសគ្នាតាមដងផ្លូវធំទូលាយដែលអ្នកស្រុកអ៊ីនដូប៉ូលីសអាចបញ្ជាពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយតាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទ។ វាហាក់ដូចជាថានេះគឺជាពិភពផ្សេងទៀតហើយអ្នកបន្ថយល្បឿនភ្លាមៗដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់រូបភាពពិសេសនេះ។

ការអាណិតអាសូរតែមួយគត់គឺថាអ្នកបើកបរនៃការសាងសង់ KamAZ មិនគិតអំពីរឿងដូចគ្នាដោយជឿថាគាត់មានផ្លូវធំនៅគ្រប់ទីកន្លែងតាមលំនាំដើម។ ហ្វ្រាំងរបស់ Granta Drive Active នៅតែមានលក្ខណៈស្តង់ដារប៉ុន្តែសូម្បីតែស្គរនៅខាងក្រោយពួកគេមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អឥតខ្ចោះក៏ដូចជាកម្រិតសំឡេងនៃសម្លេង។ អ្នកបើកបររថយន្ដ KAMAZ ដែលត្រូវគេចាប់បានប្រញាប់ប្រញាល់រត់ចេញភ្លាមៗប៉ុន្តែ Drone Yandex ដែលឈប់នៅខាងក្រោយចាប់ផ្តើមរំកិលបន្តិចក្រោយមក - គ្រឿងអេឡិចត្រូនិកបានសំរេចអោយឡានដឹកទំងន់ ៤០ តោននិងឡានពណ៌ខៀវលាយជាមួយ។ ឆ្នូតពណ៌ក្រហមភ្លឺនៅគល់ឈើ។ ប៉ុន្តែអ្នកដំណើរវ័យក្មេងនៃរ៉ូបូតស៊ីបានគ្រប់គ្រងរួចហើយដើម្បីទទួលបានស្មាតហ្វូនរបស់ពួកគេ - ហ្គ្រីនដាភ្លឺនឹងលេចចេញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងចំណីព័ត៌មានសង្គមនៅថ្ងៃនេះ។

ជាគោលការណ៍ហ្គ្រេនដាដ្រាយវ៍សកម្មអាចត្រូវបានលាបពណ៌តាមពណ៌ស្តង់ដារចំនួនប្រាំបីប៉ុន្តែលោហធាតុពណ៌ខៀវហាក់ដូចជាមានភាពចុះសម្រុងគ្នាបំផុតសម្រាប់វាដែលអ្នកនឹងត្រូវចំណាយ 6 ពាន់រូប្លិ៍។ វានៅជាមួយគាត់ដែលឆ្នូតពណ៌ក្រហមផ្ទុយគ្នានៅផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ រដិបរដុបខ្លួនឯងក៏ថ្មីផងដែរដែលមាន“ សំពត់” ធំទូលាយនិងមានបរិមាណខ្មៅប្លាស្ទិកសមរម្យដែលធ្វើឱ្យហត្ថលេខារចនា X មានភាពទាក់ទាញជាងមុន។

ឧបករណ៍បំភាយភេសសខ្មៅបានលេចចេញមកនៅខាងក្រោយដោយមានប្រដាប់ផ្លុំផ្លាស្ទីកផ្លាស្ទិចនិងបំពង់ស្រូបផ្សែងដែលស្រោបដោយក្រូមពីឡាដាវ៉េស្តាស្ពត។ ទាំងអស់នេះគ្មានអ្វីក្រៅពីគ្រឿងអលង្ការស្អាតៗនោះទេប៉ុន្តែប្រដាប់ស្ទាបអង្អែលនៅលើគំរបដែលផ្តល់នូវការកាត់បន្ថយ ៤០ ភាគរយគឺធ្ងន់ធ្ងររួចទៅហើយ។ ក្នុងចំណោមរបស់ថ្មីផ្សេងទៀត - ឧបករណ៍ស៊ីលនិងកង់ពីរពណ៌ដ៏ស្រស់ស្អាត។

ប៉ុន្តែភាគច្រើនការផ្លាស់ប្តូរការបោសសំអាតដីបានជះឥទ្ធិពលដល់ការយល់ឃើញដែលមើលឃើញរបស់រថយន្ត - ការបោសសំអាតដីរបស់ថាសសកម្មគឺ ១៦២ មមដែលតិចជាងស្តង់ដារ ១៨ មម។ ជាលទ្ធផលហ្គ្រីនដាលែងមើលទៅដូចជារថយន្តកោងនៅលើកង់តូចៗទោះបីជាវាឈរនៅលើថាសដែលមានទំហំល្មមដោយស្តង់ដារទំនើប ១៥ អ៊ីញដូចជាឡានស្តង់ដារក្នុងកម្រិតតុបតែងចាស់ក៏ដោយ។

តាមទ្រឹស្តីការថយចុះនៃការបោសសំអាតដីគួបផ្សំជាមួយនឹងរូបរាងនៃផ្នែកលេចចេញនៃឧបករណ៍រាងកាយគួរតែកាត់បន្ថយសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសធរណីមាត្រនៃឡានប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើន ១៦ ស។ មគឺគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងរឹមជាពិសេសប្រសិនបើយើងនិយាយ អំពីស្ថានភាពទីក្រុងសុទ្ធសាធ។ រឿងចំបងគឺថាការផ្អាកដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យគ្រាន់តែលេបក៏រលាក់និងរលោងចេញនូវភាពមិនប្រក្រតីប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយវាធ្វើឱ្យរាងកាយរញ្ជួយតិចជាងហើយជាទូទៅធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែប្រមូលផ្តុំគ្នាស្ទើរតែគ្រប់ម៉ូដ។

មិនអីទេទោះបីចង្កូតនៅតែទំនេរនៅសូន្យហើយក្នុងល្បឿនលឿនហ្គ្រេនដានៅតែមិនតោងជាប់នឹងផ្លូវដោយធ្មេញរបស់វាទេប៉ុន្តែភាពស្ញប់ស្ញែងក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្តតម្លៃថោកបំផុតនៅលើទីផ្សារបានបង្ហាញខ្លួនរួចហើយហើយនៅទីនោះ នឹងមានការសង្ស័យតិចជាងនៅក្នុងការសន្ទនាអំពីការគ្រប់គ្រងរបស់វា។ ការផ្អាកនេះមិនត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូចក្នុងករណីកីឡាវីស្តាទេប៉ុន្តែការស្ទះរនាំងរនាំងនិងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ក៏ដូចជាភាគច្រើននៃធាតុយឺត ៗ ត្រូវបានជំនួស - សូម្បីតែបទបានក្លាយជាធំបន្តិច។

វាពិបាកក្នុងការនិយាយថាតើវាមានតម្លៃក្នុងការផ្តល់នូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងឡានដែលមានម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ VAZ-21127 ដែលមានសមត្ថភាព 106 សេស។ ពី។ ត្រូវបានផ្គូរផ្គងជាមួយ "មេកានិច" ដែលមានល្បឿនប្រាំឬ "រ៉ូបូត" អេមភីធី XNUMX ក្រុមប៉ុន្តែមិនមានជំរើសផ្សេងទៀតហើយនឹងមិនមាន។ មិនចាំបាច់រង់ចាំសក្ដានុពលកីឡាជាមួយគ្រឿងទាំងនេះទេប៉ុន្តែប្រសិនបើភារកិច្ចមិនត្រូវផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនប៉ុន្តែសកម្មបន្ទាប់មកវាមិនមានបញ្ហាទេ។

ពន្លឺ Granta បង្កើនល្បឿនបានយ៉ាងល្អហើយថែមទាំងដឹងពីរបៀបជ្រៀតចូលលំហូរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពចាប់តាំងពីយន្ដការប្តូរនៅតែច្បាស់ហើយជាទូទៅមានការអូសទាញគ្រប់គ្រាន់ក្នុងទម្រង់ភាគច្រើន។ ជិះទូក ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវេក៏ត្រូវបានគាំទ្រដោយគ្មានការលំបាកហើយជាទូទៅម៉ាស៊ីនទាំងពីររបស់ម៉ាស៊ីន ១.៦ និងប្រអប់ហ្គែរដោយដៃត្រូវបានគេយល់ថាមានភាពស្មោះត្រង់ជាងឧទាហរណ៍ដូចជាម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ាស៊ីន ១.៨ នៅលើឡាដាវ៉ាសតា។ នៅទីបញ្ចប់ការបង្កើនល្បឿនដល់ "រាប់រយ" ក្នុងរយៈពេល 120 សគឺជាការចង្អុលបង្ហាញធម្មតាដោយស្តង់ដារទំនើបដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរយ៉ាងងាយស្រួល។

ជាមួយនឹង "រ៉ូបូត" ហ្គ្រេនដាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានល្បឿនយឺតជាងប៉ុន្តែអ្នកផលិតបានអះអាងថាមានកម្រិតមធ្យម 12 s និងការលួងលោមនៃ "ស្វ័យប្រវត្តិ" ។ កាលពីឆ្នាំមុននិយោជិក VAZ បានតំឡើងឧបករណ៍បញ្ជាថ្មីនៅលើប្រអប់សរសេរកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យឡើងវិញនិងប្តូរបន្ទះនៅលើឌីសក្ដាប់។ ជាលទ្ធផលអ្វីគ្រប់យ៉ាងពិតជាអាចទទួលយកបាន: មានរបៀប "ស្ទ្រីម" សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនិងបើកបរក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ហើយការប្តូរដោយខ្លួនឯងកើតឡើងយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងការសម្រាកគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងលំហូរថាមពល។ រឿងចំបងគឺថានៅក្នុងរចនាបថបើកបរក្នុងទីក្រុងដែលមានភាពភ័យរន្ធត់នោះ "រ៉ូបូត" ថ្មីឆ្លើយតបលឿនជាងមុនទៅនឹងការទាមទារដើម្បីបង្កើនល្បឿននិងមិនភ័យខ្លាចជាមួយនឹងការពន្យារពេលយូរ។

និយោជិករបស់ក្រុមហ៊ុន VAZ សង្កត់ធ្ងន់ថាដ្រាយវ៍ឌីសសកម្មពិតជាមិនត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយហ្គ្រេនដាកីឡាទេដែលការផលិតត្រូវបានបញ្ឈប់ជាបន្ដបន្ទាប់កាលពីមួយឆ្នាំមុន។ សំណួរថាតើហ្គ្រេនដានឹងទទួលបានម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុនភ្លាមៗប្រឆាំងនឹងថ្លៃដើមដែរឬទេ: ការតំឡើងបែបនេះនឹងធ្វើឱ្យតម្លៃកើនឡើងហើយបន្ទាប់ពីទាំងអស់ការកែប្រែកីឡាមុនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង 118 សេស។ ពី។ ហើយដូច្នេះត្រូវបានគេលក់នៅក្នុងការបោះពុម្ពជាបំណែក។ លើសពីនេះទៅទៀត Granta បែបនេះនឹងចាប់ផ្តើមប្រកួតប្រជែងជាមួយ Vesta ហើយនេះត្រូវតែជៀសវាង។ បន្ទាត់ខាងក្រោម៖ គម្រោង Granta Sport ត្រូវបានបិទជាផ្លូវការហើយ Drive Active នឹងនៅតែជាម៉ូឌែលថ្មីបំផុត។ ហើយថ្លៃជាងគេក្នុងចំណោមរថយន្តគ្រួសារ។

Sporty Granta ត្រូវបានលក់តែជាមួយនឹងតួរថយន្តនៅក្នុងកម្រិតតុបតែងខមផាតប៉ុណ្ណោះ។ តម្លៃឡានជាមួយ“ មេកានិច” គឺ ៨.២៥១ ដុល្លារហើយ“ រ៉ូបូត” មាន ៣២៦ ដុល្លារ។ ថ្លៃជាង។ ឈុតនេះរួមមានពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ២ គឺអេសអេសម៉ាស៊ីនត្រជាក់កៅអីខាងមុខដែលគេឱ្យឈ្មោះថាប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូបង្អួចអេឡិចត្រិចខាងមុខដ្រាយអគ្គីសនីនិងកញ្ចក់កម្ដៅហើយអ្នកអាចបង់ថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់តែពណ៌លោហធាតុ។

បូករួមជាមួយនឹងការតុបតែងយ៉ាងប្រណីតប៉ុន្តែមានតុបតែងផ្នែកខាងក្នុងពណ៌ក្រហមដែលជាកន្លែងអង្គុយខាងមុខកីឡាដែលមានការគាំទ្រនៅពេលក្រោយត្រូវបានគេលេងយ៉ាងល្អ។ ពិតពួកគេមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សធាត់ទេហើយមនុស្សដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់គ្រប់ពេលចង់បន្ទាបពួកគេទាបបើទោះបីជានេះមិនមានភាពងាយស្រួលក៏ដោយនៅក្នុងស្តង់ដារហ្គ្រីនដា។ ដៃចង្កូតស្បែកពិតជាមិនអាក្រក់ទេប៉ុន្តែវានៅតែអាចកែតម្រូវបានតែមុំលំអៀងហើយឧបករណ៍ "កីឡា" ដែលមានភ្លើងពណ៌ក្រហមតាមរបៀបជញ្ជីងវីសស្តាកីឡាមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។

តាមពិតការបង់ថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់បរិយាកាសកីឡនិងការផ្អាកការបើកបរគឺខ្ពស់ណាស់ ១.១៥៧ ដុល្លារហើយនោះជាផលបូកច្រើនគួរសមសម្រាប់អាចបើកបរបានល្អប៉ុន្តែមិនលឿនទេ។ ម៉្យាងទៀតល្បឿននៅក្នុងបណ្តាញសង្គមគឺស្ទើរតែមើលមិនឃើញហើយ Granta Drive Active នឹងមានតំរូវការក្នុងចំណោមអ្នកថតរូបវ័យក្មេងក្នុងរយៈពេលយូរ។

ប្រភេទរាងកាយ	សេដេន
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម	4280/1700/1450
រទេះរុញមម	2476
ទប់ស្កាត់ទំងន់	1075
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ប្រេងសាំង, R៤
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត	1596
ថាមពល, ភី ជាមួយ។ នៅ rpm	២៨ នៅ ៦០០០
អតិបរមា។ កម្លាំងបង្វិលជុំ, អិមនៅម៉ោង rpm	២៨ នៅ ៦០០០
ការបញ្ជូន, ដ្រាយ	៥- ស្ត។ MCP, ខាងមុខ / ៥ ល្បឿន មនុស្សយន្ត។ , ផ្នែកខាងមុខ
ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង	184
បង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង	10,5 / 12,0
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ល្បាយ), លីត្រ	8,7/6,5/5,2
បរិមាណដើម, លីត្រ	520
តម្លៃពី, $ ។	8 239 / 8 567