Fiatova alternativa // តេស្តខ្លី៖ រថយន្ត Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross

ក្រុមហ៊ុន Fiat បានបង្ហាញពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្របតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ចូលរៀនដែលបានកែប្រែ។ ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ១.៣ លីត្រចំណុះ ៥០០X. គ្រឿងបរិក្ខារដ៏សម្បូរបែបលេចធ្លោជាពិសេស រួមទាំងជំនួយការបើកបរអេឡិចត្រូនិច ដូចជាប្រព័ន្ធកំណត់គន្លងផ្លូវអេឡិចត្រូនិច និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរសកម្ម។ ក្នុងករណីចុងក្រោយវាមានតម្លៃក្នុងការនិយាយថាក្រុមហ៊ុន Fiat គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តមួយចំនួនដែលផ្តល់នូវជម្រើសនៃជម្រើសចង្កូតសកម្មពីរដែលសម្របទៅនឹងល្បឿនរបស់មនុស្សនៅខាងមុខពោលគឺឧ។ ដោយការស្នាក់នៅក្នុងចម្ងាយដ៏សមរម្យមួយ ឬការគ្រប់គ្រងការបើកបរធម្មតា ដែលយើងគ្រាន់តែជ្រើសរើសល្បឿនថេរ ហើយបន្ទាប់មកមានប្រតិកម្មតាមអំពើចិត្តដោយបន្ថយល្បឿន ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍ទាមទារវា។ ដូច្នេះវាក៏ជួយសម្រាលនូវភាពមិនល្អបន្តិចបន្តួចដែលកើតឡើងនៅពេលបើកបរជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរសកម្ម នៅពេលដែលម៉ាស៊ីន និងការឆ្លើយតបការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិចំពោះល្បឿនកាត់បន្ថយគឺមិនដោយផ្ទាល់ និងរលូន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ទ្វេ-ក្ដាប់) មានភាពងាយស្រួលនៅពេលយើងចង់បើកឡានឱ្យកាន់តែច្បាស់បន្តិចដែលជាមូលហេតុដែលរថយន្ត ៥០០X នេះមានអារម្មណ៍មុតស្រួចនិងខ្លាំង។

ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរដែលមិនពេញចិត្តបន្តិចជាពិសេសនៅលើផ្លូវរដិបរដុបការព្យួរនេះអាចការពារមិនឱ្យលោតបានតែផ្នែកខ្លះប៉ុណ្ណោះ។ គាត់ល្អប្រសើរជាងក្នុងការបត់ជ្រុងពោលគឺទីតាំងរបស់គាត់នៅលើផ្លូវ។ រថយន្តសាកល្បងរបស់យើងមានតែបើកបរកង់មុខប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែវានៅតែល្អដដែល។ ជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងរថយន្តនេះដែលត្រូវបានគេដាំនៅពីលើដីបន្តិចយើងអាចបើកបរលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូហើយការខ្វះការបើកបរកង់ក្រោយមិនមែនជាលក្ខណៈដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេប៉ុន្តែអ្នកដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តដែលសាកសមនឹងអ្នកខ្លះ ក្នុងរដូវរងារដែលគ្មានក្លិននឹងត្រូវជ្រើសរើសកំណែដែលមានកង់បួន។

ជាការពិត ៥០០X មានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយប៉ុន្តែការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយមិនបានផ្លាស់ប្តូររូបរាងរបស់វាទេប៉ុន្តែបានបន្ថែមខ្លឹមសារថ្មី។ វានៅតែមានស្ទីលជាមួយការរចនាម៉ាក Fiat 500 ដែល នេះមានន័យថាត្រគាក "ហើម" កាន់តែច្រើន ហើយដូច្នេះភាពថ្លាតិចសូម្បីតែតាមច្រកម៉ាស៊ីន វាពិបាកក្នុងការវាស់វែងថាតើយើងនៅសល់កន្លែងទំនេរប៉ុន្មាន។ គ្រឿងបន្លាស់ - កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ - ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការមើលត្រឡប់មកវិញ។

ប្រព័ន្ធ infotainment ក៏ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផងដែរឥឡូវនេះមានអេក្រង់ប៉ះចំកណ្តាលដែលមានអង្កត់ទ្រូង ៧ អ៊ីញវិទ្យុក៏មានឧបករណ៍ទទួលវិទ្យុឌីជីថល (DAB) និងការរុករកផងដែរហើយជាមួយប៊្លូធូសក៏មានលទ្ធភាពឆ្លុះបញ្ចាំងតាមទូរស័ព្ទរបស់ Apple ដែរ។ ឧបករណ៍ (CarPlay)

បញ្ជីនៃគ្រឿងបន្លាស់ (កញ្ចប់សុវត្ថិភាព II, ដំបូលបែប Panoramic អគ្គិសនី, កញ្ចប់រដូវរងារ, កញ្ចប់ពន្លឺទាំងអស់ និងកញ្ចប់ពិសេស I) ផ្តល់ជូននូវគ្រឿងបន្សំជាច្រើន ដែលទាំងអស់នេះរួមចំណែកដល់តម្លៃចុងក្រោយ ដែលមានតម្លៃខ្ពស់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដល់ទៅជិតបីដប់។ រាប់ពាន់។

ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ លទ្ធផលចុងក្រោយនៃការប្រើប្រាស់ និងការលួងលោមគឺប្រសើរជាង ហើយក្នុងចំណោមរថយន្តក្រុងតូចៗ 500X គឺជាការរចនាដ៏ស្រស់ស្អាត និងជាជម្រើសមួយផ្សេងទៀត។

រូបរាងទីក្រុងហ្វៀត ៥០០X មើល ១.៣ ធី ៤ ជីអេសធីធីធីអេសឆ្លង (២០១៩)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	Avto Triglav ឌូ
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	៤៣.០៥០ €
តម្លៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ៖	៤៣.០៥០ €
ការបញ្ចុះតម្លៃលើម៉ូដែលសាកល្បង៖	៤៣.០៥០ €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	9,1 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-ស៊ីឡាំង - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.332 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 111 kW (151 hp) នៅ 5.250 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 230 Nm នៅ 1.850 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 235/45 R 19 V (Hankook Ventus Prime) ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.320 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.840 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.269 mm - ទទឹង 1.796 mm - កម្ពស់ 1.603 mm - wheelbase 2.570 mm - ធុងសាំង 48 លីត្រ។
ប្រអប់៖	២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	9,7
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	7,0 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	42,1m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាន ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង	57dB

ការវាយតំលៃ

• ជាមួយនឹងឧបករណ៍ ៥០០X ដែលបំពាក់យ៉ាងល្អនេះអ្វីដែលយើងត្រូវការគឺដ្រាយកង់ទាំងអស់។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ដើមធំទូលាយ

ការតភ្ជាប់

ម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពល

ស្រអាប់

ប្រតិបត្ដិការដែលមិនបានកែតម្រូវនៃការគ្រប់គ្រងនិងការជិះទូកកម្សាន្តសកម្ម