Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - តេស្តផ្លូវ

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

ជាក់ស្តែងនិងហួសហេតុ៖ ឈើឆ្កាង ៥០០ អិលមានភាពទាក់ទាញនិងមានផាសុខភាពក្នុងការរស់នៅប៉ុន្តែត្រូវយកវាតាមការណែនាំ។

ប៉ាហ្គេឡា

La Fiat ចំណុះ ៥០០ លីត្រ កំណែ ឈើឆ្កាង វាមានរូបរាងទាន់សម័យជាងមុនដែលធ្វើឱ្យពិភព SUV មានភាពទាក់ទាញ

គុណសម្បត្តិល្អបំផុតរបស់វា ទម្លាប់នៅខាងក្រោយ e ភាពមើលឃើញល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងទីក្រុង. ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រម៉ោយ 412 លីត្រ អាចមានទំហំធំទូលាយជាង ប៉ុន្តែសាឡុងរអិលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករកបានពីរបីលីត្រ (និងទទួលបានរហូតដល់ 1480) ។

ម៉ាស៊ីន ១.៣ Multijet ដែលមានកម្លាំង ៩៥ សេស។ ច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកឡាន Fiat 1.3 L ប៉ុន្តែប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Dualogic ៥ ល្បឿនកាត់បន្ថយវាយ៉ាងខ្លាំង៖ វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការជ្រើសរើសយកសៀវភៅណែនាំ។ តម្លៃគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាក់ទងនឹងអំណោយទាន។

La Fiat ៥០០ អិល គឺជាផ្នែកមួយនៃ មីនីវ៉ាន ដោយមានចរិតលក្ខណៈច្រើនមានការសង្ស័យអំពីវា។

La កំណែឆ្លងបន្ទាប់មកវាមើលទៅតឹងរឹងជាងមុន ខ្លាំង, និង តុបតែងឡើង 25 មមនិង "ឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបថាស"គ្រាប់ចុចដែលផ្លាស់ប្តូរការកំណត់បើកបរដើម្បីយកឈ្នះផ្នែកផ្លូវតូច (ឡើងនិងចុះ) ។

កំណែរបស់យើងត្រូវបានតំឡើង ១.៣ ម៉ាស៊ូត Multijet ផលិតបាន ៩៥ សេស។ - ម៉ាស៊ីនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតសម្រាប់ទីផ្សាររបស់យើង - រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរ៉ូបូត ៥ ល្បឿនឌូឡូជីកដែលជាអកុសលកាត់បន្ថយបទពិសោធន៍បើកបរ។

ផ្នែកខាងក្នុងមាន ការរចនាស្រស់និងលេង ហើយជាទូទៅពួកគេមានគុណភាពល្អ ទោះបីជាមានចំណុចមួយចំនួនដែលត្រូវកែលម្អក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែ​ភាព​ទូលាយ​នៃ​កាប៊ីន និង​ចំនួន​បន្ទប់​ផ្ទុក​ត្រូវ​បាន​គេ​កោតសរសើរ​យ៉ាង​ខ្លាំង ដោយ​ខ្លះ​ត្រូវ​បាន​បំភ្លឺ។ កន្លែងខាងក្រោយល្អមានតែ "មិនប្រុងប្រយ័ត្ន" ប៉ុន្តែ ធុង ៤១២ លីត្រ។

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - តេស្តផ្លូវ1.3-strong 95 Multijet មានភាពរស់រវើក និងមិនស្រេកទឹកខ្លាំង។

ទីក្រុង

ដើម្បីក្លាយជារថយន្តមីនីវ៉ាន់ កាកបាទក្រហមកម្ពុជា ៥០០ អិល ជាជាង បង្រួមហើយនេះពិតជាគុណសម្បត្តិមួយនៅក្នុងទីក្រុង ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ចំណតរថយន្តវាមិនដូចស្តង់ដារ ៥០០ ទេ (ប្រវែង ៤២៨ ស។ មនិងទទឹង ១៨០ ស។ ម) ខណៈដែលខ្ញុំ parktronicនៅក្នុងកំណែឈើឆ្កាង, សៀរៀល.

នៅក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងភាពភ្លឺនៃផ្ទៃខាងក្នុងនិង កៅអីខ្ពស់ (សូម្បីតែកៅអីបានធ្លាក់ចុះតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលឃើញផ្លូវបានល្អ។

Il ម៉ាស៊ីន។ ១.៣ សេស ពហុមេឌា ៩៥ នៅរស់ហើយមិនស្រេកទឹកខ្លាំង (អង្គជំនុំជម្រះចែងថាជាមធ្យម ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម នៅក្នុងវដ្តទីក្រុង) ប៉ុន្តែមានសម្លេងរំខានតិចតួចនៅពេលឡើងភ្នំ។

ម៉្យាងវិញទៀតការជិះមានភាពរីករាយ៖ ចង្កូតមានភាពស៊ីចង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងការបោះជំហានធ្វើដំណើរហើយការលៃតម្រូវ (ខ្ពស់ជាង ២៥ មមក្នុងកំណែឈើឆ្កាង) ស៊ីរាល់រន្ធឬផ្តាច់បានល្អ។

បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Dualogic ៥ ល្បឿន ផ្ទុយទៅវិញវាធ្វើឱ្យខូចបទពិសោធន៍នៃការបើកបរបន្តិចជាមួយនឹងចលនាយឺត ៗ និងមុតស្រួចរបស់វាហើយធ្វើឱ្យរថយន្ត Fiat 500 L ពិតជាមិនមានប្រតិកម្មខ្លាំង។ យើងមកពី panoramaauto.it យើងមានឱកាសសាកល្បងវានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំផងដែរហើយយើងត្រូវតែសារភាពថាជម្រើសចុងក្រោយប្រហែលជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ូឌែល (ហើយយើងក៏សន្សំបាន ១០០០ អឺរ៉ូផងដែរ) ។

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - តេស្តផ្លូវ

នៅខាងក្រៅទីក្រុង

ជាថ្មីម្តងទៀតរវាងខ្សែកោង ឈើឆ្កាង Fiat ៥០០ អិល ត្រូវបានពិន័យដោយការផ្ទេរប្រាក់។ ការព្យួរកើនឡើង ២៥ មមមិនជួយទេ (ចំណុចកណ្តាលទំនាញកើនឡើង) ដូចចង្កូតដែលដឹកនាំមិនបានល្អ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាប្រែទៅជាមិនស្រួលបន្តិចនៅពេលបត់ផ្លូវនៅលើផ្លូវរដ្ឋនិងលើផ្លូវជនបទដែល“ ស្ងាត់” កាកបាទក្រហមកម្ពុជា ៥០០ អិល ទាញចេញធំ ផ្លុំ និងអនុញ្ញាត ពិតជាការប្រើប្រាស់ទាប... ផ្ទះនេះនិយាយថាជាមធ្យម ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម នៅក្នុងរង្វិលជុំមួយ ជាយក្រុង ហើយទោះបីជាតម្លៃដែលបានវាស់ខ្ពស់ជាងបន្តិចក៏ដោយយើងនឹងនៅតែមាន ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ។

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - តេស្តផ្លូវ

ផ្លូវហាយវេ

គ្រួសារធ្វើដំណើរដោយសុខស្រួលគ្មានការសង្ស័យអំពីរឿងនោះទេ។

Lo កៅអីនៅលើយន្តហោះ ពី កាកបាទក្រហមកម្ពុជា ៥០០ អិល នេះពិតជាច្រើនណាស់បើទោះបីជាយើងមានគ្នាប្រាំនាក់ក៏ដោយអរគុណជាចម្បង កៅអីរអិលខាងក្រោយ ដែលបង្កើនកន្លែងដាក់ជើង។

ជាអកុសលឧបករណ៍ទី ៥ ខ្លីបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីន ១.៣ ម៉ាយហ្សេតបញ្ចូលគ្នាក្នុងល្បឿនលើសពី ៣.០០០ រូប្លិងក្នុងល្បឿន ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលកាត់បន្ថយការលួងលោមនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងបន្តិច។ ប៉ុន្តែដូចដែលបានរៀបរាប់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃវានឹងក្លាយជារឿងខុសគ្នាទាំងស្រុង។

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - តេស្តផ្លូវ

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ

ផ្នែកខាងក្នុងនៃជំនាន់ទី ២ នេះ Fiat ៥០០ អិល បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

មិនត្រឹមតែនៅក្នុងការរចនានិងការតុបតែងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានភ្លើងបំភ្លឺនិងចំនួនបន្ទប់ផ្ទុកផងដែរ៖ នៅតែមានប្លាស្ទិកដែលត្រូវកែលម្អប៉ុន្តែការរចនាបែបលេងសើចនិងមានពណ៌អាចលាក់បាំងភាពមិនល្អឥតខ្ចោះទាំងនេះបានខ្លះ។

В ឧបករណ៍, រួមបញ្ចូលទាំងការហៅតាមស្ទីលចំនួនបី 500X ជាមួយនឹងការបន្ថែមនូវអេក្រង់ប្រភេទ TFT ទំហំ ៣.៥ អ៊ីញដែលមានទិន្នន័យបញ្ជូនជាច្រើន។ ទីបំផុតនៅផ្នែកកណ្តាលនៃផ្ទាំងព័ត៌មានយើងរកឃើញប្រព័ន្ធពហុមេឌាថ្មី។ ភ្ជាប់អេក្រង់ប៉ះ HD da 7 pollici, ឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធ Apple CarPlay និង Android Auto.

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ លំហនៅលើយន្តហោះមានទំហំធំណាស់ ហើយផ្ទៃខាងក្នុងភ្លឺ និងភ្លឺច្បាស់ស្រដៀងនឹង Multipla ប៉ុន្តែដើមត្រូវបានគេលះបង់ (412 គឺមិនច្រើនសម្រាប់ "គ្រួសារនៅវិស្សមកាល")។ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​អ្នក​ដែល​ត្រូវ​ការ​វ៉ាលី​ច្រើន​គឺ​តែងតែ​មាន​ទំហំ 500L "វែង"...

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - តេស្តផ្លូវ

តម្លៃនិងថ្លៃដើម

La កាកបាទក្រហមកម្ពុជា ៥០០ អិល ជាមួយប្រអប់លេខ តក្កពីរដង ឆ្នេរសមុទ្រ 24.650 អឺរ៉ូនិងមានកញ្ចប់សំបូរបែបនិងសំបូរបែប។

ស្តង់ដារ យើងរកឃើញ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតរថយន្តការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិកង់ ១៧ អ៊ីញការត្រួតពិនិត្យជួរចង្កៀងមុខចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិឧបករណ៏ភ្លៀងប្រព័ន្ធយូខនភ្ជាប់ជាមួយអេក្រង់ ៧ អ៊ីញនិងវិទ្យុជាមួយសេវាកម្មផ្សាយផ្ទាល់និងឌីអេប៊ីក៏ដូចជាឧបករណ៍សោភ័ណភាព ជាមួយនឹងកាងពង្រឹងការផ្អាកនិងការផ្លាស់ប្តូររបៀប។

យើងណែនាំឱ្យបញ្ចូលគ្នានូវការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយអ្នកនឹងសន្សំបាន ១,០០០ អឺរ៉ូ៖ ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃអ្នកនឹងបើកបរបានល្អប្រសើរហើយការប្រើប្រាស់របស់អ្នកនឹងនៅទាប។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាក្រុមហ៊ុន Fiat កំពុងអនុវត្តការបញ្ចុះតម្លៃគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដូច្នេះចាប់ពី ២៣.៦៥០ អឺរ៉ូវានៅតែអាចកាត់បន្ថយ ...

ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស
ភាពខុសគ្នា
ប្រវែងសង់ទីម៉ែត្រ 428
ទទឹងសង់ទីម៉ែត្រ 180
កម្ពស់សង់ទីម៉ែត្រ 168
ដើម។412-1480 លីត្រ
ទំងន់1470 គីឡូក្រាម
បច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន។៤ ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ូត
លំអៀងសង់ទីម៉ែត្រ 1249
សក្តានុពល៦៥០ CV និងទម្ងន់ ៦០០០
ប្តីប្រពន្ធមួយ200 Nm ទៅ 1500 inputs
ការផ្សាយមនុស្សយន្តស្វ័យប្រវត្តិ ៥ ល្បឿន
អ្នកធ្វើការ
០-១០០ គ។ ម / ម៉15,5 វិនាទី
Velocità Massima៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់៥.៤ លីត្រ / ១០០ គ។ ម
តម្លៃ24.650 XNUMX អឺរ៉ូ (ឆ្លងកាត់ជាមួយឌីអូឡូជីក)
Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - តេស្តផ្លូវ

សុវត្ថិភាព

La Fiat ៥០០ អិល វាមានស្ថេរភាពនិងមានសុវត្ថិភាពហើយការចាប់ហ្វ្រាំងបានល្អ។

ការរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ជាមុនគឺជាស្តង់ដារខណៈហ្វ្រាំងទីក្រុងស្វយ័ត (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាន់ស្វ័យប្រវត្តិ) ជាជម្រើស ៣០០ អឺរ៉ូ។

បន្ថែមមតិយោបល់