ការពិនិត្យ Fiat 500X Popstar auto 2016
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ការពិនិត្យ Fiat 500X Popstar auto 2016

មាតិកា

Peter Anderson បានយករថយន្តប្រភេទ SUV ធុនតូចរបស់ Fiat ដែលជា 500X ឆ្លងកាត់ទម្លាប់ទីក្រុង ហើយបានរកឃើញជម្រើស Popstar កម្រិតមធ្យមនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន ប៉ុន្តែបានទុកឱ្យទស្សនិកជនចង់បានបន្ថែមទៀតនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀត។ រូបរាងដ៏ក្លាហាន និងរូបរាងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ត្រូវបានទូទាត់ដោយសក្ដានុពលដែលមិនគួរឱ្យជឿ និងតម្លៃដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

មានពេលខ្លះនៅក្នុងអាជីវកម្មនេះ នៅពេលដែលអ្នកកោសក្បាលរបស់អ្នកយ៉ាងខ្លាំង រហូតដល់អ្នកជូតស្បែករបស់អ្នករហូតដល់ឆ្អឹង។ ប្រធានបទនៃការប្រៀបធៀបក្រាហ្វិកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺ Fiat 500X mini SUV ។ ការបំប៉ោង Cinquecento ចាប់ផ្តើមពី 26,000 ដុល្លារ ដែលមិនមែនជាតម្លៃដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកបានឈានដល់លក្ខណៈពិសេសរបស់ Popstar វាមានតម្លៃ 32,000 ដុល្លាររួចទៅហើយ។ វាហាក់ដូចជាច្រើន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រឿងមិនបញ្ចប់ត្រឹមនេះទេ ពីព្រោះការចូលទៅក្នុងសន្លឹក spec នាំមកនូវការភ្ញាក់ផ្អើលមួយចំនួនដែលអាច - ឬប្រហែលជា - បង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃតួលេខដិតនេះ។ អ្នកត្រូវចាំថាផ្នែកនេះបានពង្រីកនៅល្បឿននៃពន្លឺចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃ 500X ជាមួយនឹងផលិតផលពីក្រុមហ៊ុន Ford, Holden, Renault និង Mazda ដោយមិននិយាយអំពី Audi Q2 នាពេលខាងមុខ។ មានរឿងជាច្រើនកំពុងកើតឡើង ហើយដើម្បីធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែលំបាក ការឡើងទំហំបន្ទាប់គឺអាចរកបានក្នុងតម្លៃដូចគ្នាពី Hyundai, Kia, និង Volkswagen ប្រសិនបើអ្នកមិនខ្វល់ពីការយល់ច្រលំបន្តិចលើសន្លឹក spec ។

Fiat 500X 2016: តារាប៉ុប
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព
ប្រភេទម៉ាស៊ីន1.4 លីត្រ turbo
ប្រភេទឥន្ធនៈប្រេងសាំងធម្មតាគ្មានជាតិគីមី
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ$13,100

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០


Popstar មានស្នាមរន្ធមួយនៅពីលើបាតនៃជួរ 500X ដែលចាប់ផ្តើមជាមួយ Pop សៀវភៅដៃ $26,000 និងបញ្ចប់ដោយ $38,000 CrossPlus តាមរយៈកន្លែងទទួលភ្ញៀវ $37,000 ។

វា​ពិត​ជា​មើល​ទៅ​មិន​លើស​ពី ១,៣ តោន​ទេ។

500X Popstar ទាញចូលទៅក្នុងផ្លូវរបស់អ្នកតាមបែបអ៊ីតាលីជាមួយនឹងយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 17 អ៊ីង ស្តេរ៉េអូ 6.5 ស្តេរ៉េអូជាមួយនឹងអេក្រង់ប៉ះទំហំ XNUMX អ៊ីញ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ច្រកចូលដោយគ្មានគ្រាប់ចុច និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ការរុករក ចង្កៀងមុខស្វ័យប្រវត្តិ។ និង wipers, ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ, ដៃចង្កូតស្បែក និងឧបករណ៍ជ្រើសរើស, កញ្ចក់កំដៅ និងបត់, ក្រណាត់។

ថ្នាំលាបលោហធាតុដូចជា Toscana Green របស់យើងបន្ថែម $500 ទៅ $1800 សម្រាប់ពណ៌ក្រហមគុជ។ មានបួនពណ៌ក្នុងចំណោម 12 ពណ៌គឺឥតគិតថ្លៃ បីគឺ 500 ដុល្លារ ពីរពណ៌ 1500 ដុល្លារ និងមួយតម្លៃ 1800 ដុល្លារ។ ដំបូលបែប Panoramic Sunroof មានតម្លៃ 2000 ដុល្លារ កៅអីស្បែកមានតម្លៃ 2500 ដុល្លារ និង Advanced Tech Pack (ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខ ការព្រមានការចាកចេញផ្លូវ និងការជួយរក្សាគន្លងផ្លូវ) មានតម្លៃ 2500 ដុល្លារ។

រថយន្ត​របស់​យើង​មាន​លាប​ពណ៌​លោហធាតុ និង​ដំបូល​កញ្ចក់​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​តម្លៃ​សរុប​ដល់​ទៅ ៣៤.៥០០ ដុល្លារ។ អ្នកអាចឆែកមើលបន្ថែមទៀត ប្រសិនបើអ្នកពិនិត្យមើលខិត្តប័ណ្ណ Mopar ដែលមានស្លាកសញ្ញា ផ្សិត កញ្ចប់ស្ទីគ័រ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអីវ៉ាន់ កង់ និងអាចមានទឹកស្អុយ ប្រសិនបើអ្នកមើលឱ្យជិតគ្រប់គ្រាន់ (ចំណុចចុងក្រោយគឺជាការកុហក)។

(វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថានៅពេលសរសេរ Popstar អាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃ $ 29,000 ជាមួយនឹងការថែទាំដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ - ដែលហាក់ដូចជាកិច្ចព្រមព្រៀងប្រសើរជាង។ )

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០


នេះជាកន្លែងដែលអ្វីៗចាប់អារម្មណ៍។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បំភ្លេចប្រវត្តិសាស្រ្តចំនួនប្រាំមួយទសវត្សរ៍នៃ 500 នោះ 500X គឺជាការរចនាដ៏ឡូយ ដែលខុសប្លែកពីស្ទើរតែគ្រប់រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចផ្សេងទៀតនៅលើភពផែនដី។ វាក៏ស្ថិតក្នុងចំណោមរថយន្តដែលខ្ពស់ជាងគេទាំងអស់ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលវាមានតម្លៃដូចរថយន្តតូច។ វាមានរាងដូច 500 ប៉ុន្តែនៅពេលនិយាយ និងធ្វើរួច វាមិនគួរឱ្យជឿជាក់ជាពិសេសនោះទេ។ មើល​ទៅ​ដូចជា Mini Countryman ក្តៅ​បន្តិច​នៅ​របារ​បង្អែម (ឡាន​មួយ​ទៀត​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​មិន​សប្បាយចិត្ត)។

ផ្ទៃខាងក្នុងមានពន្លឺ និងមានខ្យល់អាកាស ជាពិសេសជាមួយនឹងជម្រើសនៃដំបូលកញ្ចក់ពីរជាន់។ អ្នកទទួលបានភាពមើលឃើញល្អ ប្រអប់លេខ និងប៊ូតុងដែលមានរចនាប័ទ្ម 500 និងអេក្រង់ទំហំ 6.5 អ៊ីងដ៏ទាក់ទាញដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងបន្ទះប្លាស្ទិកពណ៌តួដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃតាប្លូ។ មិនសូវជាពេញចិត្តទេគឺការបញ្ចូលសរសៃកាបូនក្លែងក្លាយ ហើយគ្រឿងបង្គុំបែប neoprene មិនសមនឹងអ្នកគ្រប់គ្នានោះទេ។ ខ្ញុំមិនប្រកាន់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែពួកគេមិនពេញនិយមប្រឆាំងនឹងជើងទទេរទេ។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០


500X មានចំនួនបន្ទប់ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលមានទំហំតូចរបស់វា។ វាជាកាប៊ីនបញ្ឈរដែលមានកៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយខ្ពស់ ដែលមានន័យថាអ្នកនឹងងាយស្រួលក្នុងការចូល ប្រសិនបើអ្នកមានកម្ពស់លើសពី 175 សង់ទីម៉ែត្រ ហើយលើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកមិនមានកម្ពស់ខ្ពស់ជាងនេះ។ CX-3-low គឺមិនមែនទេ។

អ្នកដំណើរកៅអីខាងមុខមានភាពប្រណិតនៃអ្នកកាន់ពែងពីរ និងប្រអប់ស្រោមដៃទូរទឹកកក មានអ្នកកាន់ដបនៅទ្វារទាំងបួន ទោះបីជាអ្នកខាងក្រោយមានកម្រិតត្រឹម 500 មីលីលីត្រក៏ដោយ ហើយអ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយគឺគ្មានអ្នកកាន់ពែងទាល់តែសោះ។ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់...

ប្រម៉ោយគឺសមហេតុផល 346 លីត្រជាមួយនឹងកៅអីឡើង និងប្រហែល 1000 លីត្រជាមួយនឹងកៅអីបត់ចុះក្រោម។ នៅពេលបត់ កៅអីខាងក្រោយមិនរាបស្មើ ដែលជាការរំខានបន្តិច ប៉ុន្តែមិនមែនជារឿងចម្លែកនោះទេ។

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០


Popstar ប្រើម៉ាស៊ីនសាំងបួនស៊ីឡាំង 103kW MultiAir turbocharged ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Fiat ។ កម្លាំង 230Nm របស់វាបង្វិលកង់ខាងមុខតាមរយៈប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ dual-clutch ប្រាំមួយវគ្គ។ 

ទោះបីជាវាជាដ្រាយកង់ខាងមុខក៏ដោយ ក៏វាមានរបៀបបើកបរបី (Fiat ហៅវាថា "Mood Select") ដែលកែសម្រួលពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹង និងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ក្នុងករណីនេះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ និងកីឡា។

500Xs ទាំងអស់ត្រូវបានវាយតម្លៃថាអាចទាញបាន 1200kg ជាមួយនឹងហ្វ្រាំង និង 600kg ដោយគ្មានហ្វ្រាំង។




តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០


ក្រុមហ៊ុន Fiat អះអាង​ថា ការ​ប្រើ​ប្រាស់​រួម​ជា​មធ្យម​គឺ 5.7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់យើងជាមួយ 500X បានធ្វើឱ្យយើងសម្រេចបានជាមធ្យម 7.9L/100km និងជាជនជាតិអឺរ៉ុប នេះគឺជាប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនមានការនាំមុខ។

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០


នេះគឺជាកន្លែងដែល 500X អាចមានន័យបំផុត។ 

ពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំពីរ (រួមទាំងជង្គង់), ABS, ស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងពិការភ្នែក, ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍បញ្ច្រាស និងការការពារការរអិល។ 

នៅខែធ្នូ 500, 2016X បានទទួលផ្កាយ ANCAP ចំនួនប្រាំដែលជាតម្លៃសមរម្យបំផុត។

កញ្ចប់បច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់ $2500 ហាក់បីដូចជាមានតម្លៃសមហេតុសមផល និងមានតម្លៃក្នុងការមើល ប្រសិនបើអ្នកប្រើបច្ចេកវិទ្យាប្រភេទនោះ។ Popstar មានមុខងារសុវត្ថិភាពស្ដង់ដារមួយចំនួន ដែលអ្នកនឹងមិនឃើញ ឬទទួលបាននៅលើរថយន្ត SUV ខ្នាតតូចដែលមានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ 

Mazda CX-3 Akari អាចបំពាក់នូវធាតុទាំងនេះមួយចំនួន ក៏ដូចជានៅក្នុង Tech Pack ប៉ុន្តែសម្រាប់ការចំណាយបន្ថែមតិចតួច អ្នកនឹងបាត់បង់ទំហំខាងក្នុងមួយចំនួន... ប៉ុន្តែទទួលបានកង់ទាំងអស់។

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

3 ឆ្នាំ / 100,000 គីឡូម៉ែត្រ


ការធានា

ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០


500X ភ្ជាប់មកជាមួយការធានារបស់ក្រុមហ៊ុន Fiat រយៈពេល 150,000 ឆ្នាំ ឬ XNUMX គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានលក្ខណៈអំណោយផលមិនធម្មតាក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ លើសពីនេះ អ្នកនឹងទទួលបានជំនួយផ្លូវថ្នល់រយៈពេលបីឆ្នាំ។ គួរឱ្យរំខាន វាមិនមានរបៀបសេវាកម្មតម្លៃថេរ ឬមានកំណត់ធម្មតាទេ ប៉ុន្តែអ្នកអាចរង់ចាំសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយដែលជាធម្មតារួមបញ្ចូលសេវាកម្មឥតគិតថ្លៃរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ រួមជាមួយនឹងការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើ។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០


ប្រសិនបើអ្នកសួរអ្វីអំពីដ្រាយកង់ខាងមុខ 500X លើសពីការងងុយដេក អ្នកនឹងខកចិត្ត។ កង់ខាងមុខ​នឹង​មាន​កម្លាំង​បង្វិល​តិច​តួច​នៅពេល​ម៉ាស៊ីន 1.4 turbo វិល​ឡើង​វិញ ហើយ​បើ​អ្នក​បន្ត​បង្កើនល្បឿន នោះ​កង់​នឹង​ដើរ​តាម​គ្រប់​ភាព​មិន​គ្រប់​លក្ខណ៍​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ដូច​ឆ្កែ​ដេញ​តាម​ក្លិន​ឈ្ងុយ ដៃ​ចង្កូត​ជាប់​នឹង​ដៃ។ . ជំនួយអគ្គិសនីធ្វើឱ្យមានការប៉ុនប៉ងយ៉ាងក្លាហានដើម្បីបិទបាំងឥទ្ធិពលនេះដោយបង្កើនជំនួយ ដូច្នេះអ្នកគ្រាន់តែរុញវាតាមវិធីនេះ ហើយជំនួសឱ្យការដោះស្រាយដោយដៃ។

ការ​ជិះ​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប​គឺ​ល្អ ប៉ុន្តែ​នៅ​ពេល​ដែល​អ្នក​បង្កើន​ល្បឿន វា​មិន​មាន​លំនឹង​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​ដួល​បន្តិច​ក្រោយ​ប៉ុន្មាន​ម៉ាយ​ទេ អ្នក​គ្រាន់​តែ​ចង់​ឱ្យ​វា​ស្ងប់​ហើយ​សម​ហេតុផល។ វាមិនមានដុំពកទេ ហើយនឹងមិនបោះអ្នក និងរបស់របររបស់អ្នកនៅជុំវិញកាប៊ីននោះទេ ហើយវាមិនមែនជាការខកចិត្តនោះទេ ខ្ញុំនឹងហៅវាថាមមាញឹក វាមិនរលូនទេ។ តាមការពិតវាដូចជាតិចជាង 500 ដែលអ្នកអាចអត់ទោសបានព្រោះវាជារឿងសប្បាយជាច្រើន។ ហើយគាត់មិនបង្វិលចង្កូតទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ 500X គឺសប្បាយបន្តិច។ តួរមូរត្រូវបានគ្រប់គ្រង អ្នកអាចបោះវាជុំវិញជ្រុងមួយ ហើយវាមិនបោះអ្នកទេ លុះត្រាតែអ្នកកំពុងបើកបរដូចជាមនុស្សឆ្កួតទាំងស្រុង។ វា​ពិត​ជា​មើល​ទៅ​មិន​លើស​ពី ១,៣ តោន​ទេ។

ការត្អូញត្អែរតូចតាចផ្សេងទៀតរួមមានបរិមាណនៃសំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងកាប៊ីន ជាពិសេសនៅពេលមានការផ្លាស់ប្តូរខ្ពស់ និងប្លង់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលចម្លែកបន្តិច។ ហើយ tachometer គឺតូចពេក។

សាលក្រម

វាហាក់ដូចជាចម្លែកក្នុងការណែនាំ Fiat 500 សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែលេខ និងលក្ខណៈពិសេសមិនកុហកទេ។ វាមិនមែនជាដ្រាយល្អជាពិសេសនោះទេ ហើយវាមិនមែនជាតម្លៃតូច ឬពិសេសនោះទេ។ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថោកគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដំណើរការ (ថោកជាងប្រសិនបើអ្នកទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកិច្ចព្រមព្រៀងផ្សព្វផ្សាយ) លេចធ្លោចេញពីហ្វូងមនុស្ស និងមានមន្តស្នេហ៍អ៊ីតាលីផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីឈ្នះអ្នក។ 

វា​ពិត​ជា​មិន​មែន​ជា​ប្រភេទ SUV ខ្នាត​តូច​ដែល​ល្អ​បំផុត​នោះ​ទេ ហើយ​ការ​ដាក់​ស្លាក​តម្លៃ​ពិសេស​លើ​វា​គឺ​ជា​ការ​ពង្រីក​មិត្តភាព ប៉ុន្តែ​វា​ពិត​ជា​មិន​អាក្រក់​បំផុត​នោះ​ទេ។

សូម​ចុច​ទីនេះ​សម្រាប់​តម្លៃ និង​លក្ខណៈ​ពិសេស​បន្ថែម​ទៀត​សម្រាប់ Fiat 2016X 500។

តើ​អ្នក​គិត​ថា Popstar មាន​អាជីព​វែង​ឆ្ងាយ​នៅ​ខាង​មុខ​ឬ​ក៏​ជា​រឿង​អព្ភូតហេតុ? អនុញ្ញាតឱ្យពួកយើងដឹងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងផ្នែកមតិយោបល់ខាងក្រោម។

បន្ថែមមតិយោបល់